সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে তেল ইমালসন: বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের ডিভাইসে লুব্রিকেশন এবং কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। তারা একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কিন্তু একে অপরের সাথে ছেদ করা উচিত নয়। এটি করার জন্য, মোটরটিতে তেল এবং অ্যান্টিফ্রিজের জন্য পৃথক চ্যানেল রয়েছে। কিন্তু এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন এই দুটি তরল মিশ্রিত হয়। ফলাফল সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে একটি ইমালসন গঠন। এই সমস্যাটি কীভাবে নির্ধারণ করবেন, এর কারণ কী এবং কীভাবে সিস্টেমটি ফ্লাশ করবেন? আমাদের আজকের নিবন্ধে বিবেচনা করুন।

চিহ্ন

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ইমালসন সনাক্ত করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল এতে থাকা অ্যান্টিফ্রিজের অবস্থা পরীক্ষা করা।

যদি কুল্যান্টের ঘন সামঞ্জস্য থাকে, চর্বিযুক্ত দাগ থাকে বা এমনকি এক ধরণের মেয়োনেজে পরিণত হয় তবে এটি তেলের সাথে অ্যান্টিফ্রিজ মেশানোর ইঙ্গিত দেয়। কিন্তু একটি নিয়ম হিসাবে, প্রতিটি ড্রাইভার প্রতিদিন চেক করে নাঅ্যান্টিফ্রিজ, বিশেষত আধুনিক বিদেশী গাড়িগুলিতে। অতএব, এই তরলগুলির মিশ্রণ নিষ্কাশন গ্যাসের রঙ দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে। নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এবং বোঝার নিচে, পাইপ থেকে ঘন সাদা ধোঁয়া বের হবে।

এছাড়াও মনে রাখবেন যে ইমালসন শুধুমাত্র সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কেই নয়, ইঞ্জিন তেল সিস্টেমেও গঠন করতে পারে। ইঞ্জিন থেকে ডিপস্টিক সরিয়ে বা তেল ফিলার ক্যাপ খুলে দিয়ে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে।

এটা কি বলে?

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ইমালসন নির্দেশ করে যে দুটি সিস্টেমের নিবিড়তার লঙ্ঘন ছিল। এই সমস্যার বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে:

• অয়েল কুলার ব্যর্থতা।
• হেড গ্যাসকেট ব্যর্থতা।
• সিলিন্ডার ব্লক লাইনারের ত্রুটি।
• মাথা বা সিলিন্ডার ব্লকে ফাটল।

ওপেল এবং অন্যান্য গাড়ির সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ইমালসন পাওয়া গেছে, মেরামত পিছিয়ে দেবেন না। এই অবস্থায় অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের আরও অপারেশন গুরুতর পরিণতি হতে পারে৷

কীভাবে সমস্যার সমাধান করবেন? গ্যাসকেট পরিবর্তন করা হচ্ছে

80 শতাংশ ক্ষেত্রে, সমস্যাটি সিলিন্ডারের হেড গ্যাসকেটের ভাঙ্গনের ক্ষেত্রেই রয়েছে। ত্রুটি ঠিক করা খুব সহজ। এটি একই gasket প্রতিস্থাপন যথেষ্ট। কাজটি বিভিন্ন ধাপে করা হয়:

• তারা একটি গর্তে গাড়ি চালায়, চাকার নিচে থেমে যায়।
• প্রথম সিলিন্ডারের পিস্টন টিডিসিতে সেট করুন।
• ডান সামনের চাকা খুলে ফেলুন। এছাড়াও ইঞ্জিনের প্লাস্টিকের মাডগার্ড এবং সামনের বেল্টের কভারটি সরিয়ে ফেলুনক্যামশ্যাফ্ট।
• পলি বোল্ট দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরান যতক্ষণ না ক্যামশ্যাফ্ট পুলিতে চিহ্নগুলি পিছনের কভারের সাথে সারিবদ্ধ হয়৷
• ক্লাচ হাউজিংয়ের গর্ত থেকে প্লাগটি সরান। ফ্লাইহুইলের চিহ্নগুলিও অবশ্যই মিলবে৷
• অ্যান্টিফ্রিজ এবং তেল ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলুন। জ্বালানী লাইনে চাপ উপশম করুন।
• এগজস্ট ম্যানিফোল্ড খুলে ফেলুন।
• রিসিভার এবং থ্রোটল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে সিলিন্ডারের হেড কভারটি ভেঙে ফেলুন। এছাড়াও আপনাকে ইনটেক ম্যানিফোল্ড, এয়ার পাইপ এবং এয়ার ফিল্টার হাউজিং সরিয়ে ফেলতে হবে।
• ফুয়েল রেল, উচ্চ ভোল্টেজের তার, স্পার্ক প্লাগগুলি সরান৷
• প্রি-টেনশনার পুলি খুলে টাইমিং বেল্ট বের করুন। এই ক্ষেত্রে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি অবশ্যই বাঁক থেকে নিরাপদে স্থির করতে হবে৷
• কুলিং সিস্টেমের সমস্ত পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যা ইঞ্জিনের দিকে নিয়ে যায়। থার্মোস্ট্যাটটিও সরানো হয়েছে৷
• পরে, গ্যাসকেটের সাথে সিলিন্ডারের মাথাটি সরানো হয়।

ইনস্টলেশন

একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করার আগে, ব্লক এবং মাথার পৃষ্ঠটি সাবধানে পরিষ্কার করুন। সিলান্ট এবং পুরানো সিলান্টের অবশিষ্টাংশ সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলা হয়। পরিচ্ছন্নতা অবশ্যই সাবধানে করা উচিত যাতে মিলনের পৃষ্ঠের ক্ষতি না হয়।

তারপর কেন্দ্রীভূত হাতাগুলির অবস্থান বিবেচনা করে একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন। তামার ধারের গর্তটি অবশ্যই তৃতীয় এবং চতুর্থ সিলিন্ডারের মধ্যে হতে হবে। হেড ইনস্টল করার আগে, নিশ্চিত করুন যে প্রথম সিলিন্ডারের ভালভ বন্ধ আছে।

হেড ইনস্টল করার সময়সমস্ত বোল্ট প্রযুক্তিগত গর্তে স্থাপন করা হয়। প্রথমে কেন্দ্রীয়, এবং তারপর পাশ মোচড়। একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল রেঞ্চ সঙ্গে কঠোরভাবে করা আবশ্যক. প্রথমে, বোল্টগুলি 20 Nm শক্তি দিয়ে টানা হয়, তারপর 70-85। পরের বার, প্রতিটি বোল্টকে আরও 90 ডিগ্রি টানানো হবে।

তারপর মাউন্টিং উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়৷ এটি একটি বেল্ট, পাইপ, মোমবাতি, তার, একটি জ্বালানী রেল এবং অন্যান্য উপাদান৷

ফ্লাশিং সম্পর্কে

যে কোনও ক্ষেত্রে, মেরামতের পরে, আমাদের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে একটি ইমালসন থাকবে। পর্যালোচনা দ্বারা উল্লিখিত, নতুন অ্যান্টিফ্রিজ নষ্ট না করার জন্য, আপনাকে প্রথমে কুলিং সিস্টেমটি ফ্লাশ করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি বিশেষ ধোয়া ব্যবহার করতে পারেন:

• "Abro" AB-505। পর্যালোচনাগুলি বলে যে পণ্যটি স্কেল, মরিচা এবং তেলের আমানত ভালভাবে সরিয়ে দেয়। রচনাটি কুলিং সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া হয় এবং জলের সাথে মিশ্রিত করা হয়। এর পরে, ইঞ্জিনটি চালু হয় এবং অপারেটিং তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয়। মোটরটি প্রায় আধা ঘন্টা অলস অবস্থায় চালানো উচিত। তারপর মিশ্রণটি ঢেলে দেওয়া হয়। যদি সিস্টেমটি এখনও নোংরা থাকে তবে পদ্ধতিটি আবার পুনরাবৃত্তি করা হয়৷
• "তরল মলি"। যদি ওপেল অ্যাস্ট্রা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে একটি ইমালসন থাকে তবে এই ফ্লাশটি সমস্ত আমানতকে পুরোপুরি ধুয়ে ফেলবে - পর্যালোচনাগুলি উল্লেখ করা হয়েছে। অ্যাসিড এবং ক্ষার রয়েছে। পণ্যটি রাবার পাইপ এবং ধাতু থেকে নিরপেক্ষ। ধুয়ে ফেলার জন্য পরিষ্কার জল প্রয়োজন। রচনাটি প্রতি 10 লিটার জলে 1 বোতলের অনুপাতে মিশ্রিত হয়। তারপর ইঞ্জিন গরম করা হয় এবং 20 মিনিটের জন্য চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়। তারপরে তরলটি আরও 3 ঘন্টা রেখে দিন এবং তারপর ড্রেন করুন।
• "লরেল"। এই কোম্পানী একটি দুই পর্যায়ে ফ্লাশ কিট প্রস্তাব. প্রথমে ঢেলে দিলস্কেল এবং মরিচা ক্লিনার। এর পরে, জল সর্বনিম্ন স্তরে যোগ করা হয়। ইঞ্জিন গরম হয় এবং 30 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় অবস্থায় চলে। তারপর মিশ্রণটি নিষ্কাশন করা হয় এবং এর পরিবর্তে একটি তেল-ইমালসন ডিপোজিট ক্লিনার যোগ করা হয়। ন্যূনতম চিহ্নে নতুন জল ঢেলে দেওয়া হয়। ইঞ্জিন চালু হয় এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় 15 মিনিট চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়। তারপর মিশ্রণটি আবার ঢেলে দিন। যদি ইমালসনটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে থেকে যায়, তবে ফ্লাশিং আবার পুনরাবৃত্তি হয়।

সাইট্রিক অ্যাসিড ব্যবহার করে একটি লোক পদ্ধতিও রয়েছে। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি মিশ্রণ প্রস্তুত করতে হবে: 10 লিটার জলে 1 কিলোগ্রাম পাউডার দ্রবীভূত করুন। ইমালসন অপরিহার্য না হলে, আপনি 500 গ্রাম সাইট্রিক অ্যাসিড ব্যবহার করতে পারেন। এই সমাধানটি ট্যাঙ্কে যোগ করা হয় এবং ইঞ্জিনটি 20 মিনিটের জন্য শুরু হয়। গাড়িটি বন্ধ করার পরে এবং 45 মিনিট অপেক্ষা করুন। তারপর আপনি সমাধান অপসারণ এবং সরল জল ঢালা করতে পারেন.

উপসংহার

সুতরাং, আমরা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ইমালশনের লক্ষণ এবং কারণগুলি দেখেছি। মেরামতের পরে একটি পূর্বশর্ত সিস্টেম ফ্লাশ করা হয়. অন্যথায়, নতুন এন্টিফ্রিজ ভাল তাপ স্থানান্তর প্রদান করবে না। ইঞ্জিন সহজেই ফুটতে পারে। অতএব, শুধুমাত্র ট্যাঙ্ক থেকে নয়, পুরো ইঞ্জিন কুলিং জ্যাকেট থেকে অপ্রয়োজনীয় ইমালসন সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা গুরুত্বপূর্ণ৷