ভাইপার (মোটরসাইকেল): স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, ফিচার
ভাইপার (মোটরসাইকেল): স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, ফিচার
Anonim

ভাইপার হল একটি মোটরসাইকেল যা সোভিয়েত-পরবর্তী প্রজাতন্ত্রগুলিতে অর্থনৈতিক এবং চালিত দুই চাকার যানবাহনের প্রেমীদের মধ্যে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। বাইকের উজ্জ্বল ডিজাইন, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা অনুরূপ ইউনিটগুলির মধ্যে এর চাহিদা নির্ধারণ করেছে।

ভাইপার মোটরসাইকেল
ভাইপার মোটরসাইকেল

ওভারভিউ

ভাইপার V250 মোটরসাইকেল হল একটি হালকা ওজনের বাহন যার বাহ্যিক নকশা, ফুয়েল ইকোনমি, নির্ভরযোগ্যতা, নজিরবিহীন অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ রয়েছে। এর ক্লাসে, এটি মূল্য এবং গুণমানের নিখুঁত সমন্বয়।

মোটর গাড়িগুলি প্রতি মিনিটে 8.5 হাজার গতিতে 11.0 হর্সপাওয়ার (8.0 কিলোওয়াট) ক্ষমতার একটি চার-স্ট্রোক একক-সিলিন্ডার পেট্রল পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত। ইউনিটটিতে সক্রিয় এয়ার-টাইপ কুলিং এবং 150 কিউবিক সেন্টিমিটারের একটি সিলিন্ডার ভলিউম রয়েছে। একটি ফাইভ-স্পিড গিয়ারবক্স (মেকানিক্স) আপনাকে ডিভাইসটিকে ঘণ্টায় কয়েকশ কিলোমিটার বেগে ত্বরান্বিত করতে দেয়। পাওয়ার ইউনিট একটি যান্ত্রিক ডিভাইসের সাহায্যে এবং একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টারের সাহায্যে শুরু করা যেতে পারে।

সাসপেনশন সামনের টেলিস্কোপিক এবং পিছনের পেন্ডুলামের ধরন, এক জোড়া শক শোষক সহ,ড্রাইভিং করার সময় অস্বস্তি তৈরি না করে আপনাকে 150 কিলোগ্রাম ওভারপাওয়ার করতে দেয়। কার্ব ওজন একশ পনের কিলো, এবং একটি নির্ভরযোগ্য এবং অত্যাধুনিক ব্রেকিং সিস্টেমের সরঞ্জাম নিরাপত্তা বাড়ায়৷

প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা স্পেসিফিকেশন

আধুনিক ডিজাইনে ভাইপার মোটরসাইকেলের সামগ্রিক মাত্রা নিম্নরূপ:

  • দৈর্ঘ্য - 1.94 মিটার, উচ্চতা - 1.12 মিটার, প্রস্থ - 0.71 মি।
  • গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্ষমতা - 11 লিটার;
  • জ্বালানি খরচ - প্রতি শত কিলোমিটারে ২.৪ লিটার।

বিবেচিত দ্বি-চাকার পরিবহনের চলমান এবং ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্যগুলি সবচেয়ে আদর্শ নয়। একই সময়ে, বাহ্যিক এবং অর্থনীতি এটিকে শহরের রাস্তা এবং গ্রামাঞ্চলে জনপ্রিয় এবং ব্যবহারিক করে তোলে৷

ভাইপার v250 মোটরসাইকেল
ভাইপার v250 মোটরসাইকেল

পাওয়ারট্রেন

ভাইপার (মোটরসাইকেল), যা অভ্যন্তরীণ বাজারে খুব জনপ্রিয়, নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত তথ্য রয়েছে:

  • পাওয়ার প্ল্যান্ট - 150 cm3, চার-স্ট্রোক এয়ার-কুলড ইঞ্জিন।
  • শক্তি সূচক - 12 অশ্বশক্তি।
  • ফাইভ-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।
  • সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম সরঞ্জাম সহ ব্রেকিং সিস্টেম।
  • ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা - 11 লিটার।
  • কাজের ওজন - 115 কেজি।
  • ক্ষমতা - 150 কেজি।
  • জ্বালানির ফলন - 2.5 লি/100 কিমি।
  • সর্বোচ্চ গতি প্রায় ১০০ কিমি/ঘণ্টা।

প্রশ্নে থাকা গাড়িটি শহর এবং হাইওয়েতে ঘুরতে যাওয়ার জন্য দুর্দান্ত৷ ইউনিট জন্য ডিজাইন করা হয়রাস্তার পৃষ্ঠটি, তবে, পিচ্ছিল এবং কর্দমাক্ত পৃষ্ঠগুলিতে ভাল পারফর্ম করেছে৷

ভাইপার আর১ মোটরসাইকেল
ভাইপার আর১ মোটরসাইকেল

বৈশিষ্ট্য

ভাইপার-আর১ হল সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং উচ্চ প্রত্যাশিত দুই চাকার পরিবহনকারী। মডেলের বাহ্যিক অংশ চিত্তাকর্ষক এবং আধুনিক দেখায়। গাড়িটি আদর্শভাবে গতিশীলতার পরিপ্রেক্ষিতে ডিজাইন করা হয়েছে। 250 কিউবের জন্য ইঞ্জিন ইউনিট, 12 ঘোড়ার ক্ষমতা সহ, একটি এয়ার-অয়েল কম্প্রেসার দিয়ে সজ্জিত। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের বিন্যাস পাঁচটি ধাপ সহ মানসম্মত৷

প্রথম গতি কমে যায়, অন্যগুলো - শীর্ষ অবস্থানে। নকশাটি পুরোপুরি তৈরি করা হয়েছে, সিম এবং জয়েন্টগুলি ঝরঝরে, কেসের প্লাস্টিকের বেসটি অ্যান্টি-জারা এজেন্ট দিয়ে প্রলিপ্ত। প্লাস্টিকতার কারণে, দীর্ঘক্ষণ ব্যবহার বা পড়ে যাওয়ার পরেও বডি কিট অক্ষত থাকবে। পিছনে একটি পৃথক শক শোষক রয়েছে যা প্রোলি সিস্টেমের নীতিতে কাজ করে।

পিছনের 130 টায়ার রাস্তাটি খুব ভালভাবে ধরে রাখে। ডিস্ক ব্রেক এবং একটি পিস্টন গ্রুপ ক্যালিপার একই অংশে অবস্থিত। সামনে একটি টেলিস্কোপিক ফর্ক, একটি ডিস্ক-টাইপ ব্রেক এবং একটি দুই-পিস্টন সমর্থন রয়েছে। রেসার ভাইপার মোটরসাইকেলটিকে নরম, শহুরে রাস্তা এবং স্পোর্টস ট্র্যাকের জন্য উপযুক্ত বলে মনে করা হয়। জ্বালানী ট্যাঙ্কে প্রায় 14 লিটার পেট্রল থাকে।

বোর্ডিং করার সময় যাত্রী এবং চালক কোনো অসুবিধার সম্মুখীন হন না। বিশেষ হ্যান্ডলগুলি ধরে রাখা এবং প্রত্যাহারযোগ্য ফুটরেস্টে পা ঠিক করা সম্ভব, যা আরাম এবং সুরক্ষা বাড়ায়। স্টিয়ারিং কলাম V250-R1 অ-সামঞ্জস্যযোগ্য ক্লিপ-অনগুলিতে, অর্থাৎ, নিয়ন্ত্রণ ক্রমাগত স্পোর্টি হিসাবে সেট করা হয়শৈলী আধুনিক ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এমনকি অত্যাধুনিক বাইকারদের কাছে আবেদন করবে। গতি সূচকগুলি বাম দিকে দৃশ্যমান, একটি টেকোমিটার মাঝখানে তার জায়গা খুঁজে পেয়েছে। ডানদিকে গিয়ার নিযুক্ত, জ্বালানী স্তর, চার্জিং সূচক রিডিং সম্পর্কে তথ্য সহ একটি উইন্ডো রয়েছে৷

মোটরসাইকেল রেসার ভাইপার
মোটরসাইকেল রেসার ভাইপার

সমাপ্তি

ভাইপার R1 মোটরসাইকেলটি যথাযথভাবে একটি জটিল কৌশল যা মোটোক্রস মডেলের আগ্রাসীতা, শহুরে মেজাজ এবং এই বিভাগের বাইকের অন্তর্নিহিত অন্যান্য বিকল্পগুলিকে একত্রিত করে। এই মডেলটির একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিষয়টির পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়িটি দ্রুত জনসংখ্যার বিভিন্ন অংশের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করতে শুরু করে৷

ভাইপার এমন একটি মোটরসাইকেল যা একজন পেশাদার মোটরসাইকেল রেসারকে উদাসীন রাখবে না, দুই চাকার লোহার ঘোড়া প্রেমীদের উল্লেখ করার মতো নয়। এর উদ্দেশ্য খুব বহুমুখী: শহর ভ্রমণ, ক্রীড়া ঘোড়দৌড়, প্রতিযোগিতামূলক ঘোড়দৌড়। মানের বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য নীতির সমন্বয় এই মোটরসাইকেল কেনার জন্য সেরা যুক্তি।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"