সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110: সম্ভাব্য ত্রুটি এবং তাদের নির্মূল
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110: সম্ভাব্য ত্রুটি এবং তাদের নির্মূল
Anonim

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক হল গাড়ির ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের অন্যতম উপাদান। এর ভূমিকা হল তা নিশ্চিত করা যে কুল্যান্টটি উত্তপ্ত হলে ফলাফল ছাড়াই প্রসারিত হতে পারে, সেইসাথে এটির অপারেটিং চাপ বজায় রাখা।

ধ্রুবক স্ট্রেস অনুভব করা, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সময়ের সাথে ব্যর্থ হতে পারে। আমরা এই নিবন্ধে এর ত্রুটিগুলি, সেইসাথে তাদের নির্মূল করার পদ্ধতিগুলি সম্পর্কে কথা বলব৷

একটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক কি

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 এর নকশা বিবেচনা করুন। এর কারখানার কেসটি স্বচ্ছ নরম প্লাস্টিকের তৈরি। এটির উপরে দুটি ছিদ্র রয়েছে: একটি ফিলার নেক এবং একটি রেফ্রিজারেন্ট লেভেল সেন্সরের জন্য একটি আসন৷

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ 2110
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ 2110

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 তিনটি ফিটিং দিয়ে সজ্জিত যার সাথে সংশ্লিষ্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত আছে। প্রধান এবং হিটিং রেডিয়েটারগুলির বাষ্প আউটলেট পাইপ দুটি উপরের "স্তনবৃন্ত" এর সাথে সংযুক্ত। একটি পুরু ভরাট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিম্ন ফিটিং সাথে সংযুক্ত করা হয়। এখানে, নীতিগতভাবে, পুরো নির্মাণ।

গোপন আবরণ

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 এর কভারটি সিস্টেমের একটি পৃথক উপাদানভাগ্যে, ভাগ্যক্রমে. তিনিই কুল্যান্টের ফুটন্ত রোধ করেন, প্রয়োজনীয় চাপ বজায় রাখেন। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 একটি ঢাকনা দিয়ে সজ্জিত, যার নকশায় একটি ডাবল-পার্শ্বযুক্ত স্প্রিং-লোড ভালভ রয়েছে। ট্যাঙ্কের ভিতরে চাপ 1.1-1.5 kgf/cm2 এ পৌঁছালে এটি খোলে এবং বাষ্প ছেড়ে দেয়। বিপরীত দিকে এটির খোলে 0.03-0.15 kgf/cm2 (যখন মোটর ঠান্ডা হয়)।

আপনাকে সিস্টেমে চাপ বজায় রাখতে হবে কেন

এন্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজ উভয়ই স্বাভাবিক (বায়ুমণ্ডলীয়) চাপে ফুটে যখন 100 0C তে উত্তপ্ত হয়। কিন্তু আমরা আগেই বলেছি, কুলিং সিস্টেমে কাজের চাপ হল 1.1-1.5 kgf/cm2। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, রেফ্রিজারেন্ট কমপক্ষে 130 0C এ ফুটবে। রেডিয়েটর ফ্যান চালু হওয়ার আগে কুল্যান্ট যাতে বেশি গরম না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ভালভ কভার প্রয়োজন। সুতরাং যদি VAZ-2110 এর সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি স্বাভাবিক ইঞ্জিন তাপমাত্রায় ফুটতে থাকে তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি ঠিক তার দোষ। স্বাভাবিকভাবেই, যদি কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কাজ করে।

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ 2110
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ 2110

কুন্ডের কি হতে পারে

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 বিশেষভাবে নির্ভরযোগ্য নয় এবং তাই প্রায়শই এই মেশিনগুলির মালিকদের অপ্রীতিকর বিস্ময়ের সাথে উপস্থাপন করে। সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটির মধ্যে রয়েছে:

  • কন্টেইনারেরই ক্ষতি;
  • রেফ্রিজারেন্ট লেভেল সেন্সরের গলা বা সিটের থ্রেডেড সংযোগের পরিধান;
  • ঢাকনা ব্যর্থতা।

ট্যাঙ্কের ক্ষমতার ক্ষতি

সবচেয়ে সাধারণ ট্যাঙ্কের ব্যর্থতা এটির ক্ষতি। প্রথমত, এর শরীরে মাইক্রোক্র্যাকগুলি উপস্থিত হয় এবং সময়ের সাথে সাথে এটি কেবল বেলুনের মতো ফেটে যায়। এই ঘটনার কারণগুলি হতে পারে: উত্পাদন ত্রুটি, প্লাস্টিকের প্রাকৃতিক বার্ধক্য এবং সিস্টেমে চাপ বৃদ্ধি। বিবাহের সাথে, সবকিছু পরিষ্কার - আপনি একটি নতুন ডিভাইস কিনতে পারেন, এটি একটি গাড়িতে ইনস্টল করতে পারেন এবং কয়েক দিনের মধ্যে এটি ব্যর্থ হবে। আপনি এখানে যা করতে পারেন তা হল প্রস্তুতকারককে অভিশাপ দিয়ে একটি নতুন ট্যাঙ্ক কিনতে যান৷

যখন প্লাস্টিকের বার্ধক্য আসে, তখন দোষ দেওয়ার কেউ নেই। উপাদানটি সময়ের সাথে সাথে এবং গরম কুল্যান্টের প্রভাবে এর বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে পারে না। সিস্টেমে বর্ধিত চাপ একটি কারণে ঘটে - কভারের একটি ত্রুটি, বা বরং, এর ভালভ। আমরা একটু পরে এ বিষয়ে বিস্তারিত কথা বলব।

ট্যাঙ্কের ক্ষমতা নষ্ট হয়ে গেলে আঠা দিয়ে পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করবেন না। একটি নতুন ডিভাইস কেনা ভাল, বিশেষত যেহেতু এটির দাম খুব কম। একটি প্লাস্টিকের ট্যাঙ্কের দাম গড়ে 200 রুবেল অতিক্রম করে না। অবশ্যই, আরো আকর্ষণীয় প্রস্তাব আছে. এখন অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 বিক্রি হচ্ছে। তারা কখনই ফুটো বা ফেটে যাবে না। সত্য, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি সস্তা নয় - প্রায় 5,500 রুবেল৷

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপ VAZ 2110
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপ VAZ 2110

থ্রেডেড সংযোগের পরিধান

যদি ডিভাইসের ঢাকনাটি মোচড় বা মোচড় না দেয়, তবে সম্পূর্ণ নিবিড়তা প্রদান না করে, আপনি এটির নীচে কিছু ধরণের সীল ঘুরানোর চেষ্টা করতে পারেন। এটি সেই থ্রেডের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য যার সাথে এটি সংযুক্ত।কুল্যান্ট লেভেল সেন্সর। স্বাভাবিকভাবেই, এই ধরনের "টিউনিং" একটি অস্থায়ী পরিমাপ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। ভবিষ্যতে, ট্যাঙ্কটি প্রতিস্থাপন করতে হবে৷

ঢাকনার ত্রুটি সনাক্ত করা হচ্ছে

আপনার VAZ-2110-এ এক্সপেনশন ট্যাঙ্কটি স্বাভাবিক ইঞ্জিন তাপমাত্রায় ফুটে উঠছে তা লক্ষ্য করে, প্রথমে ক্যাপটি পরীক্ষা করুন। এটি একটি চাপ পরিমাপক সহ একটি গাড়ী কম্প্রেসার ব্যবহার করে করা যেতে পারে৷

প্রথমে, ট্যাঙ্ক থেকে উপরের পাতলা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এর শেষ নমন দ্বারা শক্তভাবে বন্ধ করা হয়। এটি প্রয়োজনীয় যাতে আমরা ট্যাঙ্কে চাপ তৈরি করার সময় কুল্যান্টটি ফুটো না হয়। আমরা পাম্প থেকে রিলিজ ফিটিং থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ এবং পাম্পিং শুরু। ঢাকনা শক্তভাবে স্ক্রু করা আবশ্যক। যখন চাপ 1.1 kgf/cm2 কর্কের কথা শুনুন। তার হিস করা শুরু করা উচিত, যা তার কর্মক্ষমতা নির্দেশ করে। যদি, চাপ যখন 1.8 kgf/cm2 এ পৌঁছায়, কভারটি বাতাসে রক্তপাত শুরু না করে, আপনি নিরাপদে এটি ফেলে দিতে পারেন। অন্যথায়, ট্যাঙ্কটি শীঘ্রই ফেটে যাবে৷

VAZ 2110 ফুটন্ত সম্প্রসারণ ট্যাংক
VAZ 2110 ফুটন্ত সম্প্রসারণ ট্যাংক

যদি ঢাকনা, বিপরীতভাবে, এটি অনুমিত হওয়ার আগেই বাতাস হতে শুরু করে, তা ফেলে দিন। যদি আপনার VAZ-2110-এর সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি ফুটতে থাকে, তাহলে এটিই কারণ।

"শীর্ষ দশে" ট্যাঙ্কটি ভেঙে ফেলা এবং প্রতিস্থাপন করা

ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করতে হবে যদি এটি আগে প্রবাহিত না হয়। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক VAZ-2110 নিম্নরূপ ভেঙে ফেলা হয়েছে:

  1. ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  2. রেফ্রিজারেন্ট লেভেল সেন্সর থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  3. একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষের বাতাগুলির স্ক্রুগুলি খুলতে, সেগুলিকে আলগা করতে৷
  4. ট্যাঙ্কে যাওয়া সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  5. রাবার ট্যাঙ্ক বেঁধে রাখার স্ট্র্যাপটি খুলে ফেলুন এবং এটি সরিয়ে ফেলুন।

একটি নতুন ডিভাইস ইনস্টল করা বিপরীত ক্রমে সম্পন্ন হয়৷ সঠিক স্তরে কুল্যান্ট যোগ করতে ভুলবেন না!

VAZ 2110 সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ফুটেছে
VAZ 2110 সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ফুটেছে

কিছু দরকারী টিপস

একটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ত্রুটি যাতে আপনাকে অবাক করে না দেয়, এই নির্দেশিকাগুলি অনুসরণ করুন:

  • কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের রিডিংয়ের দিকে ক্রমাগত মনোযোগ দিন। আপনি যদি দেখেন যে অনুমোদিত সূচকগুলি অতিক্রম করেছে, অবিলম্বে ডায়াগনস্টিকগুলিতে যান বা ট্যাঙ্কের কর্মক্ষমতা নিজেই পরীক্ষা করুন৷
  • মাসে অন্তত একবার, ইঞ্জিনটি ক্ষতির জন্য গরম হলে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি পরিদর্শন করুন।
  • রেফ্রিজারেন্ট লেভেলের দিকে নজর রাখুন। যদি আপনি দেখেন এটি পড়ে গেছে, তাহলে ফাঁসের কারণ খুঁজে বের করুন এবং ঠিক করুন।
  • যখন ট্যাঙ্কে কুল্যান্ট ফুটে যায়, কোনো অবস্থাতেই গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না - এতে ইঞ্জিনের ক্ষতি হবে।
  • আপনি যদি ট্যাঙ্ক প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছেন, বিশেষ দোকানে বিশ্বস্ত নির্মাতাদের থেকে পণ্য কিনুন।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁক: পরিমাপ, সমন্বয়

Volkswagen Golf 3 টিউনিং নিজেই করুন

VVTI ভালভ কোথায় অবস্থিত এবং আমি কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে পারি?

ক্যাডিলাক লিমুজিন: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য

ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইস। মৌলিক উপায়

KavZ-4238 বাস

গাড়ির জন্য ফোম এয়ার কন্ডিশনার ক্লিনার

ইঞ্জিন তেল ZIC 10W 40, আধা-সিন্থেটিক: পর্যালোচনা

কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল তৈরি করবেন?

টাইমিং চেইন ZMZ-406: ইনস্টলেশন এবং প্রতিস্থাপন

হুন্ডাই গাড়ি: লাইনআপ

উইন্ডশীল্ডে প্রজেকশন - এভিয়েশন প্রযুক্তির একটি সফল প্রয়োগ

টয়োটা হেইস একটু পরিশ্রমী

হুড সিল: অ্যাপ্লিকেশন বৈশিষ্ট্য

স্কোডা ফেলিসিয়া - নির্ভরযোগ্য অর্থনীতির গাড়ি