"নিসান টিনো" - আরাম, কম্প্যাক্টনেস এবং নিরাপত্তা

সুচিপত্র:

"নিসান টিনো" - আরাম, কম্প্যাক্টনেস এবং নিরাপত্তা
"নিসান টিনো" - আরাম, কম্প্যাক্টনেস এবং নিরাপত্তা
Anonim

নিসান টিনো 1998 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল। এটি একটি জাপানি উদ্বেগের মডেল হওয়া সত্ত্বেও, ইউরোপীয় বিকাশকারীরা এর নকশায় কাজ করেছিল। এই গাড়িটি সানির কাছ থেকে নেওয়া একটি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। মেশিনের দৈর্ঘ্য 4270 মিমি পৌঁছেছে। কিন্তু এটি তাকে তার ক্লাসের সবচেয়ে কমপ্যাক্ট হিসেবে বিবেচিত হতে বাধা দেয় না।

নিসান টিনো
নিসান টিনো

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ

"নিসান টিনো" অবিলম্বে এর ডিজাইনের সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করে। এর স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য হল একটি করুণ, সুবিন্যস্ত আকৃতি, উচ্চ উল্লম্ব পিছনের আলো এবং অভিব্যক্তিপূর্ণ হেড অপটিক্স। এই গাড়িতে বড় দরজা এবং একটি উঁচু সিলিংও রয়েছে। কারণ এই বৈশিষ্ট্যটি যেকোনো মিনিভ্যানের জন্য সাধারণ, এমনকি একটি কমপ্যাক্টের জন্যও। যাইহোক, সেলুনটি খুব আরামদায়ক এবং বিভিন্ন রূপান্তর বিকল্পের জন্য সক্ষম হয়ে উঠেছে। এবং প্রথম মডেলগুলি আসনগুলির মূল বিতরণের সাথে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট ছিল। সামনে এবং পিছনে উভয় ফিট ছয় মানুষ. যাইহোক, এটি, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, অনেক লোক এটি পছন্দ করেনি। অতএব, বিকাশকারীরা দ্রুত ধারণাটি পরিবর্তন করেছে এবং আসনগুলির মানক বিতরণ অনুসরণ করতে শুরু করেছে: সামনে- দুই, এবং পিছনে - তিন।

নিসান সব মডেল
নিসান সব মডেল

স্যালন কার্যকারিতা

নিসান টিনো সত্যিই খুব আরামদায়ক। 5-সিটার সেলুনে, ডেভেলপাররা 24টি ভিন্ন ভিন্ন আসনের বিকল্প প্রদান করেছে। এবং সব ধন্যবাদ যে পিছনে একটি কঠিন সোফা ইনস্টল করা হয় না, কিন্তু তিনটি পৃথক চেয়ার। তারা একসাথে বা পৃথকভাবে স্ট্যাক করা যেতে পারে। প্রয়োজন হলে, আসনগুলি সরানো বা সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা সহজ হবে। তাদের নীচে দুটি বাক্স-ক্যাশে এবং বেশ কয়েকটি ভারী বাক্স রয়েছে। ভিতরে পকেট, তাক, গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট, এমনকি ভাঁজ করার টেবিল রয়েছে।

উল্লম্ব বসার জায়গা এবং বড় কাচের এলাকা চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে। এটি আরেকটি প্লাস যা নিসান গর্ব করে। এই প্রস্তুতকারকের সমস্ত মডেলের আসলে এই সুবিধা রয়েছে। সামনের প্যানেলের অ-মানক আর্কিটেকচারটিও লক্ষ করার মতো। তারা এটাকে তির্যক মনে করেছে। এটি উইন্ডশীল্ডের কাছাকাছি শুরু হয় এবং নেভিগেটর, যন্ত্র প্যানেল এবং অডিও সিস্টেমকে একত্রিত করে কার্যকরী ইউনিটে নেমে যায়। যাইহোক, "নিসান টিনো" বেশ কয়েকটি সমাপ্তিতে দেওয়া হয়। এগুলো হল কমফোর্ট, অ্যাম্বিয়েন্স এবং লাক্সারি।

নিসান টিনো ডিজেল
নিসান টিনো ডিজেল

বৈশিষ্ট্য

সব সময়ে, নিসান উদ্বেগ দ্বারা ভাল এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ি তৈরি করা হয়েছে। সমস্ত মডেলের উপযুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আর টিনোও এর ব্যতিক্রম নয়। এই গাড়িটি সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন দিয়ে সজ্জিত পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। দুটি ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে - 1.8 এবং 2.0 লিটার। প্রথমটি 120 "ঘোড়া" উত্পাদন করে এবং দ্বিতীয়টি - 135 লিটার। সঙ্গে. সর্বোচ্চগতি যথাক্রমে 155 এবং 165 কিমি/ঘন্টা। এই ইঞ্জিনগুলির মধ্যে প্রথমটি একটি 5-গতির "মেকানিক্স" এর সাথে একযোগে কাজ করে। এবং দ্বিতীয়টি - একটি CVT ভেরিয়েটার সহ৷

বছর কেটে গেছে, প্রযুক্তির বিকাশ হয়েছে: আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন উপস্থিত হয়েছে। নিসান টিনো 2.2-লিটার 136-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে। 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে উত্পাদিত এই গাড়িগুলির গতিশীলতা ভাল ছিল। সর্বাধিক গতি ইতিমধ্যে 187 কিমি / ঘন্টা ছিল। এবং এই ধরনের একটি নিসান টিনো মডেলও সামান্য জ্বালানি খরচ করে। ডিজেল একটি অর্থনৈতিক বিকল্প। এবং 2.2 DCi সহ একটি গাড়ি 100 "শহর" কিলোমিটারে মাত্র 8.6 লিটার খরচ করে। হাইওয়েতে খরচ ছিল ৫.৫ লিটার।

এটা লক্ষণীয় যে প্রতিটি মডেল ডিস্ক ব্রেক এবং ABS দিয়ে সজ্জিত। ম্যাকফারসন স্ট্রট স্বাধীন সাসপেনশন সামনে রয়েছে। এবং পিছনে - একটি স্বাধীন নকশা। তারা বলে যে সাসপেনশনটি রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য কিছুটা কঠোর। কিন্তু তার একটি প্লাসও আছে। তাকে ধন্যবাদ, গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তায় রাখে, দোল খায় না এবং দ্রুত চালকের ক্রিয়াকলাপে সাড়া দেয়।

নিসান টিনো ইঞ্জিন
নিসান টিনো ইঞ্জিন

নিরাপত্তা

এটি সম্ভবত প্রতিটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গুণগুলির মধ্যে একটি। এবং অনেক মানুষ জানেন যে নিসান উদ্বেগ তথাকথিত ট্রিপল নিরাপত্তা ধারণা পালন করে। প্রথমত, মডেলটিতে রাস্তার একটি চমৎকার দৃশ্য এবং একটি আরামদায়ক পরিবেশ রয়েছে যা কেবিনের ভিতরে রাজত্ব করে। দ্বিতীয়ত, গাড়িটি এমন সবকিছু দিয়ে সজ্জিত যা একটি শান্ত এবং আত্মবিশ্বাসী যাত্রা প্রদান করে। উইন্ডশীল্ড ব্রাশ, উদাহরণস্বরূপ, তার পৃষ্ঠের প্রায় 97% জুড়ে। তাই বৃষ্টিতেও দৃশ্যমানতা সর্বোচ্চ থাকবে।

একটি জটিল প্রতিফলক, যা পিছনের আলো দিয়ে সজ্জিত,পিছনে গাড়ী জন্য ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান. বিল্ট-ইন ডায়োড ব্রেক লাইটের মতো। গাড়িটিতে প্যানোরামিক রিয়ার ভিউ গ্লাসও রয়েছে। অতএব, "অন্ধ অঞ্চল" এর চেহারা বাদ দেওয়া হয়। এবং, অবশ্যই, ভিতরে সামনে এবং পাশের এয়ারব্যাগ, প্রটেনশনার, সক্রিয় মাথা সংযম, পাশাপাশি শক বার রয়েছে। এবং অবশেষে, শরীর দুটি জোন গঠিত হয়। এবং তাদের মধ্যে একটি ডিজাইন করা হয়েছিল যাতে কোনও প্রভাবের ক্ষেত্রে, এটি ভিতরের উপাদানগুলির উপর চাপ না দিয়ে ভেঙে পড়ে। অভ্যন্তরীণ বিকৃতি ন্যূনতম। তাহলে যাত্রী ও চালক নিরাপদ থাকবে। এটি এই কমপ্যাক্ট ভ্যানের প্রধান সুবিধা।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

নিভা-শেভ্রোলেটে গ্যাস: বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং পর্যালোচনা

ZIL-পিকআপ: ফটো, স্পেসিফিকেশন, সৃষ্টির ইতিহাস সহ বর্ণনা

মিনিট্র্যাক্টর "ক্যালিবার": মডেল পরিসীমা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

KAMAZ-5460: স্পেসিফিকেশন, প্রকার, ফটো

MAZ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট: ভিত্তি এবং উন্নয়নের ইতিহাস

ব্রেক সিস্টেম "ইউরাল": ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, সমন্বয়

ডিজেল লোকোমোটিভ TGM6A - বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

"রেনাল্ট ম্যাগনাম": রিভিউ, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো। ট্রাক ট্রাক্টর রেনল্ট ম্যাগনাম

ZIL-130 কুলিং সিস্টেম: ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, ত্রুটি

"ইসুজু এলফ": স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, ফটো

এয়ার-কুলড ইঞ্জিন: অপারেশনের নীতি, সুবিধা এবং অসুবিধা

ক্যাটারপিলার - অসামান্য প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ খননকারী

KamAZ-4326: স্পেসিফিকেশন, পরিবর্তন, শক্তি, জ্বালানি খরচ এবং ফটো সহ পর্যালোচনা

ইঞ্জিন ভালভের সামঞ্জস্য 4216 "Gazelle": পদ্ধতি, কাজের কৌশল, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

কার্গো-যাত্রী "সাবল": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, মূল্য