কিভাবে "নিভা" এ ক্লাচ পাম্প করবেন? অ্যাকশন অ্যালগরিদম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

কিভাবে "নিভা" এ ক্লাচ পাম্প করবেন? এই প্রশ্নটি অনেক গাড়ির মালিকদের উদ্বিগ্ন করে। হাইড্রোলিক ড্রাইভে বাতাসের উপস্থিতিতে নিভা গাড়িতে ক্লাচ থেকে রক্তপাত করা হয়। সৌভাগ্যবশত, এই সমস্যা প্রায়ই ঘটবে না। মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন পরিধান এবং বিভিন্ন ক্ষতির কারণে সীল লঙ্ঘন ঘটে। তরল এবং ক্লাচ অংশ প্রতিস্থাপন করার সময়ও রক্তপাত হয়।

ব্যবস্থায় বাতাসের লক্ষণ

হাইড্রোলিক ড্রাইভে বাতাসের উপস্থিতি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি দ্বারা নির্দেশিত হয়: আপনি যখন প্যাডেল টিপুন, ক্লাচটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয় না, আপনি যখন বিপরীত গতি বন্ধ করেন, তখন একটি চরিত্রগত র্যাটল শোনা যায়। কাজ করার জন্য, আপনাকে সরঞ্জামগুলির একটি সেট, একটি ছোট ধারক, একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ব্রেক তরল প্রয়োজন হবে। এই পদ্ধতিটি কার্যত ব্রেক সিস্টেমের রক্তপাতের মতোই। অতএব, এমনকি একজন নবীন মোটরচালক এটি মোকাবেলা করবে। যানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত তরল অবশ্যই ব্যবহার করতে হবে।

কর্মের ক্রম

কিভাবে "নিভা" এ ক্লাচ পাম্প করবেন? হাইড্রোলিক ক্লাচের মেরামত একটি ফ্লাইওভারে সবচেয়ে ভাল করা হয়। আইটেম আগে চেক করা আবশ্যক.ফুটো জন্য জলবাহী ড্রাইভ. তারপর ট্যাঙ্কের তরল স্তর পরীক্ষা করা হয়। এটি আন্ডারহুড স্পেসে অবস্থিত। প্রয়োজনে তরল যোগ করুন। একই সময়ে, আবর্জনা এবং অন্যান্য অমেধ্য ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা উচিত নয়। তারপর ছোঁ নিজেই সমন্বয় করা হয়। শুধুমাত্র তারপর আপনি পাম্পিং শুরু করতে পারেন। এই কাজের জন্য আপনার একজন সহকারী প্রয়োজন। তার অনুপস্থিতিতে, ক্লাচ প্যাডেল ঠিক করার জন্য একটি গ্যাস স্টপ প্রয়োজন। ওয়ার্কিং সিলিন্ডারের ফিটিং থেকে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটি সরান। তারপরে একটি স্বচ্ছ সিলিকন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি প্রান্ত এটি উপর রাখা হয়। এর অন্য প্রান্তটি ব্রেক ফ্লুইড সহ একটি পাত্রে নামানো হয়। ফিটিং এর আঁটসাঁট একটি "আট" কী দিয়ে বেশ কয়েকটি বাঁক দিয়ে আলগা করা হয়। এর পরে, তরলের সাথে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বাতাস বের হতে শুরু করবে।

সহকারী চাকার পিছনে চলে যায়, ক্লাচ প্যাডেলটি বেশ কয়েকবার চাপ দেয় এবং ছেড়ে দেয়। প্রেসের মধ্যে ব্যবধান প্রায় 3 সেকেন্ড। এই ক্রিয়াটি তখনই থামে যখন বাতাসের বুদবুদ ছাড়াই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে তরল বেরিয়ে আসে। তারপর ক্লাচ জলাধারে তরল যোগ করা হয়। প্যাডেল চাপা দিয়ে, ফিটিং মোড়ানো হয় এবং ক্যাপ লাগানো হয়। এর পর ক্লাচ সিস্টেম চেক করুন। গিয়ারবক্সের অপারেশন চলাকালীন, কোনও বহিরাগত শব্দ শোনা উচিত নয়। উচ্চ গতিতে, গাড়িটি গতিশীলভাবে ত্বরান্বিত হওয়া উচিত। এটি মেরামত সম্পূর্ণ করে।

টিপস

ড্রাইভিং করার সময়, ক্রমাগত আপনার পা ক্লাচ প্যাডেলে রাখবেন না। ক্লাচ সিস্টেমের ডিস্ক এবং অন্যান্য উপাদানগুলি দ্রুত ফুরিয়ে যাবে এবং দ্রুত পিছলে যাবে৷