"প্রিয়র"-এ ডুবানো বিম বাল্ব। কিভাবে একটি হালকা বাল্ব চয়ন এবং এটি নিজেকে প্রতিস্থাপন? একটি গাড়ি পরিষেবাতে কাজ করার আনুমানিক খরচ

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:04

"Lada Priora" "VAZ-2110" মডেলের উত্তরসূরি হয়ে উঠেছে এবং বিক্রয়ের প্রথম দিন থেকেই রাশিয়ান ড্রাইভারদের মধ্যে ব্যাপক জনপ্রিয়তা পেয়েছে। গাড়িটি বিভিন্ন দেহে উত্পাদিত হয় এবং বি-শ্রেণীর অন্তর্গত। নকশার সরলতা এবং স্বজ্ঞাত মেরামতের কারণে ড্রাইভাররা প্রায়শই গাড়িটি নিজেরাই বজায় রাখে। উদাহরণস্বরূপ, Priora-তে লো বিম বাল্বগুলি বেশিরভাগ অটো যন্ত্রাংশের দোকানে কেনা যায় এবং প্রতিস্থাপনে 20 মিনিটের বেশি সময় লাগে না৷

মডেলের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

প্রিওরা মডেলের মুক্তি 2007 সালে শুরু হয়েছিল। VAZ-2110-এর তুলনায়, নতুন গাড়িটিতে একটি আধুনিক বডি, বিভিন্ন চেসিস সেটিংস এবং একটি বৈদ্যুতিক পাম্প সহ স্টিয়ারিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত৷

ইতালীয় কোম্পানির ইঞ্জিনিয়ারদের ক্রিয়েটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং সেলুনের অভ্যন্তরে কাজ করেছে। শরীরের গঠন শুধু বাহ্যিকই নয়পরিবর্তন, কিন্তু নতুন ঢালাই পেয়েছে, সেইসাথে নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা উপাদানগুলিকে চাঙ্গা করেছে৷

পুরনো VAZ-2110 ইঞ্জিনটি ছোট করা স্কার্ট এবং লাইটওয়েট কানেক্টিং রড সহ একটি নতুন পিস্টন ইঞ্জিন ইনস্টল করে গুরুতরভাবে পুনরায় কাজ করা হয়েছিল। সম্পন্ন কাজের ফলাফল দক্ষতা এবং পরিবেশগত বন্ধুত্ব বৃদ্ধি ছিল. গিয়ারবক্সটি একটি অফার করা হয়েছিল - 5টি ধাপ সহ "মেকানিক্স"।

মৌলিক সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে এয়ারব্যাগ, বেল্ট প্রটেনশনার, স্মার্ট ABS। উপরন্তু, সমস্ত জানালার জন্য উত্তপ্ত সামনের আসন এবং আয়না, এয়ার কন্ডিশনার, একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, পার্কিং সেন্সর, বৈদ্যুতিক জানালা ইনস্টল করা সম্ভব ছিল৷

2010 সালে বিক্রয়ের ফলাফল অনুসারে, AvtoVAZ-এর সমস্ত মডেলের মধ্যে Priora নিরঙ্কুশ নেতা হয়ে উঠেছে। গাড়ির মালিকরা কেবিন, চ্যাসিস এবং পাওয়ার প্লান্টের আধুনিকীকরণে রাশিয়ান প্রকৌশলীদের কাজের প্রশংসা করেছেন৷

হেডল্যাম্প ওভারভিউ

প্রিওরা হেডলাইট, যা রাতে রাস্তার আলো জ্বালানোর জন্য দায়ী, তিনটি প্রধান ব্লক নিয়ে গঠিত৷

প্রথমটি দিক নির্দেশকের জন্য দায়ী এবং এটি শরীরের শীর্ষে অবস্থিত৷ দ্বিতীয় মডিউলটি হেডলাইটের ডুবানো মরীচির জন্য দায়ী এবং তৃতীয়টি উচ্চ মরীচির জন্য দায়ী। Priora লো বিম বাল্ব খুব কমই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং এটি 2-3 বছরের পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দিক নির্দেশক প্রায়শই 5 বছর পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে এবং উচ্চ রশ্মির বাতি - 4 পর্যন্ত।

কোন বাল্ব লো বিমে আছে?

"আগের" লো বিম বাল্ব H7 প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে৷ সর্বোচ্চ শক্তি অবশ্যই 55W হতে হবে।

2013 সাল পর্যন্ত মডেলগুলিতে উচ্চ মরীচি হেডলাইটের জন্য, H1 সূচক সহ বাতি দায়ী, এবং 2013-এর পরে - H15৷ সাইড লাইটিং সিস্টেমটি একটি W5W বাতির উপর ভিত্তি করে, এবং একটি কমলা বাল্বের সাথে PY21W চিহ্নিত অংশটি টার্ন সিগন্যালের জন্য দায়ী৷

ডুবানো এবং উচ্চ মরীচির বাতিগুলি একটি বিশেষ গ্যাস - হ্যালোজেন দিয়ে পূর্ণ। একটি নতুন অংশ কেনার সময় এটি বিবেচনা করা উচিত।

কীভাবে একটি ভালো বাতি বেছে নেবেন?

দোকানে যাওয়ার সময়, প্রায়শই প্রশ্ন ওঠে: "প্রিয়রে কম আলোর জন্য কোন বাল্ব?" আসল বিষয়টি হ'ল সমস্ত বিক্রেতারা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির ব্যবহারযোগ্য অংশগুলির নাম স্মৃতি থেকে জানেন না। একটি উপযুক্ত আলোর বাল্ব কেনার জন্য, পোড়া অংশটি আগে থেকে বের করে বিক্রেতাকে নমুনা হিসেবে প্রদান করা ভালো।

এছাড়া, বাতি নিতে যাওয়ার আগে, ভিআইএন নম্বরটি পুনরায় লেখা বা আপনার সাথে একটি প্লাস্টিকের গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র নেওয়া অতিরিক্ত হবে না, এটি আপনাকে সঠিক অংশটি বেছে নিতে অনুমতি দেবে।

Priora-তে ডুবানো-বীম বাল্বটি কেবল রাতে রাস্তার আলো জ্বালানোর জন্যই নয়, সাধারণভাবে সড়ক নিরাপত্তার জন্যও দায়ী৷ একটি ভুলভাবে নির্বাচিত অংশ আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করে দেবে এবং রাস্তায় একটি জরুরি অবস্থা তৈরি করবে। জাল আলো উপাদান সবসময় ঘোষিত বৈশিষ্ট্য পূরণ করে না এবং হেডলাইট গলে যেতে পারে বা সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহূর্তে জ্বলতে পারে।

বাছাই করার সময়, আপনার শুধুমাত্র সুপরিচিত নির্মাতাদের অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত:

• ফিলিপস;
• ওসরাম;
• MTF;
• কোইটো।

ব্র্যান্ডেডPriore-এর লো বিম বাল্ব হেডলাইটের ডিজাইনের ক্ষতি করবে না এবং পুরো ঘোষিত সময়ের জন্য কাজ করবে। অনেক নির্মাতা অংশটির পারফরম্যান্সের জন্য এক বছরের ওয়ারেন্টি দেয়।

আমি কীভাবে বাতি পরিবর্তন করব?

"লাডা প্রিওরা"-তে লো বিম বাল্বগুলি বেশ সহজভাবে পরিবর্তিত হয়৷ কাজ চালানোর জন্য বিশেষ দক্ষতা এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না। আপনাকে ক্রমান্বয়ে অপারেশন করতে হবে:

1. বনেট খুলুন।
2. ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে হেডলাইটের উপরের প্লাস্টিকের আবরণ খুলে ফেলুন।
3. পিছন থেকে, লো বিম ইউনিট থেকে রাবার প্লাগটি সরান।
4. পুড়ে যাওয়া বাল্বের বসন্তের হুকগুলি খুলুন।
5. পোড়া অংশটি সরান এবং বিদ্যুতের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
6. বিপরীত ক্রমে সমাবেশ।

মনোযোগ! বাতিতে একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস রয়েছে, তাই বাল্ব স্পর্শ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগ উল্লেখযোগ্যভাবে অংশটির আয়ু কমিয়ে দিতে পারে।

বাম হেডলাইটের একটি বিস্ফোরিত অংশ প্রতিস্থাপন করতে, ব্যাটারি অপসারণ করতে হতে পারে। এটি করতে, ধাপগুলি অনুসরণ করুন:

1. টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি 10 কী ব্যবহার করুন৷
2. ব্যাটারি ধরে থাকা ফাস্টেনারটি খুলে ফেলুন এবং এটিকে সিট থেকে সরিয়ে দিন।

ব্যাটারির সাথে কাজ করার সময়, অ্যাসিড প্রবেশ এড়াতে রাবারের গ্লাভস পরা এবং পোশাক বা মুখের ত্বকে স্পর্শ করা এড়িয়ে চলা ভাল।

পরিষেবা প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হবে?

পূর্বে পুড়ে যাওয়া অংশ প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করার সময়, কোন বাল্বগুলি নিম্ন রশ্মির মধ্যে রয়েছে তা বিবেচ্য নয়৷ স্ট্যান্ডার্ডএই কাজের জন্য গাড়ির মালিককে একটি অনানুষ্ঠানিক পরিষেবাতে প্রায় 1,000 রুবেল এবং অনুমোদিত ডিলারের কাছে প্রায় 2,000 রুবেল খরচ হবে৷

হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি তাদের কম খরচের জন্য উল্লেখযোগ্য, যা 200 থেকে 300 রুবেল পর্যন্ত, নির্বাচিত মডেলের উপর নির্ভর করে। অতিরিক্তভাবে, পরিষেবা কেন্দ্র আপনাকে লাইট বিম সেট আপ এবং ক্যালিব্রেট করার জন্য পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করতে হতে পারে। এই ধরনের কাজের মালিকের খরচ হতে পারে 1000 থেকে 2500 রুবেল।

পরিষেবাতে লাইটিং ডিভাইস প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে ব্যবহৃত ল্যাম্পের কোম্পানি স্পষ্ট করতে হবে, নতুন যন্ত্রপাতি এবং মেরামতের জন্য একটি ওয়ারেন্টি কার্ড নিতে হবে।