একটি গাড়িতে ক্লাচ কীভাবে কাজ করে?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

ক্লাচ মেশিনের ট্রান্সমিশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান। কেন? এটি ট্রান্সমিশন থেকে স্বল্পমেয়াদী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। উপরন্তু, গতি স্যুইচ করার সময় এটি আরও মসৃণ সংযোগে সাহায্য করে। ক্লাচ ওভারলোড এবং কম্পন থেকে সংক্রমণ উপাদান রক্ষা করে. এটি গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত। এই নিবন্ধে, আমরা আপনাকে বলব কিভাবে ক্লাচ কাজ করে এবং এটি দেখতে কেমন।

ক্লাচের ধরন

1. ঘর্ষণ। ঘর্ষণ শক্তি ব্যবহার করে টর্ক প্রেরণ করে। এটি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার।

2. হাইড্রোলিক। বিশেষ তরল প্রবাহের সাহায্যে টর্ক প্রেরণ করে।

৩. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক। চৌম্বক ক্ষেত্র ব্যবহার করে টর্ক প্রেরণ করে।

এছাড়াও ক্লাচ ঘটে:

- একক ডিস্ক, ডাবল ডিস্ক বা মাল্টি ডিস্ক;

- শুকনো বা ভেজা।

ব্যবহারিকভাবে সমস্ত আধুনিক গাড়ি একটি একক ডিস্ক সহ একটি ড্রাই ক্লাচ দিয়ে সজ্জিত, যার নিম্নলিখিত ডিভাইস রয়েছে: ক্লাচ ফর্ক, রিলিজ ক্লাচ, ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং, ডায়াফ্রাম স্প্রিং, চালিত ডিস্ক, প্রেসার ডিস্ক, ক্লাচ হাউজিং, ফ্লাইহুইল।

একটি ডিস্ক ক্লাচ কীভাবে কাজ করে?

মোটরের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে একটি ফ্লাইহুইল ইনস্টল করা আছে, যা ক্লাচ ড্রাইভ ডিস্ক হিসেবে কাজ করে। একটি নিয়ম হিসাবে, আধুনিক গাড়িগুলিতে একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল ইনস্টল করা হয়, যা স্প্রিংস দ্বারা সংযুক্ত দুটি উপাদান নিয়ে গঠিত। এই ক্ষেত্রে, একটি অংশ চালিত ডিস্কের সাথে এবং অন্যটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইলের এই নকশার জন্য ধন্যবাদ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের কম্পন এবং ঝাঁকুনি মসৃণ করা হয়েছে। কাঠামোগত উপাদানগুলি ক্লাচ হাউজিংয়ে অবস্থিত, যা দুটি বোল্টের সাথে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলিতে, একটি একক ডিস্ক ক্লাচ সাধারণত এই কারণে ইনস্টল করা হয় না যে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের পরিচালনার নীতি যান্ত্রিক থেকে আলাদা।

একটি ক্লাচ কিভাবে কাজ করে? প্রেসার ডিস্ক চালিত ডিস্ককে ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে চাপ দেয়। একই সময়ে, প্রয়োজন হলে, তার উপর চাপ প্রয়োগ করা বন্ধ করে দেয়। চাপের ডিস্কটি ল্যামেলার স্পর্শক স্প্রিংসের মাধ্যমে আবরণের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ক্লাচ মুক্তির সময় রিটার্ন স্প্রিং হিসাবে কাজ করে।

ডায়াফ্রাম স্প্রিং চাপ প্লেটের উপর কাজ করে। একই সময়ে, এটি টর্কের দক্ষ সংক্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় কম্প্রেশন প্রদান করে। এই স্প্রিং এর বাইরের ব্যাস উপর বিশ্রামচাপ ডিস্কের প্রান্ত। বসন্তের ভিতরের ব্যাসের উপর ধাতব পাপড়ি আছে। ক্লাচ বিচ্ছিন্নতা বিয়ারিং তাদের প্রান্তে কাজ করে। ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং সাপোর্ট রিং বা স্পেসার বোল্ট দিয়ে হাউজিং এ স্থির করা হয়েছে।

বডি, ডায়াফ্রাম স্প্রিং এবং প্রেসার প্লেট একক একক গঠন করে যাকে ক্লাচ বাস্কেট বলা হয়। এটি ফ্লাইওয়াইলের সাথে শক্তভাবে বোল্ট করা হয়। ঝুড়ি দুই ধরনের আছে:

• পুল অ্যাকশন
• পুশ অ্যাকশন।

এক্সস্ট ঝুড়িটি এর কম বেধ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই কারণে, এটি সীমিত স্থানগুলিতে ব্যবহৃত হয়৷

চালিত ডিস্ক চাপ চাকতি এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে অবস্থিত। এর হাব গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত। চালিত ডিস্কের উভয় পাশে গ্লাস ফাইবার দিয়ে তৈরি ঘর্ষণ লাইনিংগুলি ইনস্টল করা হয়। তারা 400 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে৷

একটি ডুয়াল ডিস্ক ক্লাচ কীভাবে কাজ করে

ডুয়াল ডিস্ক ক্লাচ একই আকারের সাথে আরও টর্ক স্থানান্তর করে। এটি সমগ্র কাঠামোর জন্য একটি উচ্চ সম্পদ প্রদান করে৷

এই নিবন্ধে, ক্লাচ কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আমরা আপনাকে বলেছি। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে, গিয়ার শিফটিং কিছুটা ভিন্ন নীতি অনুসারে ঘটে। প্রধানত ডাবল ডিস্ক ক্লাচ ব্যবহার করুন।