2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
নভেম্বর 2017 এর শেষে, লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি অটো শো অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে মার্সিডিজ-বেঞ্জ উদ্বেগ মার্সিডিজ CLS-এর তৃতীয় প্রজন্মের পরিচয় দিয়েছে। গাড়ির নতুন সংস্করণটি সম্পূর্ণরূপে বাহ্যিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, একটি সংশোধিত প্রযুক্তিগত উপাদান এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন অভ্যন্তর পেয়েছে৷
বহিরাগত
Mercedes-Benz ডিজাইনাররা নতুন মডেলের চেহারা নিয়ে উচ্ছ্বসিত, বাহ্যিক দিকটিকে সবচেয়ে চমকপ্রদ প্রশংসা দিচ্ছেন, যদিও এটি প্রাপ্য: আপডেট হওয়া সংস্করণটি ফটোতেও সত্যিই চটকদার দেখায়৷
The Mercedes CLS তার পেশীবহুল চাকার খিলান হারিয়েছে, যা চাটুকার হয়ে উঠেছে, গাড়িটিকে প্রথম প্রজন্মের C219-এর মতো করে তুলেছে। এই ধরনের সিদ্ধান্তকে স্পষ্টতই খারাপ বলা যায় না, তবে, অনুভূমিকভাবে অভিমুখী হেডলাইটগুলি, প্রথম নজরে, তাদের পূর্বসূরিতে তাদের টিয়ারড্রপ-আকৃতির প্রতিরূপগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট।
Mercedes CLS-এর ত্রিভুজাকার হেড অপটিক্স খুব বিতর্কিত দেখাচ্ছে, যেহেতু নতুন A-ক্লাস শীঘ্রই ঠিক একই সাথে সজ্জিত হবে। যাইহোক, এটি অবিলম্বে উল্লেখ করা উচিত যে CLS-এর নতুন প্রজন্ম অবিশ্বাস্যভাবে ক্যারিশম্যাটিক এবং এটি শুধুমাত্র A-শ্রেণির ক্ষেত্রেই নয়, বরং E-শ্রেণীকেও প্রতিকূলতা দেয়, যেখান থেকে এটি পেয়েছে।সামনের বাম্পার আকৃতি।
একটি চওড়া গ্রিল এবং অত্যাশ্চর্য চটকদার অভ্যন্তরীণ একমাত্র জিনিস যা অকপট প্রশংসার কারণ গাড়ি সমালোচকরা তাদের মার্সিডিজ সিএলএসের পর্যালোচনায় প্রকাশ করতে পেরেছে।
অভ্যন্তর
নতুন মার্সিডিজ সিএলএস-এর ফটোতে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে সমস্ত সূচক এবং যন্ত্রগুলির অবিশ্বাস্যভাবে এরগোনমিক বিন্যাস প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই নজর কেড়েছে৷ স্টিয়ারিং হুইল একটি বহুমুখী থ্রি-স্পোক, স্পোর্টি স্টাইল।
কেন্দ্রীয় প্যানেলটি 20.3 সেন্টিমিটারের তির্যক সহ একটি বড় রঙের টাচ স্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স দিয়ে সজ্জিত। মার্সিডিজ সিএলএস-এর অভ্যন্তরটি বিভিন্ন আলংকারিক সন্নিবেশ সহ সিলভার টোনে উচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে সমাপ্ত করা হয়েছিল৷
সামনের আসনগুলির একটি মেমরি ফাংশন, বিস্তৃত বিভিন্ন সমন্বয় এবং ধাপে ধাপে কটিদেশীয় সমর্থন রয়েছে। ছোট আইটেমগুলির জন্য একটি বিশেষ পকেট সহ দুটি বগি সহ একটি ফোল্ডিং আর্মরেস্ট এবং মোবাইল ডিভাইসগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য সংযোগকারীগুলি সামনের আসনগুলির মধ্যে অবস্থিত। সামনের যাত্রীর সামনে একটি কুলিং ফাংশন এবং একটি তালা সহ একটি প্রশস্ত গ্লাভ বক্স রয়েছে৷
ফোল্ডিং আর্মরেস্ট আসনগুলির পিছনের সারির জন্যও দেওয়া হয়েছে: এটি একটি স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং একটি কাপ হোল্ডার এলাকা দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, পিছনের যাত্রীদের জন্য বিশেষ রিডিং লাইট স্থাপন করা হয়। মার্সিডিজ সিএলএস জীপের সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ অংশটি বিভিন্ন রঙের বিকল্পের সাথে এলইডি আলো দিয়ে সজ্জিত, যা যাত্রীদের পায়ের কাছে স্থানটিও আলোকিত করে। অভ্যন্তরীণ দরজার হাতলগুলি ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত এবংনিজস্ব আলো। গাড়ির সরঞ্জাম এবং অভ্যন্তর নকশা সম্পূর্ণরূপে এর বিলাসবহুল শ্রেণীর সাথে মিলে যায়৷
নিরাপত্তা
Mercedes CLS-এর নতুন প্রজন্ম শুধুমাত্র চালক এবং যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য দায়ী বিপুল সংখ্যক যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত নয়, নিরাপত্তা ব্যবস্থার সাথেও। পৃথকভাবে, এটি প্রাক-নিরাপদ কমপ্লেক্সটি লক্ষ্য করার মতো, যা যাত্রীদের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষার গ্যারান্টি দেয়। এই ধরনের কমপ্লেক্সের মৌলিক সংস্করণে সংঘর্ষের সময় যে শব্দ হয় তার জন্য যাত্রীদের শ্রবণশক্তির একটি বিশেষ প্রস্তুতি অন্তর্ভুক্ত। বর্ধিত স্পেসিফিকেশনে, যখন একটি পার্শ্ব সংঘর্ষের হুমকি হয়, তখন সিস্টেমটি একটি গতিবেগ তৈরি করে যা কেবিনের আরও গভীরে অবস্থানকারীদের ঠেলে দেয় এবং গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে। মার্সিডিজ সিএলএস 350 জিপে অনুরূপ সিস্টেম ইনস্টল করা আছে।
যানবাহনের মাত্রা
গাড়ির স্রোতে, নতুন মার্সিডিজ সিএলএস তার আকারের কারণে আলাদা: শরীরের দৈর্ঘ্য 4937 মিলিমিটার, প্রস্থ - 1880 মিলিমিটার, উচ্চতা - 1410 মিলিমিটার। লাগেজ বগির আয়তন 520 লিটার। পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করার ফাংশন আপনাকে ট্রাঙ্কের ভলিউম বাড়াতে দেয়। জ্বালানী ট্যাঙ্কে 66 লিটার জ্বালানী থাকে।
Mercedes CLS এর স্পেসিফিকেশন
প্রজন্মের পরিবর্তনের সাথে সাথে, গাড়িটি মসৃণভাবে এমআরএ প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত হয়েছিল, একটি ডাবল-লিভার ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং পিছনে একটি পাঁচ-লিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। সিএলএস-এর হুইলবেসটি ই-ক্লাসের মতোই, তবে বর্ধিত ওভারহ্যাংগুলি সামগ্রিক দৈর্ঘ্যের উপর তাদের টোল নিয়েছে, এটি কিছুটা বাড়িয়েছে।
নতুন মার্সিডিজ সিএলএস স্ট্যান্ডার্ড হিসাবেএকটি ক্লাসিক স্প্রিং সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, তবে অতিরিক্ত ফি দিয়ে এটিকে অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার (তিনটি মোডে কাজ করে - কমফোর্ট, স্পোর্ট এবং স্পোর্ট +) বা বায়ুসংক্রান্ত এয়ার বডি কন্ট্রোল দিয়ে ডায়নামিক বডি কন্ট্রোল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
পাওয়ারট্রেন লাইন-আপটি ছয়টি ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপন করা হয়, তবে প্রাথমিকভাবে তাদের মধ্যে শুধুমাত্র তিনটি গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হবে, যার প্রতিটি নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং 4MATIC অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে। সমস্ত ইঞ্জিন V4 এবং ইন-লাইন V6 ডিজেল এবং পেট্রল ধরনের। এখন থেকে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ উদ্বেগ V8 ইঞ্জিনগুলি শুধুমাত্র AMG থেকে পরিবর্তনের জন্য ইনস্টল করে৷
CLS 350D এবং 400D সংস্করণ 286 এবং 340 হর্সপাওয়ার সহ 2.9-লিটার V6 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। শূন্য থেকে শতকে ত্বরণ যথাক্রমে 5, 7 এবং 5 সেকেন্ডে সঞ্চালিত হয়। CLS 450 এর পেট্রোল সংস্করণটি একটি EQ বুস্ট সিস্টেমের সাথে 376 হর্সপাওয়ারের একটি M256 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই ইউনিটটি 4.7 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় গাড়ির গতি বাড়ায়।
EQ বুস্ট একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত একটি 48-ভোল্ট স্টার্টার-অল্টারনেটর দিয়ে সজ্জিত। এই জাতীয় ইউনিট আপনাকে সংক্ষিপ্তভাবে 22 অশ্বশক্তি দ্বারা শক্তি বৃদ্ধি করতে দেয়। বৈদ্যুতিক মোটর তার নিজস্ব ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য শক্তি পুনরুদ্ধার করে শুরু এবং ব্রেক করার সময় সহায়তা করে৷
ভবিষ্যতে, মার্সিডিজ সিএলএস ইঞ্জিনের পরিসর দুই-লিটার চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত করা হবে।
প্যাকেজ
উত্পাদক মার্সিডিজ অফার করে৷বিভিন্ন ট্রিম স্তরে CLS. মৌলিক সংস্করণ LED হেডলাইট এবং টেললাইট সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে সহায়তা ব্যবস্থা ছাড়া নয়, কেবিনে তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং দুটি বড় প্রদর্শন। সামনের আসনগুলি বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর দিয়ে সজ্জিত, এটি আসনের অবস্থান সামঞ্জস্য করা সহজ করে তোলে। উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল আসনগুলিও একটি বড় পার্থক্য করে৷
চলাচলের সময় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য দায়ী সেন্সর এবং সিস্টেম, বিকল্পগুলির একটি অতিরিক্ত প্যাকেজ দেখুন। গৃহসজ্জার সামগ্রী হিসাবে শুধুমাত্র উচ্চ মানের চামড়া এবং সূক্ষ্ম কাঠের ইনলে ব্যবহার করা হয়৷
উপরের পাওয়ারট্রেনগুলি সিএলএস-এর সামনের-চাকা ড্রাইভ সংস্করণের ক্ষেত্রে একটি সাত-গতির ট্রনিক প্লাস ট্রান্সমিশন এবং নয়-গতির ট্রনিক দিয়ে সজ্জিত, অল-হুইল ড্রাইভ মডেলটি পিছনের ক্রস দিয়ে সজ্জিত হবে। -হুইল লকিং ডিফারেনশিয়াল এবং 4ম্যাটিক।
বেসিক CLS
নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলি মার্সিডিজ সিএলএস-এর মৌলিক প্যাকেজের অন্তর্ভুক্ত:
- ESP, ABS এবং ASR সিস্টেম।
- সামনে, জানালা এবং পাশের এয়ারব্যাগ।
- একটি ডিভাইস যা ব্রেক ডিস্ক শুকিয়ে রাখে।
- টায়ার প্রেসার সেন্সর।
- সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য কন্ট্রোলার।
- স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্সে একীভূত।
- উত্তপ্ত পিছনের জানালা।
- পার্কট্রনিক।
- বর্ষণ সেন্সর সহ ওয়াইপার।
- অটো অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেমহেডলাইট।
- সব আসন বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত।
- লেন নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস।
অতিরিক্ত বিকল্প প্যাকেজ
Mercedes-Benz CLS-এর জন্য নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির প্যাকেজ অফার করে:
- এয়ার সাসপেনশন।
- ব্লাইন্ড স্পট কন্ট্রোলার।
- পার্কিং সহায়তা।
- অ্যাডাপ্টিভ হেডলাইট।
- ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন সিস্টেম।
- ওয়াশার অগ্রভাগ এবং বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত ওয়াইপার
- ট্রাঙ্কের ঢাকনায় দূরবর্তী অ্যাক্সেস।
- পিছনের জানালায় পাওয়ার-চালিত সানব্লাইন্ড।
- সামনের সিটের বায়ুচলাচল।
- টু-টোন উচ্চ মানের চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী।
নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ CLS-এর অর্ডার গ্রহণ শুরুর আগে অফিসিয়াল মার্সিডিজ ডিলারদের দ্বারা সম্পূর্ণ সরঞ্জাম এবং বিকল্প প্যাকেজ ঘোষণা করা হবে।
গাড়ির দাম
Mercedes-এর রাশিয়ান অফিসিয়াল ডিলাররা একটি ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত মৌলিক কনফিগারেশনের জন্য নতুন মার্সিডিজ CLS-এর ন্যূনতম মূল্য 4,940,000 রুবেলের মধ্যে সেট করে৷ স্পোর্ট অ্যাড-অনের জন্য, আপনাকে 250 হাজার রুবেল দিতে হবে। আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ 400D সংস্করণের দাম পড়বে 5,600,000 রুবেল৷
একটি পেট্রল পাওয়ার ইউনিট সহ একটি মার্সিডিজের দাম 5,650,000 রুবেল থেকে শুরু হয়৷ অফিসিয়াল ডিলাররা 2018 সালের বসন্তে প্রথম গাড়ি পাবেন। বিক্রয়ের প্রথম বছরে, গ্রাহকদের সিএলএস সংস্করণ 1-এর একচেটিয়া বডি কালার, 20-ইঞ্চি চাকার একটি বিশেষ পরিবর্তন অফার করা হবে।চাকা, মানক হিসাবে AMG লাইন প্যাকেজ, বিশেষ অভ্যন্তরীণ ট্রিম, LED হেডলাইট এবং কেন্দ্র কনসোলে অবস্থিত IWC এনালগ ঘড়ি।
Mercedes CLS-এর নতুন সংস্করণে থাকবে প্রাক-নিরাপদ নিরাপত্তা ব্যবস্থা, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ড্রাইভারের হস্তক্ষেপ ছাড়াই একই লেনের মধ্যে গাড়ি চালানোর একটি উদ্ভাবনী ফাংশন (তবে, আপনাকে আপনার হাত রাখতে হবে স্টিয়ারিং হুইল), চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা, ট্রাফিক জ্যামে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি থামানো এবং স্টার্ট দেওয়া।
প্রস্তাবিত:
জিপ SRT8: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো, রিভিউ
জিপ চেরোকি রাশিয়ার একটি বিরল গাড়ি। এবং সাধারণভাবে, আমেরিকান গাড়িগুলি প্রায়শই আমাদের দেশের বিশালতায় পাওয়া যায় না। খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব এবং ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের কারণে বেশিরভাগই সেগুলি কিনতে ভয় পান। উপরন্তু, আমেরিকানরা তাদের গাড়ি যাতে কম জ্বালানি ব্যবহার করে সে ব্যবস্থা নেয় না। তাই জিপ SRT8 এর সাথে ঘটেছে। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র একটি SUV নয়, এর "চার্জড" পরিবর্তন। এটি বিরলও, তবে এটির চেহারার সাথে এটি অবশ্যই নজর কাড়ে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য মনে রাখা হয়।
"জিপ" হল জিপ গাড়ি: মডেল পরিসীমা, প্রস্তুতকারক, মালিকের পর্যালোচনা
জিপ কি? এটা শুধু একটি গাড়ী নয়. এটি একটি পুরো যুগ। ব্র্যান্ডের ইতিহাস এবং সংস্থার লাইনআপ, জিপ ব্র্যান্ডের জনপ্রিয় মডেলগুলির বিবরণ, পাশাপাশি মালিকদের সাধারণ পর্যালোচনা - নিবন্ধে এই সমস্ত সম্পর্কে পড়ুন
"মার্সিডিজ "ভোলচোক"": স্পেসিফিকেশন, টিউনিং, রিভিউ এবং ফটো
"মার্সিডিজ "ভোলচোক" একটি গাড়ি যা সারা বিশ্বে "পাঁচশততম" নামে পরিচিত। শুধু নাম শুনলেই বুঝতে পারবেন এই একক কী। মার্সিডিজ w124 e500 - একটি গাড়ি যা নব্বইয়ের দশকে সম্পদ এবং সম্পদের সূচক ছিল
ইয়ামাহা ভিরাগো: ফটো, রিভিউ, রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Yamaha Virago হল একটি সম্পূর্ণ কিংবদন্তি মোটরসাইকেল পরিবার যা বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে। নিজেদের মধ্যে, তারা ইঞ্জিনের আকার, জ্বালানী সিস্টেমের বিন্যাস, বডি কিটের বিশদ এবং ছোটখাট বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক। যাইহোক, তাদের মধ্যে আরো মিল আছে।
সবচেয়ে ভালো জিপ। জিপ মডেল: বৈশিষ্ট্য, টিউনিং
20 শতকের শেষে, যখন তুলনামূলকভাবে কম SUV ছিল, সেগুলিকে একটি প্রকার হিসাবে মর্যাদাপূর্ণ বলে মনে করা হত। গাড়ির ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যের সাথে, দুর্দান্ত জিপ নির্ধারণ করা কঠিন হয়ে পড়েছে। সাধারণত এগুলিকে সবচেয়ে উন্নত প্রিমিয়াম মডেল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। কিন্তু যে কোনো স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি টিউনিং করে উন্নত করা যায়