রিইনফোর্সড ব্রেক হোস: সুবিধা এবং ইনস্টলেশন

রিইনফোর্সড ব্রেক হোস: সুবিধা এবং ইনস্টলেশন
রিইনফোর্সড ব্রেক হোস: সুবিধা এবং ইনস্টলেশন
Anonymous

যেকোন গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় বিপজ্জনক পরিস্থিতি এড়াতে দেয় এবং তাই বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন। অন্যান্য অংশের মতো, এটি অপারেশনের সময় পরিধানের বিষয়। এছাড়াও প্রায়শই যান্ত্রিক ক্ষতির ঘটনা ঘটে।

চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

বর্ণনা

সিস্টেমের উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি শক্তিশালী ব্রেক হোস, যা স্ব-প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনার দ্বারা সাধারণ রাবারের অংশ থেকে আলাদা। এর নকশায় একটি বিশেষ পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন টিউব রয়েছে। ব্যবহৃত উপাদানের সুবিধা হল নিবিড় ব্যবহারের সময় পরিধানের সর্বনিম্ন ডিগ্রী এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা। এছাড়াও মিশ্র পণ্য রয়েছে যা পরিবর্তিত রাবার এবং PTFE একত্রিত করে।

নলটির বাইরের দিকটি একটি ধাতব বিনুনি দিয়ে আবৃত থাকে যা ক্ষতি রোধ করতে এবং শক্তি বাড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে। কিছু চাঙ্গা মোটরসাইকেল ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি চলমান টিউব সঙ্গে সজ্জিত করা হয়ক্ষতির বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত প্লাস্টিকের বেসে।

মোটরসাইকেলের জন্য চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
মোটরসাইকেলের জন্য চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

সুবিধা এবং অসুবিধা

পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিনের প্রধান সুবিধা হল আক্রমনাত্মক পরিবেশগত প্রভাব, বিশেষ করে ব্রেক ফ্লুইডের প্রতি উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা, যা ক্রমাগত পায়ের পাতায় থাকে। উপরন্তু, এটি সম্পূর্ণরূপে সিল করা হয় এবং এমনকি আর্দ্রতা মাধ্যমে পাস করার অনুমতি দেয় না। যেমনটি আগে উল্লেখ করা হয়েছে, উপাদানটি পরার প্রবণতা কম, তাই চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি প্রায়ই কম বদলাতে হবে।

যন্ত্রাংশের বাহ্যিক ব্রেইডিং যান্ত্রিক চাপের অধীনে অভ্যন্তরীণ অংশের ক্ষতি প্রতিরোধ করে এবং ব্রেক করার সময় উচ্চ চাপ সৃষ্টি করে। ধাতু একটি বিশেষ রচনা সঙ্গে প্রলিপ্ত এবং ক্ষয়কারী ঘটনা প্রতিরোধী হয়. অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা বিস্তৃত সীমার মধ্যে এবং +250 ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে। একই সময়ে, চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তার অন্তরক বৈশিষ্ট্য এবং ফ্র্যাকচার শক্তি ধরে রাখে।

সাধারণ রাবারের অংশগুলি আধুনিক চাঙ্গা অংশগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট। প্রধান অসুবিধাগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি হল:

  • সময়ের সাথে সাথে, দেয়াল ফাটল এবং সিল ভেঙে গেছে;
  • ব্রেক ফ্লুইডের প্রভাবের কারণে উপাদান আলাদা করা সম্ভব;
  • সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন;
  • মেটেরিয়ালের নরমতার কারণে অভ্যন্তরীণ অংশ পরিবর্তন করা;
  • যান্ত্রিক ক্ষতির সংবেদনশীলতা।
চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উত্পাদন
চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উত্পাদন

ইনস্টলেশন

একটি নির্দিষ্ট মোটরসাইকেলের মডেলের জন্য রিইনফোর্সড ব্রেক হোস তৈরি করা সম্ভব, যা ইনস্টলেশনকে ব্যাপকভাবে সহজ করে। ডিজাইনে পণ্য ঠিক করার জন্য প্রয়োজনীয় ইস্পাত জিনিসপত্রও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তারা পৃথকভাবে নির্বাচিত হয় এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেড থাকতে পারে, সেইসাথে একটি বল্টু সঙ্গে ফিক্সিং জন্য একটি গর্ত। জিনিসপত্র বেঁধে ফ্লারিং প্রয়োজন. টাইটনেস বৃদ্ধি তামা ওয়াশার ব্যবহার করে অর্জন করা হয়। এগুলি ইনস্টলেশনের সময় ব্রেক সিস্টেমের ফিটিং এবং অংশগুলি সিল করার জন্য প্রয়োজনীয়। এটি লক্ষণীয় যে যদি চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুব দীর্ঘ হয়, এটি একটি কাটিয়া ডিস্ক সঙ্গে একটি পেষকদন্ত ব্যবহার করে ছোট করা যেতে পারে। এর অনুপস্থিতিতে, আপনি তীক্ষ্ণ সাইড কাটার ব্যবহার করতে পারেন।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্নোমোবাইল "Taiga Bars-850": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

স্নোমোবাইল "ডিঙ্গো T125": টেস্ট ড্রাইভ, স্পেসিফিকেশন

মোপেড "আলফা" (110 কিউবিক মিটার): স্পেসিফিকেশন, দাম, পর্যালোচনা

Kayo 140 পিট বাইক এবং অন্যান্য মডেলের পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল "Dnepr" MT 10-36: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, স্কিম

"GTA 5"-এ দ্রুততম মোটরসাইকেলের ওভারভিউ

DIY মোটরসাইকেল কার্বুরেটরের সময়

পিট বাইক "Irbis" TTR-110 এর পর্যালোচনা

মোপেড "ভারখোভিনা": বৈশিষ্ট্য, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত

পিট বাইক "Irbis TTR 150" এর পর্যালোচনা

কাওয়াসাকি ER-5 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

CF Moto X5 ATV পর্যালোচনা

কাওয়াসাকি 250 ডি-ট্র্যাকার: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

ইয়ামাহা অ্যারোক্স - বাতাসের মতো আলো

বিগ বাইক: হেভিওয়েট মনস্টার