2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
AvtoVAZ রাশিয়া এবং CIS দেশগুলির স্বয়ংচালিত শিল্পের নেতা। এটি এই শিল্পের একমাত্র দেশীয় উদ্যোগ যা সুপরিচিত বিশ্ব ব্র্যান্ডগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার চেষ্টা করছে। AvtoVAZ পণ্যগুলির উচ্চ চাহিদা তুলনামূলকভাবে কম খরচে, গাড়ির লাইনের নিয়মিত পুনরায় পূরণ এবং নতুন প্রযুক্তির ধীরে ধীরে প্রবর্তনের সাথে জড়িত, যা প্রতিটি নতুন মডেলে প্রকাশিত হয়। কোম্পানির সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির মধ্যে একটি হল Lada Priora৷
মডেলটি প্রথম 1988 সালে VAZ-2110 নামে চালু করা হয়েছিল। কোম্পানিটি গাড়িটিকে জাতীয় ইতিহাসের অংশ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং শীঘ্রই VAZ-2170 সেডান প্রকাশ করেছে, যা নতুন প্রজন্মের মডেলগুলির মধ্যে প্রথম হয়ে উঠেছে৷
প্রিমিয়ার
মোটভাবে, গাড়িটির বেশ কয়েকটি পরিবর্তন প্রকাশিত হয়েছিল, এবং এখন, 2013 সালেAvtoVAZ 2014 মডেল বছরের একটি আপডেট সংস্করণ উপস্থাপন করেছে। প্রস্তুতকারক জিনিসগুলি জোর না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং অফিসিয়াল প্রিমিয়ারের আগেও এটির উত্পাদন শুরু করেছে৷
AvtoVAZ পণ্যের বিস্তৃত পরিসর প্রতিটি ক্লায়েন্টকে একটি গাড়ি বেছে নিতে দেয় যা তার চাহিদা পূরণ করে। কোম্পানির পণ্যগুলির একটি উপযুক্ত স্থান Priora মডেল দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা সাম্প্রতিক অতীতে Priora-2014 দ্বারা পুনরায় পূরণ করা হয়েছে। প্রথম মালিকদের পর্যালোচনা নতুন আইটেম ক্রয় করার জন্য চাপ দেওয়া হয়. কোম্পানি পূর্বে উত্পাদিত মডেলের উত্পাদন পরিত্যাগ করেছে৷
সুতরাং, আমরা আপনাকে প্রিয়রা গাড়ির সাথে পরিচয় করিয়ে দিতে পেরে আনন্দিত। 2014 হ্যাচব্যাকটি ছিল প্রথম দেশীয়ভাবে উত্পাদিত গাড়ি যা বিশ্বমানের এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত ছিল৷
মাত্রা
গাড়ির মাত্রা একই ছিল। মোট দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4360 মিমি, 1680 মিমি, 1420 মিমি। হুইলবেসও অপরিবর্তিত ছিল - 2492 মিমি। পুরো পরিবারের সাথে আরামদায়ক দেশ ভ্রমণের জন্য এটি যথেষ্ট।
বহিরাগত
গাড়িটির চেহারায় কোনো উল্লেখযোগ্য আপডেট ছিল না, তাই এটি প্রায় পূর্বসূরির মতোই। এটি এই কারণে যে বিকাশকারীরা আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে ফোকাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একই সময়ে, কিছু উপাদান পরিবর্তিত হয়েছে এবং প্রথমত, তারা লাদা প্রিওরা -2014 গাড়ির ড্রাইভারের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করেছে। নতুন আইটেমের ফটো এটি নিশ্চিত করে৷
প্রধান আপডেট - দিনের সময় চলমান আলো সহ হেড অপটিক্স। ভিতরেঅনেক দেশে যেখানে এই গাড়িটি বিক্রি হয় সেখানে এমন আইন রয়েছে যেগুলির জন্য দিনের বেলা চলমান আলোগুলি সর্বদা জ্বলতে হবে, এমনকি দিনের আলোতেও, তাই এই সংযোজন অতিরিক্ত হবে না। ইঞ্জিন চালু হলে, তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায়, যা অসাবধানতার কারণে জরিমানা পাওয়ার সম্ভাবনা বাদ দেয়।
নতুন "Priora"-2014 একটি আপডেটেড রিয়ার বাম্পার পেয়েছে, একটি বিশেষ শক্তি-শোষণকারী সন্নিবেশের সাথে সম্পূরক। গাড়ির বাহ্যিক অংশের অন্যান্য উপাদানের মতো দেহটিও তার পূর্বসূরি থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল।
অভ্যন্তর
AvtoVAZ-এর কর্মচারীরা গাড়ির অভ্যন্তরটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সংশোধন করেছে: এর চেহারা এবং কার্যকারিতা পরিবর্তিত হয়েছে এবং এটি শুধুমাত্র উপকৃত হয়েছে। আপডেটগুলি সুবিধাজনকভাবে স্বাচ্ছন্দ্যের স্তরকে প্রভাবিত করে, যা বিশেষ করে গাড়ি চালানোর সময় স্পষ্ট হয়৷
অভ্যন্তরটিতে আরও ভাল উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের প্যানেলটি বিশেষ নরম চেহারার প্লাস্টিকের তৈরি, যা বিভিন্ন বাহ্যিক প্রভাবের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী। আরও শক্তিশালী সুরক্ষা বার সহ নতুন দরজার গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি টাচ স্ক্রিন সহ একটি কেন্দ্র কনসোল এবং, ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরে, সর্বাধিক পরিচিত প্রযুক্তির সমর্থন সহ আধুনিক মাল্টিমিডিয়া হল কয়েকটি প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন।
প্রিওরা-2014 মডেলের ডেভেলপারদের সামনের সিটগুলো অন্যতম প্রধান সুবিধা। মোটরচালকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া পরামর্শ দেয় যে বিস্তৃত পরিসরের সমন্বয়, তিন-পর্যায় গরম করা এবং একটি আসনের উচ্চতা 40 মিমি বৃদ্ধি করা এমনকি একজন লম্বা চালককে আরামে বসতে দেয়। চেয়ারগুলির ভাল পার্শ্বীয় সমর্থন আছে,তীক্ষ্ণ কৌশলের সময় চালক এবং সামনের যাত্রীদের আত্মবিশ্বাস প্রদান।
গাড়ির শব্দ নিরোধকও উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে: বাইরে থেকে শব্দগুলি কার্যত অশ্রাব্য, তাই চালক রাস্তা থেকে কম বিভ্রান্ত হন। ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ইলেকট্রনিক অক্জিলিয়ারী সিস্টেম এবং অন্যান্য অনেক সংযোজন ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ। "প্রিওরা" (হ্যাচব্যাক 2014) আরামের দিক থেকে এমনকি এই বিভাগে ইউরোপীয় গাড়িগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে৷
প্রযুক্তিগত পরিবর্তন
AvtoVAZ প্রকৌশলীরা গাড়ির প্রযুক্তিগত উপাদানও সংশোধন করেছেন। প্রথমত, সাসপেনশনটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, যা ভাঙ্গনের ঝুঁকি কম ছিল। স্টিয়ারিংটি একটি শক্তিশালী এবং আধুনিক ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পাওয়ার স্টিয়ারিং দ্বারা পরিপূরক ছিল৷
গাড়ি "প্রিওরা" এর কনফিগারেশন সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলা উচিত। 2014 হ্যাচব্যাক একই গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। নতুন মডেল, তার পূর্বসূরির মতো, একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। বিকাশকারীরা পূর্ববর্তী স্কিমটি অপরিবর্তিত রেখে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কারণ এটি গার্হস্থ্য রাস্তায় এবং রাশিয়ান আবহাওয়ায় নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছে৷
ইঞ্জিন
গাড়ির বেসিক কনফিগারেশনে পেট্রোল 1.6-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যার সর্বোচ্চ ক্ষমতা 87 এবং 98টি "ঘোড়া"। পাওয়ার প্ল্যান্টের লাইনটি 1.6 লিটারের কাজের ভলিউম এবং 106 লি / সেকেন্ডের সর্বোচ্চ শক্তি সহ একটি নতুন ইঞ্জিন দ্বারা পরিপূরক ছিল। প্রস্তুতকারকের দাবি যে গাড়িটি 183 কিমি / ঘন্টা বিকাশ করতে সক্ষম। "বুনা" ত্বরণে 11.5 সেকেন্ড সময় লাগে এবং গড় জ্বালানি খরচ হয়হল 6.9 লি / 100 কিমি। বহু বছর ধরে, AvtoVAZ পণ্যগুলির প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি ছিল উচ্চ জ্বালানী খরচ, তবে এটি Priora-2014 মডেলে সমাধান করা হয়েছিল। মালিকের পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে৷
উন্নত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ নতুন সরঞ্জাম গাড়ি চালকদের আনন্দিত করবে। নতুন "প্রিওরা" এর বিকাশকারীরা ইঞ্জিনের লাইনকে বৈচিত্র্যময় করার এবং এর সাথে ক্রেতাদের আকর্ষণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নতুন পাওয়ার ইউনিটটি সাধারণ নাগরিক এবং দ্রুত চালক উভয়ের জন্যই গাড়িটিকে আকর্ষণীয় করে তুলেছে৷
মডেলের দাম "লাদা-প্রিওরা"
2014 সালের দাম বিদেশী অ্যানালগগুলির সাথে তুলনীয়, এবং এটি শুধুমাত্র রাশিয়ায় নয়, প্রতিবেশী দেশগুলিতেও গাড়িটিকে প্রতিযোগিতামূলক করে তোলে৷
একটি সেডান বডিতে একটি নতুনত্বের সর্বনিম্ন খরচ 347,000 রুবেল থেকে শুরু হয়। ইনস্টল করা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, অন-বোর্ড কম্পিউটার, মাল্টিমিডিয়া, উত্তপ্ত পার্শ্ব উইন্ডো এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ "প্রিওরা" সর্বোচ্চ 409,000 রুবেল খরচ হবে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিলাসবহুল সরঞ্জামের দাম 460,000 রুবেল৷
"Priora" হ্যাচব্যাকের প্রতিটি কনফিগারেশনের জন্য 5,000 রুবেল বেশি খরচ হবে৷ একটি বিস্তৃত মূল্য পরিসীমা বিভিন্ন আয়ের লোকেদের জন্য একটি গাড়ি কেনা সম্ভব করে তোলে, যা এটিকে আরও জনপ্রিয় করে তোলে। মডেলের যোগ্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে ভুলবেন না।
প্যাকেজ
AvtoVAZ গ্রাহকদের তিনটি কনফিগারেশনের একটি গাড়ি অফার করে:
- মানক;
- স্বাভাবিক;
- লাক্সারি।
মান একটি ন্যূনতম সেট অন্তর্ভুক্তবিকল্প এবং যে কোনো "অ্যাড-অন" বাদ দেয়। সাম্প্রতিক অতীতে, মোটরচালকদের তাদের গাড়ির জন্য ঐচ্ছিকভাবে বিভিন্ন অ্যাড-অন কেনার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল৷
সম্পূর্ণ সেট "নর্মা" পরিবর্তনের একটি বরং বড় তালিকা দ্বারা পরিপূরক। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সংযোজন: উচ্চ-মানের শব্দ সহ একটি আধুনিক অডিও সিস্টেম এবং একটি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা Priora গাড়ির নির্দিষ্ট গতিসীমার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে। একটি টেস্ট ড্রাইভ তাদের কাজের মান নিশ্চিত করেছে৷
গাড়ির শীর্ষ সংস্করণে এই মডেলের জন্য অটোমেকার দ্বারা সরবরাহ করা সমস্ত সম্ভাব্য সরঞ্জাম এবং সহায়ক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার ছাড়াও, এতে রয়েছে এয়ারব্যাগ, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, বৃষ্টি এবং আলোর সেন্সর, একটি আধুনিক স্টেরিও সিস্টেম যেখানে প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন ফাংশন রয়েছে এবং আরও অনেক কিছু।
সিদ্ধান্ত
অধিকাংশ AvtoVAZ পণ্যের মতো নতুন Priora হল একটি "জনগণের" গাড়ি, যার জনপ্রিয়তা প্রাথমিকভাবে একটি সাশ্রয়ী মূল্যের দ্বারা সুরক্ষিত, সমস্ত সস্তা উপাদানগুলির অবিচ্ছিন্ন উপলব্ধতা, যা সরাসরি গাড়ির অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত দেশে উৎপাদন কারখানা। গাড়ির শরীর "Priora" -2014 বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। মালিক এবং বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা একই: গাড়িটি সবচেয়ে কঠিন পরীক্ষায় নিখুঁতভাবে পারফর্ম করেছে৷
একই সময়ে, মডেলের বিকাশকারীরা বেশ কিছু আপডেট করেছে যা উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপত্তা, আরাম এবং গাড়ি চালানোর গুণমানকে উন্নত করেছে। এই সব প্রদান করা উচিতমডেলটির জন্য উচ্চ চাহিদা, এবং বর্ধিত মূল্যের পরিসর এটিকে বিস্তৃত মানুষের জন্য সাশ্রয়ী করে তুলবে।
সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধা একত্রিত করে, আমরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হতে পারি যে গাড়িটি তার ক্রেতা খুঁজে পাবে এবং হাজার হাজার গাড়িচালকের জন্য একটি আনন্দদায়ক ক্রয় হয়ে উঠবে যারা এর উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা, আরামের পাশাপাশি পুরোপুরি প্রশংসা করতে সক্ষম হবে। সহজ এবং সহজ অপারেশন হিসাবে।
প্রস্তাবিত:
"কনসেপ্টস লাডা" (লাডা সি কনসেপ্ট): বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন
LADA C প্রকল্পটি AvtoVAZ এবং কানাডিয়ান কোম্পানি ম্যাগনা ইন্টারন্যাশনালের একটি যৌথ প্রকল্প, যেটি সি শ্রেণীর গাড়ির একটি সিরিজ তৈরির ব্যবস্থা করে। 2004 থেকে 2009 পর্যন্ত রাশিয়ায় বিদ্যমান। Lada C প্রকল্পটি AvtoVAZ-এর বিদ্যমান সুবিধাগুলিতে লাদা ব্র্যান্ডের অধীনে দশটি সিরিজের গাড়ি মডেলের যৌথ তৈরির জন্য সরবরাহ করেছে। ব্যাপক উৎপাদনে নতুন সংস্করণের প্রবর্তন 2009 এর জন্য নির্ধারিত ছিল। এটি একটি যৌথ উদ্যোগ তৈরি করার কথা ছিল, যার নেতৃত্বে একজন সহ-সভাপতি ছিলেন
"কিয়া রিও" হ্যাচব্যাক: স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা এবং মালিকের পর্যালোচনা
কোরিয়ান গাড়ি রাশিয়ায় খুবই জনপ্রিয়। তারা তাদের দ্বারা বাছাই করা হয় যারা একটি "জাপানি" হিসাবে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না করে একটি উচ্চ-মানের একত্রিত গাড়ি পেতে চান। এবং প্রকৃতপক্ষে, অনেক মডেল বেশ শক্তিশালী, যা বারবার পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। আজ আমাদের শুটিং এই উদাহরণগুলির একটির জন্য উত্সর্গীকৃত হবে। এটি কিয়া রিও হ্যাচব্যাক। বৈশিষ্ট্য, ফটো, বৈশিষ্ট্য - পরে নিবন্ধে
"Priora" - ছাড়পত্র। "লাদা প্রিওরা" - প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ছাড়পত্র। VAZ "প্রিওরা"
লাডা প্রিওরার অভ্যন্তরীণ অংশ, যার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স একটি মোটামুটি উচ্চ অবতরণ অনুমান করে, ইতালীয় শহর তুরিনে, ক্যানসারানো ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন স্টুডিওতে তৈরি করা হয়েছিল। অভ্যন্তর অভ্যন্তরীণ স্বয়ংচালিত নকশা একটি আধুনিক শৈলী দ্বারা প্রভাবিত হয়. 110 তম মডেলের অভ্যন্তরে অতীতের নকশা বিকাশের ত্রুটিগুলি দূর করা সম্ভব ছিল
Troit the Priora ইঞ্জিন (16 ভালভ): কারণ এবং সমস্যা সমাধান। স্পার্ক প্লাগ এবং ইগনিশন কয়েল "লাডা প্রিওরা" কীভাবে পরীক্ষা করবেন
লাদা প্রিওরার বিরুদ্ধে বিপুল পরিমাণ সমালোচনা সত্ত্বেও, এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে AvtoVAZ সমাবেশ লাইন থেকে আসা সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িগুলির মধ্যে একটি। "প্রিওরা" ভাল গতিশীলতার সাথে মোটামুটি সফল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, অভ্যন্তরটি খুব আরামদায়ক বলে প্রমাণিত হয়েছিল। এবং সর্বাধিক ট্রিম স্তরে দরকারী বিকল্পগুলি দেওয়া হয়। তবে একই সময়ে, সময়ে সময়ে, গাড়িটি মালিকদের ছোটখাটো সমস্যা নিয়ে আসে। সবচেয়ে জনপ্রিয় ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল প্রিওরা ইঞ্জিন ট্রয়েট (16 ভালভ)
"প্রিওরা" হ্যাচব্যাক: গাড়ি সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনা৷
"আগের" হ্যাচব্যাকের পর্যালোচনাগুলি প্রত্যেকের আগ্রহের বিষয় যারা এই ধরনের একটি গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করছেন৷ এটি একটি গার্হস্থ্য তৈরি গাড়ি, AvtoVAZ প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়। গাড়ির এই পরিবারের উত্পাদন 2007 সালে খোলা হয়েছিল এবং 2018 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। বর্তমানে, Priora AvtoVAZ থেকে আরও প্রাসঙ্গিক প্রস্তাবের পথ দিয়েছে। এই নিবন্ধে আমরা গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলব, আমরা প্রকৃত লোকদের পর্যালোচনা দেব