টাই রড শেষ - ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:00

এখন পৃথিবীতে এমন কোনো গাড়ি নেই যেখানে স্টিয়ারিং রড নেই। এই প্রক্রিয়াটির কেন্দ্রস্থলে একটি টিপ রয়েছে যা গাড়ি চালানোর সময় চাকা ঘুরানোর জন্য দায়ী। এটি এই ডিভাইসের একটি মূল উপাদান, যেহেতু ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা এটির ভাল অবস্থার উপর নির্ভর করে। আজ আমরা এই ডিভাইসটির জন্য একটি পৃথক নিবন্ধ উত্সর্গ করব এবং এর সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে বের করব৷

টাই রডের শেষ এবং এর পরিচালনার নীতি

এই মেকানিজমটি স্টিয়ারিং হুইল থেকে চাকায় শক্তি স্থানান্তর করার কাজ করে। অন্য কথায়, টাই রডের শেষ চাকতিটিকে ড্রাইভার দ্বারা সেট করা দিকটিতে ঘুরিয়ে দেয়। এই অংশটি গাড়িটিকে সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে নিরাপদে চালচলন করতে দেয় যে গাড়িটি গড়িয়ে যাবে না এবং চাকাগুলি অন্য দিকে ঘুরবে না। VAZ এর টাই রড প্রান্তটি টায়ারের ঘূর্ণনের কোণ নির্ধারণ করে, যা স্টিয়ারিং কলামের মাধ্যমে খাওয়ানো হয়। খুব বিস্তারিতএকটি থ্রেডেড কাপলিং দিয়ে রডের সাথে সংযুক্ত। সুতরাং, এই প্রক্রিয়াটির পরিচালনার নীতি হল যে কোনও গতিতে গাড়ির স্বাভাবিক নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং চালচলন নিশ্চিত করা।

আধুনিক টিপটিতে বিশদ বিবরণ রয়েছে যেমন:

1. কেস।
2. বল পিন।
3. ডাস্টকোট।
4. পলিমার বিয়ারিং।

এটাও লক্ষণীয় যে সবসময় আলাদা কনফিগারেশনের অংশগুলি ইনস্টল না করা নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হারানোর হুমকি দেয়। এখন দোকানে অনেক তথাকথিত সার্বজনীন বিয়ারিং রয়েছে যা প্রায় যেকোনো গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে।

তবে, ভুলে যাবেন না যে প্রতিটি মডেলের জন্য, প্রস্তুতকারক একটি নির্দিষ্ট আকৃতি, দৈর্ঘ্য এবং আকারের অংশ তৈরি করে। গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে, স্টিয়ারিং রডের শেষ (যেমন, এর রড) সোজা বা বাঁকা হতে পারে, একটি উল্লম্ব বা অনুভূমিক সমতলে অবস্থিত। অতএব, কেনার সময় সর্বদা এই বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দিন। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে কখনও কখনও একটি অংশ শুধুমাত্র চাকার একটি নির্দিষ্ট দিকে ফিট করে - ডান বা বাম৷

টাই রড এন্ড - দাম

গড়ে, এই মেকানিজমের খরচ 1000-2000 রুবেল।

জীবনকাল

এটা লক্ষণীয় যে এই প্রক্রিয়াটি গাড়ির ডিজাইনের ক্ষেত্রে সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ। গড়ে, টাই রড প্রান্তটি 30-40 হাজার কিলোমিটারের বেশি নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, রাস্তার অবস্থা প্রতিকূলভাবে এই অংশের জীবনকে প্রভাবিত করে। এবং যেহেতুরাশিয়ায়, রাস্তাগুলি এমনকি সর্বত্র নেই, আপনাকে প্রায়শই স্টিয়ারিং রড এবং টিপ সহ অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে।

আপনি যদি সম্প্রতি এই প্রক্রিয়াটি ব্যর্থ করে থাকেন এবং আপনি একটি নতুন কিনতে যাচ্ছেন, তাহলে অ্যান্থারের অবস্থার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। যদি এটিতে ফাটল থাকে বা নিম্ন-মানের রাবার দিয়ে তৈরি, যা দৃশ্যত নির্ধারণ করা প্রায় অসম্ভব, এটি ছিঁড়ে যাওয়ার ঝুঁকি কয়েকগুণ বেড়ে যায়। এবং যদি অ্যান্থার তার সরাসরি কাজগুলি পূরণ না করে তবে এটি কবজা ব্যর্থ হওয়ার হুমকি দেয়। অতএব, শুধুমাত্র সুপরিচিত নির্মাতাদের বিশ্বাস করুন এবং টিপস প্রতিস্থাপন অবহেলা করবেন না।