কুয়াশার পিছনের আলো: প্রকার, ব্র্যান্ড, কীভাবে চালু করবেন, রিলে, প্রতিস্থাপন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:38

খারাপ আবহাওয়া গাড়ি ব্যবহার করতে অস্বীকার করার কারণ নয়, বরং বৃষ্টির দিনে গাড়ির মালিকরা এভাবে চলাচল করে। প্রচলিত আলো ডিভাইস ব্যবহার করার সময়, গতিতে চলাচল সীমিত। পিছনের কুয়াশা লাইট ব্যবহার করে এই সমস্যার সমাধান করা হয়।

প্রচলিত আলো থেকে এই ডিভাইসের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি অনুভূমিক প্রশস্ত আলোর রশ্মি যা একটি ডিফিউজার এবং একটি প্রতিফলক সহ একটি বাতি দ্বারা নির্গত হয়৷ কুয়াশাচ্ছন্ন বা অ-উড়ন্ত আবহাওয়ায় হেডলাইটের সাধারণ অ্যানালগগুলির তুলনায় এর সুবিধা অনস্বীকার্য। সাধারণ রশ্মিগুলি বৃষ্টির ফোঁটা এবং কুয়াশা থেকে আলোর সাথে প্রতিফলিত হয় যা চালককে পিছনের গাড়ি চালানো থেকে বাধা দেয়। কুয়াশার পিছনের আলোগুলি "কুয়াশার নীচে" অঞ্চলটিকে আলোকিত করে, এই সমস্যার সমাধান করে। আসুন এই সমস্যাটি আরও বিশদে বিশ্লেষণ করি৷

ডিভাইস

যেহেতু কুয়াশা ট্র্যাকের পৃষ্ঠে শক্তভাবে শুয়ে থাকার প্রবণতা রাখে না, তাই পিছনের কুয়াশা বাতিগুলি আপনাকে রাস্তার উপর আলোর একটি অনুভূমিক রশ্মি নির্দেশ করতে দেয়, যার ফলে মাঝে মাঝে কুয়াশার মধ্য দিয়ে দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি পায়।

এই ধরনের টেললাইটের জন্য ব্যবহৃত আলোর তীব্রতা সাধারণত প্রচলিত অপটিক্সের 300 গুণ পর্যন্ত। উপরন্তু, খারাপ আবহাওয়ায় সংঘর্ষ এড়াতে কুয়াশা বাতি অবশ্যই একটি লাল রঙ নির্গত করবে। সামনের ফগ লাইটের মতো, পিছনেরগুলি কুয়াশার নীচে থেকে একটি দীর্ঘ লাল আয়তক্ষেত্র ঢালাই করে, যা দূরত্ব বাড়িয়ে দেয় যেখান থেকে একটি গাড়ি কয়েকবার সনাক্ত করা যায়। এই আলোক ডিভাইসগুলি দিনের বেলায় কার্যক্ষমতা বাড়িয়েছে৷

সব গাড়ি কনভেয়ার থেকে এই জাতীয় হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত নয়, তবে, GOST অনুসারে, তাদের উপস্থিতি বাধ্যতামূলক। এই উপাদানটি ছাড়া, এমওটি পাস করা অসম্ভব, তবে, পূর্বে ইনস্টল করা আলোর ফিক্সচারগুলিকে স্বাধীনভাবে ভেঙে ফেলা একটি বেআইনি পদ্ধতি৷

পিছন কুয়াশা আলো শরীরের মধ্যে নির্মিত হয়. এগুলি ইনস্টল করতে, ক্লিপবোর্ডের লিঙ্ক হিসাবে বন্ধনীটি ব্যবহার করুন৷

অপটিক্যাল সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে: একটি প্রতিফলক (প্যারাবোলা টাইপ), 4টি বাতি, একটি আলো ডিফিউজার, 3টি স্ক্রীন এবং একটি প্যারাবোলয়েড প্রতিফলকের ফোকাস ক্ষেত্রে অবস্থিত একটি থ্রেড।

ব্যবহৃত বাল্ব শুধুমাত্র হ্যালোজেন বা জেনন ধরনের। প্রতিটি কিটে একটি রিলে এবং একটি ফিউজ থাকে৷

ভিউ

ফ্রেসনেল লেন্স:

• প্রতিফলক ছাড়া;
• ডিফিউজার - লেন্সফ্রেসনেল।

2. রিফ্লেক্স:

• প্রতিফলক ব্যবহার করা হয়;
• মসৃণ ডিফিউজার পছন্দসই আকৃতির একটি মরীচি গঠন করে।

৩. সম্মিলিত (সবচেয়ে সাধারণ প্রকার):

• প্রতিফলক;
• একটি মসৃণ ডিফিউজারের পরিবর্তে ফ্রেসনেল লেন্স ব্যবহার করা হয়।

স্ট্যাম্প

ফগ লাইটের দাম শক্তি এবং পণ্যের শ্রেণির উপর নির্ভর করে। প্রতিটি প্রস্তুতকারকের লাইনে বিলাসবহুল বা আরও বেশি বাজেটের পণ্য রয়েছে। কুয়াশার আলোর সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্র্যান্ড: স্টারলাইন, বোশ, ফিলিপস, ওসরাম, নিওলাক্স, লুকাসইলেক্ট্রিক্যাল, ভ্যালিও এবং অন্যান্য।

কীভাবে সক্ষম করবেন

যদি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়, তবে কেবল গাড়ির নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে অবস্থিত পিছনের কুয়াশা বাতি বোতামটি টিপুন৷

স্ব-ইনস্টলেশন শুধুমাত্র গাড়ির বৈদ্যুতিক বিষয়ে যথেষ্ট অভিজ্ঞতা বা জ্ঞান থাকলেই সম্ভব। পিছনের কুয়াশা বাতিগুলি অবশ্যই অন্যান্য বহিরঙ্গন আলোর সরঞ্জামগুলির সাথে একত্রে চালু করতে হবে৷

রিলে

এই অংশটি পিছনের কুয়াশা আলো শুরু এবং বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটি আলোক সরঞ্জামের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের সাথে সংযোগ করে। হেডলাইটটি অর্ডারের বাইরে থাকলে, অংশটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটা নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে রিলে ভাল অবস্থায় আছে এবং, যদি কোনও ব্রেকডাউন থাকে তবে শুধুমাত্র এই অংশটি প্রতিস্থাপন করুন।

প্রতিস্থাপন

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে পিছনের কুয়াশা বাতি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন:

• দুর্ঘটনার সময় ক্ষতি।
• একটি ফাটল এবং কুয়াশার ফলে হেডলাইটে আর্দ্রতা প্রবেশ করছে।
• শীতকালে তাপমাত্রার আকস্মিক পরিবর্তনের কারণে অখণ্ডতা ভেঙে যায়।
• বৈদ্যুতিক ভাঙ্গন।
• একটি পুরানো কৌশল।
• অন্যান্য ত্রুটির উপস্থিতি যা ডিভাইসের কার্যক্ষমতা হ্রাস করে।

যদি পিছনের কুয়াশা আলো না জ্বলে, এবং কোন সুস্পষ্ট কারণ চিহ্নিত করা না হয়, তাহলে এটি অপটিক্স ভেঙে ফেলা এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার একটি কারণ। এতে দুই ঘণ্টার বেশি সময় লাগবে না।

পিছন "ফগলাইট" এর ইনস্টলেশন (GOST অনুযায়ী) রাস্তার স্তর থেকে 1 মিটার উপরে এবং 0.25 মিটারের কম নয়।

লাইটিং সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করার জন্য, নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন:

1. সুইচ দিয়ে স্যুইচ করুন (স্টিয়ারিং কলাম)।
2. টুল সেট।
3. রিলে।
4. জলরোধী টার্মিনাল (x2)।

টেললাইট পরিবর্তন করার জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী:

1. ফগ লাইটগুলি ভেঙে দেওয়ার সময়, আপনাকে কয়েকটি সেলফ-ট্যাপিং স্ক্রু এবং বোল্ট 10 করে স্ক্রু করে বাম্পারটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
2. হেডলাইট মাউন্টটি ভেঙে ফেলা হচ্ছে।
3. বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সরানো হচ্ছে।
4. ফিক্সিং অংশগুলো চেপে ধরছে।
5. ফ্রেমগুলি সরানো হচ্ছে এবং পুরানো আলোর ফিক্সচারগুলি সরানো হচ্ছে৷
6. নতুন সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্য বৈদ্যুতিক সংযোগকারীকে সামঞ্জস্য করা হয়েছে৷
7. ফাস্টেনার পরিষ্কার করা, নতুন হেডলাইট বসানোর জন্য প্রস্তুত করা।
8. সরাসরি ইনস্টলেশন।
9. যন্ত্রের সঠিক ইনস্টলেশন পরীক্ষা করা হচ্ছে।

টিপস

1. ফগ লাইটের ব্যবহার বাড়ছেখারাপ আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা 30% পর্যন্ত।
2. যারা রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন তাদের অস্বস্তি এড়াতে টেললাইটের শক্তি সীমিত করা মূল্যবান৷
3. যদি একটি একক বাতি স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, তবে এটি অবশ্যই গাড়ির পিছনের মাঝখানে মাউন্ট করতে হবে, হেডলাইটের প্রধান সারির থেকে সামান্য উঁচুতে৷
4. লাইটিং ইকুইপমেন্ট বাছাই করার সময়, আপনাকে যে উপাদান থেকে হেডলাইট তৈরি করা হয় সেদিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত: কাচের ফাটল এড়াতে এটি অবশ্যই টেকসই এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের জন্য প্রতিরোধী হতে হবে।
5. এই জাতীয় ডিভাইস ইনস্টল করা একটি সহজ অপারেশন নয়, তাই এটি সুপারিশ করা হয়, যদি সম্ভব হয়, একজন পেশাদারের সাথে যোগাযোগ করুন যাতে "ফগলাইটগুলি" সঠিকভাবে কাজ করে, ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের মনোযোগ বৃদ্ধি না করে এবং দীর্ঘ সময় ধরে থাকে। যতটা সম্ভব।
6. স্ব-ইনস্টল করার সময়, বাইরের আলোর অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে একটি যৌথ অন্তর্ভুক্তি সেট আপ করতে ভুলবেন না। এই নিয়মটি SDA-তে দেওয়া হয়েছে৷
7. অন্যান্য চালকদের জন্য কঠিন যানজট এড়াতে পরিষ্কার আবহাওয়ায় "কুয়াশা" ব্যবহার করার জন্য কঠোরভাবে সুপারিশ করা হয় না।

ফগ লাইট একটি সহজ সরঞ্জাম নয়, তবে এটি অবশ্যই থাকা উচিত, কারণ এটি খারাপ আবহাওয়ায় গাড়ির যাত্রী এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জীবন বাঁচাতে সহায়তা করে৷