2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
আপডেট করা "Toyota Corolla" 2013 মডেল ইয়ারটি 26 নভেম্বর, 2012 তারিখে টয়োটা দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল এবং কমপ্যাক্ট গাড়ির বিভাগে সবচেয়ে সজ্জিত মডেল হয়ে উঠেছে। সমস্ত সংস্করণগুলি একটি ক্রোম গ্রিল দিয়ে সজ্জিত ছিল, যখন LE এবং S সংস্করণগুলি 6.1 ইঞ্চি তির্যক সহ একটি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে সহ একটি মৌলিক অডিও সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল৷
যন্ত্র এবং সরঞ্জাম প্যাকেজ
2013 সালের টয়োটা করোলার এলই এবং এস ট্রিমে FM/AM/CD কন্ট্রোল প্যানেল, ছয়টি স্পিকার এবং একটি USB iPod পোর্ট সহ একটি 6.1-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে রয়েছে৷ ব্লুটুথ ওয়্যারলেস প্রযুক্তির সাহায্যে, হাত ছাড়াই একটি মোবাইল ডিভাইস ব্যবহার করা সম্ভব হয়েছিল: বাদ্যযন্ত্রের রচনাগুলি শুনুন বা কেবিনে তৃতীয় পক্ষের শব্দের উপস্থিতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শব্দের পরিমাণ সমান করুন৷
2013 টয়োটা করোলার প্রতিটি সংস্করণ তিনটি প্রিমিয়াম বিকল্প প্যাকেজের পছন্দের সাথে সজ্জিত ছিল: প্রিমিয়াম, প্রিমিয়াম কমপ্লিট এবং প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র৷
Toyota Corolla S-এর জন্য, প্রিমিয়াম প্যাকেজে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পাঁচ-স্পোক 17-ইঞ্চি চাকা, ট্রেডস 205/55, স্পোর্ট ট্রিম ইনকালো সংস্করণ, চামড়ায় মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল যেখানে একটি অডিও কন্ট্রোল ইউনিট রয়েছে এবং হ্যালোজেন অপটিক্স সহ একটি মাল্টি-রিফ্লেক্টর৷
Toyota Entune সিস্টেম
প্রিমিয়াম প্যাকেজের সম্পূর্ণ সংস্করণে একটি নেভিগেশন সিস্টেম, একটি অডিও ডিসপ্লে এবং একটি এন্টুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমও রয়েছে। এটিতে একটি প্রচলিত অডিও সিস্টেম, SiriusXM রেডিও, ডেডিকেটেড অ্যাপস, ভয়েস রিকগনিশন এবং iTunes সহ HD রেডিওর সমস্ত মৌলিক বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
Toyota এর Entune সিস্টেমটি মূলত জনপ্রিয় মোবাইল পরিষেবা এবং ডেটা অফারগুলির একটি সংকলন৷ ভয়েস রিকগনিশন ফাংশন আপনাকে আপনার মোবাইল ডিভাইসটি USB বা ব্লুটুথ ওয়্যারলেস প্রযুক্তির মাধ্যমে সংযুক্ত করার পরে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়৷
Entune আবহাওয়া, ট্রাফিক, খেলাধুলা, জ্বালানির দাম এবং প্রচারের রিয়েল-টাইম তথ্য প্রদান করে।
2013 টয়োটা করোলা LE একটি উন্নত প্রিমিয়াম প্যাকেজ ফগ লাইট, ফাইভ-স্পোক 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, P205/55 টায়ার এবং যোগ করা পাওয়ার সিট নিয়ে আসে৷
মৌলিক সরঞ্জাম
"টয়োটা করোলা" 2013 মডেলের মৌলিক সংস্করণে একটি মানক সরঞ্জাম প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
- স্টিল রিমস R15।
- মিরর বডি কালার দরজার হাতল।
- P195/65 টায়ার।
- টাইমার সহ উত্তপ্ত পিছনের জানালা৷
- মাল্টিফাংশনাল কন্ট্রোল সিস্টেমতালা।
- পাওয়ার উইন্ডো।
- WMA এবং MP3 অডিও সিস্টেম চারটি স্পিকার সহ।
- মাল্টিমিডিয়া তথ্য সিস্টেম প্রদর্শন।
- অতিরিক্ত হেডফোন জ্যাক।
- দিনের সময় চলমান আলো।
- মানের কাপড় দিয়ে সিট ট্রিম করুন।
- অতিরিক্ত পাওয়ার আউটলেট।
- ভাঁজ করার প্রক্রিয়া সহ পিছনের আসন।
বহিরাগত
শরীরের সামনের অংশটি মালিকানাধীন টি-আকৃতির নকশায় তৈরি। শরীরটি একটি বিশেষ রচনা দিয়ে আচ্ছাদিত যা পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতির মাত্রা হ্রাস করে। 2013 টয়োটা করোলার স্পোর্টি সংস্করণ কালো ট্রিম সহ হ্যালোজেন হেডলাইট, 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং 205/55 R16 টায়ার দিয়ে সজ্জিত। একটি খেলাধুলাপ্রি় শৈলীতে তৈরি গাড়ির সুবিন্যস্ত সিলুয়েট মডেলের অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি করে এবং মনোযোগ আকর্ষণ করে। পিছনের স্পয়লারটি শরীরের রঙে আঁকা হয়েছে। টয়োটা করোলার বাহ্যিক অংশ তার অস্বাভাবিক ডিজাইনের ফগ ল্যাম্প, সাইড স্পোর্ট প্যানেল, পিছনের মাডগার্ড এবং ক্রোম এক্সজস্ট পাইপ দ্বারা মনোযোগ আকর্ষণ করে৷
2013 টয়োটা করোলার দুর্দান্ত স্তরের শব্দ নিরোধক পার্শ্ব এবং উইন্ডশীল্ডের উদ্ভাবনী কাঠামো এবং A-স্তম্ভগুলির বিশেষ নকশার মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছে। বিশেষ কার্পেটিং এবং এয়ার ইনটেক গ্রিলগুলি কেবিনে তৃতীয় পক্ষের শব্দের অনুপ্রবেশের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে৷
অভ্যন্তর
"Toyota Corolla" 2013-এর মালিকরা পর্যালোচনায় বিস্তৃত সেটিংস নোট করেনসামনের আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল। মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম জ্বালানী খরচ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, গড় গতি, ভ্রমণের সময়কাল এবং গড় জ্বালানী খরচ সম্পর্কিত তথ্য প্রদর্শন করে৷
কেবিনের লেআউট আপনাকে পিছনের সারিতে তিনজন যাত্রীকে আরামদায়কভাবে বসাতে দেয়। অভ্যন্তরীণ তিনটি রং বেছে নিতে হবে।
Toyota Corolla 2013 মডেল ইয়ার ছোট জিনিস এবং নথিগুলির জন্য অতিরিক্ত স্টোরেজ স্পেস অর্জন করেছে, যা আগের সংস্করণে ছিল না৷
স্পেসিফিকেশন
"Toyota Corolla" 2013 মডেল ইয়ারটি তিনটি সংস্করণে অফার করা হয়েছে: দুটি বেস - L এবং LE - এবং একটি স্পোর্টস এস। সমস্ত মডেল 1.8 লিটার এবং 132 অশ্বশক্তির একটি চার-সিলিন্ডার DOHC ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত। VVT-I ইন্টেলিজেন্ট ভালভ টাইমিং জ্বালানি বাঁচাতে এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভের সময় নিয়ন্ত্রণ করে৷
L এবং S সংস্করণে পাওয়ার ইউনিটের সাথে যুক্ত, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সহ একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল বা চার-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা আছে। LE পরিবর্তন শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।
জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে, স্বয়ংক্রিয় চার গতির ট্রান্সমিশন একটি ফ্লেক্স-লক-আপ টর্ক কনভার্টার দিয়ে সজ্জিত। গিয়ার শিফটিং ড্রাইভার দ্বারা স্বাধীনভাবে গিয়ার লিভারটিকে "D" অবস্থান থেকে "S" অবস্থানে সরিয়ে নেওয়া যেতে পারে। বেছে নেওয়া হয়েছেসংক্রমণটি একটি বিশেষ সূচকের আলোকসজ্জা দ্বারা নির্দেশিত হয়৷
শহুরে চক্রে, পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি টয়োটা করোলার জ্বালানী খরচ 8.7 লিটার, হাইওয়েতে এটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 6.9 লিটারে নেমে আসে। ফোর-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ সংস্করণটি কিছুটা বেশি জ্বালানী খরচ করে: শহরের মোডে, প্রতি 100 কিলোমিটারে খরচ 9 লিটার, হাইওয়েতে - 6.92 লিটার।
টয়োটার বডিটি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং এটি হালকা, উচ্চ শক্তি এবং দৃঢ়তা। সামনের সাসপেনশনটি একটি এল-লিঙ্ক অ্যান্টি-রোল বার সহ স্ট্যান্ডার্ড ম্যাকফারসন স্ট্রট, অন্যদিকে পিছনের সাসপেনশনটি একটি বিশেষ কয়েল সহ একটি টর্শন বিম যা শহুরে এলাকায় গাড়ি চালানোর সময় আরাম এবং চালচলন প্রদান করে৷
নিরাপত্তা
টয়োটা স্টার সেফটি সমস্ত টয়োটা গাড়ির জন্য মানসম্মত এবং এতে রয়েছে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, গাড়ির স্টেবিলাইজার কন্ট্রোল, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ব্রেক অ্যাসিস্ট, ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন এবং ক্লাসিক টায়ার প্রেসার মনিটরিং।
সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, প্রভাব শক্তি সারা শরীরে বিতরণ করা হয় এবং প্রায় সম্পূর্ণরূপে নিভে যায়। একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়ায়, প্রধান লোড শরীরের নীচের অংশে নির্দেশিত হয়৷
2013 টয়োটা করোলার সমস্ত সংস্করণ ছয়টি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত। সিট বেল্টের টান দুই-পর্যায়ের লিমিটার দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।
দাম
Toyota রাশিয়ান বাজারে করোলা মডেলের নয়টি সম্পূর্ণ সেট সরবরাহ করে, যার মধ্যে শীর্ষ সংস্করণ প্রেস্টিজ এবং মৌলিক স্ট্যান্ডার্ড রয়েছে। ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং 1.3-লিটার ডুয়াল VVT-i পেট্রোল ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে একটি গাড়ির সর্বনিম্ন মূল্য 659 হাজার রুবেল।
ইউরোপে, মডেলটি ডিজেল এবং পেট্রোল পাওয়ারট্রেনের সাথে অফার করা হয়। জাপানি অটোমেকার অদূর ভবিষ্যতে একটি হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্ট প্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছে। এছাড়াও, করোলা 2013 মডেল বছরের পর্যালোচনায় বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে দুটি হাইব্রিড একসাথে বিক্রি হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি: একটি পুরানো এবং একটি নতুন ইনস্টলেশন সহ। বিপ্লবী হাইব্রিড ইঞ্জিন সম্ভবত মেইন দ্বারা চালিত হতে পারে, তাই টয়োটা করোলার ছোট ট্রিপের জন্য আদর্শ জ্বালানীর প্রয়োজন হবে না।
প্রস্তাবিত:
"টয়োটা করোলা": সরঞ্জাম, বিবরণ, বিকল্প, ফটো এবং মালিকের পর্যালোচনা
টয়োটার ইতিহাস 1924 সালে তাঁত উৎপাদনের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল। কিন্তু এখন এটি বিশ্বের বৃহত্তম নির্মাতা, গাড়ি বিক্রির দিক থেকে প্রথম স্থানে রয়েছে! কোম্পানির ইতিহাস জুড়ে, অনেক গাড়ির মডেল উত্পাদিত হয়েছে, এবং টয়োটা করোলা সবার মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এই নিবন্ধটি তার সম্পর্কে
"টয়োটা ভিটজ" - পর্যালোচনা। টয়োটা ভিটজ - স্পেসিফিকেশন, ফটো, দাম
টয়োটা ভিটজ গাড়ির প্রথম প্রজন্মের উৎপাদন 1999 সালে শুরু হয়। এই সময়ের মধ্যে, গাড়িটি অপারেটিং দক্ষতা, ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং সামর্থ্যের চমৎকার সমন্বয়ের সাথে একটি মডেল হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। নতুন প্রজন্মের মুক্তির সাথে সাথে এই ধারা অব্যাহত রয়েছে।
"টয়োটা করোলা": প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ, স্পেসিফিকেশন, মালিকের পর্যালোচনা
The Toyota Corolla একটি C-শ্রেণীর গাড়ি যা 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করছে। পৃথিবীর এমন একটি কোণ নেই যেখানে করোলা নামক একটি সেডান, ওয়াগন বা হ্যাচব্যাক পরিচিত হবে না। এই জনপ্রিয়তার কারণ ছিল সমস্ত উপাদান এবং সমাবেশগুলির টাইটানিক নির্ভরযোগ্যতা এবং একটি মনোরম চেহারা। এবং টয়োটা করোলার প্রতি 100 কিলোমিটার জ্বালানী খরচ এত কম যে এটি পরিবারের বাজেট বাঁচাতে সাহায্য করবে।
"টয়োটা ক্রাউন" (টয়োটা ক্রাউন): বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
"টয়োটা ক্রাউন" একটি গাড়ি যা একটি সুপরিচিত জাপানি উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়৷ কোম্পানিটি মডেলটিকে পূর্ণ আকারের সেডানের একটি পূর্ণাঙ্গ লাইনে পরিণত করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং সাধারণ নয়, কিন্তু বিলাসিতা
টয়োটা ভেরোসা ("টয়োটা ভেরোসা"): স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
Toyota Verossa হল 2000 এর দশকের প্রথম দিকের একটি ক্লাসিক জাপানি সেডান। আসুন জেনে নেওয়া যাক কেন এই গাড়িটি মার্ক বা চেজার ভাইদের বিপরীতে জনপ্রিয় হয়ে ওঠেনি।