2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
মডেলটির অস্তিত্বের কয়েক বছর ধরে, এর নির্মাতারা বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য আপডেট করেছেন। কমপ্যাক্ট ক্রসওভারটি কেবল বাহ্যিকভাবে একটি শালীন শহরের গাড়ির মতো মনে হয় - এর হুডের নীচে একটি শক্তিশালী স্টাফিং রয়েছে, যার বিকাশ ছিল জার্মান ডিজাইনারদের প্রচেষ্টার মূল ফোকাস। আজ অবধি, মডেল "অডি KU5", যার ফটোটি নীচে উপস্থাপিত হয়েছে, অনেকে ইউরোপীয় এসইউভির মান হিসাবে বিবেচিত হয়৷
মডেল সম্পর্কে সাধারণ তথ্য
ক্রসওভার সেগমেন্টের জনপ্রিয়তার প্রথম দিকে গাড়িটি প্রকাশ করা হয়েছিল এবং এটি একটি বরং অস্বাভাবিক ধারণা ছিল। প্রথমত, মডেলটি তার নকশার জন্য দাঁড়িয়েছিল, যা কমপ্যাক্টনেস এবং উচ্চ শক্তির অ-মানক সমন্বয়ের উপর জোর দেয়। যাইহোক, এমনকি এই সংমিশ্রণটি গাড়ির ভবিষ্যতের গৌরব নির্ধারণ করে না। সফলভাবে বাস্তবায়িত ইঞ্জিন পরিসীমা ছাড়াও, অডি KU5 ভাল চালচলন দ্বারা আলাদা করা হয়, যা একটি শহুরে SUV-এর জন্য প্রায় একটি সর্বোত্তম গুণ। ঐচ্ছিক হিসাবে, এটি প্রাথমিকভাবে ব্যাপক ছিল এবং আজ অবধি নতুন ডিভাইসগুলির সাথে আপডেট করা হচ্ছে। আরেকটি বিষয় হল যে আপনাকে তাদের জন্য প্রচুর অর্থ প্রদান করতে হবে - এই ক্ষেত্রে, নির্মাতার তুলনায় এতটা আকর্ষণীয় নয়বাভারিয়ার নিকটতম প্রতিযোগী। যাইহোক, BMW-এর প্রকৌশলীরা এমন মডেলগুলি সরবরাহ করেছেন যা বৈশিষ্ট্যগুলির সংমিশ্রণের ক্ষেত্রে কম যোগ্য নয়, তবে, Ingolstadt ডিজাইনারদের বিপরীতে, তারা তাদের স্পোর্টস কারের মর্যাদা দেয় না।
স্পেসিফিকেশন
প্রতিটি পুনঃস্থাপনের পরে, মডেলটি পরিবর্তিত হয়, তবে মৌলিক নকশাটি বেশিরভাগ অংশে একই থাকে। সাধারণত, নির্মাতারা ইঞ্জিন পরিসর এবং অডি কে 5 সেলুন বাস্তবায়নে পরিবর্তন করেন, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এইরকম দেখায়:
- আসন সংখ্যা - ৫.
- দৈর্ঘ্য – ৪৬২.৯ সেমি।
- প্রস্থ - 189.8 সেমি।
- উচ্চতা - 165.5 সেমি।
- হুইলবেস - 280.7 সেমি।
- মোট ওজন - 2,430 কেজি।
- কার্ব ওজন - 1,830 কেজি।
- লাগেজ বহন ক্ষমতা - 540 l.
- ক্লিয়ারেন্স - 20 সেমি।
- সাসপেনশন - বসন্ত স্বাধীন।
- ব্রেক - বায়ুচলাচল ডিস্ক।
মডেলটিকে একেবারে মিনিয়েচার বলা যাবে না, তবে, বিশাল জাপানি এবং একই জার্মান জায়ান্টের পটভূমিতে, এটি বেশ শালীন এবং কমপ্যাক্ট গাড়ি, যদিও এটি অফ-রোড বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সুন্দরভাবে সমৃদ্ধ। আমরা বলতে পারি যে গাড়িটি হাইব্রিড এবং এর ক্লাসে পরিণত হয়েছে। এটি কোনোভাবে হ্যাচব্যাকের সাথে ক্রসওভারের মিশ্রণ। সুতরাং, যদি প্রথমটির লক্ষণগুলি উত্থাপিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং বড় গোলাকার আকারে প্রকাশ করা হয়, পাওয়ার প্ল্যান্টের কথা উল্লেখ না করে, তবে মডেলটি যাত্রীবাহী গাড়িগুলির সাথে এর চালচলন এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতার সাথে মিল রয়েছে৷
পাওয়ারট্রেন ডেটা
এসইউভি একটি 180-হর্সপাওয়ার পেট্রল ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, যার একটি সাধারণ ট্রান্সভার্স বিন্যাস রয়েছে। সিলিন্ডারের সংখ্যা 4, এবং ইউনিটের কাজের পরিমাণ 2 লিটার। সর্বশেষ পরিবর্তনগুলিতে, জার্মান প্রকৌশলীরা একটি ছোট ক্রসওভার এবং ডিজেল ইউনিট সরবরাহ করে, যার শক্তি 300 এইচপি ছাড়িয়ে যায়। সঙ্গে. আমি অবশ্যই বলব যে মৌলিক সংস্করণেও, অডি KU5 একটি পাওয়ার চার্জ থেকে বঞ্চিত নয়, তবে একটি টার্বোচার্জারের আকারে সংযোজন সহ, এটি চিত্তাকর্ষক ট্র্যাকশন প্রদর্শন করে। আসলে, 313 এইচপি ইঞ্জিনের কারণে পরিবারের সম্প্রসারণের জন্য ধন্যবাদ। সঙ্গে. মডেলটি একটি ক্রীড়া মডেল হিসাবে বিবেচিত হওয়ার সমস্ত অধিকার পেয়েছে। এই ক্ষেত্রে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়, তবে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে এর কর্মক্ষমতা একটি গ্রহণযোগ্য পরিসরে। উদাহরণস্বরূপ, শহরতলির চক্রে, SUV 7 লিটারের বেশি খরচ করে না, এবং শহুরে মোডে - 8 লিটার।
গতিশীল সূচক
এই মডেলের অন্যতম শক্তি হল রাস্তায় এর আচরণ, যা মালিক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, কিন্তু একই সাথে এর নিজস্ব চরিত্র রয়েছে। ইতিমধ্যে প্রথম সেকেন্ডে চিত্তাকর্ষক টর্ক একটি ছোট গাড়িকে রেকর্ড স্থাপন করতে দেয়। "অডি KU5" এর গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি এটি নিশ্চিত করে: সংস্করণের উপর নির্ভর করে "শতশত" ত্বরণ, 5, 1-7 সেকেন্ড সময় নেয় এবং প্রাথমিক সংস্করণগুলিতেও সর্বাধিক 222 কিমি / ঘন্টা। অবশ্যই, আমরা একটি ভাল-অপ্টিমাইজড ইঞ্জিন অপারেশন সহ একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার সম্পর্কে কথা বলছি, তবে একই বিভাগে, প্রতিটি প্রতিযোগী এমনকি ঘনিষ্ঠ কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করতে সক্ষম হয় না। একই সময়ে, বিকাশকারীরাট্র্যাকশন সম্পর্কে ভুলে গেছি। অনেক মালিক আনন্দদায়ক এবং শক্তিশালী ত্বরণ অনুভব করেন, যা ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত গর্জন দ্বারা শক্তিশালী হয়। একমাত্র জিনিস যা বিরক্ত করতে পারে তা হল লিমিটার দ্বারা 250 কিমি/ঘন্টায় সেট করা উচ্চ গতির সীমা।
মডেল সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া
মডেলটি প্রিমিয়াম শ্রেণীর অন্তর্গত, যেমনটি ক্ষুদ্রতম বিশদগুলি সম্পাদনের জন্য প্রস্তুতকারকের বিস্তারিত পদ্ধতির দ্বারা প্রমাণিত৷ ব্যবহারকারীরা আসল বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য, কেবিনের আরাম, ইলেকট্রনিক সহকারী এবং সহকারীর বিস্তৃত পরিসরের উপস্থিতি, সেইসাথে অডি KU5 ইঞ্জিনের বৈচিত্র্য লক্ষ্য করে। অস্বাভাবিক শরীরের আকৃতির কারণে মালিকের পর্যালোচনাগুলি ভাল বায়ুগতির উপর জোর দেয়। ফলস্বরূপ, ক্রসওভারের গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি ক্লাসের প্রতিযোগীদের পটভূমির বিপরীতে লক্ষণীয়ভাবে দাঁড়িয়েছে। কোম্পানিটি স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের একটি পছন্দ অফার করে, যাতে একটি ফ্রিস্কি রাইডের প্রেমিক এবং রক্ষণশীল শৈলীর অনুগামী উভয়ই তাদের ক্ষমতা উপলব্ধি করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, মডেলটি বিভিন্ন ধরনের পরিবর্তনের জন্য মূল্যবান যা শুধুমাত্র অফ-রোড সেগমেন্টের অনুরাগীদেরই নয়, প্রথাগত যাত্রী মডেলের অনুরাগীদেরও কভার করে৷
নেতিবাচক পর্যালোচনা
অধিকাংশ সমালোচনামূলক মতামত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের অসন্তোষজনক অপারেশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সমস্যা, অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা এবং লাগেজ বগির ছোট আকারের সাথে সম্পর্কিত। ব্যবহারকারীরা মিউজিক কমপ্লেক্সের সর্বোত্তম কাজটি নোট করেন না - সর্বোপরি, একটি প্রিমিয়াম-স্তরের গাড়ির জন্য, ধ্বনিবিদ্যার বাস্তবায়নের আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে যোগাযোগ করা সম্ভব ছিল। পরিপ্রেক্ষিতেপ্রক্রিয়া এবং সমাবেশগুলির নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে প্রায় কোনও অভিযোগ নেই, তবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন "অডি KU5" পরিচালনায় ত্রুটি রয়েছে। এই ইউনিটের মেরামত, কিছু মালিকদের মতে, গিয়ার স্থানান্তর প্রক্রিয়ার সঠিকতা সম্পূর্ণ ক্ষতির জন্য অপেক্ষা না করে, প্রথম মাসগুলিতে ইতিমধ্যেই সম্পন্ন করা যেতে পারে৷
হাইব্রিড রিভিউ
ক্রসওভারের বৈদ্যুতিক সংস্করণটি ভাল সঞ্চয় দেখাবে বলে আশা করা হচ্ছে। কিন্তু অনেকের মনোযোগ আকৃষ্ট হয় এমনকি এই ফ্যাক্টর দ্বারা নয়, বরং নতুন সহকারীর প্রবর্তনের মাধ্যমে যা অর্গানিকভাবে প্রাথমিক কনফিগারেশনে "অডি KU5" এর পাওয়ার ফিলিংকে পরিপূরক করে। প্রথাগত সংস্করণগুলির তুলনায়, এটি আরও স্থিতিশীল এবং স্থিতিশীল। রাইড। গতিবিদ্যার কর্ণধারদের এটি বিরক্তিকর মনে হতে পারে, কিন্তু দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য - ঠিক ঠিক। উপরন্তু, উল্লেখযোগ্য জ্বালানী সাশ্রয় নিশ্চিত করা হবে। একই ইলেকট্রনিক সহকারী আপনাকে বিভিন্ন বিভাগে সর্বোত্তম ড্রাইভিং মোড বেছে নিতে সহায়তা করে। এইভাবে, আপনি অপারেশনটি অপ্টিমাইজ করতে পারেন ক্রসওভারের, ড্রাইভিং অবস্থা, স্বতন্ত্র ড্রাইভিং শৈলী এবং জ্বালানী খরচ সূচকগুলির জন্য অনুরোধগুলি বিবেচনা করে।
উপসংহার
মডেলটি একটি কম্প্যাক্ট, আড়ম্বরপূর্ণ এবং চটপটে শহুরে ক্রসওভারের একটি সফল মূর্ত রূপ। নির্মাতারা "অডি KU5" কে আপাতদৃষ্টিতে পরস্পর বিরোধী বৈশিষ্ট্যের অধিকারী করতে পেরেছিলেন। মেশিনটিতে প্রচুর ঐচ্ছিক সরঞ্জাম এবং একটি সরলীকৃত নকশা, উচ্চ-টর্ক পাওয়ার ইউনিট এবং চমৎকার গতিবিদ্যা, আসল নকশা এবং একটি নির্ভরযোগ্য প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। একই সময়ে, ডিজাইনাররা নিয়মিত এই পরিবারকে আপডেট করেক্রসওভার, যা প্রতিটি গাড়িচালককে অপারেশনের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে তাদের মডেলের সংস্করণ বেছে নিতে দেয়।
প্রস্তাবিত:
"Honda-Stepvagon": মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন এবং ফটো
Honda-Stepwagon গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশন বৈশিষ্ট্য। গাড়ি "হোন্ডা-স্টেপওয়াগন": বর্ণনা, পরামিতি, জ্বালানী খরচ, নিয়ন্ত্রণ, ইঞ্জিন, ছবি
ইয়ামাহা ভিরাগো: ফটো, রিভিউ, রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Yamaha Virago হল একটি সম্পূর্ণ কিংবদন্তি মোটরসাইকেল পরিবার যা বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে। নিজেদের মধ্যে, তারা ইঞ্জিনের আকার, জ্বালানী সিস্টেমের বিন্যাস, বডি কিটের বিশদ এবং ছোটখাট বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক। যাইহোক, তাদের মধ্যে আরো মিল আছে।
"রেনাল্ট ডাস্টার": স্পেসিফিকেশন, মালিকের রিভিউ, ফটো
প্রতিটি গাড়ি উত্সাহী রেনল্ট ডাস্টার কমপ্যাক্ট ক্রসওভার সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন৷ 2014 সালে, মিলিয়নতম অনুলিপি সমাবেশ লাইন থেকে সরে যায় এবং তার কিছুক্ষণ আগে, একটি "ডাবল" উপস্থিত হয়েছিল - নিসান টেরানো। এই গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা কি কি. সবচেয়ে বিখ্যাত পরিবর্তন কি. নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ির দাম কত। রেনল্ট ডাস্টার সম্পর্কে ড্রাইভাররা কী বলে
"ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার": মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, ফটো
ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার একটি প্রিমিয়াম কমপ্যাক্ট এসইউভি। 1997 সাল থেকে উত্পাদিত, ইউরোপে সর্বাধিক বিক্রিত অল-হুইল ড্রাইভ মডেল (2002 পর্যন্ত)। ভালো অফ-রোড পারফরম্যান্স, কঠোর এবং একই সাথে আড়ম্বরপূর্ণ নকশা, সমৃদ্ধ সরঞ্জাম ফ্রিল্যান্ডারকে তার সেগমেন্টের অন্যতম নেতা হতে দেয়।
Yamaha XJ6: মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
Yamaha XJ6 একটি সৎ মোটরসাইকেল। এটির দাম কত, এটি এত কিছু সরবরাহ করে: সরলতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়-কার্যকারিতা, নজিরবিহীনতা, প্রতিক্রিয়াশীলতা, বহুমুখিতা, সত্যিকারের জাপানি নির্ভরযোগ্যতা এবং নকশার ত্রুটিগুলির অনুপস্থিতি