মার্কার লাইট কিসের জন্য? তাদের জন্য প্রয়োজনীয়তা

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

রাস্তায় সবসময় নিরাপত্তা বাড়াতে গাড়িতে পার্কিং লাইট থাকে। এগুলোকে পার্কিং লটও বলা হয়। এগুলিকে গাড়ির সামনে এবং পিছনের পাশে রাখুন। যদি একজন ব্যক্তি অন্ধকারে ভ্রমণ করে, তবে তাদের অবশ্যই আলোকিত হতে হবে। ড্রাইভার যদি রাস্তার পাশে পার্ক করে থাকে বা রাস্তায় জরুরী স্টপ করে থাকে তবে সেগুলিও ছেড়ে দেওয়া উচিত।

নিবন্ধে, আমরা বিবেচনা করব পার্কিং ল্যাম্পগুলি কীসের জন্য, তারা কী কার্য সম্পাদন করে এবং তাদের দাম কত। আলাদাভাবে, আমরা আলো প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি হাইলাইট করি, যার সাথে কোন অসুবিধার সৃষ্টি হবে না।

পার্কিং লাইট ফাংশন

পার্কিং লাইটের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হল অন্যান্য চালকদের থেকে সব ধরনের মনোযোগ আকর্ষণ করা। তাদের ধন্যবাদ, অন্ধকার ঋতুতে, আপনি গাড়ির কি আকার আছে তা মূল্যায়ন করতে পারেন। দিনের বেলা এগুলি চালু করার কোনও অর্থ নেই, যেহেতু তাদের শক্তি খুব কম, যথাক্রমে, প্রাকৃতিক আলোর পরিস্থিতিতে, প্রদীপগুলি লক্ষণীয় নয়ইচ্ছাশক্তি. অতএব, রাশিয়ায়, একটি নিয়ম গৃহীত হয়েছে যার অধীনে সমস্ত গাড়িকে দিনের বেলায় লাইট জ্বালিয়ে চলতে হবে৷

সামনের আলো

এটা লক্ষ করা উচিত যে সামনের অবস্থানের আলোকে সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ বলা যেতে পারে। সবচেয়ে জনপ্রিয় হল সাইডলাইট।

গাড়ির সামনের প্রান্ত বরাবর পার্কিং বাতি আছে। তারা একে অপরের সমান্তরাল অবস্থিত। কিছু মডেলে, আপনি উইংস নেভিগেশন এই ল্যাম্প খুঁজে পেতে পারেন। প্রায়শই এই ব্যবস্থাটি ট্রাকের পাশাপাশি পুরানো গাড়িতেও থাকে।

ফ্রন্ট মার্কার লাইট শুধুমাত্র সাদা জ্বলতে হবে। আপনাকে হয় রাতে এগুলি চালু করতে হবে, অথবা রাস্তায় দৃশ্যমানতা খারাপ থাকলে। পরের ক্ষেত্রে, এগুলি ডুবে যাওয়া বা প্রধান রশ্মির জন্য দায়ী আলোর সাথে পাশাপাশি কুয়াশা আলোর সাথে একত্রে সক্রিয় হয়৷

প্রথমবারের মতো এমন বাতি স্থাপন করেছে কোনো আমেরিকান কোম্পানি। এটি 1968 সালে ঘটেছিল। তারপর থেকে, তাদের যে কোনও গাড়ির একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য বলা হয়েছে, তাই তারা এখনও ইনস্টল করা হচ্ছে। এটি এই কারণে যে আলো রাস্তায় দুর্ঘটনার হার 50% পর্যন্ত কমিয়েছে।

পিছনের আলো

পিছনের অবস্থানের ল্যাম্পের অবস্থান, নীতিগতভাবে, উপরের পদ্ধতির অনুরূপ। তারা একে অপরের সমান্তরাল পাশের অংশে অবস্থিত। যাইহোক, তাদের আভা শুধুমাত্র লাল হওয়া উচিত।

আমরা যদি বাস বা অন্যান্য বড় যানবাহনের কথা বলি, তবে আপনাকে এই জাতীয় বাতিগুলি কেবল গাড়ির নীচে নয়, উপরের দিকেও রাখতে হবে। এটি করা হয় যাতে আপনি বুঝতে পারেন কি আকারযানবাহন অন্ধকার দিনে গাড়ি চালানোর সময় এবং রাস্তায় থামার সময় আপনাকে এই লাইটগুলো জ্বালাতে হবে।

জরিমানা

রাশিয়ান ফেডারেশনের কোডে এমন কোনো নিবন্ধ নেই যা মার্কার লাইট না জ্বালানোর জন্য জরিমানা প্রদান করবে। এর মধ্যে রয়েছে ভারী দূষণ বা কোনো ভাঙন।

তবে, একটি নিবন্ধ নম্বর 12.5 আছে। এটি বলে যে সমস্ত প্রয়োজনীয়তার সাথে আলোক ডিভাইসগুলির অ-সম্মতির জন্য একটি সতর্কতা (বা 500 রুবেল জরিমানা) দায়বদ্ধ। এগুলি একটি বিশেষ অপারেটিং পারমিটে বানান করা হয়৷

এইভাবে, পার্কিং লাইট সময়মতো বদলানো না হলে বা ভুল আলোতে জ্বলে গেলে জরিমানা পেতে পারেন। লঙ্ঘনের স্থানে পরিদর্শককে একটি আর্থিক জরিমানা জারি করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে৷

বাল্ব প্রতিস্থাপন

বর্ণিত আলোর বাল্বগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করা যায় তা নিয়ে অনেকেই আগ্রহী। এটি একটি মোটামুটি সহজ পদ্ধতি৷

এটি হুড খুলতে, হেডলাইটে অবস্থিত প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরাতে হবে। পরবর্তী, বেস সরান। এটি করার জন্য, আপনাকে এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে স্ক্রোল করতে হবে। তারপরে আপনাকে আলোর বাল্বটি সরিয়ে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷

খরচ

আপনি 300 রুবেলের জন্য, নীতিগতভাবে, সামনে বা পিছনের মার্কার লাইট কিনতে পারেন। এটি একবারে একজোড়া আলোর বাল্বের দাম। যাইহোক, আপনি যদি আরও ভাল অপটিক্স কিনতে চান তবে এর জন্য প্রায় 2 - 3 হাজার রুবেল খরচ হবে৷

হালকা ডিভাইস

এই মুহুর্তে, হয় হ্যালোজেন বা এলইডি ল্যাম্প ইনস্টল করা আছে৷ এটা অবশ্যই মনে রাখতে হবেসামগ্রিক ডিভাইসটি ব্রেক লাইট বা টার্ন সিগন্যালের চেয়ে উজ্জ্বল হওয়া উচিত নয়। এই বেশ গুরুত্বপূর্ণ. একটি লাইট বাল্ব নির্বাচন করার সময় এই দিকটি অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত।

আজ, চালকরা এলইডি ব্লক কেনার পরামর্শ দিচ্ছেন কারণ তারা সর্বনিম্ন বিদ্যুত খরচ করে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি প্রায় 100 হাজার ঘন্টা স্থায়ী হবে। তবে, ভাস্বর বা হ্যালোজেন বাল্বের সাথে তুলনা করলে এগুলো বেশ ব্যয়বহুল।

যদি গাড়িটি এলইডি ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন না করা হয়, তবে তাদের ইনস্টলেশনের সময়, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর ট্রিগার হতে পারে। অতএব, আপনাকে তাদের সামনে একটি বিশেষ প্রতিরোধক ইনস্টল করতে হবে, যা ভোল্টেজকে স্থিতিশীল করবে। এটি হ্যালোজেন যন্ত্রের তুলনায় ল্যাম্পের শক্তি অনেক কম হওয়ার কারণে। তদনুসারে, গাড়ির ড্যাশবোর্ড একটি ত্রুটিকে ছিটকে দেয়৷

প্রায়শই, কম বীমের হেডলাইটগুলি অন থাকলে মার্কারগুলি নিজেরাই চালু হয়৷ কিছু গাড়ির মডেলগুলিতে, আপনি একটি ফাংশন খুঁজে পেতে পারেন যা আপনাকে এই আলোগুলির সমস্ত চালু এবং বন্ধ আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। চালক যদি আঁটসাঁট পার্কিং লটে পার্কিং করতে চান তবে এটি প্রয়োজনীয়৷

মালবাহী যানবাহনের জন্য, অনেকে বিশেষ প্রতিফলক ব্যবহার করে। তারা অন্য গাড়ি থেকে আসা আলো প্রতিফলিত করে।

ফলাফল

রাস্তায় দুর্ঘটনা থেকে নিজেকে এবং গাড়িকে রক্ষা করার জন্য মার্কার ল্যাম্প ব্যবহার করতে ভুলবেন না। তাদের ধন্যবাদ, অন্যান্য চালকরা গাড়ির আকার বিচার করবে এবং সংঘর্ষ এড়াতে সক্ষম হবে। কুয়াশাচ্ছন্ন দিনে, হেডলাইট একই কাজ করে, অন্যদের সংকেত দেয়।মেশিন পরে গাড়ি মেরামত করার চেয়ে ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প কেনা এবং ইনস্টল করা সস্তা।