লাদা-গ্রান্ট ক্লাচ: ওভারভিউ, সম্ভাব্য ত্রুটি এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

"লাদা-গ্রান্টা" একটি জনপ্রিয় গার্হস্থ্য গাড়ি, যা বহু বছর ধরে রাশিয়ান ফেডারেশনের খোলা জায়গায় এবং এমনকি এর সীমানা ছাড়িয়েও সফলভাবে বিক্রি হয়েছে। যে কোনও গাড়ির দুর্বল দিক রয়েছে এবং সময়ের সাথে সাথে একটি জটিল নকশার নির্দিষ্ট উপাদান এতে ভেঙে যেতে পারে। গাড়ির অপারেটিং অবস্থা গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় বা রিএজেন্টগুলির সক্রিয় ব্যবহারের সময়, গাড়ির মালিকদের বেশ কয়েকটি সমস্যা মোকাবেলা করতে হয়৷

লাডা গ্রান্টের ক্লাচ সবচেয়ে অসুবিধাজনক মুহূর্তে ব্যর্থ হতে পারে। অতএব, আপনি কীভাবে এই সমাবেশটি নিজেকে সামঞ্জস্য করতে পারেন এবং কখন এটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে তা শিখতে দরকারী হবে। আসুন আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখা যাক।

ক্লাচ বক্স ডিভাইস "লাডা-গ্রান্টস"

এই মেশিনে, এই নোডটি "লাদা-কালিনা"-এ ইনস্টল করা থেকে আলাদা নয়৷ এটি একটি প্রক্রিয়া, যা একটি ফ্লাইওয়াইল, যার উপর একটি বিশেষ ঝুড়ি স্থির করা হয়। এটা ক্রমাগত ঘর্ষণ লাইনিং সঙ্গে ডিস্ক টিপুন আবশ্যক. এই কারণে, টর্ক প্রেরণ করা শুরু হয়সংক্রমণ।

যখন লাডা গ্রান্টে কেবল-টাইপ ক্লাচের কথা আসে, এই ক্ষেত্রে এর মানে হল যে যখন গাড়ির মালিক প্যাডেল টিপে, তখন ক্লাচের কাঁটাচামচের সাথে সংযুক্ত তারটি শক্ত হয়ে যায় এবং বিশেষ পাপড়ি বন্ধ হয়ে যায়। ডিস্ক টিপে। তদনুসারে, পাওয়ার ইউনিট থেকে টর্ক আর গিয়ারবক্সে প্রেরণ করা হয় না।

লাডা গ্রান্টে শুধুমাত্র একটি ক্লাচ ডিস্ক আছে। এই ইউনিট নিজেই ঘর্ষণ, একটি ডায়াফ্রাম আকারে একটি বসন্ত দিয়ে সজ্জিত। ক্লাচ একটি আবাসনে গিয়ারবক্সের সাথে একত্রিত হয়।

যার দিকে খেয়াল রাখবেন

এমন কিছু লক্ষণ রয়েছে যে লাডা গ্রান্টের ক্লাচ ব্যর্থ হয়েছে এবং ব্যবস্থা নেওয়া দরকার। এটি লক্ষণীয় যে যদি গাড়িটি সবেমাত্র কেনা হয়ে থাকে তবে প্যাডেলটি বেশ সহজেই চাপা হবে। যদি এটির জন্য অনেক প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়, তবে এটিই প্রথম প্রমাণ যে ক্লাচটি সামঞ্জস্য বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷

চালক প্যাডেল টিপানোর মুহুর্তে বহিরাগত চিৎকারের চেহারার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। উপরন্তু, গাড়ির মালিক এটি স্পর্শ না করার মুহূর্তে এটি নাচানো উচিত নয়।

প্রায়শই, গাড়ি চালকরা এই সত্যের মুখোমুখি হন যে প্যাডেল ভ্রমণ খুব শক্ত হয়ে যায়। এই সমস্যার কারণগুলি আরও বিশদে বিবেচনা করা মূল্যবান৷

ক্লাচ প্যাডেল টাইট কেন

যদি গাড়িটি একেবারে নতুন হয়, তাহলে তথাকথিত ড্রাইভ ওয়েজ হতে পারে। এটি সবচেয়ে সহজ ত্রুটি যা আপনি নিজেকে ঠিক করতে পারেন। কিন্তু যদি তা বেশি হয়পুরানো গাড়ি, তাহলে সম্ভবত সমস্যাগুলি আরও গুরুতর, এবং পুরো নোডকে প্রভাবিত করে৷

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ডায়াফ্রাম স্প্রিং এর দুর্বল কার্যকারিতার কারণে এই সমস্যাগুলি দেখা দেয়। এটা সম্ভব যে কাঁটাও ওয়েজড বা স্কুইজ-আউট বিয়ারিং আটকে আছে। দড়ি ভাঙা প্রায়ই ঘটে। চালিত ডিস্ক নিজেও ওয়েজ করতে পারে।

যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে চালু থাকে, তাহলে ড্রাইভের কাঁটায় ফাটল দেখা দিতে পারে। আপনাকে আরও বুঝতে হবে যে দীর্ঘ বছর ধরে গাড়ি চালানোর সময়, এই নোডে প্রচুর পরিমাণে ময়লা জমা হতে পারে৷

কীভাবে সমস্যার সমাধান করবেন

প্রথমত, এটা লক্ষনীয় যে লাডা গ্রান্টের সম্পূর্ণ ক্লাচ খুব কমই ব্যর্থ হয়। সমস্ত ক্ষেত্রে 80% ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট উপাদান প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, সমস্যাটি প্রায়শই তারের সাথে সম্পর্কিত, কিছু অংশে ক্ষয় বা কাঁটাচামচের শ্যাফ্টে আর প্রয়োজনীয় তৈলাক্তকরণ নেই।

এর উপর ভিত্তি করে, বেশ কয়েকটি সমস্যাযুক্ত উপাদান চিহ্নিত করা যেতে পারে।

দড়ি

লাডা গ্রান্টের ক্লাচ কেবলটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন তা নিশ্চিত করতে, একটি সাধারণ চেক যথেষ্ট। এটি করার জন্য, প্যাডেলটি দমন করুন এবং এটি তীব্রভাবে ছেড়ে দিন। লিভার দ্রুত এবং কোন কম্পন ছাড়াই তার আসল অবস্থানে ফিরে আসা উচিত। যদি এটি দুমড়ে মুচড়ে যায় এবং মসৃণভাবে না যায়, তাহলে ক্লাচের এই অংশে সমস্যা নিশ্চিত করা হয়।

আপনি আরও বিস্তারিত রোগ নির্ণয় করতে পারেন। এটি করার জন্য, তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক। এটি শার্ট জুড়ে কত সহজে সরানো হয় তা দেখতেও সুপারিশ করা হয়। মাঝে মাঝে তার মধ্যেশুধু কিছু লুব্রিকেন্ট যোগ করুন।

কাঁটা

এই উপাদানটিকে লুব্রিকেট করার প্রয়োজন হলে একটি শক্ত প্যাডেল স্ট্রোকও লক্ষ্য করা যেতে পারে। প্লাগ-সম্পর্কিত সমস্যার একটি সাধারণ উপসর্গ হল নোডের অপারেশনের সময় একটি অপ্রীতিকর চিৎকার ক্রমাগত শোনা যায়।

সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে প্রথমে হাউজিং সহ পুরো এয়ার ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এর পরে, কাঁটাচামচের প্লাস্টিকের হাতাটি সাবধানে বন্ধ করা হয় এবং এর নীচে সিলিকন গ্রীস স্প্রে করা হয়। এছাড়াও আপনি জনপ্রিয় WD40 টুল ব্যবহার করতে পারেন।

নতুন ক্লাচে প্যাডেল টাইট কেন

যদি গাড়ির মালিক লাডা গ্রান্টার জন্য একটি নতুন ক্লাচ কিট কিনে থাকেন, তাহলে তিনি এমন সমস্যার সম্মুখীন হতে পারেন। আসল বিষয়টি হ'ল অনেক লোক অর্থ সঞ্চয় করতে এবং চীনা নির্মাতাদের কাছ থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ কিনতে পছন্দ করে। তারা, ঘুরে, ইচ্ছাকৃতভাবে পাতার বসন্তের অনমনীয়তা বাড়ায়। কেন এটা করা হচ্ছে? সবকিছুই প্রাথমিক। এই ধরনের ম্যানিপুলেশনগুলি নোডের কর্মজীবন বাড়ানোর জন্য সঞ্চালিত হয়, যা কারখানার সমকক্ষের তুলনায় আরও খারাপ বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷

অতএব, লাডা গ্রান্টে ক্লাচ প্রতিস্থাপন করার সময়, এটি আরও ভাল অংশ কেনার জন্য উপযুক্ত। প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সমস্ত আইটেম কেনা ভাল।

একটি নতুন নোডের খরচ

যদি আমরা "লাদা-অনুদান" এর জন্য ক্লাচ কত খরচ হয় সে সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি সমস্ত গাড়ির প্রজন্ম, পরিবর্তন এবং অন্যান্য পরামিতির উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আমরা 2011 এবং 2018 এর মধ্যে উত্পাদিত একটি গাড়ি সম্পর্কে কথা বলি। সঙ্গেইঞ্জিনের ক্ষমতা 1.6 লিটার, তারপরে একটি সম্পূর্ণ সেটের জন্য 35,000 রুবেল পর্যন্ত খরচ হতে পারে। কিন্তু সর্বদা পুরো সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় না।

উদাহরণস্বরূপ, রিলিজ বিয়ারিং ছাড়া একটি সেটের দাম হবে প্রায় 5,800 রুবেল। তাই, লাডা গ্রান্টে ক্লাচের দাম ওঠানামা করতে পারে।

সঠিক গিঁট সমন্বয়ের বৈশিষ্ট্য

প্রায়শই ক্লাচ সমস্যা একটি আদর্শ সমন্বয়ের মাধ্যমে সমাধান করা হয়। যাইহোক, এই জাতীয় ইভেন্টগুলি বিশেষজ্ঞ এবং অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকদের সুপারিশের ভিত্তিতে করা উচিত। প্রথমত, আপনাকে ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে। এর পরে, প্যাডেলটি বেশ কয়েকবার টিপুন এবং শব্দগুলি শুনতে যথেষ্ট। যদি কোন নাকাল বা ক্রিকিং শোনা না যায়, তাহলে সামঞ্জস্য চলতে থাকবে।

যদি ক্লাচ প্যাডেল "লাডা গ্রান্টস" ওয়েজড হয় বা এটি ঝাঁকুনিতে চলে যায়, তাহলে আপনাকে এর অবস্থান সংশোধন করতে হবে। প্রথমত, আপনার হাত দিয়ে এটি পুরোপুরি চেপে নিতে হবে। পা ব্যবহার না করাই ভালো, কারণ এই ক্ষেত্রে লিভারটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসার মুহুর্তে ছোটখাটো আঁটসাঁট বা ঝাঁকুনি অনুভব করা আরও বেশি কঠিন হবে।

আপনি যদি খুঁজে বের করতে পারেন যে প্যাডেলটি একটু দুলছে, তাহলে আপনাকে একটি শাসক দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করতে হবে এবং মেঝে থেকে প্যাডেলের দূরত্ব নির্ধারণ করতে হবে, বা বরং, বাইরের দিকে প্রসারিত অংশটি নির্ধারণ করতে হবে। এর পরে, পরিমাপ যন্ত্রটি ধরে রাখার সময়, গাড়ির মালিককে অবশ্যই লিভারটি টিপতে হবে এবং এটি একই অবস্থানে ফিরে আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। যদি শাসকের মানগুলি ভিন্ন হয়ে যায় বা দূরত্ব 14.5 সেন্টিমিটারের বেশি হয়, তবে এই ক্ষেত্রে আপনাকে করতে হবেসমন্বয় এটা লক্ষনীয় যে সম্পূর্ণ প্যাডেল ভ্রমণ 146 মিমি বেশি হওয়া উচিত নয়। কাঁটাচামচ লিভারের সাথে তারের পোস্টটি 2.7 সেন্টিমিটারের বেশি সরাতে পারে না।

ক্লাচ তারের সমন্বয় বৈশিষ্ট্য

প্রথমত, আপনাকে তার চলাচলের দিক অনুসারে তারের ডগাটি বের করতে হবে। এটা একাউন্টে বসন্ত গ্রহণ করা প্রয়োজন, যা একটি নির্দিষ্ট শক্তি তৈরি করে। তারটি বের করার পরে, আপনাকে এটি ঠিক করতে হবে এবং ক্লাচ ফর্ক লিভার থেকে প্লাস্টিকের তারের দূরত্ব পরিমাপ করতে হবে, বা বরং এর সামনের প্রান্তটি। এই চিত্রটি 27 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। এই ক্ষেত্রে শাসকটি ব্যবহার করা খুব সুবিধাজনক নয়, যেহেতু হুডের নীচে খুব কম জায়গা রয়েছে। অতএব, প্রথমে একটি তারের টুকরোতে 2.7 সেমি পরিমাপ করা সবচেয়ে সহজ।

কীভাবে কেবল নিজেই প্রতিস্থাপন করবেন

এই ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিকের কাছ থেকে কোনও গুরুতর কারসাজির প্রয়োজন নেই৷ প্রথমত, আপনাকে গাড়ির যাত্রীবাহী বগিতে বসতে হবে এবং প্যাডেলের নীচে বাদামটি খুলতে হবে। তিনি প্রধান নোডের সাথে তারের সংযুক্ত করার জন্য দায়ী। এর পরে আপনার প্রয়োজন:

• হেয়ারপিন থেকে বিনুনি স্টপার সরান।
• প্লাইয়ার ব্যবহার করে, ধরে রাখা ক্লিপ নিজেই সরিয়ে ফেলুন।
• লিভার এক্সেল টানুন।
• পেডাল বন্ধনী স্প্রিং সরান।
• প্লিয়ার দিয়ে টিপের স্টপটি টানুন।
• রিলিস প্যাডেল।
• তারের খাপের সীল সরান।

পরবর্তী ধাপটি হল তারের ডগাটি আপনার দিকে টেনে আনা এবং আলতো করে এটিকে খাঁজ থেকে বের করে আনা। এর পরে, টিপ wiring dismantled হয় এবংগাইড বুশিং। চূড়ান্ত পর্যায়ে, গাড়ির অভ্যন্তর এবং ইঞ্জিনের বগির মধ্যে অবস্থিত গর্তের মধ্য দিয়ে সহজেই কেবলটি সরানো হয়।

একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করার আগে, এটিকে মেশিনের তেল দিয়ে লুব্রিকেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷ তারের ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সম্পন্ন হয়৷

গাড়ি মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনা

আপনি যদি এই মেশিন নোড সম্পর্কে গাড়ির মালিকদের মতামত পড়েন তবে অনেকেই মনে রাখবেন যে এটি প্রায়শই সমস্যা তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু লোককে প্যাডেলের শক্ততা বা একটি অপ্রীতিকর ক্রাঞ্চ এবং ক্লিকের চেহারা মোকাবেলা করতে হয়।

তবে, খুব কম লোককেই একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ কিট কিনতে হবে। প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট বিবরণ যথেষ্ট। অতএব, প্রায়শই এটি একটি নতুন তারের ইনস্টল বা শার্ট লুব্রিকেট করার জন্য যথেষ্ট। তদনুসারে, এই নোডটি অর্ডারের বাইরে থাকলেও, মেরামত ততটা ব্যয়বহুল হবে না যতটা মনে হতে পারে।

সাধারণভাবে, গাড়ির মালিকরা এই গাড়ি নিয়ে সন্তুষ্ট৷ এটি সস্তা এবং বিশেষ যত্নের প্রয়োজন হয় না। আপনি যদি চরম পরিস্থিতিতে এটি পরিচালনা না করেন তবে কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়। কঠিন রাস্তায়ও নিজেকে ভালো দেখায়। অনেকে লক্ষ্য করেন যে একই খরচে আধুনিক বিদেশী গাড়িগুলি আরও খারাপ বৈশিষ্ট্যের মধ্যে আলাদা। তবে গাড়ির মালিকদের মতামত বিভক্ত হতে পারে। কিছু লোক কোন কিছুর জন্য লাডা বিনিময় করতে প্রস্তুত নয়, আবার অন্যরা অন্য গাড়িতে পরিবর্তন করতে পেরে খুশি।

শেষে

যদি একই ধরণের সমস্যা দেখা দেয়, তবে আপনার এটি পিছিয়ে দেওয়া উচিত নয়। এটি করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি নির্মূল করার সুপারিশ করা হয়আরও সম্পূর্ণরূপে সমগ্র সমাবেশ পরিবর্তন করতে হবে না. কখনও কখনও এটি শুধুমাত্র একটি লুব্রিকেটিং যৌগ ব্যবহার করা যথেষ্ট। যদি এটি করা না হয়, তাহলে ঘষার উপাদানগুলি দ্রুত ভেঙে যাবে, আরও বেশি সংখ্যক অংশ অকেজো হয়ে যাবে৷

আপনি যদি নিজে ক্লাচটি প্রতিস্থাপন বা সামঞ্জস্য করতে না পারেন তবে আপনি সর্বদা একটি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। এটি একটি সস্তা পরিষেবা, তাই আপনাকে অনেক টাকা খরচ করতে হবে না। এছাড়াও গাড়ি পরিষেবাতে আপনি সম্পূর্ণ নির্ণয়ের মাধ্যমে যেতে পারেন এবং গাড়ির অন্যান্য সম্ভাব্য সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে পারেন৷