Great Wall Hover H5 ডিজেল: মালিকের রিভিউ, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

দ্য গ্রেট ওয়াল হোভার H5 (ডিজেল) গাড়ি, যার মালিকের পর্যালোচনা নীচে দেওয়া হল, এটি একটি কমপ্যাক্ট চাইনিজ ক্রসওভার৷ মেশিনটি H3 পরিবর্তনের একটি উন্নত সংস্করণ। এটি ছিল অভ্যন্তরীণ বাজারে সরবরাহ করা প্রথম চীনা SUV। চেহারাতে দুটি মডেলের মধ্যে অনেক মিল রয়েছে, তবে, তারা উল্লেখযোগ্যভাবে অভ্যন্তরীণ ভরাট এবং প্রযুক্তিগত ইউনিটগুলির সাথে সজ্জিত। এই গাড়ির বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন, সেইসাথে এটি সম্পর্কে ব্যবহারকারীদের মতামত জানুন৷

সৃষ্টির ইতিহাস

গ্রেট ওয়াল হোভার এইচ 5 (ডিজেল) এর মালিকদের পর্যালোচনা অধ্যয়ন করার আগে, এর সৃষ্টির ইতিহাসে ফিরে আসা যাক। চীন থেকে GWM ব্র্যান্ডটি রাশিয়ান এবং বিদেশী ব্যবহারকারীদের দ্বারা ভালভাবে গ্রহণ করা হয়েছে। প্রথমবারের মতো অফ-রোড মডেল H3 2005 সালে উপস্থিত হয়েছিল। H5 সংস্করণটি 2011 সালে গার্হস্থ্য ভোক্তাদের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। প্রাথমিক পরিবর্তনটি একটি বাধা হয়ে দাঁড়ায়, কারণ এটি "কাঁচা" ছিল, এমনকি গার্হস্থ্য ভোক্তাদের জন্যও।

প্রিমিয়ারের পর, "Hover H5" অনেক জায়গায় সফলভাবে বিক্রি হতে শুরু করেসোভিয়েত-পরবর্তী মহাকাশের রাজ্য। গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়নের দুই ডজন দেশে গৃহীত বেশিরভাগ প্যারামিটারের সাথে মিলে যায়। এটি লক্ষণীয় যে প্রাথমিকভাবে নির্দিষ্ট মডেলটি খুব বেশি উত্সাহ ছাড়াই গৃহীত হয়েছিল। যাইহোক, গ্রেট ওয়াল হোভার এইচ 5 (ডিজেল) এর মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া গাড়িটিকে এর সুন্দর ডিজাইন এবং বিস্তৃত কার্যকারিতার কারণে জনপ্রিয় করে তুলেছে। এই এসইউভিটি বেশিরভাগ বৈশিষ্ট্যে জাপানি সমকক্ষের মতোই ছিল, কিন্তু এর দাম ছিল কম মাত্রার।

ডিজাইন ডিজাইন

ব্যাপক উৎপাদনের সময়, প্রশ্নে থাকা জীপটির বাইরের অংশে কিছুটা পরিবর্তন হয়েছে, কিন্তু তার "জাপানি" বৈশিষ্ট্য হারায়নি। সবকিছু বেশ খাঁটি, ব্যবহারিক এবং প্রাসঙ্গিক দেখায়। এই সিদ্ধান্তটি প্রস্তুতকারকের এই লাইনের মেশিনগুলির আরও বিকাশের নিজস্ব পথ অনুসরণ করার সিদ্ধান্তের সাক্ষ্য দেয়। পরবর্তীকালে, তারা অনন্য এবং বেশ আসল বৈচিত্র্য হয়ে ওঠে।

গ্রেট ওয়াল হোভার X5 এর বডি ম্যাটেরিয়াল হল উচ্চ-মানের রিইনফোর্সড ধাতু যা হাই-টেক ডিভাইস ব্যবহার করে ঢালাই করা হয়। ইউরোপীয় এবং জাপানি "প্রতিযোগীরা" একইভাবে সম্পন্ন হয়। উপস্থিতির একটি অতিরিক্ত প্লাস এই মেশিনগুলির রঙ প্রদর্শনের ক্ষেত্রে অনেকগুলি সমাধান। গ্রেট ওয়াল হোভার এইচ 5 (ডিজেল) এর মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনাগুলি নির্দেশ করে যে তিনি ব্যবহারিক এবং সুন্দর অপটিক্স পেয়েছেন যা সর্বাধিক মাজদা সিএক্স -7 এর উপাদানগুলি অনুলিপি করে। হেডলাইটগুলি পুরোপুরি গাড়ির শৈলীর পরিপূরক, এবং নকল রেডিয়েটর গ্রিল একটি বর্গক্ষেত্র অর্জন করেছেকনফিগারেশন. একটি বৃহত্তর পরিমাণে, এটি বাম্পারের নীচের অংশ এবং হেডলাইটের কাছাকাছি ক্রস সদস্যের মধ্যে ইনস্টল করা প্লাস্টিকের প্যাড দ্বারা মুখোশযুক্ত। গ্রিলের কেন্দ্রটি নির্দিষ্ট ডানার আকারে প্রস্তুতকারকের লোগো দিয়ে সজ্জিত ছিল।

গ্রেট ওয়াল হোভার H5 স্পেসিফিকেশন (ডিজেল)

নিম্নলিখিত SUV-এর প্রধান প্যারামিটারগুলি হল:

• দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা (মি) – ৪, ৬/১, ৮/১, ৭;
• রোড ক্লিয়ারেন্স (সেমি) – ২০;
• ওজন (টি) – 1.83;
• ইঞ্জিনের ধরন - 136 লিটার ক্ষমতা সহ একটি দুই-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। পৃ.;
• গতি (Nm) – 205;
• সিলিন্ডারের সংখ্যা – ৪;
• ত্বরণ 100 কিমি (সেকেন্ড) – 11;
• সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) – 160.

বিবেচনাধীন লাইনে, একটি টারবাইন সহ একটি 2.5-লিটার পাওয়ার ইউনিটও রয়েছে৷ এই সংস্করণের পাওয়ার প্যারামিটার হল 310 Nm এর টর্ক সহ 150 "ঘোড়া"। একই সময়ে, গতি থ্রেশহোল্ড 175 কিমি / ঘন্টা পৌঁছেছে এবং মিশ্র মোডে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ 9.2 লিটার। আরেকটি আপডেট হল পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, সেইসাথে টর্শন বার লিঙ্কেজ উপাদান এবং স্বাধীন স্প্রিংস সহ একটি কঠোর সাসপেনশন।

অভ্যন্তর

গ্রেট ওয়াল হোভারের বর্ণনা H5 (ডিজেল) অভ্যন্তরকে সজ্জিত করতে থাকবে। এই অংশে, SUV তার পূর্বসূরি, H3 ব্র্যান্ডের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। বিচক্ষণ এবং চিন্তাশীল অভ্যন্তর আক্রমণাত্মক এবং আকর্ষণীয় উপাদান ধারণ করে না, যন্ত্র প্যানেল খুব তথ্যপূর্ণ এবং সংগৃহীত। চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে কী আকারে বেশ কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।এই মাল্টিফাংশনাল অ্যাসেম্বলিটি জাপানিজ টয়োটা প্রাডো এসইউভির ডিজাইনের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।

টর্পেডোতে গাড়ির যাত্রীবাহী বগির কোণায় চারটি গোলাকার বায়ু নালী থাকে। সেন্টার কনসোলের অধীনে একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি অতিরিক্ত ঐচ্ছিক এসইউভি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। তাদের পর্যালোচনাগুলিতে, মালিকরা প্রায়ই পার্শ্বীয় সমর্থন বিবরণ ছাড়াই আকৃতিহীন আসনের জন্য এরগনোমিক্সকে দায়ী করে। উপরন্তু, চেয়ারের ফিনিস একটি বরং পিচ্ছিল পৃষ্ঠ আছে.

আবির্ভাব

গ্রেট ওয়াল হোভার H5 (ডিজেল) এর পর্যালোচনা গাড়ির বাহ্যিক অংশ পরীক্ষা না করে সম্পূর্ণ হবে না। চেহারায় নির্দিষ্ট গাড়িটির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 17 ইঞ্চি চাকার জন্য প্রশস্ত এবং উচ্চ খিলান আপনার চোখ ধরা প্রথম জিনিস. ডিস্ক কনফিগারেশন উভয় পরিমার্জিত এবং সহজ. Hover H5, একটি বাস্তব SUV-এর মতো, কঠিন থ্রেশহোল্ডগুলি অর্জন করেছে যা বিভিন্ন ধরণের যান্ত্রিক বিকৃতির বিরুদ্ধে সুরক্ষায় বিশ্বাসী। উপরন্তু, নান্দনিক অংশটি ক্রোম-প্লেটেড দরজার হাতল এবং আসল উইন্ডো সিল লাইনের পাশাপাশি সামনের দরজায় একটি নেমপ্লেট দ্বারা জোর দেওয়া হয়েছে। থ্রেশহোল্ডের রূপরেখা একটি প্রশস্ত ছাঁচনির্মাণ ব্যবহার করে কল্পনা করা হয়।

গাড়ির স্টার্নটি সরলতা এবং স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যকে একত্রিত করে। আলাদাভাবে, হালকা উপাদানগুলিকে হাইলাইট করা প্রয়োজন, যা ক্রমাগত ব্লকগুলির একটি জোড়া। প্রধান অংশ একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি আছে, গাড়ী সাইডওয়াল যায়. অন্য ব্লক থেকে, হেডলাইটগুলি SUV-এর একেবারে ছাদের নীচে উল্লম্বভাবে প্রসারিত হয়। গ্লেজিং সরাসরি অপটিক্স থেকে মসৃণভাবে যায়লাগেজ কভার, যা গাড়িটিকে একটি অনন্য নকশা দেয়, একটি পাতলা ক্রোম স্ট্রিপ দ্বারা আরও জোর দেওয়া হয়। আয়তক্ষেত্রাকার "ফগলাইট" পিছনের বাম্পারের কোণে অবস্থিত৷

সরঞ্জাম

উত্পাদক গ্রেট ওয়াল হোভার H5 ডিজেল ইঞ্জিন আপডেট সংস্করণে অপ্রচলিত নেভিগেশন ইউনিট পরিত্যাগ করেছে৷ এই সাইটটি ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে অনেক নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে। ফলস্বরূপ, ক্রসওভারটি উন্নত নেভিগেশন, সেইসাথে বিভিন্ন নিরাপত্তা ব্যবস্থা (এয়ারব্যাগ, একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, পাওয়ার আনুষাঙ্গিক) দিয়ে সজ্জিত ছিল।

উপরন্তু, নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি মান হিসাবে উপলব্ধ:

• জলবায়ু এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• টায়ারের চাপ নির্দেশক;
• parktronic;
• অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং উত্তপ্ত আসন।

একটি নতুন মডেলের জন্য দেশীয় বাজারে একটি গাড়ির দাম এক থেকে দেড় মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত। ব্যবহৃত অনুলিপি 0.5 মিলিয়ন এ ক্রয় করা যেতে পারে

বৈশিষ্ট্য

শালীন মানের বৈশিষ্ট্য এবং একটি সাশ্রয়ী মূল্যের সর্বোত্তম সমন্বয়ের কারণে বিবেচিত ক্রসওভার জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। উপরন্তু, SUV একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর আছে. তিনজন প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী সহজেই পেছনের সারিতে বসতে পারে। লাগেজ বিভাগটি মালিকদেরও খুশি করবে, স্ট্যান্ডার্ড 810 লিটার থেকে এর আয়তন 2 হাজারে বাড়তে পারে, আসনগুলির পিছনের সারিটি ভাঁজ করে। ভোক্তাদের সমস্যাযুক্ত পয়েন্টগুলির মধ্যে খুচরা যন্ত্রাংশের অ্যাক্সেসযোগ্যতা অন্তর্ভুক্তদেশীয় বাজার।

মালিকরা কী বলছেন?

বেশিরভাগ মালিক হোভার H5 সম্পর্কে বেশিরভাগ ইতিবাচকভাবে কথা বলেন। SUV ব্যবহারকারীদের দাম এবং গুণমানের একটি চমৎকার সমন্বয়ের পাশাপাশি এর অংশের জন্য সর্বাধিক সম্ভাব্য কার্যকারিতা দিয়ে খুশি করে। ভোক্তারা শালীন ইঞ্জিন পরামিতি এবং উচ্চ স্তরের রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতাও নোট করে। বাল্ব এবং সূচকগুলির প্রতিস্থাপন সহ যে কোনও ছোটখাটো ব্রেকডাউন কোনও পরিষেবা স্টেশনে সমস্যা ছাড়াই করা হয়। সাধারণভাবে, বেশিরভাগ মালিক তাদের কাছে চাইনিজ এসইউভি সুপারিশ করেন যাদের কাছে ব্যয়বহুল জাপানি বা ইউরোপীয় প্রতিপক্ষের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ নেই।

সিদ্ধান্ত

Hover H5 গাড়িটি চীনা কর্পোরেশন গ্রেট ওয়ালের সর্বজনীন ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্মের অন্তর্গত। এটির পূর্বসূরীর বিপরীতে, এই SUV একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন পরিবর্তন, যদিও 2001-2004 সালে জাপানিদের দ্বারা উত্পাদিত Isuzu Axiom, এটির তৈরির প্রোটোটাইপ হয়ে ওঠে। পরিবর্তনের পরে, বাহ্যিক অংশটি "এশিয়ান" রয়ে গেছে, তবে বেশ কয়েকটি উদ্ভাবন অন্তর্ভুক্ত করেছে। এর মধ্যে রয়েছে একটি নতুন গ্রিল, বাম্পার স্ট্যাম্পিং এবং আসল বাহ্যিক অপটিক কনফিগারেশন।