কীভাবে গজেলে প্যাডের বংশবৃদ্ধি করা যায়: ধাপে ধাপে বর্ণনা

2026 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14:57

আপনি যদি একটি Gazelle গাড়ির একজন সুখী মালিক হন এবং লক্ষ্য করেন যে পার্কিং ব্রেক লিভারের ফ্রি প্লে (ক্লিকের সংখ্যা) অত্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে, তাহলে এই তথ্যটি কাজে আসবে। গাড়িতে এমন কিছু ত্রুটি রয়েছে যা গতিকে প্রভাবিত করে না, তবে কম গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন নেই৷

সাধারণত, সোভিয়েত-রাশিয়ান ট্রাকগুলিতে, যান্ত্রিক ড্রাইভ সহ একটি হ্যান্ডব্রেক একটি বিমূর্ত জিনিস এবং এটি ব্যবহার করার সময় না আসা পর্যন্ত কখনই মনে রাখা যায় না এবং গ্যাজেলের প্যাডগুলি কীভাবে আলাদা করা যায় তা নিয়ে প্রশ্ন ওঠে।

এর জন্য পার্কিং ব্রেক কি

অভিজ্ঞ চালকরা তর্ক করবেন না, একটি হ্যান্ডব্রেক প্রয়োজন। হ্যাঁ, সেগুলি অফ-সিজনে ব্যবহার করা উচিত নয়, যখন থার্মোমিটার সমানভাবে শূন্যের উপরে এবং নীচে হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। কিন্তু, উদাহরণস্বরূপ, কাজের ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, সমস্ত আশা, প্রথমত, পার্কিং ব্রেকের উপর পড়ে এবং শুধুমাত্র তারপর - ইঞ্জিন ব্রেকিংয়ে। বিশেষ করে জরুরী পরিস্থিতিতে উভয় সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, স্নোড্রিফ্ট বা ঝোপের মতো ব্রেক করার মতো "উপায়" অবহেলা করা উচিত নয়।

পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি যতই ফুরিয়ে যায়, হ্যান্ডব্রেকের কার্যকারিতা হ্রাস পায়। এটা তাকে, যেহেতু সার্ভিস ব্রেক তাদের ক্ষমতা হারান না. বিপরীতভাবে, প্যাডেল আরও তথ্যপূর্ণ হয়ে ওঠে, এবং ব্রেকিং নিজেই মসৃণ হয়। সমাধানটি সহজ - কীভাবে প্যাডগুলিকে গ্যাজেলের উপর সঠিকভাবে ছড়িয়ে দিতে হয় তা শিখুন এবং তারপর হ্যান্ডব্রেক কেবলটি শক্ত করুন৷

এই অপারেশনটি কঠিন নয় এবং যেকোনো ড্রাইভার এটি করতে পারে। আপনি যদি আপনার কর্মে আত্মবিশ্বাসী না হন, তাহলে আপনাকে বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

কীভাবে "গজেল"-এ প্যাড প্রজনন করবেন

কর্মের ক্রমটি নিম্নরূপ:

1. গাড়িটিকে সমতল, সমতল পৃষ্ঠে রাখুন (আদর্শভাবে একটি গর্ত বা লিফট)।
2. সামনের চাকার নিচে চাকার চকগুলো রাখুন।
3. গিয়ারশিফ্ট লিভারটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে সেট করুন, হ্যান্ডব্রেকটি নিচু করা হয়েছে, সামঞ্জস্যযোগ্য চাকা ঝুলিয়ে দিন।
4. এর ভিতর থেকে, দুটি রাবার প্লাগ সরান। নীচেরটি প্যাড এবং ড্রামের মধ্যে ফাঁক, সেইসাথে তাদের অবস্থার চাক্ষুষ নিয়ন্ত্রণের জন্য। উপরের - লকিং উদ্ভট লুকিয়ে রাখে।
5. লক নাটটি আলগা করতে একটি 17 মিমি সকেট রেঞ্চ বা পর্যাপ্ত বাঁকানো রিং রেঞ্চ ব্যবহার করুন। তারপরে প্যাড এবং ড্রামের মধ্যে ফাঁককে দৃশ্যত নিয়ন্ত্রণ করে 9 মিমি সকেট রেঞ্চের সাহায্যে উদ্ভটটিকে ঘোরান। "সুইট স্পট" খুঁজুন যেখানে ক্লিয়ারেন্স ন্যূনতম কিন্তু চাকা সহজেই ঘোরে।
6. লক নাট শক্ত করুন, সহজ ঘূর্ণনের জন্য আবার পরীক্ষা করুন, প্লাগগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন৷ কাজ অর্ধেক হয়ে গেছে।

চূড়ান্ত পর্যায়

অন্য চাকা দিয়ে উপরের সবগুলো পুনরাবৃত্তি করুন। প্লাগগুলিকে হালকাভাবে নেবেন না: যদি সেগুলি ইনস্টল করা না থাকে, কাদা, বালি এবং জল পরবর্তী মেরামতকে এটির মতো সহজ করবে না৷

এটি হ্যান্ডব্রেক ড্রাইভকে আঁটসাঁট করা বাকি আছে। পার্কিং ব্রেক লিভারের সর্বোত্তম স্ট্রোক 8-10, কিন্তু একটি আত্মবিশ্বাসী শক্ত হওয়া পর্যন্ত 15টির বেশি ক্লিক নয়। আসলে এটাই সব।