2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
একটি ATV এর ফ্রেম এর গতিশীল এবং শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে এবং এটি সমস্ত নোডের জন্য সহায়ক ভিত্তিও। স্ব-সমাবেশ ফ্রেম, এর ঢালাই এবং লেআউটের অধ্যয়ন দিয়ে শুরু হয়। প্রায়শই একটি মোটরসাইকেল ফ্রেম দাতা হিসাবে কাজ করে এবং কখনও কখনও মাস্টার এটিকে স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করেন।
অঙ্কনের প্রস্তুতি
আপনার নিজের হাতে একটি এটিভি একত্রিত করা আঁকার প্রস্তুতির সাথে শুরু হয়। তাদের ইঞ্জিন, সাসপেনশন, আসন, স্টিয়ারিং সিস্টেমের সংযুক্তির স্থানগুলি নির্দেশ করা উচিত। ধাতব ফ্রেমের অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট অনমনীয়তা থাকতে হবে, চূড়ান্ত লোডের জন্য প্রতিরোধী হতে হবে, তাই এর নকশাটি অঙ্কনগুলিতে সাবধানে কাজ করা হয়। নিখুঁত সমাধান না পাওয়া পর্যন্ত কাগজের একাধিক শীট নষ্ট হয়ে যাবে। আপনি একটি বিদ্যমান ATV ফ্রেমের অঙ্কন নিতে পারেন এবং আপনার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কাস্টমাইজ করতে পারেন।
বিকল্প নকশা
একটি বিকল্প হিসাবে, "ইউরাল" বা "IZH" ধরণের একটি রেডিমেড পুরানো মোটরসাইকেল ফ্রেম নেওয়া হয়েছে৷ বাঞ্ছনীয়Dnepr ভারী মোটরসাইকেলের লোড বহনকারী উপাদানগুলি ব্যবহার করুন, কারণ সেগুলি ভারী বোঝার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চরম ক্রস-কান্ট্রি ড্রাইভিং অবস্থার জন্য, একটি ছোট গাড়ি থেকে গাড়ির ফ্রেমের অংশগুলি ব্যবহার করা ভাল, উদাহরণস্বরূপ, ওকা। এবং আপনি যদি স্কুটার "পিঁপড়া" থেকে ফ্রেমটি নেন, সমাবেশের ফলাফল আপনাকে অপেক্ষায় রাখবে না।
একটি মোটরসাইকেল বা ছোট গাড়ি থেকে ফ্যাক্টরি ফ্রেমগুলিকে রূপান্তর করার সুবিধা হল এর নম্বরের উপস্থিতি, যা ট্রাফিক পুলিশের কাছে একটি গাড়ির নিবন্ধন করার সময় প্রয়োজন৷ অন্যথায়, বাড়িতে তৈরি ATV রাস্তায় ব্যবহার করা যাবে না এবং পরিবহনের জন্য একটি গাড়ির ট্রেলার প্রয়োজন হবে৷
ওয়্যারফ্রেম বিকাশের বৈশিষ্ট্য
ATV ফ্রেমের আকার ইনস্টল করা ইঞ্জিনের শক্তি এবং এটি বহন করা লোকের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। সর্বোত্তম দৈর্ঘ্য 1600-2100 মিমি, এবং প্রস্থ 1000-1300 মিমি। লম্বা ফ্রেমটিকে অতিরিক্ত শক্ত উপাদান দিয়ে শক্তিশালী করতে হবে যাতে রাইড করার সময় এটি ভেঙে না যায়। খুব চওড়া একটি ফ্রেম পার্শ্বীয় লোড অনুভব করবে, কিন্তু ATV কোণে আরও স্থিতিশীল হবে৷
সংকল্পিত পাঁজরের সংখ্যা বৃদ্ধি করলে ভর বৃদ্ধি পাবে, যা এটিভির গতিশীল বৈশিষ্ট্যকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে এবং একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন স্থাপনের প্রয়োজন হবে৷
আসফল্টে মজাদার হাঁটার জন্য, আপনি কম-পাওয়ার ইঞ্জিনকে অগ্রাধিকার দিয়ে কাঠামোর অত্যধিক দৃঢ়তাকে অবহেলা করতে পারেন। প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য লাইটওয়েট ট্যুরিং ATV-তে ছোট মাত্রা এবং লাইটওয়েট নির্মাণ থাকে, কিন্তু ফ্রেমেকার্যকারিতা প্রসারিত করার জন্য আরও মাউন্ট রয়েছে - ট্রাঙ্ক ইনস্টলেশন।
উপকরণ নির্বাচন
প্রায়শই, একটি ATV ফ্রেম তৈরি করতে একটি গোলাকার-সেকশন সিম স্টিলের পাইপ ব্যবহার করা হয়। এই পাইপটি হালকা কাঠামোর জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। বৃত্তাকার পাইপগুলি একটি প্রচলিত পাইপ নমন মেশিন দ্বারা বাঁকানো হয়, তাই ঢালাই জয়েন্টের সংখ্যা ন্যূনতম হবে। প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ডিজাইন করা ফ্রেম ঢালাইয়ের জন্য, 20-25 মিমি ব্যাসের পাইপ এবং 1-3 মিমি প্রাচীরের পুরুত্ব যথেষ্ট হবে।
একটি প্রোফাইল বিভাগ সহ পাইপ - একটি বর্গক্ষেত্র বা একটি আয়তক্ষেত্র - একটি বড় প্রসার্য শক্তি আছে। একটি ধাতব প্রোফাইল বাঁকানো অনেক বেশি কঠিন; বিশেষ দক্ষতা এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন হবে। স্টিফেনারগুলির জন্য, ইঞ্জিন মাউন্টিং পয়েন্ট এবং স্টিয়ারিং অংশগুলির পাশাপাশি বন্ধনী, 3-5 মিমি পুরুত্বের ধাতব শীটগুলি উপযুক্ত, ফ্রেমের প্রয়োজনীয় ভর এবং দৃঢ়তার উপর নির্ভর করে৷
সমাবেশের আগে, কাঠামোগত উপাদানগুলির স্পট ওয়েল্ডিং করা হয় এবং শুধুমাত্র প্রতিসাম্য এবং মাত্রা পরীক্ষা করার পরে, তারা সীমগুলিকে ঢালাই করা শুরু করে৷
স্টিয়ারিং
এটিভি ফ্রেম তৈরির সবচেয়ে কঠিন অংশটি হবে ওয়েল্ডিং এবং স্টিয়ারিং একত্রিত করা। স্টিয়ারিং কলামটি অবশ্যই ফ্রেমের সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত থাকতে হবে, এটির অবিচ্ছেদ্য অংশ। একটি মোটরসাইকেল থেকে একটি রেডিমেড স্টিয়ারিং হুইল ব্যবহার করা ভাল, যার উপর নীরব ব্লক সহ লিভারগুলি ঝুলানো হয়। যেহেতু বাম্প এবং পিটগুলিতে আঘাত করার সময় স্টিয়ারিংটি ক্রমাগত শক লোডের শিকার হয়, তাই অতিরিক্ত স্টিফেনারগুলি অপ্রয়োজনীয় হয়ে উঠবে না।
প্রিফেব্রিকেটেড যন্ত্রাংশ ইনস্টল করার সুবিধা হল সঠিক কারখানার যন্ত্রাংশ ব্যবহার করা, সেগুলি নিজে তৈরি করলে মাত্রায় ত্রুটি হতে পারে। প্রতিসাম্য থেকে সামান্য বিচ্যুতি উচ্চ গতিতে বা আক্রমনাত্মকভাবে রাইড করার সময় ATV-কে অনিয়ন্ত্রিত করে তুলবে। ফ্রেমের সামনের অংশ ঢালাই করার জন্য, প্রোফাইলযুক্ত পাইপ ব্যবহার করা হয়, তাদের নমন শক্তি বেশি।
সংযুক্তি পয়েন্ট সমাপ্তি
অন্যান্য সমস্ত অংশ ATV ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত, তাই ফ্রেমটিকে অবশ্যই পর্যাপ্ত সংখ্যক নট সংযুক্তি পয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত করতে হবে৷ ফ্রেমে ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং, ব্রেক সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন, বডি রয়েছে। প্রধান উপাদানগুলি ইনস্টল করার পরে, আপনাকে বৈদ্যুতিক তারের স্থাপন, একটি সাইলেন্সার, গ্যাস ট্যাঙ্ক, হেডলাইট, আসন, ট্রাঙ্ক ইনস্টল করার জন্য একটি জায়গা বেছে নিতে হবে। একটি 4x4 ATV ফ্রেমে, ট্রান্সমিশন ডিজাইনের বর্ধিত জটিলতার কারণে মাউন্টিং পয়েন্টের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে।
প্রস্তাবিত:
ইলেক্ট্রো-টারবাইন: বৈশিষ্ট্য, ক্রিয়াকলাপের নীতি, কাজের সুবিধা এবং অসুবিধা, নিজে নিজে ইনস্টলেশন টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
ইলেকট্রিক টারবাইন টার্বোচার্জারের বিকাশের পরবর্তী পর্যায়ে প্রতিনিধিত্ব করে। যান্ত্রিক বিকল্পগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, উচ্চ ব্যয় এবং নকশার জটিলতার কারণে তারা বর্তমানে উত্পাদন গাড়িগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না।
একটি ফ্রেম SUV কী: মডেল, স্পেসিফিকেশন, নির্মাতা, সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির একটি ওভারভিউ
একটি ফ্রেম SUV কি: সংজ্ঞা, বৈশিষ্ট্য, খুঁটি এবং কনস, ডিজাইন। ফ্রেম এসইউভি: মডেল, স্পেসিফিকেশন, নির্মাতা, ফটোর পর্যালোচনা। নতুন, চাইনিজ এবং সেরা ফ্রেম SUV: বর্ণনা, পরামিতি
Yamaha XT 600: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মেরামতের টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
XT600 মোটরসাইকেল, যা 1980-এর দশকে তৈরি হয়েছিল, এটিকে জাপানি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ইয়ামাহা দ্বারা প্রকাশিত একটি কিংবদন্তি মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। সময়ের সাথে সাথে একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত এন্ডুরো একটি বহুমুখী মোটরসাইকেলে বিকশিত হয়েছে যা রাস্তার উপর এবং বাইরে উভয় জায়গায় ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
নিরাপত্তা খাঁচা। বোল্ট এবং ঢালাই গাড়ী ফ্রেম
স্পোর্টস কারগুলির ভিডিও এবং ফটো দেখার সময়, আপনি একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করতে পারেন - এইগুলি কেবিনে অবস্থিত পাইপগুলি। তারা একে অপরের সাথে ছেদ করে, এবং গাড়ির চালক যেমন ছিল, খাঁচায় রয়েছে। এটি একটি নিরাপত্তা খাঁচা ছাড়া আর কিছুই নয়। মোটরস্পোর্ট থেকে দূরে মানুষ এটা কি জানেন না হতে পারে. সুতরাং, আসুন এই কাঠামোটি কীসের জন্য তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।
স্পার্ক প্লাগের উপর সাদা কালি: কারণ, সম্ভাব্য ভাঙ্গন, সমস্যা সমাধানের টিপস, মাস্টারদের কাছ থেকে টিপস
যেকোন গাড়ির ইঞ্জিন খুবই গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে। এর সঠিক এবং স্থিতিশীল অপারেশন গাড়ির সিস্টেমের সমস্ত প্রক্রিয়াগুলির সমন্বিত মিথস্ক্রিয়া উপর নির্ভর করে। এই সিস্টেমের যেকোনো নোডের সামান্যতম ব্যর্থতা অন্য উপাদানের ত্রুটি বা বেশ কয়েকটি অংশের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
