কেহিন কার্বুরেটর (জাপান) মোটরসাইকেলের জন্য: রক্ষণাবেক্ষণ, সমন্বয়

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

কারবুরেটরের মেরামত, সমন্বয় এবং পরিষ্কার করা একটি জটিল প্রক্রিয়া। যাইহোক, এটির বাস্তবায়নের প্রযুক্তির মধ্যে অধ্যয়ন করার পরে, একটি মোটরসাইকেল বা স্কুটারের প্রতিটি মালিক তাদের নিজেরাই সমস্ত ক্রিয়া সম্পাদন করতে সক্ষম হবেন। এটি করার জন্য, আপনাকে এই প্রক্রিয়াটির বাস্তবায়নের বিশদ বিবরণের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে, পাশাপাশি পর্যাপ্ত পরিমাণ অবসর সময় বরাদ্দ করতে হবে।

জাপানি তৈরি Keihin কার্বুরেটর সব মডেলের একই কাঠামো আছে। অন্যান্য নির্মাতাদের জন্য, পরিষ্কার এবং টিউনিং নীতি একইভাবে বাহিত হয়। অতএব, একটি উদাহরণ হিসাবে, কার্বুরেটরের এই ব্র্যান্ডটি আদর্শ। মোটরসাইকেলের কর্মক্ষমতা নির্ভর করে পরিষ্কার এবং সামঞ্জস্য করার সঠিক এবং দায়িত্বশীল পদ্ধতির উপর।

কারবুরেটর পরিষেবা প্রয়োজন

হোন্ডা, কোয়াসাকি, ন্যাভিগেটর বা অন্যান্য দুই চাকার মোটর গাড়ি থাকলে, আপনার কার্বুরেটরের পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব বোঝা উচিত। মোটরসাইকেলের শক্তি, সহজে স্টার্ট, গতি এবং নিয়ন্ত্রণ এই সিস্টেমের উপর নির্ভর করে।

সিলিন্ডার ব্লককে একই মানের জ্বালানী মিশ্রণের সাথে সরবরাহ করার জন্য, কার্বুরেটরের অপারেশন সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। সিঙ্ক্রোনাইজেশন অনুমতি দেয়পেট্রল এবং বাতাসের পরিমাণ সামঞ্জস্য করুন যা মিশ্রিত হলে ইঞ্জিনে প্রবেশ করুন।

অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা জানেন যে একটি স্কুটারের কার্বুরেটর শুধুমাত্র সামঞ্জস্য করা উচিত নয়, রক্ষণাবেক্ষণের সময়ও পরিষ্কার করা প্রয়োজন। পেট্রল একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ additives, অমেধ্য রয়েছে। যখন ইঞ্জিন চলছে, তারা সিস্টেমের দেয়ালে বসতি স্থাপন করে, জেটগুলির দূষণ তৈরি করে। কার্বুরেটর সম্পূর্ণরূপে তার কার্য সম্পাদন করে তা নিশ্চিত করার জন্য, এটিকে পর্যায়ক্রমে ভিতরে জমা হওয়া ময়লা এবং আমানত থেকে পরিষ্কার করতে হবে৷

যখন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়?

কারবুরেটর (Keihin PZ30, CVK - এটা কোন ব্যাপার না) সব জনপ্রিয় মডেলের একই রকম রক্ষণাবেক্ষণ নীতি রয়েছে। অতএব, সমস্ত ক্ষেত্রে এই পদ্ধতির প্রয়োজনীয়তার লক্ষণগুলি একই রকম হবে৷

কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার প্রয়োজনীয়তার প্রধান কারণ হল মোটরের অসম অপারেশন। এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় দেখায়। এছাড়াও মাফলার থেকে পপ আসতে পারে, গ্যাসের মাইলেজ বেড়েছে। ড্রাইভারকে পর্যায়ক্রমে মোমবাতিগুলির চেহারাতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। তাদের রঙের উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি জ্বালানী মিশ্রণ তৈরির লঙ্ঘন নির্দেশ করে৷

মোমবাতিগুলি কার্বুরেটরের কার্যকারিতার প্রধান সূচক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। যদি তারা সাদা হয়, মিশ্রণটি চর্বিহীন বলে মনে করা হয়। মোমবাতিতে অত্যধিক কালি একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণের প্রস্তুতি নির্দেশ করে। এই আদর্শ থেকে একটি প্রস্থান. কারণটি ময়লা দিয়ে আটকে থাকা কার্বুরেটর বা এর সেটিংসে ব্যর্থতা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। সিস্টেমটিও পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা উচিত।এটা নির্ভর করে মোটরসাইকেলটি কতবার ব্যবহার করা হয় তার উপর।

কারবুরেটর অপসারণ

কেহিন কার্বুরেটর পরিষ্কার করতে, এটি ভেঙে ফেলতে হবে। এটি পেতে, আপনাকে এয়ারবক্স এবং গ্যাস ট্যাঙ্কটি সরাতে হবে। তারপর বহুগুণ পাইপ clamps আলগা হয়. সাকশন ক্যাবল (সমৃদ্ধকরণ) ভেঙে ফেলা হয়েছে।

হোন্ডা স্কুটার এবং অনুরূপ যানবাহনের অন্যান্য মডেলগুলিতে একই সারিতে থাকা কার্বুরেটরগুলির একটি সিস্টেম রয়েছে। পরিষ্কার করার জন্য তাদের আলাদা করার দরকার নেই। যাইহোক, সীলগুলি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে শাসকটিকে আলাদা করতে হবে৷

ভেঙে ফেলার সময়, কার্বুরেটর ব্লক, সেইসাথে থ্রোটল তারগুলি সরানো হয়। এখন আপনি সহজেই সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারেন। উপরের কভারগুলি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে (স্ক্রুগুলি খোলা হয়)। এরপরে, আপনাকে গ্যাসকেট, সূঁচ এবং রাবার ব্যান্ডের অবস্থা পরিদর্শন করতে হবে।

অভ্যন্তরীণ অংশ এবং কার্বুরেটর নিজেই, সেইসাথে এর চারপাশের অংশগুলি অবশ্যই ভালভাবে পরিষ্কার করতে হবে। এর জন্য পেট্রল দিয়ে গোসল করতে হবে এবং নিয়মিত পেইন্ট ব্রাশ করতে হবে।

ব্লকের বিচ্ছিন্নকরণ

যদি আপনাকে কার্বুরেটর ব্লকটি বিচ্ছিন্ন করতে হয়, পরবর্তী পদক্ষেপটি হল তাদের এবং এয়ার ফিল্টারের মধ্যবর্তী প্লেটটি সরিয়ে ফেলা। এর পরে, আপনাকে ব্লকটিকে একসাথে ধরে রাখা বারের বোল্টগুলিকে খুলতে হবে। Keihin CVK বা অন্যান্য মডেলের জন্য সাধারণত এখানে প্রচুর শারীরিক পরিশ্রমের প্রয়োজন হয়। আপনার সম্ভবত একটি টি-হ্যান্ডেল স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে হবে।

পরবর্তী, আপনাকে রিটার্ন স্প্রিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এটি করার জন্য, bolts এছাড়াও উপযুক্ত জায়গায় unscrewed হয়। বারটি সহজেই স্লাইড হয়ে যাবে এবং কাঠামো থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে।

একটি লম্বা বোল্ট নিজেদের মধ্যে কার্বুরেটর ঠিক করে। এটাও ভেঙে ফেলতে হবে। আপনি ব্লক disassemble করতে পারেন. প্রথম কার্বুরেটর সরানো হয় এবং বসন্ত সরাইয়া রাখা হয়। তাদের জায়গায় বিভ্রান্ত করা উচিত নয় (আকারে ভিন্ন)। তারপর কেসটি বাইরে থেকে পরিষ্কার করা হয়।

কারবুরেটর ব্লকের রক্ষণাবেক্ষণ

স্কুটারের কার্বুরেটরের একটি ডায়াফ্রাম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, ব্লক উপাদানগুলির একটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করাও প্রয়োজনীয়। যন্ত্রের অভ্যন্তরীণ ধাতব পৃষ্ঠ সময়ের সাথে সাথে জারিত হতে পারে। অতএব, ডায়াফ্রাম প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে। এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে খুব সাবধানে মুছে ফেলা হয়৷

এই আইটেমটি একটি ডোজিং সুই এবং একটি ফ্ল্যাপের সাথে পাওয়া যাবে৷ আরও, প্রয়োজনে, পুরানো উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে৷

এর পরে, আপনাকে ফ্লোট চেম্বারের স্ক্রুগুলি খুলতে হবে। এর আবরণ সরানো হয়। আপনি এটি হালকাভাবে টিপে ভাসা কাজের মূল্যায়ন করতে পারেন। যদি এই উপাদানটি স্প্রিং করে, তবে এর কাজটি সঠিক। প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয় না. বিচ্ছিন্ন করার সময়, সঠিক আকারের একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সব কাজ খুব সাবধানে করতে হবে।

পরিষ্কার করা

কেহিন কার্বুরেটর বিচ্ছিন্ন করার পরে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি বিশেষ সরঞ্জাম ক্রয় করতে হবে। এটা রাবার সীল ধ্বংস করা উচিত নয়. বাজারে এরকম অনেক ক্লিনার আছে। পণ্যটি বোতলে থাকলে এটি সুবিধাজনক। একটি বিশেষ টিউব ব্যবহার করে, এটি সমস্ত প্রক্রিয়ায় স্প্রে করা সহজ হবে৷

কাজ অবশ্যই বাইরে করতে হবে। দ্রাবকগুলিতে অনেক বিপজ্জনক উপাদান থাকে। অতএব, বাড়ির ভিতরে, এই ধরনের কাজ অত্যন্ত নিরুৎসাহিত করা হয়৷

চাপের মধ্যে, কার্বুরেটর বাতাস দিয়ে পরিষ্কার করা হয়। প্রয়োজনে, কিছু এলাকা তুলো দিয়ে ম্যানুয়ালি পরিষ্কার করা যেতে পারে। যদি স্প্রিংসের দৈর্ঘ্য উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হয় (1.5 মিমি দ্বারা), তাদের অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

কারবুরেটর একত্রিত করা

সকল অপ্রচলিত অংশ সঠিকভাবে পরিষ্কার এবং প্রতিস্থাপনের পরে, কার্বুরেটর তার আসল অবস্থানে ইনস্টল করা হয়। সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়। ডায়াফ্রামগুলি ইনস্টল করার সময়, আসনটিতে রিটার্ন স্প্রিংটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা প্রয়োজন। যদি এটি জায়গায় ইনস্টল করা সহজ না হয় তবে আপনাকে কেবল অংশটি ঘুরিয়ে দিতে হবে।

শাটার ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সুচের অবস্থান অনুসরণ করতে হবে। তার পাশে সরানো উচিত নয়। প্রয়োজনে, অংশগুলি অবশ্যই গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত।

তারপর সিলিন্ডার ব্লকটি বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে উপযুক্ত সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে। সমস্ত কার্বুরেটর আলাদা। অতএব, বিচ্ছিন্ন করার সময়, তাদের সংখ্যা করা প্রয়োজন। একটি কার্বুরেটর ইনস্টল করার জন্য একটি বিচক্ষণ মনোভাব প্রয়োজন। সমস্ত বোল্ট, স্প্রিংস খুব সাবধানে একত্রিত করা আবশ্যক। বিচ্ছিন্ন করার সময় ক্রমটি লিখে রাখা ভাল, যাতে একটি একক কাঠামোগত উপাদান হারাতে না পারে।

সিঙ্ক

কেহিন কার্বুরেটরের সমন্বয় সাফ করার পরে প্রয়োজন। আপনি সিঙ্ক্রোনাইজেশন দিয়ে শুরু করতে পারেন। এটি একটি সহজ পদ্ধতি। কিন্তুএটি একটি সিঙ্ক্রোনাইজার প্রয়োজন. এই ডিভাইসটি বিরলতার জন্য পরীক্ষা করে।

মোটরসাইকেলটি মোটর অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ হতে হবে। এর পরে, ট্যাঙ্ক এবং ফিল্টার সরানো হয়। সিঙ্ক্রোনাইজার সংগ্রাহকের মধ্যে একই বিরলতা স্থাপন করতে সাহায্য করবে। ডিভাইসটি এটির সাথে সংযোগ করে। ইঞ্জিন শুরু হয়।

সেন্সরগুলির রিডিং অনুসারে, ভালভগুলি সামঞ্জস্য করা দরকার৷ স্পর্সিটি পরিবর্তনের জন্য তাদের সাড়া দেওয়া উচিত (কিন্তু দৃঢ়ভাবে নয়)। যদি সিঙ্ক্রোনাইজার সুই পরিবর্তনগুলি উপলব্ধি না করে তবে ভালভটি ছেড়ে দিতে হবে। প্রক্রিয়াটি কার্বুরেটরের উপযুক্ত স্ক্রু ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়। প্রথমে ডান এবং বাম স্ক্রুগুলি সামঞ্জস্য করুন। তবেই কেন্দ্রীয় লিভার সামঞ্জস্য করা যাবে।

নিষ্ক্রিয় সমন্বয়

উচ্চ মানের পরিষ্কারের পরে, নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করা হয়। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটি অবশ্যই ভালভাবে গরম করা উচিত। এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়িটি চালু করতে হবে এবং 10-15 মিনিট অপেক্ষা করতে হবে।

পরে, প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী পড়ুন। এটি নির্দেশ করে যেখানে সমন্বয় স্ক্রুগুলি অবস্থিত। এই জ্ঞান দিয়ে, আপনি প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন। স্ক্রু ড্রাইভারটি চিহ্নিত করা ভাল যার সাথে সমস্ত সেটিংস করা হবে। একপাশে এটি একটি মার্কার লাঠি প্রয়োজন। এর ফলে আপনি বুঝতে পারবেন কতগুলো বাঁক হয়েছে।

নিষ্ক্রিয় অবস্থায়, সংশ্লিষ্ট স্ক্রুটি শক্ত করুন। যদি এটি আটকানো হয়, তবে গতি বাড়বে এবং তদ্বিপরীত হবে। স্থিতিশীল ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত সামঞ্জস্য করা হয়।

মিক্সের গুণমান সামঞ্জস্য করা

যদি নিষ্ক্রিয় গতি সমন্বয় সফল হয়, আপনি এগিয়ে যেতে পারেনজ্বালানী মিশ্রণের গুণমান নির্ধারণ করা। তার খুব গরীব বা ধনী হওয়া উচিত নয়। অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু ব্যবহার করে বা থ্রোটল ভালভের মধ্যে সুই সরানোর মাধ্যমে করা হয়।

টিউনিং করার আগে, মোটর গরম করা উচিত। এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র একটি পরিষ্কার কার্বুরেটরের জন্য সঞ্চালিত হয়। প্রায়শই, সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, 1.5-2 টার্ন দ্বারা চরম অবস্থান থেকে স্ক্রুটি খুলতে হয়। কিন্তু অনেক কারণ এই সূচককে প্রভাবিত করে৷

যদি স্ক্রুটি ঘড়ির কাঁটার দিকে বাঁকানো হয়, তাহলে মিশ্রণটি সমৃদ্ধ হয় এবং এর বিপরীতে। সুচ নামিয়ে রাখলে মিশ্রণটি আরও চর্বিহীন হয়ে যাবে। উভয় সেটিংসের সংমিশ্রণে, ইঞ্জিনে জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার সঠিক অপারেশন অর্জন করা সম্ভব। পদ্ধতিটি সঠিকভাবে সম্পন্ন হলে, মোটরসাইকেলটি মসৃণভাবে ত্বরান্বিত হবে। গাড়ি চালানোর সময় কোন ধাক্কা লাগবে না

ফুয়েল লেভেল অ্যাডজাস্টমেন্ট

একটি কেহিন কার্বুরেটর সমন্বয় ফ্লোট চেম্বারে জ্বালানী পরীক্ষা করে সম্পন্ন হয়। এটি করার জন্য, একটি স্বচ্ছ নল প্রস্তুত করুন। এটি সিস্টেমের নীচে অবস্থিত। ড্রেন স্ক্রু unscrewed করা আবশ্যক. আরও, টিউবটি কার্বুরেটর থেকে বিপরীত দিকে উঠে যায়। জ্বালানি স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে।

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন চলমান অবস্থায় চেক করা হয়। টিউব সবসময় কার্বুরেটরের চেয়ে বেশি হতে হবে। জ্বালানী ক্যাপের কার্ব থেকে সামান্য কম হওয়া উচিত।

কেহিন কার্বুরেটর পর্যালোচনা করে, সেইসাথে এর নকশা এবং রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, প্রতিটি গাড়ির মালিক নিজেই এটি পরিষ্কার এবং সুর করতে সক্ষম হবেন। এটি গাড়ির আয়ু বাড়াবে, এতে চলাচল নিরাপদ এবং আরামদায়ক করে তুলবে। প্রায় সব কর্ম ড্রাইভার সক্ষম হবেগাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ না করে নিজেই এটি করুন৷