তিন চাকার যানবাহন: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

থ্রি-হুইলার হল মোবাইল, চালিত যান যা শহুরে পরিবেশের জন্য আদর্শ। কমপ্যাক্ট মাত্রা সহ, তারা তাদের লাইটওয়েট ডিজাইনের কারণে লাভজনক। বেশিরভাগ মডেলের টিয়ারড্রপ আকৃতি থাকে, যা ভালো অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যের জন্য দায়ী৷

প্রযুক্তিগত বিবরণ

ছোট গাড়িগুলো আলাদা। দেখা যাচ্ছে যে একটি আড়ম্বরপূর্ণ তিন চাকার মাইক্রোমোবাইল অনেক আগে উদ্ভাবিত হয়েছিল এবং আজ এটি ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে। আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি, তাদের দক্ষতা এবং কম্প্যাক্ট আকারের কারণে, তারা শহুরে ল্যান্ডস্কেপের সাথে পুরোপুরি ফিট করে, বিশেষ করে একটি বড় মহানগরে। এই মডেলগুলির সুবিধার মধ্যে রয়েছে পরিবেশগত বন্ধুত্ব, স্টিয়ারিং কলামের সরলতা, সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ। এটাও গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতি বছর মাইক্রোমোবাইলের সংখ্যা বাড়ছে। অবশ্যই, এই যানবাহনগুলির চেহারা খুব অস্বাভাবিক, তবে এখন সময় এসেছে যখন আপনি বাকিদের থেকে আলাদা হতে চান৷

অবশ্যই, আমরা বলতে পারি না যে মাইক্রো-কারগুলি সম্পূর্ণ গাড়ি প্রতিস্থাপন করতে পারে। হ্যাঁ, এবং এগুলি মূলত অন্যান্য লক্ষ্য নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। অন্যদিকে, এই ধরনের গাড়িগুলি শহুরে ল্যান্ডস্কেপের সাথে পুরোপুরি ফিট করে: প্রথমত, তারা সাহায্য করেপ্রকৃতি রক্ষা করুন, কারণ তারা জ্বালানীতে কাজ করে না এবং দ্বিতীয়ত, তারা কমপ্যাক্ট। তদনুসারে, এই জাতীয় ছোট গাড়ি চালানোর জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক পরিস্থিতি তৈরি করার একটি অনন্য সুযোগ রয়েছে। তৃতীয়ত, এই ধরনের গাড়ি ট্রাফিক জ্যাম মোকাবেলা করতে সাহায্য করবে।

মরগান

খুব কম লোকই জানেন, তবে প্রথম তিন চাকার গাড়িটি যুক্তরাজ্যে অবস্থিত মরগান তৈরি করেছিলেন। এটি উল্লেখযোগ্য যে এটি বিশ্বের প্রাচীনতম উদ্যোগগুলির মধ্যে একটি যা কাঠের ফ্রেমে গাড়ি তৈরি করেছিল। এবং 1909 সালে, তিন চাকার উপর প্রথম স্পোর্টস কার, মরগান, তৈরি করা হয়েছিল, যা শহরের ড্রাইভিং এবং রেস উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হত।

মরগান ট্রাইসাইকেল হল একটি ছোট গাড়ি যা দুই জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সেখানে লাগেজ রাখার জায়গা রয়েছে। একটি হারলে ডেভিডসন ভি-টুইন ইঞ্জিন এবং একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্স ভাল ত্বরণের জন্য দায়ী। টায়ারগুলি সরু এবং একটি সুচিন্তিত ট্রেড প্যাটার্ন সহ, যা রাস্তার উপরিভাগে আরও ভাল গ্রিপ তৈরি করে। এটি লক্ষণীয় যে মাত্র কয়েক বছর আগে, আমেরিকান ব্র্যান্ডটি তিন চাকার একচেটিয়া স্পোর্টস গাড়ি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। গাড়িটি 185 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে। মাইক্রোমোবাইলের ভর 500 কেজি।

পিল ইঞ্জিনিয়ারিং

সত্যিই খেলনা গাড়ি, কিন্তু একটি ভালো ট্র্যাকে এবং বেশ ব্যয়বহুল, পিল ইঞ্জিনিয়ারিং তৈরি করেছে৷ ব্র্যান্ড লাইনে দুটি গাড়ি রয়েছে, যার প্রতিটির আকার খুব ছোট। পিল ট্রাইডেন্ট গাড়িটি একটি কমপ্যাক্ট মডেল যা দুইজন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে। প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি -DKW মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন যার আয়তন 49 কিউবিক মিটার এবং শক্তি 4.2 hp গাড়িটি 45 কিমি/ঘণ্টা বেগে চলে।

পিল ইঞ্জিনিয়ারিং সিরিজের আরেকটি মডেল সিঙ্গেল সিটার হিসেবে পাওয়া যায়। এর দৈর্ঘ্য 137 সেমি, প্রস্থ 100 সেমি। এই ধরনের একটি কমপ্যাক্ট মেশিন 65 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম। আমরা মডেল Peel P50 সম্পর্কে কথা বলছি। এটি লক্ষণীয় যে ব্রিটিশরা এই মডেলটি অল্প সময়ের জন্য তৈরি করেছিল - 1963 থেকে 1964 পর্যন্ত, এবং এটি এখনও সবচেয়ে ছোট উত্পাদনের গাড়ি রয়ে গেছে। এর ওজন ছিল মাত্র 59 কেজি, এবং পিছনে একটি বিশেষ হ্যান্ডেলের জন্য ধন্যবাদ, আপনার নিজের হাতে গাড়িটি ঘুরিয়ে কোথাও রাখা সম্ভব হয়েছিল। মডেলের ইঞ্জিনটি সামনের ডানদিকে অবস্থিত ছিল এবং এটি একটি 3-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত ছিল৷

এখন গুজব রয়েছে যে পিল ইঞ্জিনিয়ারিং ছোট তিন চাকার গাড়ি পিল P50 এর উত্পাদন পুনরুজ্জীবিত করার পরিকল্পনা করছে৷ কোম্পানি ঘোষণা করেছে যে মেশিনগুলি শুধুমাত্র 50 টুকরা পরিমাণে উত্পাদিত হবে, এবং তাদের খরচ $ 15,000 থেকে হবে। গাড়ির মধ্যে পার্থক্যটি একটি বৈদ্যুতিক মোটরের উপস্থিতি হবে, এবং একটি স্কুটার থেকে একটি ইঞ্জিন নয়, যেমনটি আসল মডেলের ক্ষেত্রে ছিল। তাছাড়া, বাকি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে এই মুহূর্তে কিছুই জানা যায়নি।

সিমসন ডিইউও

1973 থেকে 1989 সময়কালে, সিমসন ডুও জিডিআর-এ উত্পাদিত হয়েছিল, যা একটি গাড়ি ছিল না, কিন্তু প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য ডিজাইন করা একটি ট্রাইক ছিল। এটি তৈরি করতে, সিমসন মোপেড এবং তাদের উপাদানগুলি, যা সেই সময়ে জিডিআর-এ উত্পাদিত হয়েছিল, ব্যবহার করা হয়েছিল। মডেল পরুন50 এইচপি ইঞ্জিন। সঙ্গে. গাড়িতে রিভার্স গিয়ার ছিল না। কেবিনটি দুজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং ড্রাইভারকে বাম পাশে একটি আসন দেওয়া হয়েছিল। ইঞ্জিন চালু করার জন্য একটি হ্যান্ড লিভার ব্যবহার করা হয়েছিল এবং স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত একটি লিভার টিপে ব্রেক প্রয়োগ করা হয়েছিল৷

হোন্ডা গাইরো ক্যানোপি

এই মডেলটি একটি মাইক্রোমোবাইল নয়, বরং একটি তিন চাকার বহুমুখী স্কুটার। এই জাপানি ব্র্যান্ডের বেশিরভাগ মডেলের মতো, এটির একটি অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত নকশা এবং একটি সুচিন্তিত, যদিও সাধারণ নকশা রয়েছে। ব্র্যান্ডের সিরিজটিতে ছাদ সহ দুটি স্কুটার রয়েছে: TA-01, যা একটি 2-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এবং TA-03, যা পরবর্তীতে এবং নিখুঁত পরিবর্তন। এটি সজ্জিত করার জন্য, একটি 4-স্ট্রোক ইনজেকশন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, যা তরল শীতল দ্বারা পরিপূরক।

Honda Gyro Canopy এর ওজন 120 kg এবং এটি 60 km/h বেগে বেগ পেতে পারে। কিন্তু গতিসীমা ইলেকট্রনিক সিস্টেম দ্বারা সীমিত। স্কুটারটির বডি ক্লিয়ারেন্স 147 সেমি, তাই ট্রাইসাইকেলটি শহর এবং গ্রামাঞ্চলে উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। অনেকেই এই স্কুটারটিকে ছাদওয়ালা স্কুটার বলে থাকেন। এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, এর উপস্থিতি লক্ষ্য করা সম্ভব:

• মডেলের পিছনে লাগানো বিশাল ট্রাঙ্ক;
• নির্ভরযোগ্য ড্রাম ব্রেক যা চলাচলের নিরাপত্তার জন্য দায়ী;
• আরামদায়ক যাত্রার জন্য নরম আসন;
• ছোট অংশ থেকে, স্কুটারটি উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, রিয়ার-ভিউ মিরর, দুটি হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল দিয়ে সজ্জিত;
• অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি নতুন ডিজাইনের ডিস্ক;
• টিউব ছাড়া বড় ব্যাসের টায়ার।

এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য হোন্ডার থ্রি-হুইলারগুলিকে আরামদায়ক এবং ব্যবহার করা সহজ করে তোলে। এটি লক্ষণীয় যে আপনি স্কুটারটি ব্যবহার করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, পণ্য সরবরাহের জন্য বা ওজনে বড় নয় এমন পণ্য পরিবহনের জন্য। মডেলের ইঞ্জিন পরিবেশগত মান মেনে চলা এবং অপারেশন চলাকালীন শব্দের অনুপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

TWIKE

তিন চাকার গাড়ির আধুনিক নির্মাতাদের মধ্যে ইউরোপের প্রতিনিধিদেরও আলাদা করা যেতে পারে। সুতরাং, জার্মানিতে, একটি তিন চাকার হাইব্রিড TWIKE উত্পাদিত হয়, যার একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে। এর চেহারা আকর্ষণীয়: এটি ভবিষ্যতের গাড়ির মতো দেখায়। গাড়ী দুই জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক আছে. সাধারণভাবে, মডেলটি শহুরে ব্যবহার এবং দূর-দূরত্বের ভ্রমণ উভয়ের জন্যই উপযুক্ত৷

ইউরোপ থেকে আসা তিন চাকার যানবাহনগুলি তাদের জাপানি সমকক্ষগুলির থেকে গুণগত দিক থেকে বা সরঞ্জাম উত্পাদনের ক্ষেত্রে নিকৃষ্ট নয়৷ মেশিনের ব্যাটারি রিজেনারেটিভ ব্রেক প্রয়োগ করে চলতে চলতে রিচার্জ করা যায়। অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের ওজন মাত্র 30 কেজি, তবে এটি টেকসই এবং রাস্তায় অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে যাত্রীদের রক্ষা করতে পারে। গাড়িটি একটি জয়স্টিক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, গাড়ির বডি অত্যন্ত টেকসই কারণ এটি পরিবেশ বান্ধব রাবার দ্বারা আবৃত।

যাইহোক, TWIKE 85 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে সক্ষম, এবং ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ হলে, গাড়িটি প্রায় 200 কিলোমিটার যেতে পারে, যা মাইক্রো যানবাহনের জন্য একটি অনন্য ফলাফল।

মায়ার্স মোটরসNmG

যুক্তরাষ্ট্রে তিন চাকার যানবাহন তৈরি করা হয়েছে এবং চালিয়ে যাচ্ছে। একটি সাধারণ প্রতিনিধি হল Myers Motors No more Gas, যা একটি সিরিয়াল বন্ধ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল। এটি একটি বন্ধ ধরণের একটি তিন চাকার গাড়ি, এক জায়গার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একচেটিয়াভাবে শহরে ব্যবহৃত হয়। এর শরীরের উৎপাদনের জন্য যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। নিরাপত্তার জন্য দায়ী নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য গ্লাস, একটি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট সিস্টেম এবং মাথার সংযম। এই মডেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল এটি সম্পূর্ণরূপে নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যেহেতু এটি গ্যাসে কাজ করে না। Myers Motors NmG-এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে আসল ডিজাইন, যা একটি আধুনিক স্পোর্টস কারের মতো, 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ সময় মাত্র 13 সেকেন্ড।

একটি নিয়ম হিসাবে, তিন চাকার গাড়ি একটি বিশেষ অভ্যন্তরীণ নকশা নিয়ে গর্ব করতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, কেবিনে একটি হেডরেস্ট সহ একটি সামঞ্জস্যযোগ্য আসন রয়েছে, একটি ড্যাশবোর্ড যা একটি ল্যাপটপ এবং একটি ফোনের জন্য শক্তি রয়েছে। একটি লাগেজ বগি আছে, তবে, এটি খুব বড় নয়। মৌলিক সংস্করণে, গাড়িটি একটি কেবিন এবং গ্লাস হিটার এবং একটি রেডিওগ্রাম দিয়ে সজ্জিত।

এটি লক্ষণীয় যে 2009 সালে মায়ার্স মোটরস একটি আরও উন্নত মডেলের মূল্যায়ন করার প্রস্তাব দেয়, যা একটি দ্বি-সিটার হয়ে ওঠে। কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক মোটর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, এবং সর্বোচ্চ গতি ছিল 120 কিমি/ঘন্টা। এবং এটিও উল্লেখ করা উচিত যে এই দুটি মডেলই একমাত্র বৈদ্যুতিক যান যা হাইওয়েতে ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিলআমেরিকা।

Gurgel TA-01

অন্যান্য দেশে একটি ছোট গাড়ি তৈরি করেছে৷ সুতরাং, ব্রাজিলে, একটি ডিজেল ট্র্যাক্টর গুর্গেল TA-01 তৈরি করা হয়েছিল, যা সর্বজনীন লোডার হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একটি মোটামুটি বিশাল মেশিন যার ওজন প্রায় এক টন। কিন্তু এটি 1.2 টন পর্যন্ত লোড সরাতে পারে, 1.2 কিউবিক মিটারের একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং 60 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে পারে। মডেলটি অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত যা কৃষক বা গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের কাছে আবেদন করবে। সুতরাং, আপনি একটি ব্রাশ কাটার দিয়ে গাড়ির পরিপূরক করতে পারেন, অথবা আপনি এটি একটি বৈদ্যুতিক কারেন্ট জেনারেটর হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন৷

স্যাম পোলস্কা

এই ছোট গাড়িটি একবারে দুটি কোম্পানির প্রচেষ্টায় তৈরি করা হয়েছে - পোল্যান্ড এবং সুইজারল্যান্ড থেকে। মডেলটির সামনে দুটি চাকা এবং একটি পিছনে রয়েছে। খুব কমপ্যাক্ট মোটর 50 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম, 90 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। রাশিয়ায়, এই গাড়িটি, উপরে বর্ণিত বেশিরভাগের মতো, কেনা যাবে না, তবে সুইজারল্যান্ডে এই মডেলটির দাম প্রায় 10,000 ইউরো৷

কারভার ওয়ান

কার্ভার ওয়ান বা কাত করতে পারে এমন একটি বডি সহ প্রথম সিরিয়াল ট্রাইসাইকেল। এটি একটি গাড়ি এবং একটি মোটরসাইকেল উভয়েরই সমস্ত ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যকে একত্রিত করে, যা শহুরে পরিস্থিতিতে দক্ষতা, চালচলন এবং ব্যবহারের সহজতায় অনুবাদ করে। যখন এই উৎপাদন মডেল বাজারে হাজির, এটি একটি স্প্ল্যাশ তৈরি. মেশিনটি ইলেকট্রনিক্স এবং একটি উদ্ভাবনী হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার কারণে বন্ধ ডাবল ক্যাবটি কোণায় করার সময় 45° কাত হয়ে যায়, কিন্তুপিছনের চাকা এবং ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স যথাস্থানে রয়ে গেছে।

কারভার ওয়ান ট্রাইসাইকেল সজ্জিত করতে, একটি 659 সেমি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল368 লিটার। সঙ্গে. মোটরটি একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে একত্রে কাজ করে, যার জন্য ধন্যবাদ তিন চাকার যানটি 185 কিমি / ঘন্টা ত্বরান্বিত করতে পারে যার জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে সর্বাধিক 6 লিটার। এটি উল্লেখযোগ্য যে ট্রাইসাইকেলের নকশাটি বিমান চালনা প্রকৌশলী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, তাই শরীরের উপযুক্ত আকৃতি রয়েছে। পাশের অংশ থেকে, শরীর বায়ু গ্রহণের সাথে পরিপূরক হয়।

টি-রেক্স

এই মডেলের প্রথম ট্রাইসাইকেল 1990 এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল, কিন্তু তারপরে এটি একাধিকবার পরিবর্তিত হয়েছিল। এটি লক্ষণীয় যে গাড়িগুলি কেবল হাতেই একত্রিত করা হয় এবং এটি কোম্পানিকে বছরে প্রায় 200টি গাড়ি উত্পাদন করতে বাধা দেয় না। ট্রাইসাইকেলটি একটি 1352 cc কাওয়াসাকি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়3, যখন গাড়িটি 230 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত হয়। গতিশীল কর্মক্ষমতা উন্নত করতে, মডেলটি একটি আধুনিক ফাইবারগ্লাস বডি দিয়ে সজ্জিত, যার কম ঘনত্ব, উচ্চ ক্ষয়-বিরোধী এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং একটি আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে। ফ্রেমটি মজবুত, কারণ এর তৈরিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত টিউব ব্যবহার করা হয়।

শরীর খোলা থাকে, যখন গাড়িটি আরামদায়ক: আপনি দূরত্ব এবং উচ্চতা উভয় ক্ষেত্রেই প্যাডেল সামঞ্জস্য করতে পারেন, স্টিয়ারিং হুইল স্থির, দৃশ্যমানতা ভাল, তাই ট্রাইসাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা হবে না। চেহারাটি ভবিষ্যতবাদের চেতনায় তৈরি করা হয়েছে, যা রাস্তায় গাড়িটিকে আলাদা করে তুলেছে।

সিদ্ধান্ত

সাধারণত, আমরা অস্বাভাবিক চেহারা সত্ত্বেও বলতে পারিদেখুন, মডেলগুলি শহরে খুব সুরেলা দেখায়, বিশেষত যদি এটি একটি বড় মহানগর হয়, যেখানে ক্রমাগত ট্র্যাফিক জ্যাম থাকে। অবশ্যই, মাইক্রোমোবাইলটি প্রশস্ত এবং স্থিতিশীল নয়, তবে এটি বিনোদনের জন্য আদর্শ৷