চাকা অপসারণ না করে কীভাবে পিছনের র্যাক "কালিনা" প্রতিস্থাপন করবেন
চাকা অপসারণ না করে কীভাবে পিছনের র্যাক "কালিনা" প্রতিস্থাপন করবেন
Anonim

শক শোষক স্ট্রটগুলি গাড়ি চলাকালীন বিভিন্ন বাম্পের কারণে সৃষ্ট কম্পনকে মসৃণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দুর্ভাগ্যবশত, ক্রমাগত রাস্তা নির্মাণ সত্ত্বেও, তাদের বেশ নিবিড়ভাবে কাজ করতে হয়। ফলস্বরূপ - প্রাথমিক ব্যর্থতা এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। এটি করার জন্য, পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করা এবং অতিরিক্ত তহবিল ব্যয় করার প্রয়োজন নেই। পিছনের স্ট্রুট "কালিনা" নিজের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, কখনও কখনও চাকা না সরিয়েও।

পিছনের স্ট্রটগুলি কখন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?

শক শোষকের জন্য, কোন প্রতিস্থাপন সময়কাল এবং ওভারহল পিরিয়ড নেই। "কালিনা" এর পিছনের স্তম্ভগুলির অবস্থা মূলত অপারেশনের অবস্থা এবং তীব্রতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তারা 30-50 হাজার কিলোমিটার পরে ব্যর্থ হয়। কখনও কখনও এটি অনেক আগে ঘটে, এবং কিছু ক্ষেত্রে মেশিন হতে পারে70,000 কিলোমিটার হাঁটা। অতএব, রাকগুলি পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা আবশ্যক। কখনও কখনও তাদের ত্রুটি দৃশ্যত নির্ধারণ করা যেতে পারে।

স্ট্যান্ড viburnum
স্ট্যান্ড viburnum

ব্যর্থতার লক্ষণ

ক্ষতি শক শোষক, গাড়ির অন্যান্য অংশের বিপরীতে, শনাক্ত করা তুলনামূলকভাবে সহজ। নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে আপনার কালিনা পিছনের স্ট্রটের ত্রুটি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত:

  • শক হাউজিং এ তেলের দাগ;
  • বাম্প কাটিয়ে উঠার সময় গাড়ি দোলাচ্ছে;
  • পিছনের সাসপেনশনে নক;
  • কোণে রাখার সময় ভারী ঝোঁক।

যে কোনও ক্ষেত্রে, গাড়ির চালচলন, এটি পরিচালনা করার বিষয়ে সন্দেহ থাকলে বা গাড়ি চালানোর সময় কোনও অস্বস্তি অনুভূত হলে, আপনাকে প্রথমে কালিনার পিছনের স্তম্ভগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে।

ত্রুটিপূর্ণ তাক
ত্রুটিপূর্ণ তাক

কীভাবে নিশ্চিত করবেন যে র্যাকটি কাজ করছে?

কখনও কখনও গাড়ি চলার সময় বহিরাগত শব্দের কারণ দৃশ্যতভাবে স্থাপন করা অসম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, লাদা কালিনার পিছনের র্যাকগুলি তেলের ফোঁটা ছাড়াই পরিষ্কার। রকিং আপনাকে দ্ব্যর্থহীনভাবে একটি ত্রুটি নির্ণয় করতে দেয় না। যাইহোক, পিছনের সাসপেনশন এলাকায় বিকট শব্দ দূর হয় না।

এই ক্ষেত্রে, আপনাকে শেকারের উপর গাড়ি চালাতে হবে। এটি রাস্তার বাম্পগুলিকে অনুকরণ করে এবং বিভিন্ন সাসপেনশন উপাদানগুলি কীভাবে কাজ করে তা নিরীক্ষণ করে বিশেষ সেন্সর৷ ডেটা একটি কম্পিউটারে প্রেরণ করা হয়, যা র্যাকগুলির স্বাস্থ্য সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেয়। এই আনন্দ, অবশ্যই, বিনামূল্যে নয়, কিন্তু এটি মানিব্যাগ খুব কঠিন আঘাত হবে না. একটি কম্পিউটারের খরচডায়াগনস্টিকগুলি অঞ্চলের উপর নির্ভর করে এবং কয়েক হাজার রুবেলের মধ্যে। তবে এই অর্থের জন্য, মালিক কেবলমাত্র শক শোষকের অবস্থার উপরই নয়, সমস্ত সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন ইউনিটের ডেটাও পাবেন, যা বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ যদি একটি দীর্ঘ ট্রিপ সামনে থাকে৷

তাক পরীক্ষা স্ট্যান্ড
তাক পরীক্ষা স্ট্যান্ড

কোন স্ট্যান্ড বসাতে হবে?

এই মুহূর্তটি আগে থেকেই সিদ্ধান্ত নেওয়া দরকার। এটি এখনই বলা উচিত যে হ্যাচব্যাক, সেডান বা স্টেশন ওয়াগনের কালিনার পিছনের স্তম্ভগুলি একেবারে অভিন্ন। অতএব, পছন্দ শুধুমাত্র প্রস্তুতকারক এবং স্প্রিংস এর কঠোরতা দ্বারা সীমাবদ্ধ। প্রস্তুতকারকের জন্য, বিশেষজ্ঞরা তাদের স্বল্প জীবনকালের কারণে নেটিভ র্যাকগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেন না। বেশিরভাগ ইতিবাচক পর্যালোচনা এবং সুপারিশ আসে SS-20 ব্র্যান্ডের পণ্য থেকে।

স্প্রিংসের দৃঢ়তার জন্য, মালিকের ড্রাইভিং শৈলীর উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। নরম চালকদের জন্য উপযুক্ত যারা গতির চেয়ে আরাম পছন্দ করেন। যদি গাড়ির মালিক একটি আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং শৈলী পছন্দ করেন এবং গাড়ির প্রধান ক্রিয়াকলাপটি ভাল কভারেজ সহ রাস্তায় পড়ে, তবে আপনার শক্ত স্প্রিংস বেছে নেওয়া উচিত। এটি গাড়ির পরিচালনার উন্নতি করবে, তবে আরামের খরচে।

খুবই, মালিকরা গাড়িটিকে কিছু কাল্পনিক সুবিধা দেওয়ার আশায় সাসপেনশন বাড়িয়ে দেয়৷ উদাহরণস্বরূপ, তারা কালিনার উপর আরও কঠোর পিছন রাক রাখে। এই ক্ষেত্রে ওয়াগন-বডি, মেরামতকারীদের মতে, বর্ধিত লোড ক্ষমতা সহ্য করতে সক্ষম। নির্মাতারা এই ধরনের পরীক্ষা থেকে সতর্ক। স্প্রিংস এর দৃঢ়তা বৃদ্ধি অতিরিক্ত সৃষ্টি করেগাড়ী শরীরের উপর লোড. দীর্ঘ সময় ধরে চালু থাকা মেশিনগুলির জন্য এটি বিশেষভাবে অগ্রহণযোগ্য৷

পিছনের রাক
পিছনের রাক

প্রতিস্থাপনের আদেশ

প্রথমত, আপনাকে প্রয়োজনীয় টুল প্রস্তুত করতে হবে। কাজটি সম্পাদন করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

  • ১৯টির জন্য দুটি রিং স্প্যানার;
  • 6 এর জন্য ওপেন-এন্ড রেঞ্চ;
  • হাতুড়ি;
  • 17 এর জন্য কার্ভ কী;
  • মাউন্ট;
  • WD-40 বা অন্যান্য অনুপ্রবেশকারী;
  • বসন্তের বন্ধন;
  • ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার;
  • জ্যাক।

পিছনের স্ট্রটগুলি "কালিনা" প্রতিস্থাপন চাকাগুলি অপসারণ করে বা ভেঙে ফেলা ছাড়াই করা যেতে পারে। দ্বিতীয় পদ্ধতিটি কিছুটা সহজ এবং অনেক বেশি নিরাপদ, তবে শুধুমাত্র একটি দেখার গর্ত বা ওভারপাস থাকলেই সম্ভব। তাই আগে থেকেই এই বিষয়ে যত্ন নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

নিম্নলিখিত ক্রমে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে:

  1. গাড়িটি পরিদর্শন গর্তে ড্রাইভ করুন এবং পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।
  2. ব্যাকরেস্ট সহ পিছনের সিটটি সরিয়ে ফেলুন।
  3. র্যাকের উপরের মাউন্ট থেকে আলংকারিক ক্যাপগুলি সরাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন৷
  4. একটি রেঞ্চ (নং 6) দিয়ে শক শোষক রডটি ধরে রেখে, একটি স্প্যানার রেঞ্চ (নং 17) দিয়ে র্যাকটি ঠিক করে এমন বাদামটি খুলুন। কখনও কখনও এটি করা সহজ নয়, বিশেষ করে যদি প্রতিস্থাপনটি প্রথমবারের জন্য করা হয়। আপনাকে একটি বিশেষ ডিভাইস খোঁজার যত্ন নিতে হবে। বাদাম আলগা হলে কেবিনের কাজ শেষ।
  5. একটি জ্যাকের সাহায্যে পিছনের চাকাটি র্যাকের পাশ থেকে ঝুলিয়ে দেওয়া হয় যাতে ভেঙে ফেলা হয়। এখন আপনাকে দেখার গর্তে যেতে হবে।
  6. র্যাকের নিচ থেকে বন্ধনীর সাথে সংযুক্তলম্বা বোল্ট এবং নাট WD-40 দিয়ে চিকিত্সা করা হবে।
  7. একটি ক্যাপ (নং 19), বাদাম খুলে ফেলুন, বোল্টটিকে অন্য রেঞ্চ দিয়ে ধরে রাখুন। কখনও কখনও এই ধরনের হেরফেরগুলি সাহায্য করে না, আপনাকে র্যাকটি সরাতে একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে৷
  8. আমরা এটিকে বন্ধনী থেকে বের করি। উপরে থেকে এটি একটি বসন্ত দ্বারা চাপা হয়, তাই যত্ন নেওয়া আবশ্যক।
  9. আমরা সমস্ত রাবারের যন্ত্রাংশ পরিদর্শন করি। যদি সম্ভব হয়, নতুনের জন্য এগুলি পরিবর্তন করা ভাল। সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সম্পন্ন হয়।
  10. বসন্তের উপরের অংশে রাবার বাফার ইনস্টল করার সময়, শেষ কয়েলটি একটি বিশেষ লেজের বিপরীতে থাকা আবশ্যক। এখন আপনাকে বৈদ্যুতিক টেপ বা নাইলন টাই দিয়ে এটি ঠিক করতে হবে।
  11. বসন্তের নীচের কয়েলটি কাপের প্রোট্রুশনের বিরুদ্ধে বিশ্রাম নেওয়া উচিত।
  12. র্যাকটি জায়গায় সেট করুন, নীচের মাউন্ট দিয়ে এটি ঠিক করুন।
  13. এখন আপনাকে ধীরে ধীরে জ্যাক কমিয়ে বসন্তকে সংকুচিত করতে হবে। এই অপারেশনের জটিলতা হল যে একই সময়ে শক শোষক রডটি উপরের মাউন্টের গর্তে নির্দেশিত হতে হবে। বন্ধুর সাহায্য ব্যবহার করা ভালো।
  14. কাণ্ডটি গর্তে উঠার সাথে সাথে এটিতে একটি বাদাম লাগাতে হবে। এটি এটিকে সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্যে টেনে আনতে সাহায্য করবে, তারপরে এটিকে স্ক্রু করা যাবে।
  15. স্টেমের উপর সাপোর্ট ওয়াশার এবং রাবার কুশন রাখুন। এখন আপনি বাদাম শক্ত করতে পারেন।

দ্বিতীয় র্যাকটি একইভাবে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

রাক প্রতিস্থাপন
রাক প্রতিস্থাপন

উপসংহার

কখনও কখনও, আলনাটি সরানোর পরে দেখা যায় যে এর স্প্রিংটিতে কোনও ধরণের ত্রুটি রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি প্রতিস্থাপন অত্যন্ত অবাঞ্ছিত, আপনি জোড়ায় এটি করতে হবে।নতুন স্প্রিংসের একই দৃঢ়তা থাকতে হবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

পেশাদার গাড়ি পলিশিং: সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি

হুইল বিডিং নিজেই করুন

গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে ক্যালিপার কী

মোটর তেল "সেলেনিয়া"

নেভিগেশন সিস্টেম RNS 315: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, নির্দেশাবলী

ডিভিআর একটি রাডার ডিটেক্টর শো-মি কম্বো স্লিম স্বাক্ষর সহ: পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, নির্দিষ্টকরণ

একটি গাড়ির জন্য অ্যান্টি-গ্লেয়ার ভিসার: পর্যালোচনা

কী ফোব ছাড়া টমাহক অ্যালার্ম কীভাবে বন্ধ করবেন?

শেল হেলিক্স আল্ট্রা 5W30 ইঞ্জিন তেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

টিউনিং "চেরি তাবিজ" (চেরি তাবিজ): কীভাবে একটি গাড়ি আপগ্রেড করবেন?

ফর্মুলা এনার্জি টায়ার: প্রস্তুতকারক, পর্যালোচনা

গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার কীভাবে চালু করবেন: অপারেটিং নিয়ম

জাপানিজ তরল গ্লাস সিলেন গার্ড: বাস্তব পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী

ডিজেল ইনজেক্টর কিভাবে কাজ করে?

MAZ - গিয়ারবক্স: ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য, অপারেশন নীতি