2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম - ডিভাইস, যন্ত্রাংশ এবং ডিভাইসের একটি সেট যা তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এবং প্রয়োজনে পরিবেশের তাপকে খুব গরম শরীর থেকে সরিয়ে দেয়। এছাড়াও, আধুনিক গাড়িগুলি এই সিস্টেমে অন্যান্য ফাংশন বরাদ্দ করে, যেমন কেবিনের বাতাস গরম করা এবং এর কন্ডিশনার, সেইসাথে গিয়ারবক্সে থাকা কার্যকারী তরলকে ঠান্ডা করা।
এই ধরনের প্রতিটি সিস্টেমে অনেকগুলি সেন্সর রয়েছে যা আপনাকে ইঞ্জিনের একটি সামগ্রিক ছবি প্রদান করতে দেয়। যে কোনো তাপমাত্রা নির্দেশক অন-বোর্ড কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা কোনো ত্রুটি ঘটলে তার দ্রুত এবং সঠিক অবস্থান প্রদান করে।
বর্তমানে, কার্যকারী তরলের জন্য তিন ধরনের কুলিং সিস্টেম রয়েছে: তরল, বায়ু এবং সম্মিলিত। সবচেয়ে কার্যকর এবং, সেই অনুযায়ী, সবচেয়ে সাধারণ হল প্রথম, যা উপস্থিতি বোঝায়পাইপলাইন যার মাধ্যমে কাজের তরল গাড়ির উত্তপ্ত অংশে সরবরাহ করা হয়।
এই কমপ্লেক্সটি ঐতিহ্যগতভাবে নিম্নলিখিত উপাদানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে: তাপস্থাপক, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক, রেডিয়েটর, সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, ফ্যান এবং পাইপ সিস্টেম। অবশ্যই, ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সরের মতো নিয়ন্ত্রণ উপাদান ছাড়া এই জাতীয় কোনও সিস্টেম করতে পারে না। এই ধরনের ডিভাইসটি এই প্যারামিটারের আগত মানগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এবং প্রাপ্ত মানগুলিকে বৈদ্যুতিক আবেগে রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পরবর্তীতে রিডিং ডিভাইসগুলিতে খাওয়ানো হয়। এই সেন্সর ব্যবহার করে, অন-বোর্ড কম্পিউটার ট্যাঙ্কে জ্বালানীর পরিমাণ এবং ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় অংশ নির্ধারণ করতে সক্ষম হবে৷
একটি ত্রুটি বা ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর ভুল সংকেত দিতে পারে, যা অনিবার্যভাবে অতিরিক্ত জ্বালানী খরচের দিকে পরিচালিত করবে। উপরন্তু, ধ্রুবক অতিরিক্ত উত্তাপের সংকেত ইঞ্জিনের শীতলতা বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যেতে পারে। এর ফলাফল হবে অলসতার মানের অবনতি (উদাহরণস্বরূপ, অসম গতি এবং তাদের ওঠানামা), অতিরিক্ত নিষ্কাশন গ্যাস, স্থবিরতা এবং যানবাহন পরিচালনায় একটি সাধারণ অবনতি। এছাড়াও, রেডিয়েটরের ত্রুটি, থার্মোস্ট্যাট, কন্ট্রোল সিস্টেমের ভুল সেটিংস, বা কুলিং সিস্টেমে প্রচুর পরিমাণে বাতাসের কারণেও একই রকম ফলাফল হতে পারে।
ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে, যা নিয়ন্ত্রণ করেনিম্নলিখিত পরামিতি:
1. ইনজেক্টরে নাড়ি আসার সময়কাল সামঞ্জস্য করে জ্বালানী ইনজেকশন সমৃদ্ধকরণ।
2. ইগনিশন বিলম্ব বা অগ্রিম সেট করা। এটি নিষ্কাশন গ্যাসের স্তরকে পছন্দসই মানের সাথে সামঞ্জস্য করবে৷
৩. সরবরাহকৃত জ্বালানী মিশ্রণের গঠন পরিবর্তন করা হচ্ছে।
৪. ইঞ্জিন গরম করার গতি বাড়াতে নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করা।
একটি ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সরকে মূলত একটি থার্মিস্টর হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যা কুল্যান্টের পরামিতিগুলি পরিবর্তন হলে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা পরিবর্তন করে।
প্রস্তাবিত:
মার্কার লাইট কিসের জন্য? তাদের জন্য প্রয়োজনীয়তা
রাস্তায় সবসময় নিরাপত্তা বাড়াতে গাড়িতে পার্কিং লাইট থাকে। এগুলোকে পার্কিং লটও বলা হয়। এগুলিকে গাড়ির সামনে এবং পিছনের পাশে রাখুন। যদি একজন ব্যক্তি অন্ধকারে ভ্রমণ করে, তবে তাদের অবশ্যই আলোকিত হতে হবে। এছাড়াও, চালক রাস্তার পাশে পার্ক করলে বা সড়কপথে জরুরী স্টপ করলে সেগুলি অবশ্যই রেখে দিতে হবে।
তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করবেন: বর্ণনা, ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী এবং সুপারিশ
মোটর এবং অন্যান্য যানবাহন সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ নির্দিষ্ট সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। তারা সিস্টেমের বিভিন্ন অংশে অবস্থিত। কুল্যান্ট, বায়ু এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করবেন তা নিবন্ধে আলোচনা করা হবে
VAZ-2115-এ তাপমাত্রা সেন্সর: অপারেশন, ডিজাইন এবং যাচাইয়ের নীতি
ইঞ্জিনের তাপীয় ব্যবস্থার সাথে সম্মতি এটির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শর্তগুলির মধ্যে একটি। VAZ-2115-এ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, অন্য কোনও গাড়ির মতো, একটি পয়েন্টার এবং একটি সংশ্লিষ্ট সেন্সর রয়েছে। তাদের মধ্যে একটির ব্যর্থতা শেষ পর্যন্ত পাওয়ার ইউনিটের অতিরিক্ত গরম হতে পারে। ইঞ্জিনের ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য VAZ-2115-এ তাপমাত্রা সেন্সরের গুরুত্ব বিবেচনা করে, এর গঠন, অবস্থান এবং যাচাইকরণ পদ্ধতি সম্পর্কে জ্ঞান অতিরিক্ত হবে না
একটি তাপমাত্রা সেন্সর কী এবং এটি কীসের জন্য?
তাপমাত্রা সেন্সর একটি অপেক্ষাকৃত সহজ ডিভাইস যা ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রাকে রেফারেন্স তাপমাত্রার সাথে পরিমাপ করে এবং তুলনা করে। এই ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত ডেটা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) পাঠানো হয়, যেখানে এটি প্রক্রিয়া করা হয় এবং গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে অন-বোর্ড কম্পিউটারে রিপোর্ট করা হয়।
একটি ইঞ্জিন মাউন্ট কিভাবে কাজ করে এবং এটি কিসের জন্য?
দহন ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি উপাদান। তাদের মধ্যে অন্তত একজনের অনুপস্থিতিতে বা অকার্যকর অবস্থায়, গাড়িতে পূর্ণাঙ্গ চলাচল করা আর সম্ভব নয়। প্রতিটি গাড়িতে, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন বিশেষ সমর্থনগুলির উপর ইঞ্জিনের বগিতে স্থির করা হয় যা তাদের দোলানো এবং বিকৃত হতে বাধা দেয়।
