Hyundai মডেল। যানবাহন স্পেসিফিকেশন
Hyundai মডেল। যানবাহন স্পেসিফিকেশন
Anonim

এশীয়দের অন্যতম জনপ্রিয় উদ্বেগ হল হুন্ডাই৷ প্রকৃতপক্ষে, হুন্ডাই মডেলগুলির এখন যথেষ্ট চাহিদা রয়েছে। কেন? কেন তারা সম্ভাব্য ক্রেতাদের কাছে এত আকর্ষণীয়? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া এবং বিষয়টি নিয়ে আরও বিশদে আলোচনা করা মূল্যবান, কারণ এটি আসলেই কিছু আগ্রহের বিষয়।

হুন্ডাই মডেল
হুন্ডাই মডেল

লাইনআপ

তার দীর্ঘ ইতিহাসে, হুন্ডাই প্রচুর গাড়ি তৈরি করেছে। যাইহোক, আধুনিক হুন্ডাই মডেলগুলি এখন আরও প্রাসঙ্গিক। কোনো নির্দিষ্ট মেশিনে থাকার আগে, সম্প্রতি যেগুলি প্রকাশিত হয়েছে সেগুলোর তালিকা করা মূল্যবান৷

সুতরাং, হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগন। হুন্ডাই সোলারিস, মডেল i30, i40, Veloster - এগুলি এই শ্রেণীর সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রতিনিধি। তারপর - ক্রসওভার এবং এসইউভি। Tussan, Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - এই গাড়িগুলোও সবচেয়ে বিখ্যাত। এবং অবশেষে, minivans. বা বরং, একটি মিনিবাস - H1। এবং অবশ্যই, সেডান। Elantra, Solaris, Equus, i40 এবং Genesis যেমন বিখ্যাতউপরের মেশিনগুলো।

এই সবই সর্বশেষ হুন্ডাই মডেল যা প্রকাশিত হয়েছে। ঠিক আছে, এখন আমাদের তাদের সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে কথা বলা উচিত।

হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট
হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট

Hyundai অ্যাকসেন্ট: মূল সুবিধা

তাহলে এই গাড়ি দিয়ে শুরু করা যাক। হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট হল সাবকমপ্যাক্ট গাড়ির প্রতিনিধি। এটি সুরেলাভাবে কেবিনের আরাম এবং অপারেশনের সহজতার সাথে মূল চেহারাকে একত্রিত করে। উপরন্তু, অতিরিক্ত বিকল্পগুলির একটি বরং বৈচিত্র্যপূর্ণ নির্বাচন খুশি। কিন্তু প্রধান সুবিধা হল জ্বালানী অর্থনীতি। "হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট" সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং এই সত্যটি স্পষ্টভাবে উচ্চ স্তরের বিক্রয় নিশ্চিত করে। যাইহোক, এই গাড়িগুলির প্রথম প্রজন্ম পারিবারিক গাড়ির মর্যাদা অর্জন করেছে৷

তৃতীয় প্রজন্ম বিশেষভাবে বিখ্যাত ছিল। গাড়ি দুটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল - একটি 1.3-লিটার পেট্রল (84 এইচপি) এবং একটি 1.5-লিটার ডিজেল (সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে সজ্জিত)। তিনি 82 লিটার উত্পাদন করতে পারেন। সঙ্গে. মোটরগুলি একটি 5-ব্যান্ড "মেকানিক্স" বা 4-গতির "স্বয়ংক্রিয়" এর নিয়ন্ত্রণে কাজ করে। যদি মডেলটিতে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকে, তবে খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় পাঁচ লিটার জ্বালানী। শতকে ত্বরণ 11.5 সেকেন্ডে অর্জিত হয়, এবং এই গাড়িটি সর্বোচ্চ 173 কিমি/ঘন্টা উৎপন্ন করতে পারে।

চতুর্থ প্রজন্মের হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট

2011 থেকে বর্তমান পর্যন্ত সর্বশেষ মডেলগুলি প্রকাশিত হয়েছে৷ হুডের নীচে, এই সংস্করণগুলিতে তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় অনেক বেশি শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে। এটি একটি 1.4-লিটার 107-হর্সপাওয়ার ইউনিট এবং123 লিটার ক্ষমতা সহ মোটর। সঙ্গে।, 1, 6 লিটারে ভলিউমের মধ্যে পার্থক্য। এছাড়াও দুটি ট্রান্সমিশন বিকল্প রয়েছে - 4-গতির "স্বয়ংক্রিয়" এবং 5-গতির "মেকানিক্স"।

এই গাড়িটি সারা বিশ্বে "অ্যাকসেন্ট" নামে পরিচিত, তবে রাশিয়ায় এটি একটি ভিন্ন নাম পেয়েছে। যেটি আসলে অন্য গাড়ির মধ্যে সহজাত, বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ। "সোলারিস" - এটি সেই নাম যার অধীনে এই গাড়িটি রাশিয়ান ফেডারেশনে বিখ্যাত হয়ে উঠেছে। এটি আকর্ষণীয় যে মডেলটি রাশিয়ান রাস্তার অবস্থার সাথে বিশেষভাবে অভিযোজিত হয়েছিল। সম্ভবত এই কারণে, অনেকে এটি কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

হুন্ডাই সোলারিস
হুন্ডাই সোলারিস

Hyundai Solaris: প্রথম মডেল

এখন খুব জনপ্রিয় এই গাড়িটি সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ। সুতরাং, এটি 2010 সালে 21 সেপ্টেম্বর জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছিল। হুন্ডাই সোলারিসকে বরং শক্তিশালী 1.4- এবং 1.6-লিটার 4-সিলিন্ডার ইউনিট (মোট 16 ভালভ) দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, যা একটি 5-ব্যান্ড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা 4-স্পীড "স্বয়ংক্রিয়" এর সাথে একত্রিত। এটিতে একটি স্বাধীন ম্যাকফারসন স্ট্রট ফ্রন্ট সাসপেনশন রয়েছে, যা একটি অ্যান্টি-রোল বার দিয়ে সজ্জিত। পিছনে শক শোষক (বসন্ত এবং নির্ভরশীল) আছে। ঠিক আছে, মৌলিক সংস্করণগুলি আলাদা ছিল না, তবে সর্বশেষ প্রজন্মের আপডেটগুলি নিয়ে খুশি হয়েছিল৷

Solaris-এর সর্বশেষ সংস্করণগুলি 2014 সালে প্রকাশিত মডেল। উন্নত চেহারা, উন্নত অভ্যন্তরীণ, নতুন গিয়ারবক্স, ঐচ্ছিক সরঞ্জামগুলির একটি বর্ধিত তালিকা - এটি পরিবর্তনগুলির একটি ছোট অংশ যা অভিনবত্বকে প্রভাবিত করেছে। মডেলটি সম্ভাব্য ক্রেতাদের তিনটি ট্রিম স্তরে অফার করা হয়। এগুলি হল এলিগেন্স, কমফোর্ট এবং সক্রিয়। সবচেয়ে ব্যয়বহুলসরঞ্জাম - তালিকাভুক্ত প্রথম. আনুমানিক 761,000 রুবেল। - এই হুন্ডাই সোলারিসের দাম কত। সবচেয়ে সস্তা সংস্করণের মূল্য প্রায় 566,000 রুবেল, এবং এটি সক্রিয় 1.4 MT।

হুন্ডাই গেটজ
হুন্ডাই গেটজ

Hyundai Getz

সুতরাং, এই গাড়িটি একটি সাবকমপ্যাক্ট, এবং এটি 2002 থেকে 2011 পর্যন্ত প্রকাশিত হয়েছিল৷ এই মেশিনে অনেক পরিবর্তন আছে। 2002 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত 63-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ সবচেয়ে কম-পাওয়ার হল Hyundai Getz 1.1। এটি একটি তিন দরজা হ্যাচব্যাক ছিল. সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দ্রুততম হল 110-হর্সপাওয়ার "Hyundai Getz 1.5 CRDi"। এই সংস্করণটির মুক্তি 2005 সালে শুরু হয়েছিল। এই মডেলের বিকাশের প্রধান ফোকাস, প্রকৌশলীরা আরাম এবং দক্ষতার উপর করেছেন। এটা ভাল পরিণত হয়েছে, কিন্তু এই গাড়িটি তাদের জন্য উপযুক্ত নয় যারা রাস্তা জয় করতে পছন্দ করে।

2005 সালে, কোম্পানি এই হুন্ডাই মডেলটিকে পুনরায় স্টাইল করে। এর পরে, তিনি গেটজ II নামে পরিচিত হন। তারা চেহারা পরিবর্তন করেছে (রূপান্তরিত অপটিক্স, রেডিয়েটর গ্রিল এবং একটি ইঞ্জিন সাবফ্রেম এবং নিষ্কাশন সিস্টেম সহ বাম্পার) এবং অভ্যন্তরীণ (স্টিয়ারিং হুইলটি আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে এবং ড্যাশবোর্ড আরও ব্যবহারিক হয়ে উঠেছে)। পিছনের ডিস্ক ব্রেক ছিল, সেইসাথে একটি নতুন ইঞ্জিন - 1.4 16V (97 HP)।

হুন্ডাই সোলারির দাম
হুন্ডাই সোলারির দাম

Hyundai Tucson: সংক্ষেপে মডেল

এটি একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার যা 2004 সালে সর্বপ্রথম জনসাধারণের সামনে উপস্থিত হয়েছিল। Hyundai Tussan একটি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল যা এটি Hyundai Elantra এবং কুখ্যাত Kia Sportage-এর সাথে ভাগ করেছে৷

2006 সালে, গাড়ির পরিবর্তন হয়েছিল - স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ উপস্থিত হয়েছিল এবংএছাড়াও একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা সাউন্ড সিস্টেম। 2007 সালে, ডিজাইনাররা গাড়ির চেহারা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (যাইহোক, এটি শুধুমাত্র তুসানকে প্রভাবিত করে না)। এবং 2009 সালে, বাইরের সাথে অভ্যন্তরের পরিপ্রেক্ষিতে ফিনিশিং টাচ করা হয়েছিল, যার পরে কয়েক মাস পরে বিক্রয় সম্পন্ন হয়েছিল (ইউক্রেন বাদে, যেখানে তারা চেবোকসারিতে অব্যাহত ছিল)।

এটা আকর্ষণীয় যে লাইনআপে একটি তথাকথিত Tuscon FCEV আছে। এটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল সংস্করণ। এটি তিন বছরের জন্য প্রকাশিত হয়েছিল - 2005 থেকে 2008 পর্যন্ত। এটি বেশ শক্তিশালী ছিল - এটি সর্বোচ্চ 150 কিমি/ঘন্টা বেগে বিকশিত হয়েছিল।

হুন্ডাই টুসান
হুন্ডাই টুসান

সবচেয়ে বিলাসবহুল গাড়ি

হুন্ডাই উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত মডেলগুলি সম্পর্কে কথা বললে, কেউ রাশিয়ান ফেডারেশনে উপলব্ধ সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ি সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলতে ব্যর্থ হতে পারে না। এবং এটি একটি ইকুস সেডান। নির্মাতারা, এই মডেলটি তৈরি করে, বিশ্ব নেতাদের একটি সম্পূর্ণ প্রতিযোগী তৈরি করতে চেয়েছিলেন - মার্সিডিজ এস-ক্লাস এবং অডি A8৷

এই গাড়িটি 5160 মিমি লম্বা, তবে এর ইঞ্জিন আরও আশ্চর্যজনক। V8, 4.6-লিটার, 373 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে এবং একটি 6-ব্যান্ড "স্বয়ংক্রিয়" দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। সেট শক্ত। এয়ার সাসপেনশন, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ, ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং অবশ্যই, একটি বিলাসবহুল অভ্যন্তর দিয়ে সজ্জিত। সর্বত্র উচ্চ মানের চামড়া, বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ আরামদায়ক আসন, চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম, ইঞ্জিন থামাতে এবং চালু করার বোতাম, ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং এমনকি একটি রেফ্রিজারেটর সহ একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল। সত্যিই চিত্তাকর্ষক।

দাম সম্পর্কে কি? রাশিয়ায়, প্রারম্ভিক মূল্য 3,300,000রুবেল গাড়িটি একটি একক কনফিগারেশনে সরবরাহ করা হয় - রয়্যাল। এবং এটি রাশিয়ান বাজারে উপলব্ধ সবচেয়ে ব্যয়বহুল হুন্ডাই মডেল৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

লিংকন কন্টিনেন্টাল: কালজয়ী ক্লাসিক

ডজ চ্যালেঞ্জার 1970 - আমেরিকান গাড়ি শিল্পের কিংবদন্তি

গ্যারেজে নিজের হাতে গাড়ি আঁকা

একটি গাড়ির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ পরিচালনার ডিভাইস এবং নীতি৷

গাড়ি "সিগাল": বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন, দাম

গাড়ির জন্য স্নো চেইন

মিশেলিন এনার্জি গাড়ির টায়ার: পর্যালোচনা

গাড়ী GAZ M1 সম্পর্কে সবকিছু

গাড়ির পাম্প: বিভিন্ন ধরনের, মডেলের ওভারভিউ

রিস্টাইলিং - এটা কি?

কিভাবে টাই রড পরিবর্তন করবেন?

"বিজয়" GAZ-M72 - সোভিয়েত গাড়ি শিল্পের গর্ব

স্টারলাইন গাড়ির অ্যালার্ম: ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল, ইনস্টলেশন, পর্যালোচনা

শীত এবং গ্রীষ্মে টায়ারের চাপ কী হওয়া উচিত?

সঠিক আলোর তার