2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
ZMZ 406 ইঞ্জিনের মালিকরা একটি জল পাম্প লিক সম্মুখীন হয়েছে. এর মানে হল যে অংশটি পরিবর্তন করার সময়। প্রক্রিয়াটি নিজেই বেশ সহজ এবং শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং গাড়ির নকশার ন্যূনতম জ্ঞানের প্রয়োজন হবে৷
পাম্প ZMZ 406: প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া
একদিকে উপাদান পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াটি সহজ, অন্যদিকে এটি প্রায় 2-2.5 ঘন্টা সময় নেবে। ZMZ 406 পাম্প প্রতিস্থাপন করার জন্য, গাড়ির অংশগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ভেঙে ফেলতে হবে। অনুশীলন দেখায়, জলের পাম্পগুলি মেরামত করা হয় না, যদিও 406তম জন্য পুলি পরিবর্তন করা সম্ভব৷
প্রথমে, গাড়ি থেকে পণ্যটি সরানোর কারণ নির্ধারণ করা মূল্যবান:
- পাম্প শ্যাফটের নিচ থেকে লিক। এর মানে হল যে সিল করার বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে গেছে এবং সেখানে খেলা চলছে। এটি ধাতব অংশের বিকাশ বা বিয়ারিং এর পরিধানের কারণে।
- ZMZ 406 পাম্পের পুলি জীর্ণ হয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, একটি বিকৃতি হতে পারে যার মধ্যে বেল্ট খায়। শ্যাফটের বিকৃতির সাথে এই ত্রুটিটিকে বিভ্রান্ত করা সহজ।
- ইম্পেলার পরিধান।
কারণগুলো চিহ্নিত করা হয়েছে, এবং আপনি সরাসরি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়ায় এগিয়ে যেতে পারেন। প্রথমত,ইউনিটটি বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করার জন্য একটি বিশদ স্কিম বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয়। দ্বিতীয়ত, আমরা প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম (কী এবং স্ক্রু ড্রাইভারের একটি সেট) সংগ্রহ করি। তৃতীয়ত, ZMZ 406 ইঞ্জিন (পাম্প) বেশ সহজে মেরামত করা হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে শুধুমাত্র কঠোরভাবে প্রযুক্তি অনুসরণ করতে হবে।
ZMZ 406 পাম্পের প্রতিস্থাপন নিজেই করুন:
- পাওয়ার ইউনিট থেকে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন।
- আমরা রেডিয়েটার এবং বৈদ্যুতিক পাখা ভেঙে দিচ্ছি।
- বেল্টটি সরান যা সহায়ক ইউনিটগুলিকে ঘুরিয়ে দেয়।
- পুলি মাউন্টিং বোল্টগুলি আলগা করুন এবং খুলুন৷
- সিট থেকে পুলিটি ভেঙে দিন।
- ওয়াটার পাম্পে কুল্যান্টের সরবরাহ এবং বহিঃপ্রবাহের জন্য পাইপের ক্ল্যাম্পগুলিকে দুর্বল করুন।
- সব ক্ল্যাম্প সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- ফাস্টেনার এবং পাম্প বোল্ট খুলে ফেলুন।
- পাম্পটিকে ব্লকে সুরক্ষিত করে পাশের বোল্টটি খুলে ফেলুন।
- পাওয়ার ইউনিট থেকে পাম্পটি ভেঙে দিন।
- সমাবেশ শুরু হচ্ছে। আমরা পাম্পের সাথে বাক্সে সিলিং গ্যাসকেটের উপস্থিতি পরীক্ষা করি। যদি কোনটি না থাকে তবে আপনাকে আরও কিনতে হবে।
- সিলিং গ্যাসকেট ইনস্টল করার আগে অবশ্যই সিল্যান্ট দিয়ে মেখে নিতে হবে এবং তারপরেই ইনস্টল করতে হবে। এটি একটি ফাঁসের সম্ভাবনা দূর করবে৷
- একটি নতুন পাম্প ইনস্টল করুন এবং সমস্ত ফাস্টেনার শক্ত করুন।
- পুলি এবং ড্রাইভ বেল্ট ইনস্টল করুন।
- সংযুক্ত পাইপ।
- রেডিয়েটার এবং ফ্যান প্রতিস্থাপন করুন।
- সবকিছু একত্রিত হয়ে গেলে, কুল্যান্ট দিয়ে সিস্টেমটি পূরণ করুন। বাতাস বের করে দিতে পাম্প করতে ভুলবেন না।
- গাড়ি চালু করুন এবং এটিকে কয়েক মিনিটের জন্য চলতে দিন। সিস্টেমে প্রয়োজন হলে এন্টিফ্রিজ যোগ করুন।
আসল
ZMZ 406 পাম্প, সমস্ত স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের মতো, ক্যাটালগ নম্বর রয়েছে৷ জলের পাম্পের আসল অংশ নম্বর দুটি উপায়ে লেখা যেতে পারে: 4063.1000450-20 বা 4061.1307010-21।
একটি আসল অংশ বেছে নেওয়ার সময়, একজন গাড়ি উত্সাহী আসল বা নকল কিনছেন কিনা সেদিকে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত। ZMZ 406 পাম্প সবসময় ZMZ ট্রেডমার্ক সহ পলিথিনে প্যাক করা হয়। সমস্ত seams soldered এবং এমনকি হয়। জল পাম্প একটি gasket সঙ্গে আসে. বাক্সে সর্বদা জাভোলজস্কি মোটর প্ল্যান্টের ব্র্যান্ড নাম, সেইসাথে একটি হলোগ্রাম স্টিকার থাকে৷
মূল পণ্যে, বাক্সের ভিতরে, সর্বদা একটি ওয়ারেন্টি শীট থাকে, যেটিতে ইনস্টলেশনের নিয়ম, কারখানার শাখাগুলির ঠিকানা, পাশাপাশি ওয়ারেন্টি, রিটার্ন এবং প্রতিস্থাপনের শর্ত থাকে। জাভোলজস্কি মোটর প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত জলের পাম্পের হাউজিংয়ের ধাতব অংশে সর্বদা একটি বিশেষ চিহ্ন থাকে৷
অ্যানালগ
আসল ZMZ 406 ওয়াটার পাম্প ছাড়াও, স্বয়ংচালিত বাজারে বেশ কয়েকটি অ্যানালগ রয়েছে। একই সময়ে, অংশগুলির মানের সূচকগুলি খারাপ নয়, তবে খরচ কম হতে পারে। কিন্তু, বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহী, কেনার সময়, এখনও আসলটিকেই পছন্দ করেন৷
আসুন পাম্পের কী অ্যানালগগুলি পাওয়া যাবে তা বিবেচনা করা যাক:
প্রস্তুতকারকের নাম | ক্যাটালগসংখ্যা |
SCT | SQ 008 |
ফেনক্স | HB1138L4 |
ফিনহোয়েল | WP461 |
ফেনক্স | HB1103L4 |
ফেনক্স | HB1103O3 |
লুজার | LWP 03061 |
মাস্টার-স্পোর্ট | 4063-PR-PCS-MS |
ওয়েবার | WP 4061 |
রাইডার | 4061.1307010 |
উপরের তালিকা ছাড়াও, আপনি রোড ম্যাপ (চীন) দ্বারা নির্মিত একটি জলের পাম্প কিনতে পারেন। এটি সবচেয়ে সস্তা বিকল্প, কিন্তু উচ্চ মানের নয়৷
উপসংহার
এমনকি একজন নবীন মোটরচালক তার নিজের হাতে ZMZ 406 পাম্প প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া অনুসরণ করতে হবে এবং ন্যূনতম সরঞ্জামগুলির একটি সেট থাকতে হবে। অংশ পরিবর্তন করার পরে, গ্যাসকেটের নীচে থেকে কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি এটি ঘটে তবে পাম্পটি অপসারণ করা, সিল্যান্ট দিয়ে পুনরায় লুব্রিকেট করা এবং ফাস্টেনারগুলিকে ভালভাবে শক্ত করা মূল্যবান।
প্রস্তাবিত:
গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা
অধিকাংশ আধুনিক গাড়ি শীতল করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যবহার করে। "গ্যাজেল" এই ধরণের একটি দুর্দান্ত ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যা অন্যান্য গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে
নিভা-শেভ্রোলেট পাম্প প্রতিস্থাপন করুন
গাড়ির পাম্প বা জলের পাম্প জোর করে মোটরের মাধ্যমে অ্যান্টিফ্রিজ পাম্প করে, ইঞ্জিনের সময়মতো ঠান্ডা হওয়া নিশ্চিত করে। অতএব, যদি কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে এটি প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে আপনি কেবল কোথাও যেতে পারবেন না। যখন পাম্প ব্যর্থ হয়, এটি মেরামত করা যাবে না, এই অংশ পরিবর্তন করা হয়
পাম্প VAZ 2110: প্রতিস্থাপন
একটি VAZ 2110 গাড়িতে পাম্পের ব্যর্থতা একটি মোটামুটি সাধারণ সমস্যা। তবে এটি প্রতিস্থাপন করা এমনকি সবচেয়ে অনভিজ্ঞ ড্রাইভারের পক্ষেও কঠিন নয়। একটি অংশ কেনার সময় কী সন্ধান করবেন এবং কীভাবে এটি নিজেই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন?
ডিজেল ইনজেকশন পাম্প। উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প
ডিজেল ইঞ্জিন এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল জ্বালানী সিস্টেম এবং ইনজেকশন সিস্টেমের একটি ভিন্ন ব্যবস্থা। ডিজাইনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল একটি ডিজেল ইঞ্জিনের ইনজেকশন পাম্প। এটি একটি উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প।
পেট্রোল পাম্প পেট্রল পাম্প করে না। সম্ভাব্য কারণ, সমস্যা সমাধানের উপায়
নিবন্ধটি সম্ভাব্য কারণগুলি দেখায় কেন জ্বালানী পাম্প জ্বালানী পাম্প করে না৷ কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলির জ্বালানী পাম্পের সমস্যা সমাধানের পদ্ধতিগুলিও বর্ণনা করা হয়েছে।