Kayo 125: স্পেসিফিকেশন, ফটো, রিভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

15 বছরেরও বেশি সময় ধরে, কায়ো পিট বাইক তৈরি করছে যা বিশ্বজুড়ে অবিশ্বাস্য জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। প্রথম নজরে, মনে হতে পারে যে এই জাতীয় ক্ষুদ্র মোটরসাইকেলগুলি কিশোর-কিশোরীদের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেহেতু "পিট" মোটোক্রস বাইকের একটি ছোট অনুলিপির মতো দেখায়। যাইহোক, তাদের অপ্রতিরোধ্য চরিত্র এবং ক্ষমতা এমনকি পাকা চরম ক্রীড়াবিদদের কাছেও নিজেদের সম্মানিত করে।

ছোট, কিন্তু সাহসী

অবিশ্বাস্য শক্তি এবং তত্পরতা - এটিই ছোট আকারের পাশাপাশি পিট বাইকগুলিকে ফ্রিস্কি এন্ডুরো এবং ক্রস-কান্ট্রি স্পোর্টস বাইক থেকে আলাদা করে৷ এমন অনেকেই আছেন যারা কঠিন পথ এবং রুক্ষ ভূখণ্ড অতিক্রম করে রেসারের ভূমিকায় নিজেকে চেষ্টা করতে চান। একই সময়ে, অনেক নবীন পাইলটরা ভাবছেন: কোন মডেল দিয়ে আপনি মাঝারি অফ-রোড আয়ত্ত করতে এবং বিভিন্ন কৌশল সম্পাদন শুরু করতে পারেন?

এখানেই উত্তরটি নিজেই আসে: আপনি যেকোন মডেল দিয়ে শুরু করতে পারেন, তবে একটি Kayo 125 পিট বাইক বা অনুরূপ মডেলে, মোটোক্রস চালানোর দক্ষতা আপনার নাগালের মধ্যেই থাকবে। এ ছাড়া ‘পিট’ হওয়ার সম্ভাবনা অনেক আগেই ছিলস্টান্ট রাইডাররা এটির প্রশংসা করেছেন, কারণ প্রায় 70 কেজি ওজন এবং ছোট মাত্রা সহ, এই শ্রেণীর মোটরসাইকেলগুলি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে 80-85 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্ষম। এছাড়াও, পিট বাইক, যা হালকা মোটোক্রস বাইকের শ্রেণীর অন্তর্গত, তাদের একটি ভারী-শুল্ক নকশা রয়েছে, যাতে ক্রীড়াবিদরা সহজেই বিভিন্ন অ্যাক্রোবেটিক উপাদানগুলি সম্পাদন করতে পারে৷

কায়ো 125 পিট বাইকের মডেলের ওজন এবং মাত্রা

Kayo 125 হালকা মোটরসাইকেলটি বেসিক সংস্করণে উত্পাদিত হতে পারে, যা বেস মডেল হিসাবে বিবেচিত হয়, পাশাপাশি ক্লাসিক। পরবর্তীটি আরও অভিজ্ঞ পাইলটদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ এটি একটি আপগ্রেড ফ্রন্ট সাসপেনশন (উন্নত স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য সহ কাঁটা) দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, একটি হেডলাইট এবং একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি রয়েছে৷

সুতরাং, Kayo 125 মডেলের CRF-801-7L এর হুইলবেস 1225 মিমি। মোটরসাইকেলের মাত্রা যথাক্রমে 1750 × 750 × 1130 মিমি, যখন মেশিনের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 350 মিমি। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মাত্রাগুলি খুব বড় নয় এবং ওজন মাত্র 71 কেজি। সামনের চাকায় একটি 70/10017 টায়ার এবং পিছনে 70/10014 ইনস্টল করা আছে। যদিও প্রায়শই পিট বাইকের এই মডেলটি 14- এবং 12-ইঞ্চি চাকা দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে (সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনে)।

ক্লাসিক সংস্করণ মোটরসাইকেল ইঞ্জিন। জ্বালানী খরচ

Kayo 125 পিট বাইকে ইনস্টল করা 11-হর্সপাওয়ার ফোর-স্ট্রোক সিঙ্গেল-সিলিন্ডার লিফান ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, মডেলটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি খুব চিত্তাকর্ষক। ইঞ্জিনের কাজের পরিমাণ হল 120 সেমি³। একটি মোটরসাইকেল Kayo 125 এ বিকশিত হয়েছেসর্বোচ্চ গতি 80 কিমি/ঘন্টা। এটিতে একটি এয়ার-টাইপ কুলিং সিস্টেম রয়েছে৷

পাওয়ার ইউনিটটি একটি বড় টর্ক (8 হাজার আরপিএম) তৈরি করতে সক্ষম, যা দুর্দান্ত চালচলনের বিকাশে ব্যাপকভাবে অবদান রাখে। ক্লাসিক কায়ো 125 সংস্করণে ইনস্টল করা ইঞ্জিনের জন্য (সন্তুষ্ট মালিকদের পর্যালোচনাগুলি এটির সাক্ষ্য দেয়), কার্যত এর কার্যকারিতা সম্পর্কে কোনও অভিযোগ নেই৷

পিটের একটি স্ট্রেইট-থ্রু মাফলার রয়েছে, তাই নিষ্কাশনের শব্দ মাঝারি। মোটরসাইকেলটি একটি প্লাস্টিকের 5.5-লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, যার একটি বিশেষ ব্লিড ভালভ রয়েছে। এই মডেলের জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 2.5 লিটার৷

গিয়ারবক্স এবং ব্রেক সিস্টেম

বাইকটি একটি যান্ত্রিক 4-স্পীড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। এটি লক্ষ করা উচিত যে অন্তর্ভুক্তিটি প্রথম অবস্থান থেকে সঞ্চালিত হয়, যেখানে নিরপেক্ষ গিয়ার ইনস্টল করা হয় এবং এটি অনুসরণ করা গতিগুলি উপরের দিকে স্যুইচ করে। অনেক ব্যবহারকারীর মতে, এটি খুব সুবিধাজনক নয়, কারণ প্রথমবার নিরপেক্ষ গিয়ার চালু করা সবসময় সম্ভব নয়। যদিও, এটি অভ্যস্ত হয়ে গেছে, কেউ এই অভাবের দিকে মনোযোগ দেয় না। Kayo 125 মোটরসাইকেলের নতুন মডেলগুলিতে (বাইকারের পর্যালোচনাগুলি এই ছোটখাট ত্রুটিটি নির্দেশ করে), বক্স পরিচালনায় কিছু অসুবিধা লক্ষ্য করা যেতে পারে। যাইহোক, তারা একটু বিরতির পরে অদৃশ্য হয়ে যায়।

সবচেয়ে আত্মবিশ্বাসী ডিস্ক-টাইপ হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেম, যাবাইকে ইনস্টল করা আছে। চাঙ্গা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অতিরিক্ত নির্ভরযোগ্যতা যোগ করুন। ব্রেকগুলি অভিযোগের কারণ হয় না এবং কঠিন ট্র্যাকে গাড়ি চালানোর জন্য অ্যালয় হুইল এবং একজোড়া চাকার (রাবার, চাকা) উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে কার্যকরভাবে কাজ করে৷

নকশা বৈশিষ্ট্য

কায়ো 125 পিট বাইকের ডিজাইন (উপরের ছবি) একটি খুব শক্তিশালী স্টিলের ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা বিভিন্ন জাম্প করার সময় সহ ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে। সামনের সাসপেনশনটি একটি টেলিস্কোপিক ফর্ক (উল্টানো) আকারে এবং পিছনের সাসপেনশনটি একটি পেন্ডুলাম-টাইপ মনোশক শোষক৷ প্রয়োজনে, পাইলট সর্বদা প্রয়োজনীয় দৃঢ়তার মাত্রা সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হবেন৷

এই বাইকের বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের বিপরীতে, মুখের উপাদান এবং ফেন্ডার আর্চগুলি প্রভাব-প্রতিরোধী প্লাস্টিকের তৈরি, যা বিভিন্ন যান্ত্রিক প্রভাবের অধীনে তাদের আসল অবস্থান গ্রহণ করে। প্রকৃতপক্ষে, পিট বাইকে কোনো ড্যাশবোর্ড নেই, তবে একটি টেকোমিটার এবং মোটর মিটার ইনস্টল করা আছে।

পিট বাইকের মালিকদের পর্যালোচনা "কায়ো"

মডেলটি খুব ছোট হওয়া সত্ত্বেও, অনেক মালিকের মতে, এমনকি 185 সেন্টিমিটার উচ্চতার একজন ব্যক্তিও এতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, যখন পিট বাইকের বোঝা কার্যত এর গতিশীলতাকে প্রভাবিত করে না। বাইকাররা মোটরসাইকেলের উচ্চ গতিশীলতা এবং তত্পরতা, সেইসাথে এটি জাম্প করার জন্য উপযুক্ততার প্রশংসা করে, তাই এটি মিনি-ক্রস এবং স্টান্ট রাইডিংয়ের জন্য আদর্শ৷

এছাড়া, বেশিরভাগ ক্রীড়াবিদঅপারেশনে এর উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং নজিরবিহীনতার উপর ফোকাস করুন। উপরন্তু, সবাই সামনের সাসপেনশনের সফল নকশা নোট করে, যার জন্য বাইকটি সহজেই ছোট ব্যাসার্ধের বাঁকগুলি প্রবেশের সাথে মানিয়ে নিতে পারে। সাধারণভাবে, কেনা বাইকটি তার মালিককে পছন্দের জন্য অনুশোচনা করবে না এবং ব্যয় করা অর্থকে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করবে।

পিট বাইক কায়ো YX-125 বেসিক

চাইনিজ কায়ো 125 মোটরবাইকের কথা বললে, পর্যালোচনাটি 2015 রিলিজের মৌলিক সংস্করণের সাথে চালিয়ে যাওয়া উচিত, যা কম আকর্ষণীয় মডেল নয়। এটি একটি নতুন ধরণের YX মোটর দিয়ে সজ্জিত, যা এর নামে প্রদর্শিত হয়। মডেলটি হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত নয়, যার অর্থ হল রাইডার তার বাইকটিকে তার ইচ্ছামত উন্নত এবং পরিমার্জিত করতে পারে। মেশিনটি একটি 11-হর্সপাওয়ার 4-স্ট্রোক 123-সিসি এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের সাথে একটি ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এই ইঞ্জিনটিতে একটি দুই-ভালভ ঢালাই লোহার মাথা রয়েছে৷

ক্ল্যাসিকের আগের সংস্করণের মতো মোটরসাইকেলটির গতি কম নেই এবং সর্বোচ্চ গতিবেগ 80 কিমি/ঘণ্টা। ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, মডেলগুলি মূলত অভিন্ন। একই সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন, গিয়ারবক্স এবং এর শিফট প্যাটার্ন এবং মেশিনের অন্যান্য প্রধান উপাদান।

বাইকটি কী আপগ্রেড পেয়েছে?

ক্রস-কান্ট্রি রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা মোটর গাড়ির অনুরাগীদের সামনে ক্রস-বাইকের আপডেট মডেল উপস্থাপন করার আগে এবং বিভিন্ন কৌশল সম্পাদন করার আগে, নির্মাতারা কিছু উপাদানের উন্নতি সাপেক্ষে। উদাহরণস্বরূপ, চাকা হাব এখন সজ্জিত করা হয়একটি সম্পূর্ণ নতুন ধরনের মানের বিয়ারিং, ব্যাপকভাবে চালচলন এবং গতিশীলতা উন্নত করে। এছাড়াও, এগুলি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য এবং ক্রমাগত প্রভাবের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি খুব চটপটে Kayo 125 বাইকের জন্য গুরুত্বপূর্ণ৷

মেশিনের পিছনে একটি দীর্ঘায়িত প্লাস্টিকের ফেন্ডার এবং টেকসই পলিমার দিয়ে তৈরি একটি বিশেষ আবরণ দিয়ে সজ্জিত, যা মনোশক শোষকের পৃষ্ঠকে ময়লা থেকে রক্ষা করে, যা এর কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘায়িত করে। মেশিনের ব্রেকগুলি উন্নত পাপড়ি-টাইপ ডিস্ক, যার কারণে ব্রেকিং আরও বেশি আত্মবিশ্বাসী হয়েছে৷

মোবাইল এবং খুব দ্রুত

123-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন অবশ্যই Kayo 125 পিট বাইককে চমৎকার গতি এবং চটপট দেয়। এই মেশিনের কার্যক্ষমতা নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন ছাড়া অসম্পূর্ণ হবে যা জাম্প এবং অ্যাক্রোবেটিক উপাদান নিশ্চিত করে। কায়ো বেসিকে, আরও উন্নত ক্লাসিক সংস্করণের মতো, সামনের সাসপেনশনটি 735 মিমি স্ট্রোকের সাথে একটি টেলিস্কোপিক ইনভার্টেড ফর্ক আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে। পিছনের সাসপেনশনটি একটি সুইংআর্ম দিয়ে তৈরি, একটি মনোশক শোষক সহ, যার ভ্রমণ 360 মিমি।

KMS-428 চেইন (তাইওয়ান) Kayo 125 বাইক ড্রাইভের নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে৷ যাইহোক, এই মোটরসাইকেলটি একটি চেইন ট্র্যাপ মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত যাতে এটি লাফিয়ে না যায় এবং আর্টিকুলেটিং অংশগুলির (স্পোকেট) সম্ভাব্য ক্ষতি হয়৷, বুশিংস)। এই মোটরসাইকেলগুলির একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল নির্মাতারা ভবিষ্যতে মেশিনের সম্ভাব্য উন্নতির জন্য সরবরাহ করেছেন, তাই নকশাটিতে বেশ কয়েকটি আসন এবং অতিরিক্ত রয়েছেপ্রযুক্তিগত গর্ত। উদাহরণস্বরূপ, যদি পাইলট একটি এয়ার ফিল্টার ইনস্টল করতে চান, তাহলে মাউন্টিং এবং ইনস্টলেশন স্থান ইতিমধ্যেই এর জন্য প্রদান করা হয়েছে৷

কে একটি পিট বাইক ব্যবহার করতে পারেন? মোটরসাইকেল খরচ

Kayo 125 পিট বাইক সবার জন্য, কারণ এগুলি টেকসই এবং চটপটে, সেইসাথে রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করা খুবই সহজ৷ এগুলি মিনি-ক্রস প্রশিক্ষণ, ক্রস-কান্ট্রি রাইডিং এবং চরম রাইডিং দক্ষতা প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এছাড়াও, কায়ো মোটরসাইকেলগুলি মোটরসাইকেলের সমস্ত প্রেমিকদের কাছে আবেদন করবে, এছাড়াও, তারা কিশোর-কিশোরীদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়, কারণ পিট বাইকগুলি একটি খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রের সাথে পূর্ণাঙ্গ মোটরসাইকেল। তাদের ছোট মাত্রা আপনাকে যে কোনও জায়গায় সরঞ্জাম সংরক্ষণ করতে দেয়। উপরন্তু, তারা সহজেই একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে ফিট করে, যা পরিবহনকে ব্যাপকভাবে সুবিধা দেয়, তাই মোটরসাইকেলগুলিকে উদ্দেশ্যমূলক প্রশিক্ষণ এবং সড়ক ভ্রমণের জায়গায় পরিবহন করা যেতে পারে৷

পিট-বাইক "কায়ো" কে যথাযথভাবে সর্বজনীন মেশিন বলা যেতে পারে, যেহেতু টায়ার "পরিবর্তন" করে এবং ডিস্ক পরিবর্তন করে, আপনি আউটপুটে প্রায় যেকোনো ধরনের মোটর সরঞ্জাম পেতে পারেন। এই মোটরসাইকেলের আরও একটি বৈশিষ্ট্য হাইলাইট করা প্রয়োজন: এটিকে যানবাহন হিসাবে নিবন্ধন করার দরকার নেই, তাই আপনি কেনার সাথে সাথেই এটি চালাতে পারেন।

চাইনিজ কায়ো পিট বাইকের দাম হিসাবে, 2 বছর পুরানো ব্যবহৃত মোটরসাইকেল 35-40 হাজার রুবেলে কেনা যাবে। বেসিক কনফিগারেশনের বেসিক মডেলটির জন্য ভবিষ্যতের মালিকের 59 হাজার রুবেল খরচ হবে। ক্লাসিক সিরিজের মোটরসাইকেল পারেন৬৫.৫ হাজার রুবেলে কিনুন।