ল্যান্সার-৯ শুরু হয় না: সমস্যা সমাধান এবং সমস্যা সমাধান

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

অনেক গাড়ির মালিক পরবর্তীটির ত্রুটির সম্মুখীন হয়েছেন৷ জাপানি পাওয়ার ইউনিটগুলির মধ্যে, সমস্যাগুলি বিরল, তবে ল্যান্সার -9 শুরু না হলে কী করবেন? সমস্ত গাড়ির মালিকরা ব্রেকডাউনের কারণ নির্ধারণ করতে পারে না, অনেক কম তারা নিজেরাই এটি ঠিক করে।

কারণ

গাড়িটি স্টার্ট করা বন্ধ করে দিয়েছে - বিভিন্ন সিস্টেম এবং উপাদান দায়ী হতে পারে। অবিলম্বে সঠিক কারণ নির্ধারণ করা অসম্ভব। এটি করার জন্য, বেশ কয়েকটি ডায়াগনস্টিক অপারেশন করা প্রয়োজন। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, এই কারণ লুকিয়ে থাকতে পারে যেখানে নোড একটি সংখ্যা আছে. আসুন বিবেচনা করি কেন ল্যান্সার-৯ শুরু হতে পারে না এবং মূল কারণগুলি নির্ধারণ করি৷

তাদের মধ্যে হতে পারে:

• নিম্ন মানের জ্বালানী;
• জ্বালানী সিস্টেমে সমস্যা;
• স্ফুলিঙ্গের অভাব, ইগনিশন সমস্যা;
• সিলিন্ডারে বায়ু সরবরাহ ব্যবস্থার ত্রুটি;
• ইলেক্ট্রনিক সমস্যা।

প্রতিকার

অনুশীলন দেখায়, বেশিরভাগ গাড়িচালক মিত্সুবিশি গাড়ি পরিষেবাতে যান কারণ খুঁজে বের করতে এবং নির্মূল করতে। কিন্তু ভিন্নকিছু অটো পেশাদাররা তাদের নিজের হাতে নির্ণয় এবং মেরামত করার উপায় খুঁজে পেয়েছেন। অবশ্যই, এই কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য, আপনার মেশিনের প্রধান উপাদান, উপযুক্ত সরঞ্জাম এবং সেইসাথে স্টিলের স্নায়ু সম্পর্কে জ্ঞানের প্রয়োজন হবে।

পেট্রোল

ইঞ্জিন চালু করার ক্ষেত্রে জ্বালানির গুণমান একটি বড় ভূমিকা পালন করে। সুতরাং, নিয়মিত নিম্ন-মানের জ্বালানী ঢালা, এটা বোঝা উপযুক্ত যে এক সূক্ষ্ম মুহূর্তে পাওয়ার ইউনিট শুরু নাও হতে পারে। সমস্ত দোষ জ্বালানী কোষের আটকে থাকবে। একটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে, পেট্রোলিয়াম পণ্যের বিশ্বস্ত সরবরাহকারীদের কাছ থেকে উচ্চ মানের পেট্রোল দিয়ে গাড়িতে রিফুয়েল করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

স্পার্ক

অধিকাংশ মিতসুবিশি ইঞ্জিনের মালিকরা সুপারিশ করেন যে ইঞ্জিন চালু না হলে প্রথম কাজটি হল একটি স্পার্ক পরীক্ষা করা। এটি করার জন্য, সাঁজোয়া তারগুলি সরান এবং স্পার্ক প্লাগগুলি খুলে ফেলুন৷

স্পার্কিং উপাদানগুলির জন্য, ক্ষতি এবং দূষণের জন্য একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা প্রয়োজন৷ তারপর আপনি একটি স্পার্ক উপস্থিতি নির্ণয় করতে পারেন। যদি ক্ষতি হয় বা স্পার্কিং না হয়, তাহলে ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সাঁজোয়া তারগুলি বেশ সহজে চেক করা হয়৷ এর জন্য একজন পরীক্ষকের প্রয়োজন হবে। প্রতিটি তারের প্রতিরোধের এবং বহিরাগত ত্রুটির জন্য পরিমাপ করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড সীসা তারের রোধ 5 ওহম।

এয়ার সাপ্লাই

ইঞ্জিনে বায়ু সরবরাহের দুটি প্রধান উপাদান রয়েছে - থ্রোটল এবং এয়ার ফিল্টার। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরিষেবা ম্যানুয়াল অনুযায়ী, ফিল্টার উপাদান প্রতি 25 প্রতিস্থাপন করা আবশ্যকহাজার কিমি ভবিষ্যতে, অংশটি ভারীভাবে আটকে যায়, যা সিলিন্ডারে অপর্যাপ্ত বায়ু সরবরাহের দিকে পরিচালিত করে।

থ্রোটল ভালভ আটকে যাওয়ার প্রবণতা থাকে, তাই এটি পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। আপনি নিজেই এটি করতে পারেন কার্বুরেটর রিডিং টুলের সাহায্যে বা পেশাদার টুল ব্যবহার করে।

ফুয়েল লাইন

জ্বালানী ব্যবস্থায় তিনটি উপাদান রয়েছে যেগুলোর দিকে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত যদি ল্যান্সার-৯ শুরু না হয়:

• জ্বালানী পাম্প;
• ফুয়েল ফিল্টার;
• ইনজেক্টর।

জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা করা সহজ: ইগনিশন কীটিকে পজিশন 2-এ ঘুরিয়ে দিন এবং যদি গাড়ির পিছনে 10 সেকেন্ড স্থায়ী হয় এমন একটি চরিত্রগত আওয়াজ দেখা যায়, এর মানে হল পাম্পটি চালু আছে।

কিন্তু জ্বালানী পাম্প কাজ করলেও, আপনি নিশ্চিত হতে পারবেন না যে জ্বালানিটি ইঞ্জেক্টর এবং সিলিন্ডারে মসৃণভাবে প্রবাহিত হচ্ছে। পথে এখনও একটি ফিল্টার উপাদান আছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে দূষিত হতে পারে। বিশেষজ্ঞরা প্রতি 40,000 কিলোমিটারে এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন, তবে সবকিছু গ্যাস ট্যাঙ্কে ঢালা জ্বালানির গুণমানের উপর নির্ভর করবে।

জ্বালানী সিস্টেমের শেষ উপাদান, যার কারণে "ল্যান্সার-৯" শুরু হয় না, তা হল ইনজেক্টর। প্রায়শই, তাদের দূষণ এবং পরিধান বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণে ভারসাম্যহীনতার দিকে পরিচালিত করে। সুতরাং, উপাদানগুলি খুব বেশি পেট্রল এবং খুব কম উভয়ই পূরণ করতে পারে। এবং এটি সঠিকভাবে এই কারণে যে ল্যান্সার -9 শুরু হয় না। যেমন পরিষ্কার এবং ডায়াগনস্টিকক্ষেত্রে, এটি একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে বহন করা মূল্যবান, যা দেখাবে যে অংশগুলি কতটা দক্ষ এবং ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত৷

স্টার্টার এবং ব্যাটারি

অন্যান্য ক্ষেত্রে যেমন, ব্যাটারির দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, যা সহজভাবে ডিসচার্জ হতে পারে। এটি এই কারণে যে পাওয়ার ইউনিটটি শুরু হয় না তা নিশ্চিত করতে পরিবেশন করতে পারে। শীতের মৌসুমে, তীব্র তুষারপাতের সময় এটি বিশেষভাবে লক্ষণীয়।

ল্যান্সার-৯ স্টার্টার ইঞ্জিন চালু না হওয়ার আরেকটি কারণ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে ব্যর্থ হওয়া প্রধান উপাদানগুলি:

• প্রত্যাহারকারী রিলে;
• বেন্ডিক্স।

এই ক্ষেত্রে, বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি প্রতিবার শুরু হতে পারে। যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন সমস্যা সমাধান করতে সাহায্য করবে। যদি উইন্ডিংটি পুড়ে যায়, তবে ল্যান্সার -9 স্টার্টারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেহেতু মেরামতের জন্য একটি নতুন সমাবেশ সমাবেশের চেয়ে বেশি ব্যয় হবে। আপনার ফ্লাইহুইল ক্রাউনের অবস্থার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, যেটি দাঁত পরে থাকতে পারে।

ECU এবং ত্রুটি

মোটরের সাথে একটি সাধারণ সমস্যা হল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে ত্রুটির উপস্থিতি। ব্রেকডাউন ঠিক করতে, আপনাকে "মস্তিষ্ক" এর সাথে সংযোগ করতে হবে এবং ডায়াগনস্টিকগুলি চালাতে হবে। অপারেশন বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়। অবশ্যই, অনেক গাড়িচালক ত্রুটি কোডগুলি নির্ধারণ করতে এবং সেগুলিকে নিজেরাই ডিক্রিপ্ট করতে শিখেছে। তবে অফিসিয়াল মিতসুবিশি গাড়ি পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যেখানে পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে বিশেষজ্ঞরা সমস্যাটি কী তা দ্রুত এবং সঠিকভাবে নির্ধারণ করবেন।

90% ক্ষেত্রে, কারণএকটি ত্রুটি হ'ল পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি সেন্সরের ব্যর্থতা, যা অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। অবশিষ্ট 10% নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের মধ্যে সঞ্চিত ত্রুটির সাথে যুক্ত। একটি প্রাথমিক রিসেট সমস্যা সমাধান করতে সাহায্য করবে। এবং যদি ত্রুটিগুলি পরিষ্কার করা সাহায্য না করে, তবে "মস্তিষ্ক" এর ফার্মওয়্যার আপডেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি এটি সাহায্য না করে, তাহলে আপনাকে অবশ্যই অটো মেরামতের দোকানের পেশাদারদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে৷

আরেকটি জিনিস দেখতে হবে, যদি অন্য সব ব্যর্থ হয়, তা হল ইঞ্জিনের বগিতে থাকা তারের অবস্থা। পরিচিতিগুলির প্রাথমিক অক্সিডেশন বা একটি ভাঙা তার ইঞ্জিনটিকে "মৃত" দেখাতে পারে।

ইঞ্জিন "ল্যান্সার-৯": পর্যালোচনা

অধিকাংশ মালিকের পর্যালোচনা অনুসারে, Mitsubishi-Lancer-9 ইঞ্জিন নিজেকে নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল বলে মনে করে। অবশ্যই, যে কোনও প্রক্রিয়া ভাঙতে সক্ষম। এর কারণ পরিধান এবং সম্পদের ক্ষতি। অতএব, এটি স্বাভাবিক যে মিতসুবিশি ল্যান্সার-9 ইঞ্জিন সময়ের সাথে সাথে শুরু হওয়া বন্ধ হয়ে যায়। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত ঝামেলা এড়াতে সাহায্য করবে।