Audi A8 গাড়ি: ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

আপেক্ষিকভাবে সম্প্রতি, একটি প্রধান জার্মান অটোমেকার অডি A8-এর একটি আপডেট মডেল উপস্থাপন করেছে৷ গাড়িটির লক্ষ্য তার "সহপাঠীদের" সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা, যাকে বিএমডব্লিউ এর সপ্তম সিরিজ এবং মার্সিডিজের এস-ক্লাস দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। যে বিলাসবহুল গাড়িটি আমরা তার সেডান প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের ক্ষেত্রে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নেওয়ার পরিকল্পনা বিবেচনা করছি। উল্লেখ্য যে কোম্পানিটি তার বিরোধীদের চেয়ে পরে মডেলটি প্রকাশ করেছে তা দুর্ঘটনাজনক নয়। এই সিদ্ধান্তটি ডেভেলপারদের অতি নতুন গ্যাজেট ব্যবহার করে বেশ কিছু চমক প্রস্তুত করার অনুমতি দিয়েছে৷

অষ্টম বিলাসবহুল সিরিজের বিশেষত্ব হল এটি সিরিয়াল প্রযোজনা করা প্রথম গাড়ি। বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম প্রতিযোগীদের তুলনায় বহুগুণ বেশি ব্যয়বহুল ছিল৷

আসুন এই A8টি আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

একটু ইতিহাস

কোম্পানী প্রতিনিধিদের উত্পাদন শুরু করেছে1979 সালে বিলাসিতা ফিরে। প্রথম কপিগুলির মধ্যে একটি ছিল অডি 200৷ এই মডেলটি অডি 100 C2 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি৷ একটু পরে, তারা টাইপ 44 নামের একটি উপসর্গ সহ লাইনআপের একটি নতুন সংস্করণ প্রকাশ করেছিল। বিকাশকারীদের পরবর্তী সিদ্ধান্ত ছিল গাড়িটিকে আরও শক্তিশালী V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা। এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ প্রথম মডেলটিকে নামে সিলিন্ডার লেআউটের উপাধি দেওয়া হয়েছিল। তবুও, এটি একই অডি 100 রয়ে গেছে। এই মডেলটিকে একটি কারণের জন্য ভিত্তি হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। শরীরের মাত্রা এবং লোড বহনকারী অংশগুলি বিশাল উপাদান এবং সমাবেশগুলি ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। অনেক ক্রেতা এই গাড়িটির দিকে মনোযোগ দিয়েছেন কারণ এতে অল-হুইল ড্রাইভ ছিল। এই ধরনের গাড়ির নামের সাথে Quattro উপসর্গ ছিল।

আধুনিক মডেলের উৎপত্তি

সরাসরি, অডি A8 মডেলটি 1994 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং আজ অবধি উত্পাদিত হচ্ছে। এর সিনিয়র প্রতিনিধি এবং "পূর্বপুরুষ" থেকে এর পার্থক্য ড্রাইভের মধ্যে রয়েছে। পুরানো অডি স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করত, আধুনিক "আট" এ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা অল-হুইল ড্রাইভের মধ্যে একটি পছন্দ রয়েছে৷

এই সবের সাথে, এই সময়ে ইঞ্জিনে অনেক পরিবর্তন এসেছে। শুরুটি 2.8 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে করা হয়েছিল। শীঘ্রই 2.5 লিটার সহ একটি টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন উপস্থিত হয়েছিল। এই ইউনিটগুলিতে ছয়টি পরিমাণে সিলিন্ডারের সংখ্যা ছিল। এবং 2000 সালে, প্রথমবারের মতো, 3.3 লিটার ভলিউম সহ একটি আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন তৈরি হয়েছিল, একটি ডিজেল ইঞ্জিনে চলছিল। এই ইঞ্জিনের সাথেই A8 একটি বিশেষ উপভোগ করেছিলজনপ্রিয়তা অডি বর্তমানে অনেক বড় সিলিন্ডার ক্ষমতা সহ মডেল তৈরি করে৷

চলুন দেখে নেই চেহারা

তবে চলুন আধুনিক সংস্করণ পর্যালোচনা করা যাক। প্রথমত, গাড়িটি তার চেহারার কারণে পথচারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। আপনি ফটোতে এটি প্রশংসা করতে পারেন। অডি A8 নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে৷

শরীরের আকার এবং মসৃণ রেখা। ইন্টারেক্টিভ অপটিক্স এবং 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল। এই সব একসাথে একটি সত্যিই ভবিষ্যত এবং স্মরণীয় চেহারা গঠন. এটি একটি বড় হ্যাচের আকারে তৈরি প্যানোরামিক ছাদটি লক্ষ্য করার মতো, যা উচ্চ-শক্তির কাচ দিয়ে তৈরি৷

বড় রিয়ার-ভিউ আয়না ড্রাইভারকে চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে। তাদের এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর রয়েছে। শরীরের নকশা বৈশিষ্ট্য এছাড়াও একটি ক্রীড়া শরীরের কিট উপস্থিতি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। অডি A8-এর সামনের বাম্পারে একটি বড় ট্র্যাপিজয়েডাল গ্রিল রয়েছে, যা দীর্ঘদিন ধরে কোম্পানির একটি বৈশিষ্ট্য। প্রচুর পরিমাণে ক্রোমের উপস্থিতি শরীরের অংশগুলির লাইনগুলিকে আরও মার্জিত করে তোলে। ক্লাসিক আয়তক্ষেত্রাকার হেড অপটিক্স উদ্ভাবনী অভিযোজন প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। তারা উচ্চ উজ্জ্বলতা LED ব্যবহার করে। যখন অপর্যাপ্ত আলোকসজ্জার মুহূর্ত আসে তখন হেডলাইটগুলি নিজেই সিদ্ধান্ত নেয়। অভিযোজিত রাত্রিকালীন ড্রাইভিং সিস্টেম একটি ক্যামেরার ডেটার উপর ভিত্তি করে হেডলাইটের পরিসর সামঞ্জস্য করে যা আসন্ন যানবাহন সনাক্ত করে৷

অভ্যন্তরীণ বিন্যাস

স্যালনে থাকাকালীন, আপনি নিজেকে একটি ব্যয়বহুল অ্যাপার্টমেন্টে খুঁজে পান। সম্পন্নআড়ম্বরপূর্ণ, সমৃদ্ধ এবং জার্মান মানের। প্রসাধন জন্য, জেনুইন চামড়া ব্যবহার করা হয়, যা আসন দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়। সামনের প্যানেলটি বিরল প্রাকৃতিক কাঠের সন্নিবেশ সহ নরম প্লাস্টিকের তৈরি। কাপড় এবং অন্যান্য সমস্ত সমাপ্তি উপকরণ উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের আছে. সম্পূর্ণ অভ্যন্তরটি কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের দ্বারা হাতে তৈরি করা হয়। এই সত্যটি অডি A8 কে আরও অনন্য করে তোলে৷

সেডানের অভ্যন্তরটি তার পূর্বসূরির তুলনায় একটু বেশি প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। সংস্থাটি দাবি করেছে যে এর দৈর্ঘ্য 32 সেন্টিমিটার বেড়েছে। পিছনের যাত্রীর জন্য একটি ম্যাসেজ ব্যবস্থাও রয়েছে৷

অডিতে উদ্ভাবন

যারা ছোটবেলায় মহাকাশচারী হওয়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন তারা এখন এমন মনে হতে পারে। আপনি শুধু প্রায় ছয় মিলিয়ন রুবেল জমা করতে হবে. আপনার যদি ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় পরিমাণ থাকে তবে আপনি নিজেকে বিলাসবহুল "জার্মান" আকারে একটি আসল মহাকাশযান কিনতে পারেন। বিপুল সংখ্যক বোতাম, সমন্বয় নব, সেন্সর এবং অন্যান্য বিভিন্ন ডিজিটাল সূচক ড্রাইভারকে শাটলের চাকায় স্থানান্তরিত করে।

প্রচলিত ক্লাস সেডানের বিপরীতে, অডি A8 শুধুমাত্র চারজনের জন্য আসন দিয়ে সজ্জিত। কেন্দ্রে একটি প্রশস্ত সুড়ঙ্গ রয়েছে, যেখানে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, যা যাত্রীরা আসনের পিছনের সারিতে ব্যবহার করতে পারেন। A8 এ ইনস্টল করা বৈদ্যুতিন বিকল্পগুলির সমস্ত কার্যকারিতা শিখতে, এটি প্রচুর পরিমাণে সময় নেবে। একটি উদ্ভাবনী সংযোজন হল ইনস্টল করা অলরাউন্ড ক্যামেরা এবং রাতের নজরদারি। জলবায়ু ব্যবস্থাগাড়ির একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্য করা যায়৷

প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম

আসুন প্রতিটি গাড়িচালকের আগ্রহের প্রশ্নে এগিয়ে যাই। অডি A8 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনেককে অবাক করতে পারে। জার্মান নির্মাতারা সর্বদা তাদের গাড়ির প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। আমরা যে ডিভাইসটি বিবেচনা করছি তা তৈরি করার সময়, বিকাশকারীরা নতুন কিছু আবিষ্কার করেনি, তারা কেবল দুটি ধরণের পেট্রোল ইঞ্জিন এবং দুটি ডিজেল ইউনিট তৈরি করেছে। প্রতিটি প্রজাতি আলাদাভাবে বিবেচনা করুন।

TFSI (টার্বোচার্জড ফুয়েল স্ট্র্যাটিফাইড ইনজেকশন) প্রযুক্তির গ্যাসোলিন ইঞ্জিন দুটি ভলিউমে তৈরি করা হয়েছে:

• 3-লিটার ইউনিট, যার শক্তি 310 অশ্বশক্তি। এটি 6 সেকেন্ডে প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার বেগ পেতে পারে।
• 4-লিটার ইঞ্জিন যা 435 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে এবং 4.5 সেকেন্ডে "শত" এ ত্বরান্বিত হয়।

TDI প্রযুক্তি সহ ডিজেল ইউনিট (টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন):

• 3-লিটার, 250 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ, 6.1 থেকে শত শত ত্বরণ সহ।
• 4.2 লিটারের সিলিন্ডারের একটি ইউনিট, যার নিষ্পত্তিতে 385টি ঘোড়া রয়েছে। এটি 4.7 সেকেন্ডে প্রতি ঘন্টায় একশ কিলোমিটার বেগ পেতে সক্ষম হবে।

ইঞ্জিনের আকার অনুযায়ী অডি A8 জ্বালানি খরচ চিত্তাকর্ষক। এটি প্রতি 100 কিলোমিটারে মাত্র 10 লিটার।

ট্রাম্প কার্ড হিসাবে জার্মানদের কাছে G8 এর একটি "চার্জড" সংস্করণ রয়েছে৷ এই মডেলটি আলফানিউমেরিক উপাধি S8 সহ। এটিতে একটি সুপার পাওয়ারফুল ইঞ্জিন রয়েছে, শুধু 520 হর্সপাওয়ার কল্পনা করুন। এইহুডের নিচে থাকা মুস্তাংদের একটি পাল 4.2 সেকেন্ডে একটি অডি S8 ত্বরান্বিত করে৷

গিয়ারবক্স সহ একটি গাড়ি সজ্জিত করার ক্ষেত্রে একটি আকর্ষণীয় সমাধান। এটিতে আপনি একটি যান্ত্রিক সংক্রমণ বিকল্প দেখতে পাবেন না। নির্মাতারা বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের গিয়ারবক্সগুলি একটি প্রতিনিধি শ্রেণীর গাড়ির অবস্থার সাথে খাপ খায় না। অতএব, জার্মানে একটি 8-গতির "স্বয়ংক্রিয়" ইনস্টল করা হয়েছে৷

একমত, অডি A8 এর বৈশিষ্ট্যগুলি তাদের কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত ডেটার সাথে চিত্তাকর্ষক। এই ধরনের গাড়ির মালিকরা সত্যিকারের আধুনিক এবং সুপার টেকনোলজিক্যাল ডিভাইসের মালিক হবেন।

নিরাপত্তা ব্যবস্থা

নিরাপত্তার হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি হল লেন রাখার সাহায্য৷ ভ্রমণের সময়, এই সিস্টেমটি সামনের ক্যামেরা এবং সেন্সর থেকে প্রাপ্ত ডেটা প্রক্রিয়া করে গাড়ির গতিপথ নিরীক্ষণ করে৷

আরেকটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য আপনাকে নিরাপদে ছেদ অতিক্রম করতে অনুমতি দেবে৷ সিস্টেমটি ড্রাইভারকে সংঘর্ষের বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে। এটি স্ব-ব্রেকও করতে পারে। কিন্তু এই ফাংশনটি শুধুমাত্র 30 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে কাজ করে৷

মালিকের মতামত

Audi A8 এর পর্যালোচনায়, এই বিলাসবহুল আইটেমের খুশি মালিকরা ইলেকট্রনিক সিস্টেম সম্পর্কে অভিযোগ করেন, যা সবসময় পুরোপুরি কাজ করে না। সেন্সরগুলির নিম্নমানের কারণে এটি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। প্রায়শই সংক্রমণ তাপমাত্রা সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করে না, বিশেষ করে নেতিবাচক বায়ু তাপমাত্রায়। তেল স্তরের সেন্সরও ভাল কাজ করে না৷

এছাড়াও, মালিকরা ফলাফল সম্পর্কে অভিযোগ করেনসাসপেনশন সামনে ঠক্ঠক্ শব্দ. স্ট্যাবিলাইজার স্ট্রট প্রতিস্থাপন করে সমস্যার সমাধান করা হয়েছে।

ইলেকট্রনিক ফিলিং এর বিপরীতে, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের কাজ গাড়ি চালকদের কাছ থেকে অভিযোগের কারণ হয় না।

Audi A8 হল একটি উপস্থাপনযোগ্য এক্সক্লুসিভ প্রোডাকশন কার যা সবাই বহন করতে পারে না। আপনি যদি এটির মালিক হওয়ার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান হন তবে আপনার ব্যক্তিগত ড্রাইভার নিয়োগের বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত। ঠিক আছে, আপনি যদি নিজেই একটি জার্মান প্রস্তুতকারক তৈরির পরিকল্পনা করেন, তবে আপনি নিঃসন্দেহে একটি অবিস্মরণীয় ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা পাবেন। আরাম, শৈলী, ডিজাইন এবং সর্বশেষ প্রযুক্তি এই গাড়িটিকে প্রতিযোগিতা থেকে আলাদা করে তুলেছে৷