2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডটি রাশিয়ায় দীর্ঘদিন ধরে পরিচিত। এই গাড়িগুলি তাদের বিল্ড কোয়ালিটি এবং ডিজাইন দ্বারা আলাদা। সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে একটি হল "ট্রান্সপোর্টার"। এর ইতিহাস সুদূর 50 এর দশকে শুরু হয়। যাইহোক, আজ আমরা একটি সামান্য ভিন্ন সংস্করণ বিবেচনা করব - ক্যারাভেল। এটি "ট্রান্সপোর্টার" এর ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেলের মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি কী আছে? আমাদের পর্যালোচনায় এই সমস্ত এবং আরও অনেক কিছু পড়ুন৷
নকশা
যদি আমরা এই মুহুর্তে প্রকাশিত সংস্করণটির কথা বলি, এটির একটি ভাল ডিজাইন রয়েছে। বাহ্যিকভাবে, কার্গো "ট্রান্সপোর্টার" এর বৈশিষ্ট্যগুলি ক্যারাভেলে স্বীকৃত। যাইহোক, এটি এখন আর কাজের ঘোড়া নয়। নকশা বিনয়ী এবং মার্জিত উভয়. সামনে - LED চলমান আলো সহ কঠোর অপটিক্স, একটি বিশাল বাম্পার, একটি প্রশস্ত গ্রিল। এছাড়াও, গাড়িটি ক্রোম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছেউপাদান ভক্সওয়াগেন কারখানা থেকে 16 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল নিয়ে আসে। সাধারণভাবে, গাড়িটির একটি কঠোর এবং একই সাথে ছদ্মবেশী চেহারা নেই। অনেক গাড়ি উত্সাহী এই নকশা পছন্দ করেন৷
কিন্তু ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেলের দেহ সম্পর্কে মালিকদের পর্যালোচনা কী বলে? সমস্ত "পরিবহনকারীদের" প্রধান রোগ হল জারা। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই রোগটি "ক্যারাভেল" এ "স্থানান্তরিত" হয়েছিল। মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেলা (পেট্রোল এবং ডিজেল অন্তর্ভুক্ত) এর একটি পাতলা পেইন্টওয়ার্ক রয়েছে। কয়েক বছর অপারেশনের পর চিপস তৈরি হয়। এবং যদি ত্রুটিটি সময়মতো সংশোধন করা না হয় তবে ক্ষয় আশা করা যেতে পারে।
মালিকদের নিয়মিত শীতকালে লবণ থেকে নীচে, খিলান ধোয়ার এবং শরীরকে মোম করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এতে গাড়ি পচে যেতে একটু দেরি হবে। কিন্তু আপনি যদি মনে করেন যে শুধুমাত্র ক্যারাভেলের এই সমস্যা আছে, তাহলে আপনি ভুল করছেন। এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ-ভিটোরও ক্ষয়জনিত সমস্যা রয়েছে।
মাত্রা, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা
গাড়িটির চিত্তাকর্ষক মাত্রা রয়েছে। সুতরাং, শরীরের দৈর্ঘ্য 5 মিটার, প্রস্থ - 1.9, উচ্চতা - 2 মিটার। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 19 সেন্টিমিটার। একমাত্র ব্যতিক্রম "ট্রেন্ডলাইন" এর সংস্করণ। উপায় দ্বারা, এটা মৌলিক. এখানে ছাড়পত্র এক সেন্টিমিটার বেশি।
Volkswagen Caravelle T5 এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, মালিকের পর্যালোচনাগুলি একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের উপস্থিতি নোট করে৷ এটি হ্যালডেক্স ইন্টারঅ্যাক্সেল কাপলিং এর উপর ভিত্তি করে। তবে ফোর-হুইল ড্রাইভ সমস্ত ট্রিম স্তরে উপলব্ধ নয়৷
মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেল 4 x 4 আত্মবিশ্বাসের সাথেকাদা এবং গভীর বালি সঙ্গে এলাকা অতিক্রম. স্লিপ হওয়ার ক্ষেত্রে পিছনের এক্সেলটি প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবে অবরুদ্ধ হয়ে যায় - গাড়ির বরফ করার সময় নেই। একই অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি বরফের মধ্যে দেখায়। গাড়ি সারি সারি আত্মবিশ্বাসের সাথে চাকা চালায় এবং যেকোনো তুষার ফাঁদ থেকে বেরিয়ে আসতে পারে।
স্যালন
আসুন মিনিভ্যানের ভিতরে যাই। ড্রাইভারের সিটে যাওয়া খুব সহজ, একটি সুবিধাজনক ফুটরেস্ট এবং কাউন্টারে অবস্থিত একটি হ্যান্ডেলের জন্য ধন্যবাদ। গাড়িতে বসার অবস্থান বেশ উঁচু।
কিন্তু বাকি "ক্যারাভেল" যাত্রী "ভক্সওয়াগেন" এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। এখানে একই থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, একটি পরিষ্কার যন্ত্র প্যানেল এবং এরগনোমিক আসন রয়েছে। সেন্টার কনসোলে একটি ডিজিটাল মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে রয়েছে এবং যাত্রীর পাশে একটি দ্বিতল গ্লাভ বক্স রয়েছে। বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে - গিয়ারশিফ্ট লিভারের অবস্থান। হ্যান্ডেল প্যানেলের কাছাকাছি। এবং এটি যান্ত্রিক এবং রোবোটিক উভয় গিয়ারবক্স সহ সংস্করণগুলিতে প্রযোজ্য। মালিকদের মতে, এই অবস্থানটি খুবই সুবিধাজনক৷
সিটগুলো বেশ শক্ত কিন্তু আরামদায়ক। উপরন্তু, পিঠ তাদের ক্লান্ত পেতে না। উপরন্তু, একটি armrest আছে. যাইহোক, এখানে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ আলাদা। পিছনের যাত্রীরা নিজেরাই তাপমাত্রা সেট করতে পারে। Volkswagen Caravelle T6 এর অন্যান্য সুবিধার মধ্যে, মালিকের পর্যালোচনা ভাল দৃশ্যমানতা নোট করে। গাড়ির উচ্চতার কারণে, অন্ধ দাগগুলি কার্যত দূর হয়ে যায়।
আয়নাও অনেক প্রশংসা পাওয়ার যোগ্য। তারা বেশ বড়। বিয়োগগুলির মধ্যে - একটি খুব প্রশস্ত সামনের স্তম্ভ। চৌরাস্তা বা পথচারীর কাছে যাওয়ার সময় আপনাকে সতর্ক থাকতে হবেরূপান্তর কখনও কখনও, এই স্ট্যান্ডের কারণে, আপনি একজন ব্যক্তিকে দেখতে পান না।
যাত্রীদের বগিতে সাতটি আসন রয়েছে। প্রতিটি হেডরেস্ট এবং armrests আছে. গাড়ির মেঝে সমতল, আপনি অবাধে কেবিনের চারপাশে চলাফেরা করতে পারেন।
ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেল গাড়ির প্রধান ত্রুটিগুলির মধ্যে, মালিকের পর্যালোচনাগুলি প্লাস্টিকের নিম্ন মানের নোট। এটি একটি কার্গো ট্রান্সপোর্টারের মতোই কঠোর। সাউন্ডপ্রুফিংও এতে ভোগে। এছাড়াও কেবিনে, প্রচুর পরিমাণে জায়গা থাকা সত্ত্বেও, খুব কম ফ্রি কুলুঙ্গি রয়েছে৷
স্পেসিফিকেশন
পাওয়ার ইউনিটের পরিসরে ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন উভয়ই অন্তর্ভুক্ত। পরেরটি 150 অশ্বশক্তির শক্তি বিকাশ করে এবং এর আয়তন 2 লিটার। মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেল 2.0 (পেট্রোল) এর ভাল ত্বরণ গতিশীলতা এবং পরিমিত খরচ রয়েছে। একশো পর্যন্ত, গাড়িটি 11.5 সেকেন্ডের মধ্যে ত্বরান্বিত হয়। শহরটি 12, 2 লিটার পর্যন্ত খরচ করে৷
কিন্তু আপনি যদি শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে আরও বেশি সঞ্চয় এবং রিটার্ন চান তবে আপনার ডিজেল ইঞ্জিনে ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেল কেনার কথা বিবেচনা করা উচিত। মালিকের পর্যালোচনাগুলি বলে যে গাড়িটি 10.8 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয় এবং একই সময়ে শহরে 11 লিটারের বেশি জ্বালানী খরচ করে না। ইঞ্জিনের কাজের পরিমাণ 2 লিটার। এবং দুটি টারবাইন ব্যবহারের মাধ্যমে এ জাতীয় শক্তি (180 হর্সপাওয়ার) পাওয়া সম্ভব হয়েছিল। যাইহোক, পেট্রোল সংস্করণের সর্বোচ্চ গতি 182 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, ডিজেল সংস্করণ 188।
বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, পরিষেবার ব্যবধানটি লক্ষনীয়প্রস্তুতকারকের দ্বারা 15 থেকে 20 হাজার কিলোমিটার বেড়েছে৷
ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্য
নির্বাচিত ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, ক্রেতা বিভিন্ন ট্রান্সমিশন গ্রহণ করে। যদি আমরা একটি পেট্রল ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, একটি সাত গতির ডিএসজি প্রদান করা হয়। তিনিই এক সময় ভক্সওয়াগেনের মালিকদের কাছ থেকে প্রচুর নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছিলেন।
যদিও এই বাক্সটি বেশ কয়েক বছর আগে চূড়ান্ত করা হয়েছিল, তবুও অনেকেই এটি নিতে ভয় পাচ্ছেন। এবং এটি কেবল একটি ছোট সংস্থানই নয়, একটি ব্যয়বহুল পরিষেবাও। এটি তেল সম্পর্কে নয়, এটি ক্লাচ কিট সম্পর্কে, যা $800 পর্যন্ত যেতে পারে। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের রক্ষণাবেক্ষণ অনেক সস্তা। অতএব, বেশিরভাগ সময়-পরীক্ষিত মেকানিক্স বেছে নেয়।
চ্যাসিস
যেহেতু "ট্রান্সপোর্টার" কে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল, তাই "ক্যারাভেল" চলমান গিয়ারের ক্ষেত্রে কার্যত এর থেকে আলাদা নয়। সুতরাং, ক্লাসিক ম্যাকফারসন স্ট্রটগুলি সামনে এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক ইনস্টল করা আছে। অতিরিক্ত মূল্যের জন্য, একটি অভিযোজিত চ্যাসিস ইনস্টল করা সম্ভব, যার মধ্যে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শক শোষকের উপস্থিতি জড়িত।
এছাড়াও, মেশিনটি একটি ABS সিস্টেম এবং ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন দিয়ে সজ্জিত। ব্রেক - সম্পূর্ণ ডিস্ক, সামনে বায়ুচলাচল। স্টিয়ারিং - হাইড্রোলিক বুস্টার সহ র্যাক৷
ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেল চলন্ত অবস্থায় কেমন আচরণ করে?
মালিকের রিভিউ বলে যে গাড়ি শক্ত হয়ে গেলবাম্পস এটি অবিলম্বে স্পষ্ট যে এই মিনিভ্যানটি একটি মসৃণ অটোবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং আড়ষ্ট ভূখণ্ডের জন্য নয়। গাড়ির ভর তিন টন পর্যন্ত পৌঁছতে পারে তা সত্ত্বেও, গাড়িটি খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে গতিতে চলে। সাসপেনশন যন্ত্রাংশ ব্যয়বহুল। অতএব, সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি গাড়ি কেনার সময়, এটি একটি মৃত চেসিস সহ উদাহরণ এড়ানো মূল্যবান৷
উপসংহার
সুতরাং, আমরা বিবেচনা করেছি ভক্সওয়াগেন ক্যারাভেল কী। আজ, এই গাড়িটি ভিটোর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী। কম খরচে, ক্রেতা প্রায় একই কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সহ একটি মিনিভ্যান পায়। তবে আপনার বোঝা উচিত যে গাড়িটি গর্তে শক্ত হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রচুর অর্থের প্রয়োজন হবে। এখানকার ইঞ্জিনগুলো টার্বোচার্জড, তাই তেল অবশ্যই উচ্চ মানের হতে হবে।
প্রস্তাবিত:
"Honda-Stepvagon": মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন এবং ফটো
Honda-Stepwagon গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশন বৈশিষ্ট্য। গাড়ি "হোন্ডা-স্টেপওয়াগন": বর্ণনা, পরামিতি, জ্বালানী খরচ, নিয়ন্ত্রণ, ইঞ্জিন, ছবি
ইয়ামাহা ভিরাগো: ফটো, রিভিউ, রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Yamaha Virago হল একটি সম্পূর্ণ কিংবদন্তি মোটরসাইকেল পরিবার যা বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে। নিজেদের মধ্যে, তারা ইঞ্জিনের আকার, জ্বালানী সিস্টেমের বিন্যাস, বডি কিটের বিশদ এবং ছোটখাট বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক। যাইহোক, তাদের মধ্যে আরো মিল আছে।
বিটল ভক্সওয়াগেন: স্পেসিফিকেশন, ফটো, রিভিউ
বিটল ভক্সওয়াগেন এমন একটি গাড়ি যার ইতিহাস 30 এর দশকে শুরু হয়। এবং এই সত্যটি আর সন্দেহ করার কারণ দেয় না যে সে তার সাথে ধনী
Yamaha XJ6: মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
Yamaha XJ6 একটি সৎ মোটরসাইকেল। এটির দাম কত, এটি এত কিছু সরবরাহ করে: সরলতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়-কার্যকারিতা, নজিরবিহীনতা, প্রতিক্রিয়াশীলতা, বহুমুখিতা, সত্যিকারের জাপানি নির্ভরযোগ্যতা এবং নকশার ত্রুটিগুলির অনুপস্থিতি
ভক্সওয়াগেন শরণ: ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
Volkswagen Sharan হল বিখ্যাত জার্মান অটোমেকারের একটি জনপ্রিয় ডি-সেগমেন্ট মিনিভ্যান৷ ফার্সি থেকে, নামটিকে "বহনকারী রাজা" হিসাবে অনুবাদ করা যেতে পারে। 1995 থেকে আমাদের সময় পর্যন্ত উত্পাদিত, আজ মডেলটির দ্বিতীয় প্রজন্ম উৎপাদনে রয়েছে। ডেভেলপারদের ধারণা অনুযায়ী, একটি 5-দরজা প্রশস্ত গাড়ির প্রধান লক্ষ্য দর্শক হল গড় আয়ের তরুণ পরিবার