2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
2002 সালে ডেট্রয়েট অটো শোতে, জাপানি কোম্পানি সুবারু সুবারু বাজা, একটি মাঝারি আকারের ফোর-হুইল-ড্রাইভ পিকআপ ট্রাক প্রবর্তন করে। এটি তিন বছরের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল (2003 থেকে 2006 পর্যন্ত)।
যানবাহন ওভারভিউ
Baia বিদ্যমান লিগ্যাসি এবং আউটব্যাক গাড়ির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। তারা প্ল্যাটফর্ম এবং শরীরের উপাদান ধার করেছে।
পিকআপটিতে একটি চার-দরজা অভ্যন্তর এবং একটি খোলা কার্গো প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যার টেলগেট খোলে। সুবারু বাজার মাত্রা (মিটারে) নিম্নরূপ:
- দৈর্ঘ্য - 4.91 মি।
- 1, 78মি প্রস্থ।
- উচ্চতা - 1.63 মিটার।
- হুইলবেস - 2.65 মিটার।
যদি ভারী পণ্য পরিবহনের প্রয়োজন হয়, আপনি যাত্রীবাহী বগিকে পণ্যবাহী বগি থেকে আলাদা করে পার্টিশনটি ভেঙে ফেলতে পারেন। পেছনের সিটগুলো ভাঁজ হয়ে গেছে। এই বিকল্পটিকে "সুইচব্যাক" বলা হয়। ফলে সামনের সিটের পেছনে থেকে টেলগেট পর্যন্ত জায়গা ব্যবহার করা সম্ভব হবে। এই দূরত্ব হল ১.৯ মিটার।
সুবারু এক্সিকিউটিভরা বছরে ২৪,০০০ গাড়ির মডেল বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছিলেন। না হইলেউত্পাদনের সমস্ত সময় (এবং এটি চার বছর), তারা মাত্র 30 হাজার কপি বিক্রি করতে পেরেছিল।
২০০৬ সালের এপ্রিলে, সুবারু বাজার উৎপাদন শেষ হয়। গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা দাবি করে যে বায়া তার প্রতিযোগীদের (চেভি অ্যালানাচ, ফোর্ড এক্সপ্লোরার) থেকে কর্মক্ষমতার দিক থেকে নিকৃষ্ট। টার্বোচার্জড পাওয়ারট্রেনের দেরীতে প্রবর্তন এবং কুৎসিত দুই-টোন (হলুদ এবং রূপালী) পেইন্টওয়ার্কও কম বিক্রিতে অবদান রাখতে পারে।
প্যাকেজ
সুবারু বাজার নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:
- ছাদের রেল।
- কার্গো বগিতে আলো জ্বালানো।
- দুটি আর্কের উপস্থিতি যা ট্রাঙ্কের নকশাকে শক্তিশালী করে।
- পিছন টিন্টেড জানালা।
- কার্গো হোল্ডে চারটি হুক রয়েছে যা পণ্যসম্ভার সুরক্ষিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
- অতিরিক্ত চাকাটি কার্গো বগির নিচে সংযুক্ত থাকে। এটি একটি উইঞ্চের সাহায্যে এটি পায়৷
- সর্বোচ্চ টোয়িং ওজন ১.১ টন।
যান সরঞ্জাম উৎপাদনের বছরের উপর নির্ভর করে।
2003 সালে নির্মিত গাড়ির ব্যয়বহুল সংস্করণ ছিল:
- চামড়ার অভ্যন্তর;
- শক্তি চালকের আসন;
- হ্যাচ;
- আয়না এবং হাতলের রঙ শরীরের রঙের সাথে অভিন্ন;
- ইগনিশন লাইট।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াই সস্তা মডেলগুলি তৈরি করা হয়েছিল৷ অভ্যন্তর ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী ছিল. ড্রাইভারের সিট ম্যানুয়ালি অ্যাডজাস্ট করা হয়েছে।
2004 মডেলগুলিতে ফ্যাব্রিক বা চামড়ার অভ্যন্তর, বায়ু গ্রহণের পছন্দ ছিল৷
আগামী বছরের গাড়িগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল আরও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স৷
হার্ডটপ কার্গো এরিয়া, লাইট-ডিউটি রিম এবং উন্নত নিরাপত্তা সহ 2006 সালে প্রবর্তিত হয়৷
সুবারু বাজা স্পেসিফিকেশন
গাড়িটি দুটি ধরণের পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল:
2457 ঘন সেন্টিমিটারের আয়তনের পেট্রল ইঞ্জিন, 121 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা, প্রতি মিনিটে 4.4 হাজার বিপ্লবের টর্ক। ফুয়েল ইনজেকশন মাল্টি-পয়েন্ট। সমস্ত চাকার ড্রাইভ. গিয়ারবক্স একটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল। একটি অতিরিক্ত ফাংশন হিসাবে 4টি ধাপ সহ একটি "স্বয়ংক্রিয়" ইনস্টল করা হয়েছে৷
2.5L টার্বো। পাওয়ার - 154 এইচপি, টর্ক - 3.6 আরপিএম। ফোর-হুইল ড্রাইভ। ট্রান্সমিশন প্রথম বিকল্পের অনুরূপ।
সুবারু বাজা বেশ কিছু পুরস্কার পেয়েছে। কিন্তু এটি তাকে ক্রেতাদের মধ্যে পছন্দসই জনপ্রিয়তা পেতে সাহায্য করেনি৷
প্রস্তাবিত:
পার্থক্য সুবারু বিআরজেড এবং টয়োটা জিটি 86: স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
ক্লাসিক লেআউট সহ সস্তা কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কারের আধুনিক বাজারে সামান্য ভাণ্ডার সহ, এই সেগমেন্টের অন্যতম জনপ্রিয় প্রতিনিধি হল প্রযুক্তিগতভাবে অভিন্ন সুবারু BRZ এবং Toyota GT86। তাদের মধ্যে পার্থক্য শরীর এবং অভ্যন্তরীণ নকশার সূক্ষ্মতা, সেইসাথে চ্যাসিসের সেটিংসে রয়েছে।
"সুবারু ফরেস্টার": ছাড়পত্র, পর্যালোচনা এবং ছবি
সুবারু ফরেস্টার হল একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার যা 1997 থেকে আজ পর্যন্ত অটোমোটিভ ব্র্যান্ড সুবারু দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। গাড়িটি প্রথম 1997 সালে ডেট্রয়েটে উপস্থাপিত হয়েছিল। এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের জন্য ধন্যবাদ, সুবারু ফরেস্টার পারিবারিক ভ্রমণ এবং অফ-রোড ড্রাইভিং উভয়ের জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি হয়ে উঠেছে।
টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বিএমডব্লিউ, সুবারু, মাজদা প্রিম্যাসি এর ত্রুটির লক্ষণ
টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিস্টেমের অন্যতম প্রধান উপাদান। এর কারণে, মসৃণ এবং সময়মত গিয়ার পরিবর্তন করা হয়। প্রথম টর্ক কনভার্টার সিস্টেমগুলি গত শতাব্দীর শুরুতে তৈরি করা হয়েছিল এবং আজ সেগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। কিন্তু, সমস্ত উন্নতি এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি সত্ত্বেও, কখনও কখনও বাক্স ব্যর্থ হয়। সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলিতে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন টর্ক কনভার্টার ব্যর্থতার প্রধান লক্ষণগুলি দেখুন।
"সুবারু ফরেস্টার" (2007): স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
"সুবারু ফরেস্টার" (2007) একটি পুরুষালি চেহারা পেয়েছে, যা মডেল তৈরির সময় ক্রসওভার ফ্যাশনের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। তিনি তার বর্বরতার অংশ হারিয়েছেন, যা দ্বিতীয় প্রজন্মকে আলাদা করেছে, যা ব্র্যান্ড প্রেমীদের ক্ষোভ জাগিয়ে তুলেছে। যাইহোক, এই ধরনের ব্যবস্থা বাজারের প্রয়োজনীয়তা দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত ছিল।
সুবারু আই ডাব্লুআরএক্স এসটিআই ("সুবারু ভিআরএইচ"): স্পেসিফিকেশন, টিউনিং, রিভিউ
সুবারু বিপিএক্সের দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। এটি 90 এর দশকের প্রথম দিকে শুরু হয়। উত্পাদনের প্রথম বছর থেকেই, এটি স্পষ্ট ছিল যে এটি একটি শক্তিশালী গাড়ি যা ভবিষ্যতে উন্নত হবে এবং উন্নত গতিশীলতা, শক্তি এবং গতির সাথে ভক্তদের আনন্দিত করবে। ওয়েল, আসলে এটা. এটি সংক্ষিপ্তভাবে প্রথম মডেল সম্পর্কে কথা বলা এবং নতুন এবং আরও আধুনিক গাড়ির দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান।