2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
তুতায়েভ মোটর প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত ডিজেল পাওয়ার ইউনিটগুলি, তাদের আধুনিক নকশা, শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা সহ, বিভিন্ন ধরণের সরঞ্জামের জন্য উচ্চ মানের শক্তির উত্স হিসাবে কাজ করে৷
তুতায়েভ মোটর প্ল্যান্ট (TMZ)
নির্ভরযোগ্য এবং আধুনিক ডিজেল পাওয়ার ইউনিটের প্রস্তুতকারক তুতায়েভস্কি মোটর প্ল্যান্ট (ইয়ারোস্লাভ অঞ্চল) 1968 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1973 সাল থেকে পণ্য উত্পাদন করে আসছে। প্রাথমিকভাবে, এগুলি ইয়াএমজেড ইঞ্জিন লাইনের জন্য পিস্টন গ্রুপের উপাদান ছিল। 1977 সালে, TMZ YaMZ-8421 ডিজেল ইঞ্জিনের স্বাধীন উৎপাদনে স্যুইচ করে, সেই সময়ে আধুনিক।
এন্টারপ্রাইজের আরও উন্নয়ন বিভিন্ন ভারী সরঞ্জাম এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নতুন ইঞ্জিনের বিকাশ এবং উত্পাদনের সাথে যুক্ত। এছাড়াও, প্ল্যান্টটি গিয়ারবক্স উৎপাদনে দক্ষতা অর্জন করেছে, যা পণ্যের পরিসর বাড়িয়েছে।
বর্তমানে, টিএমজেড হল একটি আধুনিক প্রযুক্তিগত কমপ্লেক্স যা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ডিজেল পাওয়ার ইউনিট, গিয়ারবক্স এবং খুচরা যন্ত্রাংশ উৎপাদনের জন্য। এছাড়াও, প্ল্যান্টটি উত্পাদিত ইউনিটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত প্রদান করে।
TMZ পণ্য
সবচেয়ে বেশিপ্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত পণ্যগুলির একটি বড় পরিমাণ হল বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ডিজেল ইঞ্জিন। তাদের আবেদন অনুসারে, TMZ ইঞ্জিনগুলিকে ভাগ করা হয়েছে (উত্পাদিত মডেলের সংখ্যা):
- অটোমোটিভ - 6 টুকরা;
- ট্রাক্টর - 5 পিস;
- মোবাইল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য শিল্প - 3 পিসি।;
- ডিজেল লোকোমোটিভ এবং জাহাজের জন্য বিশেষ - 4 পিসি।;
- বিভিন্ন উদ্দেশ্যে নতুন সরঞ্জামের জন্য প্রতিশ্রুতিশীল ইঞ্জিন - 5 পিসি।
এন্টারপ্রাইজ দ্বারা উত্পাদিত গিয়ারবক্সগুলি বিভিন্ন ভারী সরঞ্জামের সংক্রমণে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। TMZ নিম্নলিখিত গিয়ারবক্স মডেলগুলি তৈরি করে:
- YAMZ-2381.
- YAMZ-2381-300.
কোম্পানীর পরিষেবার দিকনির্দেশের মধ্যে রয়েছে:
- TMZ ইঞ্জিনের খুচরা যন্ত্রাংশ মুক্তি;
- স্ব-উত্পাদিত ইউনিটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত;
- বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ফোরজিংস তৈরি।
TMZ ডিজেলে ডেটা
অ্যাপ্লিকেশনের বিভিন্নতা থাকা সত্ত্বেও, TMZ ইঞ্জিনগুলির ডিজাইন অনুসারে অনেকগুলি সাধারণ প্যারামিটার রয়েছে, যার মধ্যে আমাদের হাইলাইট করা উচিত:
- ডিজেলের প্রকার - চার-স্ট্রোক, টার্বোচার্জড।
- ওয়ার্কিং ভলিউম - 17 l.
- সিলিন্ডারের সংখ্যা - 8 টুকরা
- সিলিন্ডার বিন্যাস - 90 ডিগ্রি একটি ক্যাম্বার কোণ সহ V-আকৃতির।
- স্ট্রোক (সিলিন্ডারের ব্যাস) - 14 (14) সেমি।
- সিলিন্ডার প্রতি ভালভের সংখ্যা - 4 (2 গ্রহণ, 2 নিষ্কাশন)।
- ডিজেল কম্প্রেশন অনুপাত - 15, 5.
টিএমজেড ইঞ্জিন তাদের বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী তৈরি করতে পারেনিম্নলিখিত সূচকগুলির মধ্যে পার্থক্য:
- পাওয়ার - 270 থেকে 500 লিটার পর্যন্ত। পৃ.;
- গতি - 1500-2000 rpm;
- জ্বালানী খরচ (রেটেড পাওয়ারে) - 146-168 গ্রাম / লি। s.-h.;
- আদর্শিক সম্পদ – 7500-12000 h.
নকশা বৈশিষ্ট্য
উত্পাদিত TMZ ইঞ্জিনগুলির একটি দুর্দান্ত একীকরণ রয়েছে, যাতে সাধারণ মৌলিক উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- সিলিন্ডার-পিস্টন প্রক্রিয়া;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গ্রুপ;
- সিলিন্ডার ব্লক;
- তেল কুলার;
- জ্বালানি সরঞ্জাম;
- স্টার্টার;
- ফ্যান ড্রাইভ ক্লাচ।
ইঞ্জিন ডিভাইসের প্রতিটি মডেলের জন্য পৃথকভাবে প্রযোজ্য:
- সিলিন্ডার হেড (অ্যালুমিনিয়াম);
- টার্বোচার্জার;
- পিস্টন (জোর করে ডিজেল);
- বায়ুসংক্রান্ত কম্প্রেসার।
বিদ্যুতের ইউনিটগুলি ডিজাইন সলিউশনে আলাদা (বিকল্প):
- ফ্লাইহুইল হাউজিং - 3;
- ফ্লাইহুইল - 2;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি - 2;
- অয়েল সাম্প – 2;
- ফ্যান – 2;
- মাউন্টিং বন্ধনী – ৪;
- এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড - 2.
এমনকি ইঞ্জিনগুলির বৃহৎ একীকরণকে বিবেচনায় নিয়ে, ডিজাইনের পার্থক্য, বিভিন্ন উপাদান এবং ডিজেল সরঞ্জামগুলির সংমিশ্রণ কোম্পানিকে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ বিস্তৃত শক্তি ইউনিট তৈরি করতে দেয়, যা TMZ ইঞ্জিনগুলির ব্যাপক ব্যবহার নিশ্চিত করে৷
মোটর অ্যাপ্লিকেশন
TMZ পাওয়ার ইউনিট করতে পারেবিভিন্ন প্রযুক্তির জন্য ব্যবহার করা হবে। টেবিলটি প্রধান অ্যাপ্লিকেশন এবং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের দেখায়৷
n/n | TMZ ইঞ্জিন মডেল | প্রয়োগ করা কৌশলের নাম | উৎপাদক |
1 | 8421 | ট্রাক | MAZ (বেলারুশ) |
2 | 8424 | ট্রাক চেসিস, অফ-রোড যানবাহন, এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর, ভারী ট্রাক, সামনের লোডার | বেলাজেড, এমজেডকেটি (বেলারুশ), বিজেডকেটি (ব্রিয়ানস্ক), কেজেডকেটি (কুরগান) |
3 | 8435 | বিদ্যুৎ কেন্দ্র | "বৈদ্যুতিক ইউনিট" (কুরস্ক) |
4 | 8463 | বিশেষ চ্যাসিস | MZKT (বেলারুশ) |
5 | 8481 | ট্রাক্টর, পাওয়ার প্লান্ট, সামুদ্রিক ইঞ্জিন, সামনের লোডার | ডোরমাশ (বেলারুশ), ইলেকট্রিক ইউনিট (কুরস্ক), পিটার্সবার্গ ট্রাক্টর প্ল্যান্ট, স্পেটসমাশ (সেন্ট পিটার্সবার্গ) |
6 | 8482 | হুইল ট্রাক্টর, লোডার, মোটর গ্রেডার | কিরোভস্কি জাভোদ (সেন্ট পিটার্সবার্গ), ChSDM (চেলিয়াবিনস্ক) |
7 | 8486 | Komatsu থেকে বুলডোজার, ট্রাক্টর এবং পাইপলেয়ার | বেস ইঞ্জিন SA6D-155-4 প্রতিস্থাপন করতে |
8 | 8521 | ট্রাক্টর, বিশেষ চেসিস | প্রোমট্র্যাক্টর-ওএমজেড (চেবোকসারী), বিজেডকেটি (ব্রিয়ানস্ক) |
9 | 8522 | ট্রাক্টর, শান্টিং লোকোমোটিভ | প্রোমট্র্যাক্টর-ওএমজেড (চেবোকসারী) |
TMZ 8481 ইঞ্জিন এবং এর উপর ভিত্তি করে পরিবর্তনগুলি, যা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে সরঞ্জামগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং একাধিক উত্পাদনকারী সংস্থা তাদের পণ্যগুলি একবারে সম্পূর্ণ করতে ব্যবহৃত হয়, সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়৷
ইঞ্জিন পরিষেবা
একটি ডিজেল ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্য ঝামেলা-মুক্ত অপারেশন, সেইসাথে এটির অপারেশনের দীর্ঘ সময়, মূলত সময়মত এবং উচ্চ-মানের রক্ষণাবেক্ষণ (TO) দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। একটি নিয়ন্ত্রিত সময় ফ্রেমে এবং পাওয়ার ইউনিটের কাজের চক্রের পুরো সময়কালে এই জাতীয় রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চালানো প্রয়োজন। পুরো মেশিনের পরিষেবা কাজের সাথে একই সাথে সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ করা ভাল।
TMZ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, অপারেটিং প্রবিধান অনুসারে, নিম্নলিখিত ধরণের কাজ সরবরাহ করা হয়:
- দৈনিক (ইউটিও)। কাজ শেষে দিনে একবার অনুষ্ঠিত হয়।
- TO-1. প্রতি 250 ঘন্টা ইঞ্জিন অপারেশন করা হয়।
- TO-2। ডিজেল অপারেশনের 750 ঘন্টা পরে করা হয়েছে৷
- মৌসুমী রক্ষণাবেক্ষণ (এস)। পরবর্তী অপারেশনের জন্য ঋতু পরিবর্তন হলে অনুষ্ঠিত হয়।
- প্রাথমিক এমওটি। পাওয়ার প্যাকেজ ব্যবহারের প্রথম 30 ঘন্টা পরে সম্পাদন করতে হবে৷
TMZ ইঞ্জিনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, কোম্পানি বিভিন্ন সিলিং গ্যাসকেট, রিং এবং কপার ওয়াশারের অবস্থা পরীক্ষা করার সুপারিশ করে৷ যদি কোনো ত্রুটি পাওয়া যায়, সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
সময়োপযোগীএবং সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ শুধুমাত্র পাওয়ার ইউনিটের নির্ভরযোগ্য ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করবে না, তবে ডিজেল ইঞ্জিনের বিকলাঙ্গ বা ত্রুটির ক্ষেত্রে আপনাকে প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি বাধ্যবাধকতা বজায় রাখার অনুমতি দেবে৷
প্রস্তাবিত:
ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। ডিজেল ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান
বিভিন্ন গাড়ি ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি। কিভাবে ইঞ্জিন তেল চয়ন? তেল পরিবর্তনের জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলী। অটো মেকানিক্স থেকে টিপস
ডিজেল ভালোভাবে শুরু হয় না "ঠান্ডা": কারণ। ডিজেল যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত
শীঘ্রই বা পরে, প্রতিটি গাড়ির মালিকই কঠিন ইঞ্জিন স্টার্টের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন৷ এবং এটি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন উভয় ক্ষেত্রেই ঘটে। পরেরটি বিশেষ করে প্রায়ই শীতকালে শুরু করতে অস্বীকার করে। এবং সব কারণ ডিজেল জ্বালানী বৈশিষ্ট্য. প্রকৃতপক্ষে, গ্যাসোলিনের বিপরীতে, মিশ্রণে আগুন লাগাতে পারে এমন কোনও স্পার্ক প্লাগ নেই। কম্প্রেশন বল দ্বারা জ্বালানী জ্বালানো হয়। এছাড়াও, কম তাপমাত্রায় ডিজেল ঘন হয়।
ডিজেল কি? ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন, ডিভাইস এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের নীতি
যাত্রী গাড়ির মধ্যে ডিজেল ইঞ্জিন হল দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ইঞ্জিন। এটি প্রাথমিকভাবে উচ্চ-টর্ক পাওয়ার এবং দক্ষতার মতো বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, যা একটি ডিজেল ইঞ্জিনে রয়েছে।
ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল ইঞ্জিন কীভাবে চালু করবেন? ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল সংযোজন
এখন বাইরে শীতকাল, এবং আমাদের দেশের সমস্ত গাড়িচালক সেই সমস্যার সমাধান করছেন যা বছরের এই সুন্দর সময়টি তাদের উপস্থাপন করে। উদাহরণস্বরূপ, ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল শুরু হয় না। এছাড়াও, আপনাকে টায়ার বাছাই করতে হবে এবং পরিবর্তন করতে হবে, কোন ওয়াইপারটি পূরণ করতে হবে, গাড়িটি কোথায় ধুতে হবে ইত্যাদি সম্পর্কে ভাবতে হবে। আজকের পর্যালোচনায়, আমরা ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলব এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি নিয়ে আলোচনা করব: "কীভাবে শুরু করবেন ঠান্ডা আবহাওয়ায় একটি ডিজেল ইঞ্জিন?"
YaMZ-238 ইঞ্জিন: স্পেসিফিকেশন। ভারী যানবাহনের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন
আধুনিক বিশ্বে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি বেশিরভাগ ট্রাক, ট্রাক্টর, কৃষি যান এবং ট্রাক্টরগুলিতে ইনস্টল করা হয়৷ নির্ভরযোগ্য বিদেশী ইঞ্জিনগুলির দেশীয় অ্যানালগ হল YaMZ 238। এটি MAZ, KRAZ, KAMAZ, ZIL, DON, K-700 এবং অন্যান্য যানবাহনের মতো সুপরিচিত যানবাহনে ইনস্টল করা আছে।