VAZ-2110 ড্যাশবোর্ড কাজ করে না: কারণ, সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি, টিপস

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

যখন VAZ-2110-এর ড্যাশবোর্ড কাজ করে না এমন ঘটনাগুলি অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি গাড়ির মালিকদের জন্য অস্বাভাবিক নয়। যে কোনও গাড়ির কিছু ত্রুটি রয়েছে, তাই গাড়ির মালিকদের ক্রমাগত ত্রুটিগুলি ঠিক করা ছাড়া আর কোনও বিকল্প নেই। এবং VAZ-2110-এর ড্যাশবোর্ড কাজ করা বন্ধ করলে কী করতে হবে সে সম্পর্কে আপনি আরও শিখবেন।

ব্যবস্থা

তাহলে, এই গাড়ির ড্যাশবোর্ডে কী দেখা যাবে? সংমিশ্রণটি বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত:

• সেলসিয়াসে হিমায়িত তাপমাত্রা রিডিং;
• টাকোমিটার - পাওয়ার ইউনিটের আবর্তনের সংখ্যা;
• ডান এবং বাম ঘোরার সূচক;
• স্পিডোমিটার - গাড়ির গতি;
• জ্বালানী রিজার্ভ - ট্যাঙ্কে জ্বালানীর পরিমাণ;
• একটি গ্যাস স্টেশনের ছবি - রিফুয়েলিং এর প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে একটি সংকেত;
• প্রারম্ভিক মাত্রার নিয়ন্ত্রণ সূচক;
• ব্রেক ফ্লুইড লেভেল ইন্ডিকেটর;
• হাই বিম হেডলাইট শুরু করুন;
• অ্যাডজাস্টমেন্ট নবঘন্টা;
• মোট এবং দৈনিক মাইলেজ সহ ডিসপ্লে;
• এলার্ম সূচক;
• ঘড়ির পর্দা;
• ব্যাটারি স্তর;
• চেক ইঞ্জিন - ইঞ্জিনের ত্রুটি নির্দেশ করে;

• সূচক হ্যান্ডব্রেক দেখাচ্ছে;
• তেলের চাপের মাত্রা;
• চোক লাইট - শুধুমাত্র কার্বুরেটেড ইঞ্জিনে উপলব্ধ৷

বিভিন্ন VAZ-2110 মডেলের প্যানেলের বৈশিষ্ট্য

VAZ-2110 বিভিন্ন বছরের গাড়ি বিভিন্ন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে দেখা যায়।

• প্রথম মডেলগুলিতে, ফ্যাক্টরি নম্বর 3801010 সহ একটি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল প্যানেল তৈরি করা হয়েছে৷ দৃশ্যত, ডিভাইসটিকে একটি যান্ত্রিক ওডোমিটার দ্বারা সহজেই সনাক্ত করা যায়, যা স্পিডোমিটার স্কেলে তৈরি করা হয়৷ এটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, তবে বাকি সূচকগুলি চৌম্বক নীতি অনুসারে কাজ করে। ঢালের পিছনে আপনি সমকোণে দুটি পাওয়ার ব্লক দেখতে পাবেন৷
• একটু পরে, স্পিডোমিটারের নীচে একটি ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত একটি ইলেকট্রনিক প্যানেল সহ এক ডজন প্রকাশ করা হয়েছিল। মাঝে মাঝে একই জায়গায় সাকশন ইন্ডিকেটর বা এয়ারব্যাগ লাইট সহ প্যানেল থাকে। দ্বৈত ডিসপ্লে সহ গাড়ি রয়েছে - স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটারের নীচে৷
• VAZ-21106 এর জন্য ডিজাইন করা প্যানেল সহ ডজন ডজন খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত বিরল। এই ঢালগুলি প্রযুক্তিগত নম্বর 21106-3801010 দিয়ে সজ্জিত। আপনি ট্যাকোমিটারের নীচের ডিসপ্লে এবং স্পিডোমিটারের বর্ধিত পরিসর দ্বারা এই জাতীয় প্যানেল সনাক্ত করতে পারেন।
• সাম্প্রতিক VAZ-2110 মডেলমডেল 2118 এর সাথে একীভূত ঢাল দিয়ে সজ্জিত। তাদের একটি পার্থক্য রয়েছে - দাঁড়িপাল্লার সংমিশ্রণ। পুরানো মডেলের বিপরীতে, এই ঢালগুলিতে, সূচকগুলি এলোমেলোভাবে স্থাপন করা হয় এবং সামান্য ডানদিকে স্থানান্তরিত হয়৷

কারণ

VAZ-2110 ড্যাশবোর্ড কাজ করে না - এই ক্ষেত্রে কী করবেন? প্রথমত, পরিস্থিতিটি বিশদভাবে বোঝা এবং সমস্যার প্রাথমিক কারণগুলি চিহ্নিত করা প্রয়োজন৷

অবশ্যই, প্যানেলের সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক ব্যর্থতা হল এর সম্পূর্ণ ব্যর্থতা। এইরকম পরিস্থিতিতে, ডিভাইসগুলি নিজেরাই, এবং পয়েন্টার এবং কন্ট্রোল লাইটগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং তীরগুলি কেবল নীচে পড়ে যায়। এই ধরনের সমস্যা সমাধানের জন্য, প্রথম ধাপ হল পনের-এম্প ফিউজের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা, যা "F6" মনোনীত করা হয়েছে। প্রায়শই, তিনিই এই কারণ হয়ে ওঠেন যে VAZ-2110 এর ড্যাশবোর্ড কাজ করে না।

সাধারণভাবে, এই গাড়ির মডেলের ঢালগুলিতে অন্তর্নিহিত কিছু সাধারণ সমস্যা রয়েছে৷ প্রতিটি ব্রেকডাউনের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য এবং এটি ঠিক করার উপায় রয়েছে৷

ব্লো ফিউজ

ইতিমধ্যেই উল্লিখিত হিসাবে, ঢালের এই উপাদানটির ব্যর্থতা প্রায়শই পুরো প্যানেলের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। আপনি মাউন্টিং ব্লকে F6 ফিউজ খুঁজে পেতে পারেন। যদি এটি এখনও পুড়ে যায় তবে ভাঙ্গনের কারণ চিহ্নিত করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অন্যথায়, নতুন অংশটি আগের অংশের ভাগ্যের পুনরাবৃত্তি করবে এবং একইভাবে পুড়ে যাবে। প্রায়শই ভাঙ্গনের কারণ বৈদ্যুতিক সার্কিটের ব্যানাল শর্ট সার্কিটের মধ্যে থাকে। প্রাথমিক সমস্যা শনাক্ত এবং ঠিক করার পরে, কেবল একটি নতুন দিয়ে ফিউজ প্রতিস্থাপন করুন।বিস্তারিত।

যাইহোক, প্রায়শই এই অংশের ত্রুটির কারণে VAZ-2110 এর ড্যাশবোর্ড এবং টার্ন সিগন্যালগুলি কাজ করে না। সুতরাং, যদি আপনি এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হন, আপনি নিরাপদে ফিউজ পরিবর্তন করতে পারেন।

যন্ত্রের তীর লাফছে

এটি প্রায়শই ঘটে যে তারা কেবলমাত্র সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ পর্যন্ত স্কেলে লাফানো শুরু করে। সাধারণত, এই ধরনের ত্রুটির কারণ মাটির সাথে একটি দুর্বল যোগাযোগ। ঢাল থেকে আসা তার তারটি পার্টিশনে স্থির করা হয় যা ইঞ্জিনের বগিটিকে যাত্রী বগি থেকে আলাদা করে। আপনি নেস্ট থেকে রেডিওটি সরিয়ে এটি খুঁজে পেতে পারেন। তবে যদি আপনার গাড়িতে একটি অ্যালার্ম লাগানো থাকে, সম্ভবত, এই তারের বেঁধে রাখা আরও সুবিধার জন্য আরও সুবিধাজনক জায়গায় সরানো হয়েছিল। সাধারণত, বিশেষজ্ঞরা এটিকে অভ্যন্তরীণ ছাঁটের পিছনে পুনরায় সাজান, চালকের বাম পা থেকে দূরে নয়।

রেডিও ইন্সটল করার পর গাড়ির মালিকদের থেকেও একই রকম আশা করা যায়। এর নেতিবাচক তারের ঠিক করার সময়, এটি হতে পারে যে ঢালের বাল্ক তারটি খারাপভাবে মোড়ানো ছিল। এই তদারকির ফলস্বরূপ, গাড়ির বডিতে প্রেরিত কম্পনের প্রভাবে, তারটি দুর্বল হতে পারে। এটি প্রায়শই ঘটে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ির মালিকরা বুঝতে পারেন না কেন ড্যাশবোর্ড VAZ-2010 এ কাজ করে না। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে এমনকি বিশেষজ্ঞরাও প্রায়শই গ্রাউন্ড ওয়্যারটি খারাপভাবে মোড়ান কারণ এটি করা খুব সুবিধাজনক নয়।

যদি এই তারের বেঁধে রাখা উচ্চ মানের হতে দেখা যায়, তাহলে ঢালটি নিজেই পরীক্ষা করা উচিত। এটি করার জন্য, এটি স্থির স্থান থেকে অপসারণ করা আবশ্যক যাতে এটি না হয়আমাকে প্যাডে যাওয়া তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হয়েছিল।

প্রথম পরিচিতিতে যেতে আপনাকে সাদা ব্লক X1-এ ভর তারের পরীক্ষা করতে হবে। উপরন্তু, পিন 9, 6 এবং 10 এ ভোল্টেজ পরীক্ষা করা মূল্যবান - এটি কমপক্ষে 12 ভোল্ট হতে হবে। এছাড়াও, ঢালের পিছনের ট্র্যাকের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না, যার মাধ্যমে ডালগুলি গ্রাহকদের কাছে পৌঁছায়।

সিগারেট লাইটার ব্যর্থতা

এটি এটির ত্রুটি যা প্রায়শই ঢালের ব্যর্থতার কারণ হয়। আসল বিষয়টি হ'ল অনেক গাড়ির মালিক সিগারেট লাইটারের মাধ্যমে বিভিন্ন ডিভাইস চালু করেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি বিশেষ ভ্যাকুয়াম ক্লিনার, চার্জার, পাম্প এবং অন্যান্য ডিভাইস। এই গ্যাজেটগুলির একটি শক্তিশালী কারেন্টের প্রয়োজন হওয়ার কারণে, হয় সকেট নিজেই বা F19 ফিউজ প্রায়শই ভেঙে যায়, যার ফলস্বরূপ VAZ-2110-এর ড্যাশবোর্ডটিও কাজ করে না।

এছাড়া, সিগারেটের লাইটার বেশিক্ষণ চালু থাকার কারণে ব্যর্থ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনি সকেট ব্লক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটিকে কার্যক্ষমতায় ফিরিয়ে দিতে পারেন। কিন্তু এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে F19 ফিউজ কাজ করলেই এই ধরনের ম্যানিপুলেশন সফল হবে। যদি এটি পুড়ে যায় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

VAZ-2110 ড্যাশবোর্ডের ব্যাকলাইট কাজ করে না

এমন পরিস্থিতিতে, প্রথম পদক্ষেপটি সাসপেনশন থেকে আসা পরিচিতি এবং তারের অবস্থা পরীক্ষা করা। ব্যানাল ব্লোন ফিউজের কারণে প্যানেলটি কাজ নাও করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, তাদের শুধু প্রয়োজনপ্রতিস্থাপন কারণটি প্রদীপের মধ্যেও থাকতে পারে, যা প্রায়শই পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার কারণে ব্যর্থ হয়। এবং কখনও কখনও শর্ট সার্কিটের কারণে ঢালের ব্যর্থতা ঘটে। কিন্তু তা যেমনই হোক না কেন, পরীক্ষক ছাড়া কী ঘটেছে তা বের করা অত্যন্ত কঠিন হবে।

টিউনিং

তিনিই প্রায়ই ড্যাশবোর্ডের ত্রুটি ঘটায়। হয়তো নতুন ঢালটি ভুলভাবে স্থির করা হয়েছিল, যে কারণে এটি আসলে কাজ করে না। ওয়্যারিং ইনস্টল করার সময় হয় সমস্ত তারগুলি সংযুক্ত ছিল না, বা তারা কেবল বাঁকানো হয়েছিল। এই জাতীয় ক্ষেত্রে, ঢালের শুধুমাত্র পৃথক উপাদানগুলি প্রায়শই কাজ করা বন্ধ করে দেয়: উদাহরণস্বরূপ, প্রদর্শন, ব্যাটারির সূচক, হ্যান্ডব্রেক বা তেলের চাপ, পাশাপাশি কার্বুরেটর এয়ার ড্যাম্পার লাইট। VAZ-2110 এর যন্ত্র প্যানেল টিউনিংয়ের পরে কাজ করে না - এই ক্ষেত্রে কী করবেন? প্রথম ধাপ হল তারগুলি প্রতিস্থাপন করা। এটি সাধারণত সমস্যাটি সমাধান করা সহজ করে তোলে৷

নির্ণয়

একটি 8-ভালভ ইনজেক্টর বা 16-ভালভ কার্বুরেটর সহ VAZ-2110 ড্যাশবোর্ড কাজ করে না তা মোটেও বিবেচ্য নয়, প্রথম কাজটি হল ঢালটি নিজেই নির্ণয় করা৷ সর্বোপরি, এর সেবাযোগ্যতা গাড়ির ভিতরের উপর নির্ভর করে না।

যথাযথ রোগ নির্ণয়ের জন্য কয়েকটি সাধারণ ম্যানিপুলেশন জড়িত:

• বাতি পরীক্ষা করা এবং ভাঙা অংশ প্রতিস্থাপন;
• একটি সূচক বা মাল্টিমিটার দিয়ে তারের পরীক্ষা করুন;
• পরিচিতি পরিদর্শন এবং অক্সিডেশন ডিপোজিট থেকে তাদের পরিষ্কার করা;
• চেক ফিউজ;
• ডিভাইসের পারফরম্যান্স পর্যবেক্ষণ করা।

ইউরো-ইনস্টলেশন সহ VAZ-2110 ড্যাশবোর্ড কাজ না করলে, F18, F19 এবং F1 ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন৷ পেট্রল ইউনিটের ক্ষেত্রে, আপনার নম্বর সহ অংশগুলির দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত: F6 এবং F10৷

সতর্কতা

ড্যাশবোর্ড মেরামত করার সময়, আপনাকে কিছু নিয়ম মেনে চলতে হবে:

• ইগনিশন বন্ধ থাকলেই ফিউজ পরিবর্তন করুন;
• শর্ট সার্কিট এড়াতে ডিভাইসগুলির মনিটরিং যতটা সম্ভব সাবধানে করা উচিত;
• নূন্যতম শক্তি এবং একটি পাতলা অগ্রভাগ সহ একটি ডিভাইস সহ সোল্ডার ক্ষতিগ্রস্থ উপাদান;
• আপনাকে খুব সাবধানে ঢালটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং ঠিক করতে হবে যাতে অসাবধানতাবশত ফাস্টেনারগুলির ক্ষতি না হয়।

উপসংহার

ড্যাশবোর্ডের ক্রিয়াকলাপের সাথে যুক্ত বেশিরভাগ ব্রেকডাউন, এটি বাড়িতে নিজেই সমাধান করা বেশ সম্ভব। বিশেষত যখন এটি গার্হস্থ্য গাড়ি VAZ-2110 আসে। সত্য, এই মেশিনের ঢালটি কাজ না করলে, কিছু সূক্ষ্মতা বিবেচনায় নেওয়া উচিত, উদাহরণস্বরূপ, ত্রুটির সম্ভাব্য কারণগুলি। এই ক্ষেত্রে, আপনার ইলেকট্রনিক্স ক্ষেত্রে কোন বিশেষ জ্ঞানের প্রয়োজন নেই। যদিও, আপনি যদি এখনও আপনার ক্ষমতা নিয়ে সন্দেহ করেন তবে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা ভাল যিনি অবশ্যই সবকিছু ঠিক করবেন।