"Mercedes W204": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

"Mercedes W204" হল সি-ক্লাসের অন্তর্গত মর্যাদাপূর্ণ মাঝারি আকারের গাড়িগুলির তৃতীয় প্রজন্ম। এর পূর্বসূরি ছিল W203। এই গাড়িটি 2007 সালে, জানুয়ারিতে মিডিয়ার কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং মার্চ মাসে মডেলটি সারা বিশ্বের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল৷

গাড়ি সংক্ষেপে

সুতরাং, প্রথমত, এটি লক্ষণীয় যে মার্সিডিজ W204 প্রাথমিকভাবে একটি সেডান বডিতে একচেটিয়াভাবে কেনা যেতে পারে। যাইহোক, 2007 সালের সেপ্টেম্বরে, নির্মাতারা স্টেশন ওয়াগন উৎপাদন শুরু করে।

2011 সালে, এই মডেলটি আধুনিকীকরণ এবং পুনঃস্থাপনের মধ্য দিয়ে গেছে। মার্সিডিজ W204 এর প্রতিটি হেডলাইট পরিবর্তিত হয়েছে (অন্য কথায়, অপটিক্স উন্নত করা হয়েছে), বাম্পার পরিবর্তন হয়েছে, সেইসাথে অভ্যন্তরীণও। ইঞ্জিনের পরিসীমাও পরিবর্তন হয়েছে। উপরোক্ত ছাড়াও, 2011 সালের ফেব্রুয়ারিতে কোম্পানিটি বর্তমানে জনপ্রিয় কুপ বডিতে সি-ক্লাস সংস্করণের একটি আনুষ্ঠানিক ঘোষণা করেছে৷

এবং 2014 সালে, মডেলটি একটি গাড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা W205 নামে পরিচিত হয়েছিল৷ W204 সম্পর্কে কি? সব সময়ের জন্য অর্ডার তৈরি এবং বিক্রি করা হয়বিশ্বব্যাপী 2.4 মিলিয়ন মডেল। এবং এটি একটি খুব ভাল সূচক।

বলাই বাহুল্য, এই গাড়িটি আমেরিকা এবং কানাডায় দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত এন্ট্রি-লেভেল প্রেস্টিজ গাড়ি হয়ে উঠেছে৷ প্রথম স্থানে রয়েছে "BMW E90" (তৃতীয় সিরিজ)। এবং যাইহোক, 204 হল মেক্সিকোতে সবচেয়ে জনপ্রিয় সেডান। আর এই গাড়িটি জাপানে বছরের সেরা আমদানিকৃত গাড়ির মর্যাদা পেয়েছে। এটি 2011 সালে ছিল। এবং পরের বছর, 2012, মডেলটি ইংল্যান্ডের সেরা দশটি সেরা গাড়িতে প্রবেশ করে৷

আবির্ভাব

সুতরাং, প্রথমত, আপনাকে মার্সিডিজ W204-এর মতো গাড়ির বাইরের দিক সম্পর্কে কথা বলতে হবে। এর পূর্বসূরি থেকে ভিন্ন, এটির একটি খুব কঠোর শরীর রয়েছে। উপরন্তু, বর্ধিত হুইলবেস এবং কঠোর নকশা আনন্দিত হতে পারে না। এই সেডানটি জোরদার আক্রমনাত্মক লাইন, অভিব্যক্তিপূর্ণ প্রান্ত, একটি একেবারে নতুন দর্শনীয় রেডিয়েটর গ্রিল অর্জন করেছে, যা হুড থেকে দূরত্বের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷

গাড়িটির তিনটি সংস্করণ রয়েছে - ক্লাসিক, এলিগেন্স, অ্যাভান্টগার্ড। শেষটা সবচেয়ে আলাদা। এর বিশেষত্ব এই যে বিখ্যাত তিন-বিম তারকাটি অন্যান্য ক্ষেত্রের মতো হুডের উপর নয়, তবে একটি মিথ্যা রেডিয়েটার গ্রিলের উপর রয়েছে।

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, উত্পাদন শুরুর কয়েক বছর পরে, তারা পুনরায় স্টাইলিং চালিয়েছিল - তারা অপটিক্স পরিবর্তন করেছিল। সুতরাং, তারপর থেকে, মডেলটি LED কম মরীচি হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে, যা দ্বি-জেনন অপটিক্স দ্বারা পরিপূরক ছিল। এবং "ফগলাইটগুলি" আইএলএস হেডলাইট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে৷

যাইহোক, এর পূর্বসূরির তুলনায়, গাড়িটি 5.5 সেমি লম্বা হয়েছেএবং 4.2 সেমি প্রশস্ত। হুইলবেসটিও 45 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে।

স্যালন কার্যকারিতা

Mercedes W204 মডেলের একটি অত্যন্ত আড়ম্বরপূর্ণ, এরগনোমিক এবং আরামদায়ক অভ্যন্তর রয়েছে। যা, নীতিগতভাবে, প্রায় প্রতিটি মার্সিডিজ মডেলের জন্য সাধারণ। অভ্যন্তরীণ ট্রিমে শুধুমাত্র উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল - মূল্যবান ধাতু, আসল চামড়া, আসল কাঠ এবং পালিশ করা অ্যালুমিনিয়াম অংশ। ভিতরে খুব প্রশস্ত - ড্রাইভার এবং তার চারজন যাত্রী উভয়েই নির্দ্বিধায় বোধ করবে৷

ট্রাঙ্কের ক্ষমতা 485 লিটার, এবং আপনি যদি পিছনের সারিটি ভাঁজ করেন তবে এটি 1500 লিটারে বৃদ্ধি পাবে। বিশেষ করে স্টেশন ওয়াগনের জন্য, বিকাশকারীরা ইজি-প্যাক নামে একটি অতিরিক্ত সফ্টওয়্যার প্যাকেজ প্রস্তুত করেছে। এতে অপসারণযোগ্য স্লাইডিং ছাদের রেল রয়েছে যা পেলোড 605 কিলোগ্রাম বাড়িয়ে দিতে পারে।

সরঞ্জাম

মডেলের রিস্টাইল করা সংস্করণে, প্রথমবারের মতো তথাকথিত নতুন প্রজন্মের টেলিমেটিক্স সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল। এতে, বিকাশকারীরা একটি বড় রঙের প্রদর্শন, ফোন বই স্থানান্তর করার ফাংশন এবং এমনকি এসএমএস বার্তাগুলি প্রদর্শন অন্তর্ভুক্ত করেছে। এছাড়াও, ব্লুটুথ ইন্টারফেসের মাধ্যমে সঙ্গীত ফাইলগুলি চালানোর বিকল্পও ছিল। কেন্দ্র আর্মরেস্ট এমনকি USB স্লট আছে. এবং আপগ্রেড করা সি-ক্লাসটি COMAND Online নামে একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা ইন্টারনেটের সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত ছিল। এবং, অবশ্যই, একটি ন্যাভিগেটর ছিল, একটি 3D রঙিন পর্দা সহ সম্পূর্ণ৷

2008 থেকে শুরু করে, এলিগ্যান্স ভেরিয়েন্টটি অভ্যন্তরীণ ট্রিম পরিবর্তন করেছে। এখন সেলুনেবাদামী এবং ফ্যাকাশে বেইজ ছায়া গো দ্বারা আধিপত্য. এবং একই বছরের এপ্রিল থেকে, মডেলটি নতুন এরোডাইনামিক আয়না দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করেছে।

2011 সালে প্রিমিয়ার হওয়া কুপটির অভ্যন্তরীণ কোনো আলাদা বৈশিষ্ট্য ছিল না। ভিতরে, সবকিছুই প্রায় সেডান বা স্টেশন ওয়াগনের মতোই ছিল। কিন্তু! এই মডেলটি ই-ক্লাসের আসনের পাশাপাশি সিএলএস-ক্লাসের একটি স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত ছিল। আর অভিনবত্বের পিছনে প্রত্যাহারযোগ্য পাশের জানালা ছিল৷

2011 সালে, অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রধান পরিবর্তন হল সেন্টার কনসোল, CLS- ক্লাস থেকে নেওয়া এবং একটি নতুন রঙের ডিসপ্লে দ্বারা পরিপূরক৷

স্পেসিফিকেশন

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা "মার্সিডিজ সি-ক্লাস W204" সম্পর্কে কথা বলার সময় সমাধান করা দরকার৷ সুতরাং, ক্লাসিক কনফিগারেশনে, গাড়িটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত ছিল, তবে অল-হুইল ড্রাইভের জন্য একটি অর্ডারও উপলব্ধ ছিল৷

মানক গিয়ারবক্স - ছয় গতির "মেকানিক্স"। সমস্ত মডেল এটি দিয়ে সজ্জিত ছিল, একমাত্র ব্যতিক্রম ছিল C350। এটিও লক্ষণীয় যে 5-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (টিপট্রনিক্স) এবং 7-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (7G-ট্রনিক) সমস্ত ট্রিম স্তরের জন্য উপলব্ধ ছিল৷

2011 সালে, প্রতিটি মডেলের জন্য (মার্সিডিজ C180 W204 বাদে), তারা 7-স্পীড "স্বয়ংক্রিয়" 7G-ট্রনিক প্লাসের একটি আপগ্রেড সংস্করণ ইনস্টল করতে শুরু করে, একটি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম এবং সজ্জিত। একটি ECO ফাংশন।

ইঞ্জিন

মার্সিডিজ W204 রিস্টাইলিং-এ আনা পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে উপরে অনেক কিছু বলা হয়েছে। এখন ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলার সময়। সর্বোপরি, পাওয়ার ইউনিট যে কোনও গাড়ির হৃদয়।

সুতরাং, যে সময়ে বিক্রি শুরু হয়েছিল, মডেলগুলি পেট্রল 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন M272 এবং M271 দিয়ে সজ্জিত ছিল৷ ডিজেল ইঞ্জিনও ছিল, তিনটি বিকল্প। বেশিরভাগ পাওয়ার ইউনিট পূর্ববর্তী প্রজন্ম থেকে নেওয়া ইঞ্জিনের পরিবর্তন। শুধুমাত্র তারা বর্ধিত শক্তি এবং ন্যূনতম নির্গমন এবং জ্বালানী খরচ দ্বারা আলাদা করা হয়৷

2008 এর শেষে, ইঞ্জিনের পরিসর একটি নতুন প্রজন্মের 4-সিলিন্ডার ডিজেল ইউনিট দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল। তারা 2-পর্যায়ের টার্বোচার্জিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এবং 2011 সালে, পুরানো 292-হর্সপাওয়ার পেট্রল ইউনিটটি 3.5-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা শুরু হয়েছিল যা 306 এইচপি উত্পাদন করে। সঙ্গে. 2012 সাল থেকে, নির্মাতা একটি নতুন প্রজন্মের 1.6-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত মার্সিডিজ-বেঞ্জ C180 মডেলটি প্রকাশ করছে। এর বৈশিষ্ট্য হল একটি ন্যূনতম কাজের পরিমাণ এবং কম জ্বালানী খরচ। প্রতি 100 কিলোমিটারে মাত্র 5.8 লিটার। মার্সিডিজ W204 ইঞ্জিন, স্বীকার্যভাবে, সবচেয়ে সাশ্রয়ী।

ডিজাইন নিরাপত্তা

"মার্সিডিজ W204" পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগ ইতিবাচক। এবং এটি বোঝা যায়, কারণ এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি সর্বদা তাদের গুণমান, সৌন্দর্য, শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত। আমি পরবর্তী সম্পর্কে আরো বিস্তারিতভাবে কথা বলতে চাই।

নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক। এবং এই গাড়ির মালিকরা এটিই নোট করে: সিট, গাড়ির আসনগুলি প্রভাবের উপর খুব স্থিতিশীল। এটি বিভিন্ন নিরাপত্তা পরীক্ষা দ্বারা প্রমাণিত! যাত্রী এবং ড্রাইভার জন্য খুব ভাল সক্রিয় সুরক্ষা. একমাত্র নেতিবাচক হল ড্রাইভারের বুকের অপূর্ণ সুরক্ষা।

এটাও আকর্ষণীয় যে গাড়িটির একটি বিশেষ রয়েছে৷স্বীকৃতি সিস্টেম। সামনের সারিতে শিশু আসনটি ইনস্টল করা হলে এটি সক্রিয় হয়। পথচারীদের কি হবে? বিকাশকারীরাও তাদের যত্ন নেন। মডেলটির বাম্পারটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে গাড়ির নিচে পড়ে থাকা পথচারীদের পায়ের নিরাপত্তা সর্বোচ্চ হয়।

মালিকরা কী বলছেন?

যাদের গ্যারেজে এই মার্সিডিজ আছে তারা তাদের গাড়ি সম্পর্কে অনেক কিছু বলে৷ শক্তি সম্পর্কে, সৌন্দর্য সম্পর্কে, গতিশীলতা সম্পর্কে … তবে সুরক্ষা সম্পর্কে - সবচেয়ে বেশি। তারা দাবি করে যে গাড়িটিতে একটি সম্পূর্ণ কিট রয়েছে যা আপনাকে সুরক্ষিত বোধ করতে দেয়। এটি একটি ESP এবং ABS সিস্টেম, সিট বেল্ট নিয়ন্ত্রণ (সমস্ত সিটে), এয়ারব্যাগ - সামনে, পিছনে, জানালা … সাধারণভাবে, সবকিছু বোঝার জন্য যে ভিতরে থাকা প্রত্যেকেই অপ্রত্যাশিত ট্র্যাফিক পরিস্থিতি থেকে সুরক্ষিত।

যন্ত্রটিতে একটি ব্যাপক প্রতিরোধমূলক সুরক্ষা ব্যবস্থাও রয়েছে। এটির কারণে, জরুরী ব্রেকিংয়ের সময় অতিরিক্ত বেল্ট টেনশন সক্রিয় হয়। সানরুফ এবং জানালাগুলিও স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এবং একটি পৃথক আইটেম হিসাবে, মালিকরা অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক আসনগুলি নোট করে যা যে কোনও দিকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যাইহোক, আরও একটি জিনিস। মডেলটি একটি অভিযোজিত ব্রেকিং সিস্টেম এবং সক্রিয় ড্যাম্পার দিয়ে সজ্জিত - এবং এটি আরেকটি প্রযুক্তিগত প্লাস।

AMG

পরিশেষে, বিশিষ্ট AMG টিউনিং স্টুডিও থেকে সংস্করণটি সম্পর্কে কিছু কথা বলা মূল্যবান। অভ্যন্তরীণ, বাহ্যিক, অপটিক্স, বডিওয়ার্ক, মার্সিডিজ ডব্লিউ 204 চাকা - এই সমস্ত স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছিল, সমাপ্ত সংস্করণ থেকে নয়। কিছু বিবরণ, তবে, থেকে ধার করা হয়েছেCLK 63 AMG। কিন্তু বাকি একটি স্বাধীন মডেল. উপায় দ্বারা, বেশ কিছু আছে. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG ব্ল্যাক সিরিজ কুপ, C63 AMG Aff alterbach সংস্করণ। এবং এখনও - ধারণা যে টিউনিং স্টুডিও সম্পর্কিত নয়। এগুলো হল কনসেপ্ট-358, RENNtech C74, Wimmer RS এবং Romeo Ferraris। W204 সমস্ত পরিকল্পনায় একটি খুব সফল গাড়ি হিসাবে পরিণত হয়েছে। তিনি আরও অনেক কোম্পানিকে এই মার্সিডিজের উপর ভিত্তি করে গাড়ি তৈরি করতে অনুপ্রাণিত করেছিলেন। এবং সংস্করণগুলি খুব ভাল ছিল। উদাহরণস্বরূপ, পূর্বোক্ত রোমিও ফেরারিস। এর হুডের নীচে একটি 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিন রয়েছে যা 536 এইচপি উত্পাদন করে। সঙ্গে. C63 AMG DR520 এর চেয়ে বেশি দুর্বল নয় - এই গাড়ির শক্তি 520 লিটার। s.

কিন্তু এটাই সব - কঠিন, ব্যয়বহুল, নিখুঁত মডেল। এখন আপনি একটি ব্যবহৃত 204 তম মার্সিডিজ কিনতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ভাল অবস্থায় একটি 2007 মডেলের জন্য প্রায় 750 হাজার রুবেল খরচ হবে। এই ধরনের একটি গাড়ির জন্য একটি খুব শালীন মূল্য।