একটি ফ্রেম SUV কী: মডেল, স্পেসিফিকেশন, নির্মাতা, সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির একটি ওভারভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

একটি ফ্রেম SUV কি? এই প্রশ্নের উত্তর বেশ সহজ। কিছু গাড়ি একটি সমর্থনকারী ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত, যার উপর অবশিষ্ট উপাদান এবং সমাবেশগুলি স্থির করা হয়। নকশাটি দূর থেকে মানুষের কঙ্কালের মতো। ফ্রেমটি কেবল যানবাহনের যান্ত্রিক অংশগুলিকে ধরে রাখার উপর নয়, স্থির এবং গতিশীল লোডগুলিও কাটিয়ে উঠতে ফোকাস করে। এই ক্ষেত্রে, ফ্রেমের বিচ্যুতি বা বিকৃতির অনুমতি দেওয়া উচিত নয়৷

লোডের প্রকার

একটি ফ্রেম SUV কী তা বোঝার জন্য, আপনার কাঠামোর উপর কাজ করে এমন লোডের ধরনগুলি অধ্যয়ন করা উচিত। এর মধ্যে রয়েছে:

• মালপত্র এবং যাত্রীদের সংখ্যা;
• অমসৃণ পৃষ্ঠের উপর দিয়ে চলার সময় মোচড়ানো মুহূর্ত;
• রাস্তার বৈশিষ্ট্য, কর্নারিং ড্রিফট এবং পাশের বায়ু শক্তির কারণে পার্শ্বীয় লোড;
• মোটর এবং ট্রান্সমিশন ইউনিট থেকে টরশন প্রভাব;
• ব্রেক করার সময় কম্প্রেস করুন, ত্বরান্বিত হলে অনুদৈর্ঘ্য প্রসারিত করুন বা স্থবির থেকে কঠিন শুরু করুন;
• সম্ভাব্য সংঘর্ষের প্রভাব৷

ফ্রেমের বিভিন্নতা

একটি ফ্রেম SUV বলতে কী বোঝায় তা আরও বিস্তারিতভাবে বোঝার জন্য, প্রধান কাঠামোর প্রকার এবং উপ-প্রজাতিতে বিভাজন অনুমতি দেবে। তিনটি বৈচিত্র রয়েছে: ফ্রেম মডেল, একটি মনোকোক বডি সহ সংস্করণ, একটি সমন্বিত ফ্রেমের বিকল্প। এই কনফিগারেশনগুলির মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে৷

প্রথম ক্ষেত্রে, ফ্রেমটি গাড়ির কঙ্কাল এবং এর সাথে বডি, সাসপেনশন এবং অন্যান্য ইউনিট সংযুক্ত থাকে। একটি লোড-ভারিং বডি সহ মডেলগুলি একটি ক্যাব দিয়ে সজ্জিত, যা একটি ফ্রেমের ভূমিকা পালন করে এবং উপাদান এবং সমাবেশগুলি সরাসরি এতে স্থির করা হয়। তৃতীয় বিকল্পটি হল প্রথম দুটি সংস্করণের মধ্যে একটি ক্রস৷

স্ট্রাকচারাল ডিভাইস অনুসারে, ফ্রেমগুলিকে বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা হয়েছে:

1. অতিরিক্ত ক্রস সদস্য সহ ঢালাই, বোল্টিং বা রিভেটিং দ্বারা সংযুক্ত স্পারগুলির একটি সিস্টেম৷
2. মেরুদন্ডের মডেল। এখানে, ট্রান্সমিশন টিউব বেস হিসাবে কাজ করে এবং অন্যান্য সমস্ত উপাদান এটির সাথে সংযুক্ত থাকে।
3. ফর্কড স্পাইনাল ডিভাইস। স্পার্সের একটি অতিরিক্ত কাঁটাযুক্ত কাঠামো টিউবুলার অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ইঞ্জিনকে মাউন্ট করতে কাজ করে।
4. লোড-ভারবহন বেস সহ ফ্রেম। এই ক্ষেত্রে, ফ্রেমটি মেশিনের মেঝের সাথে মিলিত হয়, যার ফলে একটি ক্যারিয়ার প্ল্যাটফর্ম হয়।

ফ্রেম কাঠামোর সুবিধা

একটি ফ্রেম SUV কী তা অধ্যয়ন চালিয়ে যাওয়া, ডিজাইনের প্রধান সুবিধাগুলি বিবেচনা করুন৷ তাদের মধ্যে:

1. তৈরি করা সহজ। ডিজাইনারদের জন্য ডিভাইস এবং ফ্রেমের কাঠামোর গণনা করা অনেক সহজ,মূল বৈশিষ্ট্য সহ। মনোকোক বডিতে কাজ করা প্রকৌশলীদের আরও জটিল গণনার প্রয়োজন।
2. দ্বিতীয় উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল যাত্রীদের আরাম। এই সূচকটি প্লাস্টিকের জয়েন্টগুলি এবং রাবার শক শোষককে চাঙ্গা কুশনের আকারে ধন্যবাদ অর্জন করা হয়। নির্ভরযোগ্য ফ্রেম SUV-তে শব্দ এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা উন্নত হয়েছে, যেহেতু সাসপেনশন ইউনিট থেকে প্রধান লোডগুলি ফ্রেমে রূপান্তরিত হয় এবং ড্যাম্পিং ব্লক দ্বারা সমতল করা হয়।
3. ফ্রেমটি গাড়ির টিউনিং এবং প্রয়োজনে এর কনফিগারেশন পরিবর্তন করার সম্ভাবনাকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে। উপযুক্ত স্পার্স মাউন্ট করে বা ক্রস সদস্য যোগ করে নকশাটি ছোট বা লম্বা করা কঠিন নয়। এছাড়াও, একই ফ্রেমে বিভিন্ন ধরণের বডি এবং ক্যাব ইনস্টল করা যেতে পারে৷
4. ফ্রেমের গাড়িগুলি ক্ষয় প্রক্রিয়ার জন্য অতটা প্রবণ নয়, কারণ এখানে কম লুকানো উপাদান এবং ভিত্তিতে বেশি বায়ুচলাচল প্লেন রয়েছে।
5. বিবেচনাধীন নির্মাণ বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে পরিচালনা করা সহজ। এছাড়াও, ফ্রেমটি চাঙ্গা ধাতু থেকে একত্রিত করা হয় এবং ফিক্সিং অংশগুলি আরও ঘন হয়।

ত্রুটি

এই ফ্রেমওয়ার্কের অসুবিধাগুলি জেনে, ফ্রেম SUV কী তা বোঝা সহজ হবে৷ অসুবিধাগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. উল্লেখযোগ্য ওজন বৃদ্ধি। ফলস্বরূপ, আরও জ্বালানী খরচ হয়, গতিশীলতা হ্রাস পায়, আরও শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট প্রয়োজন৷
2. স্পারগুলি দরকারী জায়গা নেয়, যা কেবিনের আরামকে হ্রাস করে। এই কারণে, এই জাতীয় এসইউভিগুলি বড় সামগ্রিক মাত্রা সহ তৈরি করা হয়৷
3. ফ্রেমটর্শনের মুহুর্তে অনমনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে নকশাটি লোড-ভারবহন বিকল্পগুলির থেকে নিকৃষ্ট। একমত, কার্ডবোর্ডের একটি শীট পেঁচানো একই উপাদানের একটি বাক্সের চেয়ে সহজ৷
4. প্যাসিভ নিরাপত্তার অবনতি ঘটছে, যা কেবিনের ল্যাচগুলি ভেঙে যাওয়ার এবং পরবর্তীতে বিকৃত হওয়ার সম্ভাবনায় প্রকাশ করা হয়৷

সেরা ফ্রেম এসইউভি

প্রায় সব সুপরিচিত গাড়ী কোম্পানি তাদের ভাণ্ডার মধ্যে এই ধরনের গাড়ী আছে. সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল কিছু বিবেচনা করুন। চলুন শুরু করা যাক কিংবদন্তি টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার দিয়ে।

মেশিনটি উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি, চমৎকার প্রযুক্তিগত পরামিতি দ্বারা আলাদা। প্রথম মডেলটি 1951 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, নবম প্রজন্ম 2007 সালে তৈরি করা শুরু হয়েছিল। রাশিয়ান বাজারে, উচ্চ ব্যয় সত্ত্বেও পরিবর্তনটি বেশ জনপ্রিয়। এসইউভিটি বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ। তাদের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী 282 অশ্বশক্তি বিকাশ করে, এর আয়তন ছয় লিটার।

নিসান প্যাট্রোল

ফ্রেম SUV-এর পর্যালোচনা আরেকটি জনপ্রিয় জাপানি প্রতিনিধির সাথে চলতে থাকবে। নির্দিষ্ট মেশিনে শুধুমাত্র একটি শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিটই নেই, তবে এর আরামের মাত্রাও রয়েছে। গাড়ির ধারণক্ষমতা সাত জন, সরঞ্জামগুলিতে কম্পিউটারাইজড সিস্টেম রয়েছে যা আপনাকে একই সময়ে একাধিক প্যারামিটার সেট করার অনুমতি দেয়, যার মধ্যে জলবায়ু সিস্টেমের কাজ, আয়নার কাত এবং এর মতো।

"নিসান প্যাট্রোল" কয়েক দশক ধরে তৈরি করা হয়েছে, সরাসরি "ল্যান্ড ক্রুজার" এর সাথে সব দিক থেকে প্রতিযোগিতা করে।SUV পাঁচ বা তিনটি দরজা সহ একটি দীর্ঘ এবং ছোট বেস সহ উপলব্ধ। গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি শক্তিশালী ফ্রেম, ওয়ান-পিস বডি, রিইনফোর্সড ব্রিজ, চিত্তাকর্ষক মাত্রা। Y-62 এর পিছনে 2017 সালে ষষ্ঠ প্রজন্ম মুক্তি পায়।

মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট

আপনি যদি একটি ফ্রেম SUV এর অর্থ কী তা জানতে চান, তাহলে মিতসুবিশি লাইনের ফ্ল্যাগশিপের দিকে মনোযোগ দিন৷ পাজেরো স্পোর্ট তিনবার আপডেট করা হয়েছে। শেষ প্রজন্মের সবচেয়ে সফল হতে পরিণত. গাড়ির একটি বৈশিষ্ট্য হল একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। এটি 181 "ঘোড়া" এর শক্তি সহ একটি তিন-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে একত্রিত হয়। এই উপাদানগুলি গতিশীলতা উন্নত করা সম্ভব করেছে, এমনকি সবচেয়ে লোড অবস্থায় ঢালেও।

অন্যান্য উদ্ভাবনী বাস্তবায়নের মধ্যে রয়েছে:

• পৃথক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• LED আলোর উপাদান;
• বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক;
• পিছন ভিউ ক্যামেরা সহ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম;
• চাবি ছাড়াই ইঞ্জিন চালু হচ্ছে।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে একটি বরং উচ্চ জ্বালানী খরচ, একটি বরং দুর্বল পেইন্টওয়ার্ক, খুব ভাল শব্দ নিরোধক নয়। সমস্ত অসুবিধাগুলি নির্ভরযোগ্যতা, ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং আরামের চমৎকার সূচক দ্বারা আচ্ছাদিত।

জেলেন্ডভেগেন

Mercedes Benz G সিরিজ 1979 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। একই সময়ে, মাত্র দুটি প্রজন্মের পরিবর্তন হয়েছে। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি দুটি ধরণের পেট্রোল এবং এক জোড়া ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। সবচারটি রেঞ্জ, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের জন্য একটি যান্ত্রিক বাক্স দিয়ে পরিবর্তনগুলি সম্পন্ন করা হয়েছিল। মেশিন একটি ছোট এবং দীর্ঘ বেস সঙ্গে উত্পাদিত হয়. 2018 সালে, G-Class-3 সিরিজের নতুন ফ্রেম SUV গুলি তৈরি করা হয়েছিল, যেগুলি W-464-এর পিছনে অবস্থিত৷

বিলাসবহুল সংস্করণে, গাড়িটির পাঁচটি দরজা রয়েছে, একটি "ইঞ্জিন" যার আয়তন 4966 কিউবিক মিটার৷ সেমি (শক্তি - 296 এইচপি)। গাড়িটি 10.2 সেকেন্ডে "শত" ত্বরিত হয়। এই মেশিনগুলির গুণমান সম্পর্কে কিংবদন্তি রয়েছে, তারা রাশিয়া সহ সারা বিশ্বে সুপরিচিত। ইউনিট মূল্য কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, 6.8 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

চীনা ফ্রেম SUVs

চীন জাপানি এবং ইউরোপীয় নির্মাতাদের থেকে খুব বেশি পিছিয়ে নেই। প্রায় সব চীনা গাড়ি ব্র্যান্ড এই পরিবর্তন উত্পাদন. উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং স্বীকৃত এক হল গ্রেট ওয়াল হোভার। এই মডেলটি ইউরোপে রপ্তানি করা প্রথম। গাড়িটির একটি উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে, যে কোনও পৃষ্ঠের সাথে রাস্তায় ভাল আচরণ করে। গাড়ির সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, কুয়াশা আলো, বৃষ্টি এবং আলোর সেন্সর, একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক কিট, 17 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল৷

কেবিনে - চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি বৈদ্যুতিক সানরুফ দেওয়া হয়৷ "গ্রেট ওয়াল হোভার" একটি দুই-লিটার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন (122 এইচপি) দিয়ে সজ্জিত, যা একটি পাঁচ-মোড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রিত হয়। প্লাসগুলির মধ্যে একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, প্রশস্ত অভ্যন্তর, আধুনিক নকশা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ত্রুটিগুলির মধ্যে - দুর্বল গতিশীলতা, খুব উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি নয়।

চীনাদের মধ্যে"ramnikov" এছাড়াও মডেল Haval H9 স্ট্যান্ড আউট. গাড়ির অভ্যন্তরটি সাত জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অল-হুইল ড্রাইভ, একটি ইস্পাত ফ্রেম, একটি হ্রাস গিয়ার দিয়ে সজ্জিত, এটি যে কোনও অফ-রোডের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। বেসিক প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, পার্কিং সেন্সর, অডিও সিস্টেম, নেভিগেটর এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।

নতুন চীনা উন্নয়নের মধ্যে, ফোটন সাভানা মাঝারি আকারের এসইউভি আলাদা। এটি 2014 সালে প্রথম উপস্থাপিত হয়েছিল। গাড়িটির একটি পাঁচ-দরজা বডি রয়েছে, সরঞ্জামটিতে একটি সাত ইঞ্চি মনিটর, একটি মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল এবং 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম রয়েছে। হুডের নীচে 201 "ঘোড়া" বা একটি কামিন্স ডিজেল ইউনিট (163 hp) ধারণক্ষমতা সহ একটি দুই-লিটার পেট্রল "চার" স্থাপন করা হয়েছে।

দেশীয় পরিবর্তন

রাশিয়ায় ফ্রেমের এসইউভিগুলিকে বিভিন্ন গাড়ি দ্বারা উপস্থাপন করা হয়৷ সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল UAZ প্যাট্রিয়ট। মেশিনটি 2005 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• সাশ্রয়ী মূল্য;
• উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা;
• ভাল ক্রস;
• ভাল হ্যান্ডলিং;
• প্রশস্ত অভ্যন্তর;
• রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা।

ত্রুটিগুলি:

• দরিদ্র শব্দ নিরোধক;
• চেকপয়েন্টে ব্যর্থতা;
• দরিদ্র শরীরের ক্ষয় সুরক্ষা;
• বিল্ড কোয়ালিটি খারাপ।

অসুবিধা সত্ত্বেও, "প্যাট্রিয়ট" ব্যবহারকারীদের কাছে জনপ্রিয় তার নজিরবিহীনতা এবং সস্তাতার কারণে। গার্হস্থ্য উত্পাদনের অন্যান্য জনপ্রিয় "ফ্রেম" এর মধ্যে রয়েছে UAZ "Hunter" এবং TagAZ।Taganrog নির্মাতারা Ssang Yong Musso এবং SsangYong Korando-এর প্রতিলিপি তৈরি করে।