2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
গাড়িতে ক্লাচ স্লিপেজের সমস্যা যা সাধারণত ঘরোয়া ক্লাসিক হিসেবে পরিচিত। এই ত্রুটি শুধুমাত্র গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে গুরুতর অসুবিধার কারণ হয় না, তবে অপরিকল্পিত আর্থিক ক্ষতিও করে। ক্লাচ স্লিপ রিলিজ বিয়ারিংগুলির একটি মোটামুটি দ্রুত ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে, ডিস্কের পরিধান এবং সম্পূর্ণ ঝুড়ির জ্বলন। এই নিবন্ধটি প্রশ্নগুলির উত্তর দেওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে: কেন ক্লাচ স্লিপ হয় এবং একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে কী করা দরকার?
এই ত্রুটিটি কীভাবে চিহ্নিত করবেন?
বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার না করে ক্লাচ স্লিপ সহজেই নিজের দ্বারা সনাক্ত করা যায়।
এটি করতে, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত সিরিজের সহজ ধাপগুলি সম্পাদন করতে হবে:
- স্টার্ট ইঞ্জিন;
- নিউট্রাল গিয়ারে রাখুন;
- হ্যান্ডব্রেক লাগান;
- গ্যাসের প্যাডেল টিপুন;
- ক্লাচ চেপে ধর;
- প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর;
- ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দিন।
সর্বস্বাধিকার দ্বারা, এই কারসাজির ফলস্বরূপ, ইঞ্জিন অবশেষেদম বন্ধ করা উচিত যদি এটি না ঘটে তবে মোটরটি চলতে থাকে এবং এমনকি বহিরাগত শব্দ বা জ্বলন্ত গন্ধ দেখা দেয়, যার অর্থ ক্লাচটি পিছলে যাচ্ছে এবং এটি মেরামত করার ব্যবস্থা অবিলম্বে নেওয়া উচিত। এটি শুধুমাত্র আর্থিক কারণে নয়, আমাদের নিজস্ব নিরাপত্তার কারণেও।
ক্লাচ পিছলে যাওয়ার কারণ
এই প্রভাবের বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা চরিত্রগত ড্রাইভিং শৈলী কারণে উদ্ভূত হয়, যা সাধারণত ক্রীড়া বলা হয়। তীক্ষ্ণ ত্বরণ এবং হ্রাস, ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তনগুলি ক্লাচের কাজের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যদিও AvtoVAZ এটিকে 75-85 হাজার কিলোমিটার হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে। উপরন্তু, বিশেষজ্ঞদের যুক্তি যে ট্রেলার ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে একটি গাড়ী এর ক্লাচ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে. এটি বিশ্বাস করা হয় যে তারা একটি স্বয়ংচালিত উপাদানের উপাদান এবং প্রক্রিয়াগুলির জীবনচক্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সক্ষম। ক্লাচ স্লিপের সবচেয়ে সাধারণ প্রকৃত কারণ বিবেচনা করুন।
তেলের আঘাত
প্রায়শই, ক্লাচ পিছলে গেলে, এর কারণ ঝুড়িতে তেল বা অন্যান্য প্রযুক্তিগত তরল প্রবেশের মধ্যে থাকে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রিয়ার অয়েল সিলে ফুটো হওয়ার কারণে রিলিজ ডিস্ক, ফ্লাইহুইল বা চালিত ডিস্কের আস্তরণের পৃষ্ঠে তেল পাওয়া যায়। প্রায়শই লিকের কারণ হল গিয়ারবক্স হাউজিংয়ে অতিরিক্ত তেলের স্তর। এই ক্ষেত্রে, যদি ক্লাচ স্লিপ হয়, VAZ-2107 খুব সহজভাবে মেরামত করা হয়। লিকের কারণ দূর করতে এবং তেল পাওয়া সিস্টেমের উপাদানগুলি পরিষ্কার করার জন্য এটি যথেষ্ট হবে। এটি ব্যবহার করে করা যেতে পারেসাদা আত্মা বা পেট্রল। ঘর্ষণ আস্তরণে তরল আসার ক্ষেত্রে, সেগুলিকে সূক্ষ্ম-ক্যালিবার স্যান্ডপেপার দিয়েও পরিষ্কার করতে হবে।
ডিস্ক প্যাড পরিধান
ঘর্ষণ ডিস্কের আস্তরণ সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যায়।
একটি নিয়ম হিসাবে, এটি কেবল ক্লাচকে স্লিপ করে না, তবে প্যাডেলের বিনামূল্যে খেলাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এই পরিস্থিতি থেকে শুধুমাত্র একটি উপায় হতে পারে - সমগ্র আস্তরণের বা ক্লাচ ডিস্ক প্রতিস্থাপন। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে যদি কেবল আস্তরণগুলি প্রতিস্থাপন করা হয় তবে আপনাকে গসকেটগুলির অবস্থার প্রতি যত্নবান মনোযোগ দিতে হবে। যদি সেগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা পুড়ে যায় তবে সেগুলিও প্রতিস্থাপন করা উচিত।
বসন্তের ক্ষতি
আরেকটি কারণ যে কারণে ক্লাচ স্লিপ হয়ে যায় সেটি হতে পারে প্রেসার স্প্রিং এর ব্যর্থতা।
এই ক্ষেত্রে, স্প্রিং কেবল ডিস্কে প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করতে সক্ষম হয় না। একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ বসন্ত একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
শাটডাউন ড্রাইভে কোনো ফাঁক নেই
ক্লাচ স্লিপ হওয়ার আরেকটি মোটামুটি সাধারণ কারণ (এটি VAZ-2107 বা 2105, এটা কোন ব্যাপার না) হল এর ড্রাইভের ভুল অপারেশন। প্রায়শই এটি এই কারণে হয় যে ক্লাচ রিলিজ ড্রাইভের প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র সহজভাবে পাওয়া যায় না। পছন্দসই মানগুলির সাথে সামঞ্জস্য করে এই সমস্যাটি সহজেই দূর করা যায়।
অপ্রতুল প্যাডেল ফ্রিপ্লে
প্রায়শই ক্লাচ স্লিপ হয়ে যায় (VAZ-2107 প্রায়শই এটির সাথে পাপ করে) এবং প্যাডেলের কারণেখুব কম বিনামূল্যে খেলা আছে।
প্রস্তুতকারক মান 25 … 35 মিমি পরিসীমা সেট করেছে। এই সূচকটি একটি সাধারণ শাসক দিয়ে পরিমাপ করা বেশ সহজ এবং প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন।
যেকোন মডেলের VAZ-এর ক্লাচ স্লিপ হওয়ার এবং বিশেষ করে "সাত" হওয়ার অন্যান্য কারণ রয়েছে।
এগুলি উপরে তালিকাভুক্তগুলির মতো সাধারণ নয়৷ কিন্তু আপনি এখনও তাদের সম্পর্কে জানতে হবে. বিশেষ করে, নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি উল্লেখ করা যেতে পারে:
- ঘর্ষণ আস্তরণ বিচ্ছিন্ন। আস্তরণের নিজেই দৃশ্যমান ক্ষতি বা পোড়া জায়গা নাও থাকতে পারে। কিন্তু বিচ্ছিন্নকরণের ফলে, এটি তার সমগ্র পৃষ্ঠের সাথে বোঝা বোঝা বন্ধ করে দেয়, যা স্লিপেজের দিকে পরিচালিত করে।
- রিলিজ প্লেটের অতিরিক্ত গরম হওয়া। ক্লাচ ডিস্কের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য তাপ-শোষণকারী বৈশিষ্ট্যের তাপমাত্রার মান অতিক্রম করার ফলস্বরূপ, এর স্থায়ী প্রসারণ ঘটে, যা পিছলে যাওয়ার প্রভাব সৃষ্টি করে। অবশ্যই, এই ত্রুটি যেতে যেতে ইনস্টল করা যাবে না. তবে আপনি সহজেই ডিস্কে জ্বলন্ত এবং স্কেলের বৈশিষ্ট্যগত আবরণ দ্বারা এটি নির্ধারণ করতে পারেন।
এই নিবন্ধটি কেন ঘরোয়া ক্লাসিক এবং গাড়ি এবং ট্রাকের অন্যান্য মডেলগুলিতে ক্লাচ পিছলে যাওয়ার প্রধান কারণগুলি তালিকাভুক্ত করে৷ এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে, ক্লাচ স্লিপেজের কারণ যাই হোক না কেন, ত্রুটির উপসর্গের প্রথম উপস্থিতিতে এটি অবশ্যই বাদ দিতে হবে। এই ধরনের কাজ উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞদের উপর অর্পণ করা ভাল।
ক্লাচ যন্ত্রাংশ বিচ্ছিন্ন করা, মেরামত এবং প্রতিস্থাপন একটি বরং শ্রমসাধ্য কাজ এবং এর জন্য প্রয়োজন গভীর জ্ঞান, ব্যাপক অভিজ্ঞতা, সেইসাথে বিশেষ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামের প্রাপ্যতা।
উপরন্তু, নিজে মেরামত করার সময়, সঠিক সেটিংস এবং সমন্বয় লঙ্ঘনের যথেষ্ট ঝুঁকি রয়েছে, যা অংশগুলির প্রতিস্থাপনকে সিসিফিয়ান শ্রমে পরিণত করবে। খুব শীঘ্রই, ক্লাচটি আবার পিছলে যেতে শুরু করবে, একটি র্যাটল এবং কর্কশ হতে শুরু করবে, এবং অতিরিক্ত উত্তপ্ত ডিস্ক এবং লাইনিং এর গন্ধ গাড়িতে স্পষ্টভাবে অনুভূত হবে।
প্রস্তাবিত:
চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে কেন? চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে কেন?
আধুনিক প্রযুক্তির যুগে, একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রচুর পরিমাণে ইলেকট্রনিক্সের উপস্থিতির জন্য সরবরাহ করে। গাড়ি আক্ষরিক অর্থেই এটি দিয়ে ঠাসা। কিছু মোটরচালক এমনকি বুঝতে পারে না কেন এটির প্রয়োজন বা কেন এই বা সেই আলো জ্বলছে। আমাদের নিবন্ধে আমরা চেক ইঞ্জিন নামে একটি ছোট লাল আলোর বাল্ব সম্পর্কে কথা বলব। এটি কী এবং কেন "চেক" আলোকিত হয়, আসুন আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার। "গজেল": ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের ডিভাইস এবং মেরামত
গাড়িটিকে গতিশীল করতে, ইঞ্জিন থেকে বাক্সে টর্ক প্রেরণ করা প্রয়োজন৷ ক্লাচ এর জন্য দায়ী।
ড্রাইভিং করার সময় গাড়ি কেন দুলছে? গাড়িটি অলস অবস্থায়, গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময়, ব্রেক করার সময় এবং কম গতিতে কেন দুমড়ে মুচড়ে যায়
যদি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি দুমড়ে-মুচড়ে যায়, তবে তা চালানো শুধু অসুবিধাজনকই নয়, বিপজ্জনকও! কিভাবে এই ধরনের পরিবর্তনের কারণ নির্ধারণ এবং একটি দুর্ঘটনা এড়াতে? উপাদানটি পড়ার পরে, আপনি আপনার "চার চাকার বন্ধু" আরও ভালভাবে বুঝতে শুরু করবেন
শেভ্রোলেট নিভা: ক্লাচ। ক্লাচ "শেভ্রোলেট নিভা" এর ডিভাইস এবং মেরামত
নির্মাতা শেভ্রোলেট নিভা এসইউভিতে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইনস্টল করে। এর সাহায্যে, ড্রাইভার স্বাধীনভাবে গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করে। শেভ্রোলেট নিভা ট্রান্সমিশন সিস্টেমের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল ক্লাচ। এর ডিভাইস এবং মেরামত তাকান
এন্টিফ্রিজ দ্রুত ফুরিয়ে যাচ্ছে? অ্যান্টিফ্রিজ কোথায় যায়, কী করবেন এবং এর কারণ কী?
অ্যান্টিফ্রিজ ফুরিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, কারণটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চিহ্নিত করা এবং মেরামত করা উচিত। ইঞ্জিনের ক্রমাগত ওভারহিটিং শীঘ্রই এটির ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে। অ্যান্টিফ্রিজের ক্ষতির কারণগুলি খুব আলাদা হতে পারে। সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, লিকের জন্য কুলিং সিস্টেমের সমস্ত উপাদান পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
