VAZ-2114 এ স্টার্টার রিলে কোথায় অবস্থিত? সম্ভাব্য ভাঙ্গন এবং তাদের নির্মূল

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

ইলেকট্রিক স্টার্টার ব্যবহার না করেই গাড়ির ইঞ্জিন চালু করা খুবই সম্ভব। এটি করার জন্য, আপনাকে হয় গাড়িতে একটি ভাল ধাক্কা দিতে হবে, অথবা কাউকে আপনাকে টোতে নিয়ে যেতে বলুন। তবে, আপনাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে, আপনার সাথে কেবিনে সবসময় এমন যাত্রী থাকে না যারা "পুশার" থেকে গাড়ি শুরু করতে সাহায্য করবে, এবং প্রতিটি আগত ড্রাইভার আপনাকে বহন করতে রাজি হবে না।

দুর্ভাগ্যবশত, অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত গাড়িগুলিতে, ইঞ্জিন চালু করার সমস্যা সর্বত্র দেখা যায়। যতদূর স্টার্টার উদ্বিগ্ন, এটি খুব কমই নিজেকে ব্যর্থ করে। কিন্তু বিশদ বিবরণ যা এটি কাজ করে প্রায়ই ব্যর্থ হয়৷

এই নিবন্ধে আমরা একটি স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে কী গঠন করে তা নিয়ে কথা বলব এবং উদাহরণ হিসাবে VAZ-2114 ব্যবহার করে এর নকশার সাথে মোকাবিলা করব। এছাড়াও, আমরা এর ত্রুটিগুলি, সেইসাথে ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির সম্ভাব্য ত্রুটিগুলিও বিবেচনা করব যার একই লক্ষণ রয়েছে৷

স্টার্টিং ডিভাইসের ডিজাইন এবং যেখানে স্টার্টার রিলে VAZ-2114 এ অবস্থিত

"চতুর্দশ" স্টার্টার একটি প্রচলিত ডিসি মোটর,গঠিত:

• শরীর;
• চার-মেরু আর্মেচার (রোটার);
• বেন্ডিক্স (ওভাররানিং ক্লাচ);
• রিট্র্যাক্টর (ট্র্যাকশন) রিলে।

যন্ত্রটির বডি দুটি কভার দিয়ে বন্ধ। বৈদ্যুতিক মোটরের নকশায়, তাকে স্টেটরের ভূমিকা অর্পণ করা হয়েছে। এর অভ্যন্তরে একটি চার-মেরু আর্মেচার (উইন্ডিং সহ খাদ), এটির অনুভূমিক অক্ষের চারপাশে ঘুরছে। শ্যাফ্টটি মোটর হাউজিং-এ অবস্থিত দুটি সাপোর্ট বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত।

বেন্ডিক্স, বা ওভাররানিং ক্লাচ, এমন একটি প্রক্রিয়া যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইল রিংয়ের সাথে আর্মেচার গিয়ারকে নিযুক্ত করে। এটি রটারের সামনে অবস্থিত৷

VAZ-2114 এ স্টার্টার রিলে কোথায় অবস্থিত? এটি ঠিক উপরে অবস্থিত। উপরে। আসলে, এটি আমাদের দৃষ্টিতে স্বাভাবিক নয়, এমন একটি ডিভাইস যা পরিচিতিগুলি বন্ধ করে দেয়। এটি একবারে দুটি ফাংশন সঞ্চালন করে। আর্মেচার উইন্ডিং এর পরিচিতি বন্ধ করে এবং গিয়ারের সাথে বেন্ডিক্সকে গতিশীল করে।

প্রত্যাহারকারীর নকশা

স্টার্টার সোলেনয়েডের মধ্যে রয়েছে:

• স্টিলের কেস;
• এবনি কেস কভার;
• নোঙ্গর;
• প্রত্যাহার করা এবং উইন্ডিং ধরে রাখা;
• স্প্রিং এবং কন্টাক্ট ডিস্ক সহ রড।

অপারেশন নীতি

যখন ইগনিশন বন্ধ থাকে, আর্মেচার, স্প্রিংকে ধন্যবাদ, বর্ধিত অবস্থানে থাকে। বেন্ডিক্স গিয়ার, তবে, ফ্লাইহুইল মুকুটের সাথে জড়িত নয়। যখন আমরা ইগনিশন কীটিকে দ্বিতীয় অবস্থানে নিয়ে যাই, তখন রিলে পরিচিতিতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়। পুল-ইন কয়েল দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্র বাড়েনোঙ্গর কর্ম। এটি স্প্রিংকে সংকুচিত করে পিছনে সরে যায় এবং পরিচিতিগুলিকে বন্ধ করে দেয় যার মাধ্যমে স্টার্টারে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়। এই মুহুর্তে প্রত্যাহার করা ওয়াইন্ডিং বন্ধ করা হয়েছে এবং হোল্ডিং ওয়াইন্ডিং চালু করা হয়েছে।

আন্দোলনের সময়, আর্মেচারটি রটার শ্যাফ্টের সাথে কাঁটাটিকে সরিয়ে দেয়। তিনি, পালাক্রমে, বেন্ডিক্সটি নড়াচড়া করেন, ফ্লাইহুইলের সাথে জড়িত হওয়ার জন্য গিয়ারটি প্রবর্তন করেন। যখন আমরা ইগনিশন কীটি ছেড়ে দিই, তখন হোল্ডিং কয়েলের ভোল্টেজ প্রবাহিত হওয়া বন্ধ করে দেয় এবং স্প্রিংয়ের প্রভাবে আর্মেচারটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে। কাঁটা, একই সময়ে, বেন্ডিক্স গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল রিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।

একটি ত্রুটিপূর্ণ প্রত্যাহারকারী রিলে এর লক্ষণ

ত্রুটিযুক্ত ট্র্যাকশন রিলে নিম্নলিখিত উপসর্গ দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে:

• যখন ইগনিশন চালু করা হয়, তখন ডিভাইসের আর্মেচারের নড়াচড়ার সাথে পিছনের অবস্থানে কোন বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক হয় না (স্টার্টারটি ঘুরছে না, ইঞ্জিন শুরু হয় না);
• ক্লিকের শব্দ কিন্তু ট্রিগার ফায়ার করে না;
• রিলে শক্তি দেয়, স্টার্টার ইঞ্জিন চালু করে কিন্তু বিচ্ছিন্ন হয় না।

যদি আপনি ইগনিশন চালু করেন এবং দেখেন যে ইঞ্জিনটি শুরু হয় না এবং একই সাথে স্টার্টিং ডিভাইসের ত্রুটির তালিকাভুক্ত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি রয়েছে, তাহলে সমস্যাটি নিজেই খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। কিছু ক্ষেত্রে, ব্যর্থতা পৃষ্ঠে হতে পারে, এবং এটি ঠিক করতে কয়েক মিনিট সময় লাগবে।

প্রত্যাহারকারী রিলেতে কোন ক্লিক নেই

একটি ক্লিকের অনুপস্থিতি ইঙ্গিত দিতে পারে যে এটিতে কোন ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়নি, বা প্রত্যাহারকারীর সাথে সমস্যা রয়েছেঘুর প্রথমত, আমরা তারের পরীক্ষা করি। এটি করার জন্য, ব্যাটারি থেকে রিলেতে যাওয়া ইতিবাচক তারটি এবং তারপর ইগনিশন সুইচ থেকে একটি পাতলা কন্ডাক্টরটি দৃশ্যত পরীক্ষা করুন। যদি সম্ভব হয়, একটি ভোল্টমিটার (মাল্টিমিটার) দিয়ে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন এর ইতিবাচক প্রোবটিকে রিলেতে টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করে, যে তারটি থেকে ব্যাটারিতে যায় এবং নেতিবাচকটি মাটিতে। ডিভাইসটি ব্যাটারি ভোল্টেজ দেখাতে হবে। যদি এই সূচকটি কম হয়, তাহলে আপনাকে ওয়্যারিং-এ সমস্যা খুঁজতে হবে।

রিলে শক্তিযুক্ত হলে, ইগনিশন সুইচ ছাড়াই সরাসরি ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করুন। এটি করার জন্য, এটি থেকে আসা তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে রিলে পরিচিতিগুলি বন্ধ করুন (ব্যাটারিতে আউটপুট এবং স্টার্টারের আউটপুট)। এটা কাজ করেছে? ইগনিশন সুইচের কন্টাক্ট গ্রুপের সাথে ডিল করুন।

একটি ক্লিক আছে, কিন্তু স্টার্টার চালু হয় না

যদি আপনি ইগনিশন চালু করার সময় স্পষ্টভাবে রিলে ক্লিক করতে শুনতে পান, তাহলে সম্ভবত স্টার্টারেই সমস্যাটি হতে পারে। সম্ভবত ব্রাশগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে, বা উইন্ডিংয়ের একটিতে বিরতি রয়েছে। যে কোনও ক্ষেত্রে, ডিভাইসটি ভেঙে ফেলা ছাড়া আরও ডায়াগনস্টিকগুলি সম্ভব নয়। যদি উইন্ডিংয়ে একটি বিরতি সনাক্ত করা হয়, তবে স্টার্টিং ডিভাইসটি উইন্ডিং বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করে পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করা যেতে পারে। যদি তার সাথে জিনিসগুলি সাধারণত খারাপ হয় তবে একটি নতুন স্টার্টার 2114 কেনা ভাল। এর দাম 3700-5000 রুবেলের মধ্যে পরিবর্তিত হয়।

রিলে জড়িত, স্টার্টার ক্র্যাঙ্ক করে কিন্তু বিচ্ছিন্ন হয় না

এই ক্ষেত্রে, সমস্যাটি হয় রিলে উইন্ডিং বা এর মেকানিক্সে চাওয়া উচিত। এর পরেই ডিভাইসটির সঠিক নির্ণয় করা সম্ভবতার dismantling. প্রায়শই, এই ধরনের ত্রুটির কারণ হল একটি বসন্ত, যা, তার "ক্লান্তির" কারণে, অ্যাঙ্করটিকে সামনের অবস্থানে ঠেলে দিতে অক্ষম।

কীভাবে VAZ-2114 স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে প্রতিস্থাপন করবেন

এখন আসুন "চতুর্দশ" ট্র্যাকশন রিলেকে ভেঙে ফেলা এবং প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়ায় এগিয়ে যাই। আমরা অবিলম্বে ইঙ্গিত করি যে এর জন্য স্টার্টার সমাবেশ অপসারণ করা ভাল। সুতরাং সমান্তরালভাবে এর ব্রাশ সমাবেশ এবং বিয়ারিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করা সম্ভব হবে। সুতরাং, রিলে প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ:

1. ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সরান।
2. রিলে আউটপুট এবং স্টার্টার ব্রাশ সমাবেশের আউটপুট থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
3. স্টার্টারকে ক্লাচ হাউজিংয়ে সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলে ফেলুন। আমরা এটিকে আসন থেকে সরিয়ে দিই।
4. আমরা রিলে এর কাপলিং বোল্ট বন্ধ করে দিই।
5. স্টার্টার থেকে রিলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, এর জায়গায় একটি নতুন ইনস্টল করুন।
6. বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

অন্যান্য রিলে

VAZ-2114 এ স্টার্টার রিলে কোথায় অবস্থিত এবং কীভাবে এটি প্রতিস্থাপন করা যায়, আমরা এটি খুঁজে বের করেছি। কিন্তু ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেমে একই নামের আরেকটি অংশ রয়েছে। হ্যাঁ, হ্যাঁ, একে "স্টার্টার রিলে"ও বলা হয়। শুধু অতিরিক্ত। এবং এর কার্যকারিতা সম্পূর্ণ ভিন্ন। একটি অতিরিক্ত স্টার্টার রিলে পুরো শুরুর প্রক্রিয়াটির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কাজ করে। এটি ছাড়া, ব্রাশ এবং আর্মেচার উইন্ডিংগুলি প্রায় প্রতিটি শুরুতে পুড়ে যাবে৷

আপনি আবার জিজ্ঞাসা করছেন VAZ-2114 এ স্টার্টার রিলে কোথায় অবস্থিত? "চতুর্দশ" এর প্রথম মডেলগুলিতে এটি পার্টিশনের শীর্ষে ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত ছিল,ইঞ্জিন বগি এবং অভ্যন্তর পৃথক করা। নতুন VAZ-2114 এ এটি নেই। এবং মুখে ফেনা সহ কিছু "বিশেষজ্ঞ" প্রমাণ করে যে এটি সামারা -2 পরিবারের গাড়িগুলিতে মোটেও সরবরাহ করা হয় না৷

আসলে, একটি অতিরিক্ত রিলে আছে, কিন্তু এটি স্টিয়ারিং কলামের নিচে অবস্থিত। প্লাস্টিকের আবরণের নীচের অংশটি অপসারণ করার জন্য এটি যথেষ্ট এবং আপনি অবিলম্বে এটি দেখতে পাবেন। এটি 98.3777-10 চিহ্নিত একটি প্রচলিত চার-পিন রিলে যা স্টার্টার সার্কিটকে রক্ষা করে। আপনার যদি পাওয়ার ইউনিট চালু করতে সমস্যা হয় তবে এটি পরীক্ষা করতে খুব বেশি অলস হবেন না।