2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
যারা গাড়ি চালকরা ব্যর্থ ব্রেক প্যাডেলের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন তারা নিজেই জানেন যে এই পরিস্থিতি কতটা চরম হতে পারে। আপনি একটি নিষ্ক্রিয় ব্রেক সিস্টেমের পরিণতি সম্পর্কে অবিরাম কথা বলতে পারেন, তাই জরুরী পরিস্থিতিতে না পড়ার জন্য, আপনাকে এই সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থার যত্ন সহকারে পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং নিয়মিত ডায়াগনস্টিক করা উচিত।
এই নিবন্ধে আমরা ব্রেক প্যাডেলের ব্যর্থতাকে প্রভাবিত করার কারণগুলি দেখব। এছাড়াও আমরা শিখব যে এই ধরনের পরিস্থিতিতে কীভাবে কাজ করতে হবে এবং কী কী বিবরণে মনোযোগ দিতে হবে।
কেন ব্রেক প্যাডেল ব্যর্থ হয় এবং এই পরিস্থিতি থেকে উত্তরণের উপায় কী?
এই ধরনের "আশ্চর্যের" সবচেয়ে ঘন ঘন ঘটনা লুকিয়ে থাকে ব্রেক সিস্টেমের ডিপ্রেসারাইজেশনের মধ্যে। এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে: কমতরল স্তর, এবং প্যাড এবং ডিস্কের মধ্যে ফাঁকের উপস্থিতি, এমনকি সিস্টেমে বাতাসের উপস্থিতি। তাদের সবই জরুরী অবস্থার দিকে নিয়ে যায়। এবং প্যাডেলের ফাংশন পুনরায় শুরু করার জন্য, আপনাকে প্রথম ক্ষেত্রে ব্রেক ফ্লুইড যোগ করতে হবে, এবং বাকি ক্ষেত্রে - সিস্টেমে রক্তপাত করুন এবং প্যাডগুলি সামঞ্জস্য করুন।
কখনও কখনও এটি ঘটে যে ভিএজেড 2110 সহ গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে একটি নতুন ডিস্ক ইনস্টল করার পরে, ব্রেক প্যাডেল ব্যর্থ হয়। কিন্তু তার আগে, এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ঠক্ঠক্ শব্দ করে, এবং ব্রেক করার সময়, আপনার মনে হবে যেন গতি ঝাঁকুনিতে কমে যায়। এই ক্ষেত্রে, ডিস্ক প্রস্তুতকারকের সাথে আসা নির্দেশাবলী সাবধানে পড়ুন। যদি সেখানে নির্দেশ করা হয় যে প্রথম 300-500 কিলোমিটারের মধ্যে ব্রেক সিস্টেমের সমস্যাগুলি সম্ভব, এর মানে হল ডিস্কটি চালানো উচিত। যদি দৌড়ানোর পরেও সমস্যার সমাধান না হয়, তাহলে আপনাকে অবিলম্বে ডায়াগনস্টিকসের জন্য গাড়িটি পাঠাতে হবে এবং ব্রেকডাউনের সঠিক কারণ খুঁজে বের করতে হবে। পরিষেবা স্টেশনে, এটি দেখা যেতে পারে যে ABS সিস্টেমে বা একটি বিকৃত ডিস্কে ত্রুটিগুলি লুকিয়ে থাকতে পারে৷
যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে কীভাবে ব্রেক প্যাডেল মেঝেতে পড়ে গেছে এবং তারপরে 5-10 সেকেন্ড পরে এটি ধীরে ধীরে তার জায়গায় ফিরে আসে, এটিও একটি গুরুতর লক্ষণ। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে মাস্টার ব্রেক সিলিন্ডারের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। রিটার্ন স্প্রিং থেকে রোগ নির্ণয় করা এবং তারপর ব্রেক ফ্লুইড লেভেল চেক করা ভালো। যদি এর মাত্রা না কমে, তবে সিলিন্ডারের প্রতিস্থাপন অনিবার্য। অন্যথায়, প্যাডেলটি কেবল জ্যাম হয়ে যাবে এবং গাড়িটি নিজে থেকেই ঘুরতে থাকবে।সরানো আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ব্রেক প্যাডেল হিস করে, এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ ভ্যাকুয়াম পাম্প নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করা ভাল।
সুতরাং, ব্রেক প্যাডেল ব্যর্থ হলে পরিস্থিতির উদ্ভব হওয়ার সমস্ত প্রধান কারণ আমরা বিবেচনা করেছি। এখন আমরা পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার সম্ভাব্য সমস্ত উপায় জানি। এবং অবশেষে, সমস্ত গাড়ি চালকদের পরামর্শ (এবং আপনি ইতিমধ্যে এই সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন কিনা তা বিবেচ্য নয়) - সর্বদা ব্রেক ফ্লুইডের মাত্রা নিরীক্ষণ করুন এবং এটি নিয়মিতভাবে উপরে রাখুন এবং নির্দিষ্ট সময়ের পরে, এটি নিষ্কাশন করুন এবং একটি পূরণ করুন। নতুন একটি. তারপর ব্রেক প্যাডেল ব্যর্থ হলে পরিস্থিতি অবশ্যই আপনার জন্য ভীতিকর হবে না।
আপনার গাড়িটি ভালো অবস্থায় রাখুন এবং এটি অবশ্যই একটি দীর্ঘ এবং নির্ভরযোগ্য কাজের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ দেবে!
প্রস্তাবিত:
ব্রেক গতিতে ব্যর্থ হলে কী করবেন: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান
যখন ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়, তখন ভবিষ্যৎ চালকদের সঙ্কটজনক এবং জরুরী পরিস্থিতি সম্পর্কে খুব কমই বলা হয়। তাই দুঃখজনক পরিণতি সহ বিপুল সংখ্যক দুর্ঘটনা এড়ানো যেত।
গাড়ির জন্য ব্রেক স্ট্যান্ড। স্ট্যান্ড ব্রেক সিস্টেম
কীভাবে গাড়ির ব্রেক চেক করবেন? ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা বিশ্লেষণ করার জন্য, 2 টি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় - রাস্তা এবং বেঞ্চ। আমাদের নিবন্ধে আমরা বেঞ্চ পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলব
কোথায় এবং কিভাবে ব্রেক ডিস্ক ছিদ্র করবেন? অপসারণ ছাড়াই ব্রেক ডিস্কের খাঁজ কাটা
একটি গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। বিশেষ করে, এটি ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন, ত্রুটির জন্য ডিস্ক পরিদর্শন, তরল পরিবর্তন ইত্যাদি ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। কিন্তু সবসময় থেকে অনেক দূরে এটি সময়মতো করা হয় এবং একেবারেই করা হয়। অনেকে শুধুমাত্র সুস্পষ্ট ত্রুটির ক্ষেত্রেই সার্ভিস স্টেশনে যান। তবে আপনি যদি সময়মতো প্যাডগুলি পরিবর্তন করেন এবং ব্রেক ডিস্কগুলিকে পিষতে ভুলবেন না তবে এগুলি এড়ানো যেতে পারে।
স্পীডে ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডেলের কম্পন
গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে সবচেয়ে বড় সমস্যা যেটা ঘটতে পারে তা হল ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। এই কারণে, একটি চরম পরিস্থিতিতে, গাড়িটি সঠিক সময়ে থামতে না পারে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। পেশাদাররা এই বিষয়টিকে দায়ী করে যে জরুরী পরিস্থিতিতে, চালক স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলে মারতে ভয় পাবেন এবং ব্রেক চাপার শক্তিকে দুর্বল করে দেবেন। এই সমস্যাগুলির চেয়ে খারাপ শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয় ব্রেক সিস্টেম হতে পারে।
ডিস্ক ব্রেক দিয়ে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন। কোন ব্রেক ভাল - ডিস্ক বা ড্রাম?
অধিকাংশ আধুনিক গাড়ি সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। বাজেট মডেলগুলিতে, পিছনের এক্সেলটি এখনও ড্রাম। এই প্রক্রিয়াগুলি অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়।