2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
আলফা মোটরসাইকেল হল হালকা দুই চাকার যানের প্রেমীদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি৷ জনপ্রিয়তা সাশ্রয়ী মূল্য, নির্ভরযোগ্যতা, ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং অনন্য ডিজাইনের কারণে। একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বিভিন্ন আবহাওয়ায় বাধা ছাড়াই কাজ করে এবং কম জ্বালানী খরচ ইউনিটটিকে খুব অর্থনৈতিক করে তোলে। একটি মোপেড শহর এবং গ্রাম উভয় ক্ষেত্রেই গার্হস্থ্য রাস্তার জন্য দুর্দান্ত। গাড়ির বৈশিষ্ট্য, এর বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা বিবেচনা করুন।
সাধারণ তথ্য
আলফা মোটরসাইকেল, যার ফটো উপরে উপস্থাপিত হয়েছে, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে পাঁচ থেকে আট অশ্বশক্তির ক্ষমতা রয়েছে৷ মডেলটি প্রতি মিনিটে সাড়ে আট হাজার ঘূর্ণনের গতি সহ একটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। স্টার্ট ইলেকট্রিক বা মেকানিক্যাল স্টার্টার দ্বারা তৈরি করা হয়। একটি চার গতির গিয়ারবক্স মোটরের সাথে একত্রিত হয়।
ইঞ্জিন থেকে চাকা পর্যন্ত ড্রাইভে একটি চেইন ডিভাইস রয়েছে। সরঞ্জামের মাত্রা যথাক্রমে 1 মিটার 80 সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্য এবং 1.0 এবং 0.5 মিটার প্রস্থ এবং উচ্চতা। মোপেডের ওজন আশি কিলোগ্রাম এটিকে জলাভূমি বা বাধার মধ্য দিয়ে পরিবহন করা সহজ করে তোলেধাপ বা লেজগুলির আকার। ড্রাম ব্রেকগুলি স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ইউনিট চাকা - সতেরো ইঞ্চি।
মোটরসাইকেল "আলফা" এর বৈশিষ্ট্য
আসুন বাহাত্তর কিউবিক সেন্টিমিটার ইঞ্জিনের সাথে একটি পরিবর্তনের উদাহরণ ব্যবহার করে এই মোপেডের প্রধান পরামিতিগুলি বিবেচনা করা যাক:
- পাওয়ার ইউনিট - পাঁচটি "ঘোড়া" এবং 72 কিউবিক মিটার আয়তনের একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন। দেখুন;
- শীতল করার প্রকার - বায়ুমণ্ডলীয়;
- আসন সংখ্যা - দুই;
- শুরু - কিক স্টার্টার এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম;
- নিট ওজন - একাশি কিলোগ্রাম;
- ট্রান্সমিশন ব্লক - চার গতি এবং চেইন প্রধান গিয়ার সহ মেকানিক্স;
- শক শোষক - পিছনের বসন্ত, সামনে - হাইড্রোলিক প্রকার;
- ব্রেক - ড্রামস;
- জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা - 4.8 লিটার যার খরচ প্রায় 1.8 লিটার প্রতি একশ কিলোমিটার।
আলফা মোটরসাইকেলগুলির লোড ক্ষমতা একশত বিশ কিলোগ্রাম, একটি টেকোমিটার, একটি ধাতব কেস, প্রতিরক্ষামূলক খিলান, একটি ফুটবোর্ড এবং অ্যালয় হুইল দিয়ে সজ্জিত।
বৈশিষ্ট্য
বিশ্লেষিত কৌশলটি হাইড্রলিক্স সহ সামনের শক শোষক দিয়ে সজ্জিত। কমপ্যাক্ট গ্যাস ট্যাঙ্কে 200 কিলোমিটারের বেশি জ্বালানীর পরিমাণ যথেষ্ট। মোপেড AI-92/95 জ্বালানি "খায়"। শালীন পণ্যসম্ভার ক্ষমতা আপনাকে একজন প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী বহন করতে দেয়।
ইউনিটটির ডিজাইন সুন্দর এবং আসল। উদাহরণস্বরূপ, মাফলার একটি স্যাক্সোফোন আকারে তৈরি করা হয়, রূপান্তরিত হয়চমৎকার শব্দ ইঞ্জিন। ক্রোম-প্লেটেড ফুটরেস্টগুলি সামগ্রিক বাহ্যিক অংশের পরিপূরক, এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি টার্ন সিগন্যাল, লো এবং হাই বিমের জন্য সূচক সহ বিভিন্ন যন্ত্র এবং গেজ দিয়ে সজ্জিত। রিয়ার-ভিউ আয়না অতিরিক্ত নিরাপত্তা প্রদান করে।
পরিবর্তন
আলফা মোটরসাইকেলের বিভিন্ন বৈচিত্র্য রয়েছে যা প্রধানত শক্তি এবং ইঞ্জিনের আকারে আলাদা। স্পোর্টস বডি কিটের সাথে কিছু পরিবর্তন রয়েছে যা দেখতে আরও আক্রমনাত্মক, কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড বিকল্পগুলির মতো বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে৷
মোপেডের প্রকার:
- SP-110 C এবং MT-110/2 (110 cc)।
- MT-49 QT 50cc মোটর সহ।
- ৭২ কিউবিক মিটার পাওয়ার ইউনিট ক্ষমতা সহ সংস্করণ। দেখুন
- একশত পঁচিশ কিউবিক সেন্টিমিটার মডেল।
মোটরসাইকেল "আলফা-125"
তুলনার জন্য, 125 "কিউব" ইঞ্জিন সহ একটি মোপেডের প্রধান পরামিতি বিবেচনা করুন:
- পাওয়ারপ্ল্যান্ট - 125 সিসি ফোর-স্ট্রোক পেট্রোল ইঞ্জিন। দেখুন;
- শক্তি সূচক - আট অশ্বশক্তি;
- কুলিং - বায়ুমণ্ডলীয় প্রকার;
- প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ - 1.8 লিটার;
- গিয়ারশিফ্ট - যান্ত্রিক প্রকার;
- ট্রান্সমিশন - চেইন;
- ব্রেক - ড্রাম;
- সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় একশ কিলোমিটার;
- ওজন - আশি কিলোগ্রাম।
মোপেডটি ট্রাঙ্কের নীচে একটি জায়গা দিয়ে সজ্জিত, ড্রাইভারের পিছনে অবস্থিত এবং যাত্রীদের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ব্যাকরেস্ট হিসাবে পরিবেশন করে। নিয়মিত দ্বারা নিরাপত্তা প্রদান করা হয়সাইড বার, যা ধাতব পাইপ দিয়ে তৈরি, ড্রপ করার সময় বিকৃত হয় না এবং রাইডারদের গুরুতর আঘাত থেকে রক্ষা করে।
মোটরের বিবরণ
আলফা মোটরসাইকেল, যার ফটো উপরে পাওয়া যাচ্ছে, এটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। মোটরটির নকশা জাপানি বিশেষজ্ঞরা তৈরি করেছিলেন। এমনকি একটি সরলীকৃত সংস্করণেও, সস্তা উপাদান ব্যবহার করে, 139 FMB পাওয়ার প্ল্যান্ট নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে এবং সঙ্গম নোডের সাথে ভারসাম্যপূর্ণ।
এই ইঞ্জিনের পাঁচটি হর্স পাওয়ার এবং সর্বোচ্চ গতি প্রতি মিনিটে 7500টি ঘূর্ণন। যাইহোক, একটি সুচিন্তিত ট্রান্সমিশন সিস্টেম আপনাকে কোনো সমস্যা ছাড়াই উদ্দিষ্ট লোডের সাথে মানিয়ে নিতে দেয়।
আলফা মোটরসাইকেল একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত, যার নকশা জটিল নয়। সিলিন্ডার হেড ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভ অন্তর্ভুক্ত, যা একটি টাইমিং স্প্রোকেট দ্বারা পরিচালিত হয়। এই উপাদানটির ঘূর্ণন একটি চেইন ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চুম্বকের সাথে সিঙ্ক্রোনাস ইন্টারঅ্যাকশনের সময় ঘটে।
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বাম দিকে একটি ফুট শিফ্ট লিভার রয়েছে, যা ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসে সমান্তরাল শ্যাফ্টের একটি জোড়ার উপর মাউন্ট করা গিয়ারের সাথে একত্রিত হয়। মোটরের ডানদিকে একটি ক্লাচ ইউনিট রয়েছে, যা বাম স্টিয়ারিং হ্যান্ডেল থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়, তেল পাম্পটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের নীচে রাখা হয় এবং টাইমিং চেইন দ্বারা চালিত হয়৷
ব্যবহারকারীরা কি বলছেন?
"আলফা" - একটি মোটরসাইকেল,যার রিভিউ প্রধানত ইতিবাচক। মালিকরা এর অর্থনীতি, রক্ষণাবেক্ষণে নজিরবিহীনতা, আধুনিক নকশা, ভাল চালচলন এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা নোট করেন। বেশিরভাগ ব্যবহারকারীই খুশি যে মোপেড রোল বার, ক্রোম সন্নিবেশ এবং দুটি শুরুর পদ্ধতি দিয়ে সজ্জিত৷
নেতিবাচক ইমপ্রেশনের জন্য, সেগুলিও বিদ্যমান। কিছু ভোক্তা মনে করেন যে সমাবেশ সম্পূর্ণরূপে নির্ভরযোগ্য নয়, দুর্বল হালকা উপাদান এবং দ্রুত পেইন্ট পরিধান করে, যা কিছু উপাদানকে ক্ষয় করে। এটি লক্ষণীয় যে পঞ্চাশ ঘন সেন্টিমিটার পর্যন্ত মডেলের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না এবং আরও শক্তিশালী পরিবর্তনগুলি পরিচালনা করার জন্য একটি সংশ্লিষ্ট শংসাপত্রের প্রয়োজন হয়৷
পর্যালোচনা ফলাফল
আলফা মোটরসাইকেল (মোপেড) একটি চীনা তৈরি পণ্য হওয়া সত্ত্বেও, উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার এবং জাপানি উন্নয়নের কারণে গাড়িটিকে একই ধরনের বৈচিত্রের মধ্যে নেতাদের তালিকায় আনা সম্ভব হয়েছে। সাশ্রয়ী মূল্য এবং ভাল মানের সমন্বয় এই বিষয়ে একটি সংজ্ঞায়িত মুহূর্ত হয়ে উঠেছে।
প্রস্তুতকারকের সুপারিশ এবং অপারেটিং নিয়ম অনুসরণ করে, আপনি একটি নির্ভরযোগ্য দুই চাকার "লোহার ঘোড়া" পাবেন যা বহু বছর ধরে চলবে, গ্রামীণ রাস্তার সমস্যাযুক্ত অংশগুলি কাটিয়ে উঠবে এবং শহরে দ্রুত গতিতে চালনা করবে৷
প্রস্তাবিত:
Hyundai H200: ফটো, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি রাশিয়ায় খুবই জনপ্রিয়। কিন্তু কিছু কারণে, অনেকে কোরিয়ান অটো শিল্পকে শুধুমাত্র সোলারিস এবং কিয়া রিওর সাথে যুক্ত করে। যদিও অন্যান্য অনেক, কম আকর্ষণীয় মডেল নেই। এর মধ্যে একটি হল Hyundai N200। গাড়িটি মুক্তি পেয়েছে অনেক আগেই। কিন্তু তা সত্ত্বেও এর চাহিদা কমছে না। সুতরাং, আসুন দেখে নেওয়া যাক Hyundai H200-এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি কী।
Honda XR650l মোটরসাইকেল: ছবি, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
Honda XR650L একটি অনন্য মোটরসাইকেল, যারা অফ-রোড ট্রিপ পছন্দ করেন তাদের পছন্দের: মডেলটি ময়লা, অসম ট্র্যাক থেকে ভয় পায় না, বিভিন্ন রাস্তায় চলাচলের সম্পূর্ণ স্বাধীনতা প্রদান করে। হোন্ডার ভাল স্বায়ত্তশাসন, একটি বড় জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাথে মিলিত, শুধুমাত্র দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে অবদান রাখে।
মোটরসাইকেল "Yamaha XJ6": ফটো এবং বিবরণ, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
ইয়ামাহা একটি বিশ্ব বিখ্যাত মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক। বিশ্বের সকল দেশের বাজারে কোম্পানির সকল সৃষ্টির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। আজ আমরা নতুন প্রজন্মের Yamaha XJ6 এর উপর আলোকপাত করব
Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"
হোন্ডা যখন 1997 সালে ফায়ারস্টর্ম প্রকাশ করে, তখন কোম্পানি মোটরসাইকেলের বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়তা কল্পনা করতে পারেনি। 1990-এর দশকে Ducati 916 রেসারের সাফল্যকে পুঁজি করার জন্য ডিজাইন করা, Honda VTR 1000 F ডিজাইনটি প্রস্তুতকারকের প্রমাণিত ফোর-সিলিন্ডার স্পোর্ট অফার থেকে একটি প্রস্থান ছিল। এটি সম্ভবত এমন একটি পদক্ষেপ ছিল যা কোম্পানিটি নিতে চায়নি।
আলফা মোপেডে ভালভ সমন্বয়। মোপেড "আলফা" - ফটো, বৈশিষ্ট্য
মোপেড "আলফা" এর ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য। কেন আপনাকে আলফা মোপেডের ভালভগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে এবং মোপেড ইঞ্জিনের জন্য তাপীয় ফাঁকগুলির প্রয়োজনীয় মাত্রাগুলি পরিলক্ষিত না হলে কী পরিণতি ঘটতে পারে। "আলফা" মোপেডের ইঞ্জিনের সময়ের বৈশিষ্ট্য, ভালভ সেট করার পদ্ধতি এবং তাদের প্রতিস্থাপনের প্রশ্ন