UAZ ভালভ সমন্বয়: প্রক্রিয়া

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

UAZ ভালভ সামঞ্জস্য করা একটি জটিল প্রক্রিয়া যা সমস্ত গাড়িচালক করতে পারে না। তবে, অনুশীলন দেখায়, আপনি যদি একবার অপারেশনটি বুঝতে পারেন তবে পরে আপনি সময় এবং অর্থ বাঁচাতে পারবেন। সঠিক ভালভ সমন্বয় নির্ধারণ করবে পাওয়ার ইউনিট কতটা ভালো কাজ করে।

ঘটনার সারমর্ম

নির্ভরযোগ্যতা এবং ইঞ্জিনের জীবন অনেকটাই ভালভ সমন্বয়ের উপর নির্ভরশীল। ইউএজেড প্ল্যান্টের কাজটি বেশ নির্ভরযোগ্য হওয়া সত্ত্বেও, ইউএজেড ভালভগুলির সামঞ্জস্য প্রতি 5 হাজার কিমি পরে করা উচিত বা যখন রকার আর্মস এবং ভালভগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি পরিবর্তিত হয়, যা ভালভ নকিংয়ে নিজেকে প্রকাশ করে, হ্রাস পায়। পাওয়ার ইউনিটের পারফরম্যান্সে, মাফলারে "শুটিং" ইত্যাদি।

প্রযুক্তিগত সূক্ষ্মতা এবং সমন্বয় পদ্ধতি

উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের প্রদত্ত প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অনুসারে, ফাঁকগুলি হওয়া উচিত: সিলিন্ডার নং 1 এবং নং 4-এর নিষ্কাশন ভালভগুলির জন্য - 0.3-0.35 মিমি, অবশিষ্টগুলির জন্য - 0.35-0.40 মিমি.

এটা লক্ষণীয় যে UAZ ভালভ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতিসিলিন্ডারের অপারেশন অনুসারে উত্পাদিত হয়, যথা 1-2-4-3। ইনজেকশন বা কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা তা বিবেচ্য নয় - অপারেশনগুলি একই রকম। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে ক্রিয়াটি নিজেই সঞ্চালিত হয়৷

প্রয়োজনীয় টুল: প্রোবের একটি সেট, একটি স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভারের টুল কিট। অপারেশন শেষ হলে, ভালভ কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করা হয়।

ব্যবধান সামঞ্জস্য করার পদ্ধতি

অধিকাংশ অটো মেরামতকারীদের দ্বারা স্বীকৃত দুটি পদ্ধতি রয়েছে৷

পদ্ধতি নম্বর 1: পুলির চিহ্ন অনুযায়ী UAZ ইঞ্জিনের ভালভ সামঞ্জস্য করা।

প্রধানত ব্যবহৃত হয় যখন একটি "ক্রুকড স্টার্টার" বা ক্র্যাঙ্ক বিভিন্ন উন্নতির পরে ইনস্টল করা হয়। পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:

1. ডিস্ট্রিবিউটর থেকে সিলিন্ডার নং 1 এর স্পার্ক প্লাগে যায় তারের সনাক্তকরণ। স্পার্কটি যে স্লাইডারে প্রয়োগ করা হয়েছে সেটি দৃশ্যতভাবে ঠিক করুন।
2. ভালভ কভার সরানো হচ্ছে।
3. কেভি পুলি পরিদর্শন। প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অনুযায়ী, এটি তিনটি চিহ্ন থাকা উচিত. যদি তাদের মধ্যে কম থাকে, তাহলে শেষের জন্য একটি গাইড তৈরি করুন - এটি অবশ্যই ব্লকের পিনের সাথে মিলিত হতে হবে।
4. চিহ্নগুলি সারিবদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কের সাহায্যে HF স্ক্রোল করা হচ্ছে।
5. পরিবেশক স্লাইডার পরিদর্শন। যখন এটি সিলিন্ডার নং 1 এ অবস্থিত, তখন এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে পিস্টনটি টিডিসিতে স্থাপন করা হয়েছে, ভালভগুলি নিজেই বন্ধ রয়েছে এবং সেগুলি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যদি দেখা যায় যে স্লাইডারটি ভিন্নভাবে অবস্থিত, এর মানে হল যে ভালভ সমন্বয়টি সিলিন্ডার নং 4 থেকে শুরু করা যেতে পারে। পদ্ধতিঅপারেশন হবে 4-3-1-2।
6. 0.35 মিমি ব্যবধান সেট করতে একটি ফিলার গেজ ব্যবহার করুন। প্রোবটি লক্ষণীয়ভাবে শক্ত হওয়া উচিত৷
7. সিলিন্ডার সামঞ্জস্য করার পরে, কপিকলটি 180° ঘুরিয়ে পরেরটিতে যান৷
8. অ্যাডজাস্টমেন্ট সম্পন্ন হওয়ার পর, ভালভ কভার ইন্সটল করুন এবং ইঞ্জিন চালু করুন।

পদ্ধতি নম্বর 2: পরিবেশকের উপর UAZ ভালভ সামঞ্জস্য করা।

এটা লক্ষণীয় যে এই পদ্ধতিটি মূলত দক্ষ কারিগররা ব্যবহার করেন, তবে কিছু প্রশিক্ষণের পরে আপনারও সক্ষম হওয়া উচিত।

1. পরিবেশকের স্কেল অনুযায়ী বর্তমান ইগনিশন সময়ের চাক্ষুষ ফিক্সেশন। স্কেলে 10 দ্বারা বোল্টটি আলগা করুন এবং পয়েন্টারটিকে 0 অবস্থানের সাথে সারিবদ্ধ করুন।
2. প্রথম পদ্ধতিতে উল্লিখিত পরবর্তী সমস্ত ক্রিয়াগুলি পুনরাবৃত্তি করুন৷ পার্থক্য হল কপিকল নয়, স্লাইডারের অবস্থানের উপর জোর দেওয়া। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে যখন স্লাইডারটি ডিস্ট্রিবিউটরের তারের যোগাযোগের সাথে সারিবদ্ধ করা হয়, তখন পিস্টনটি শীর্ষে মৃত কেন্দ্রে থাকা অবস্থায় একটি স্পার্ক সিলিন্ডারে সরবরাহ করা হবে। এটি নির্দেশ করে যে ভালভগুলি বন্ধ এবং ছাড়পত্রগুলি সামঞ্জস্যের জন্য প্রস্তুত৷
3. পুলি ঘুরিয়ে ভালভ সামঞ্জস্য করা এবং স্লাইডার প্রয়োজনীয় সিলিন্ডারের তারের যোগাযোগ বন্ধ করার মুহুর্তে দৃশ্যত ঠিক করে।
4. অ্যাডজাস্টমেন্ট শেষে, সীসা কোণটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে।

এটি ভালভগুলিকে অতিরিক্ত-আঁটসাঁট করার পরিবর্তে কম টাইট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রথম ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র ধাক্কা দেওয়া বা বাজানো সম্ভব, এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ভালভ পুড়ে যায়, মাথারও ক্ষতি হবেব্লক।

উপসংহার

যেকোন মডেলের UAZ ভালভ সামঞ্জস্য করা স্বয়ংচালিত ব্যবসার নতুন বা বিশেষজ্ঞদের জন্য কঠিন নয়, তাই এটি বাড়ির গ্যারেজেও করা যেতে পারে।