Hyundai SUV: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং রিভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, স্বয়ংচালিত বাজারটি খুব সক্রিয়ভাবে নতুন মডেলগুলির সাথে পূর্ণ হয়েছে৷ এবং নির্মাতারা তাদের ভক্তদের অস্বাভাবিক সমাধান দিয়ে অবাক করতে পছন্দ করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 15 বছর আগে, কেউ ভাবতে পারেনি যে একটি হুন্ডাই এসইউভি উপস্থিত হবে। কিন্তু আজ এই কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত অনেক ক্রসওভার আছে. এবং প্রতিটি মডেল সম্পর্কে আলাদাভাবে কথা বলা মূল্যবান৷

সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল

কোন হুন্ডাই এসইউভি সঠিকভাবে সবচেয়ে জনপ্রিয় বলে মনে করা হয়? এটা ঠিক, এটা একটা Tuscon. এবং গত বছর (ফেব্রুয়ারি 17, 2015), তৃতীয় প্রজন্মের Hyundai-Tussan SUV বিশ্বের সামনে হাজির হয়েছিল। এটি একটি আসল কাটিং-এজ ক্রসওভার যা চমৎকার বিল্ড কোয়ালিটির গর্ব করে। তৃতীয় প্রজন্ম, এমনকি প্রথম নজরে, তার পূর্বসূরীদের তুলনায় অনেক বেশি আধুনিক, প্রযুক্তিগত এবং দর্শনীয় বলে মনে হয়৷

এই গাড়ির প্রধান সজ্জা একটি মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিল। তিনটি ক্রোম স্ট্রিপ এর পুরো প্রস্থ জুড়ে চলে। গ্রিলের সাইডওয়ালগুলিতে খুব ভালভাবে সংহতঅপটিক্স সত্যিই আধুনিক এবং সুন্দর দেখায়. এবং চিত্রটি মার্জিত চলমান আলো দ্বারা পরিপূরক৷

কিন্তু আমি চেহারায় খুব বেশি ফোকাস করতে চাই না। ক্রসওভারের অভ্যন্তরটিও আকর্ষণীয়। বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল বিশেষভাবে আকর্ষণীয়। বিকাশকারীরা কেন্দ্র কনসোলটি খুব ভালভাবে সাজিয়েছে - অতি-আধুনিক ড্যাশবোর্ড এটিতে পুরোপুরি ফিট করে। সমস্ত ইঙ্গিত যতটা সম্ভব সুবিধাজনকভাবে পড়া হয়। এটি লক্ষণীয় যে মাল্টিমিডিয়া সেন্টারের উপস্থিতির কারণে, ব্লুটুথের মাধ্যমে মালিকের ফোন নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। এবং টাচ স্ক্রিনের ঠিক নীচে রয়েছে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট৷

এবং পরিশেষে গুণমান সম্পর্কে। নতুন Hyundai SUV এটা নিয়ে গর্ব করতে পারে। অভ্যন্তরে প্লাস্টিক ব্যবহার করা সত্ত্বেও, সবকিছু খুব ঝরঝরে দেখায়। এবং ব্যবহৃত কাপড় ভাল ছিল. যাইহোক, একটি সেলুন দেওয়া হয়, যেখানে প্রকৃত চামড়া একটি সমাপ্তি উপাদান হিসাবে প্রাধান্য পায়। তবে এটি একটি পারিশ্রমিকের জন্য।

বৈশিষ্ট্য

Tuscan এর বেশ ভালো প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা রয়েছে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে গাড়িটি পাঁচটি ভিন্ন ইঞ্জিনের সাথে দেওয়া হয় - 135 এবং 176 এইচপি। সঙ্গে. (এগুলি পেট্রল ইউনিট), পাশাপাশি 115, 136 এবং 184 লিটার। সঙ্গে. (ডিজেল)। তালিকাভুক্ত শেষ মোটরটি একটি গতিশীল বুস্ট টারবাইন দিয়ে সজ্জিত৷

আর গাড়ির চেসিস সম্পূর্ণ স্বাধীন। সামনের দিকে ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক ডিজাইন রয়েছে৷

IX-35

এই Hyundai SUV হল উপরে উল্লিখিত Tussan মডেলের উত্তরসূরি৷ IX-35 তৈরি করতে, বিকাশকারীদের প্রয়োজনতিন বছর এবং $225 মিলিয়ন পরিমাণ। নির্মাতারা প্রাথমিকভাবে কেবল একটি ক্রসওভার নয়, কিংবদন্তি এসইউভিগুলির জন্য একটি যোগ্য প্রতিযোগী তৈরি করতে চেয়েছিলেন। এবং ফলাফল হল একটি গাড়ি যা শুধুমাত্র কুখ্যাত "Tussant" কে প্রতিস্থাপন করেনি, বরং আরও ভালো হয়ে উঠেছে৷

চেহারাটি খুব মার্জিত হয়ে উঠেছে এবং সব কারণ ডেভেলপাররা প্রবাহিত রেখার ধারণা অনুসরণ করেছে। তবে একই সময়ে, গাড়িটি খুব শক্তিশালী এবং খেলাধুলাপূর্ণ দেখায়। প্রথমত, একজন ব্যক্তি, এই ক্রসওভারের দিকে তাকিয়ে, একটি ষড়ভুজাকার, ক্রোম-প্লেটেড রেডিয়েটর গ্রিল লক্ষ্য করেন। এটি, ঘুরে, দর্শনীয় বায়ু গ্রহণ দ্বারা পরিপূরক হয়। এমবসড হুড কার্ভ চেহারা সম্পূর্ণ. তবে প্রধান হাইলাইট হল হেড অপটিক্স। হেডলাইটগুলি গাড়ির বিশিষ্ট ফেন্ডারগুলির উপর সামান্য প্রসারিত হয়৷

বৈশিষ্ট্য

আচ্ছা, এই "হুন্ডাই" নিয়ে আর কী গর্ব করা যায়? IX-35 SUV, 2013 এর পরে উত্পাদিত, বেশ ভাল ইঞ্জিন নিয়ে গর্ব করে৷ রাশিয়ায়, 150 এইচপি সহ একটি 2-লিটার ইঞ্জিন পাওয়া যায়। সঙ্গে. পাশাপাশি 136 এবং 184 লিটারের জন্য ডিজেল ইউনিট। সঙ্গে. মজার বিষয় হল, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এমন একটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা নিম্নচাপের সময় নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে পুনরায় সঞ্চালন করে। এটি এসইউভিকে কেবল অর্থনৈতিক নয়, পরিবেশ বান্ধবও করে তোলে। যাইহোক, ক্রসওভারগুলি "স্বয়ংক্রিয়" এবং "মেকানিক্স" উভয়ের সাথে অফার করা হয় (সর্বত্র – 6 গতি)।

এবং এই এসইউভিতে খুব ভালো যন্ত্রপাতি রয়েছে। মৌলিক কনফিগারেশন AUX এবং USB সংযোগকারী, সঙ্গীত নিয়ন্ত্রণ (স্টিয়ারিং হুইলে রাখা), সমস্ত আসন গরম করা, স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়, পাওয়ার মিরর অফার করে(এছাড়াও গরম করার সাথে সজ্জিত), পাওয়ার উইন্ডো এবং এয়ার কন্ডিশনার। যদি একজন ব্যক্তি আরও বিকল্প চান, তাহলে আপনাকে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। কিন্তু অন্যদিকে, তিনি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি "ক্রুজ", আলো এবং বৃষ্টির সেন্সর, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, একটি প্যানোরামিক ছাদ (এমনকি একটি সানরুফও থাকবে), দ্বি-জেনন অপটিক্স এবং আরও অনেক কিছু পাবেন৷

IX-55

এটি আরেকটি Hyundai SUV যা মনোযোগের দাবি রাখে। অন্যথায় এটি ভেরাক্রুজ নামেও পরিচিত। এই মডেলটি 2007 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। গাড়িটি হুন্ডাই সান্তা ফে থেকে নেওয়া একটি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল (এই গাড়িটি একটু পরে আলোচনা করা হবে)।

IX-55 হল একটি প্রশস্ত SUV যা সাতজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দীর্ঘ ভ্রমণ প্রেমীদের জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি। মজার বিষয় হল, এটি একটি নতুন, স্বাধীন মডেল এবং কোনো পূর্বসূরির আপডেট করা পরিবর্তন নয়। সে কারণেই নকশাটি এত অনন্য। ডেভেলপাররা লেক্সাস এবং ইনফিনিটি দ্বারা নির্মিত SUV থেকে বাহ্যিক কিছু উপাদান নিয়েছিল৷

অভ্যন্তরটিতে একটি চমৎকার সাউন্ড সিস্টেম, চামড়ার অভ্যন্তর, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যয়বহুল কাঠের প্যানেল রয়েছে। আর এই বেসিক প্যাকেজ! অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে, পার্কিং সেন্সর, প্রচুর পরিমাণে বালিশ, সেন্সর ইত্যাদি দেওয়া হয়। তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এই গাড়ির অফ-রোড আচরণ। খারাপ রাস্তা, খানাখন্দ, গর্ত, খানাখন্দকে পাত্তা দেয় না এই গাড়ি। আর এটাই এর প্রধান সুবিধা।

প্রযুক্তিগত সূচক

IX-55 দুটি ভিন্ন পরিবর্তনে বিদ্যমান। প্রথমটি হল 3.0 CRDI AT. এই গাড়ির সর্বোচ্চ গতি190 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, এবং শত শত ত্বরণ তাকে 10.7 সেকেন্ড সময় নেয়। ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি 2959, এবং শক্তি 239 লিটার। সঙ্গে. এই ক্ষেত্রে খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে মিলিত চক্রে 9.4 লিটার জ্বালানী।

দ্বিতীয় পরিবর্তন - 3.8 AT. টপ স্পিড একই। কিন্তু শত শত ত্বরণ অনেক কম সময় নেয় - মাত্র 8.3 সেকেন্ড। কাজের পরিমাণও বড় - 3778। এবং শক্তি 260 লিটার। সঙ্গে. ব্যবহার আগের ক্ষেত্রের তুলনায় কিছুটা বেশি - 9.6 l.

আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল ইবিএস, এবিএস, ইএসপি সিস্টেমের পাশাপাশি একটি ডুয়াল এমপ্লিফায়ারের উপস্থিতি৷

Hyundai Santa Fe

এখন এই হুন্ডাই গাড়িটি সম্পর্কে বলার মতো। এসইউভি, যার লাইনআপ বেশ বৈচিত্র্যময়, তাদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এবং সান্তা ফে এর ক্ষেত্রে, প্রধান বৈশিষ্ট্য হল সমৃদ্ধ সরঞ্জাম, মসৃণতা, সেইসাথে বিলাসিতা এবং সুবিধা। এই গুণাবলীর জন্য ধন্যবাদ, মডেলটিকে প্রায়শই বিভিন্ন আমেরিকান প্রতিনিধিদের সাথে তুলনা করা হয়৷

উচ্চারিত হেড অপটিক্স খুবই নজরকাড়া। সব মিলিয়ে ডিজাইনটা খুবই ভালো। অভ্যন্তর হিসাবে! এটি একটি বিজনেস ক্লাস গাড়ির অভ্যন্তরের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। যন্ত্রগুলি একসাথে কতটা ভালভাবে ফিট করে এবং যন্ত্র প্যানেলটি সামগ্রিকভাবে খুব অর্গোনমিক দেখায় তা আকর্ষণীয়৷ সজ্জায় শুধুমাত্র উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে। ভিতরে এমনকি "গাছের নীচে" তৈরি প্যানেল রয়েছে। সাধারণভাবে, একটি দর্শনীয় গাড়ি - কারণ ছাড়াই এটি এত জনপ্রিয় নয়৷

ইঞ্জিন

প্রাথমিকভাবে, মাত্র দুটি পেট্রোল ইউনিট পারতগর্ব "Hyundai Santa Fe"। SUV শুধুমাত্র 2-লিটার 136-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং 179 লিটারের জন্য একটি V-আকৃতির "ছয়" দিয়ে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. এর আয়তন ছিল 2.7 লিটার। তালিকাভুক্ত প্রথম মোটর শুধুমাত্র একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের নিয়ন্ত্রণে কাজ করেছিল - তারা শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভ পরিবর্তনের সাথে সজ্জিত ছিল। এবং আরও শক্তিশালী ইউনিট ইতিমধ্যে একটি "স্বয়ংক্রিয়" দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটু পরে, ইঞ্জিন লাইনটি 16-ভালভ 2.4-লিটার 150-হর্সপাওয়ার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল।

কিন্তু এগুলি সেই মডেলগুলির বৈশিষ্ট্য যা প্রথমে উত্পাদিত হয়েছিল৷ তারপরে একটি টার্বোডিজেল 2.2-লিটার ইঞ্জিন এসেছিল যা 197 এইচপি উত্পাদন করে। সঙ্গে. এই ইঞ্জিনের কারণে, গাড়িটি মাত্র 9.8 সেকেন্ডে কয়েকশ কিলোমিটার গতি পায়। এই জাতীয় মোটর সহ মডেলের সর্বাধিক গতি 190 কিমি / ঘন্টা। এবং সম্মিলিত চক্রে খরচ মাত্র 6.6 লিটার৷

তারপর 2.4-লিটার, 174bhp পেট্রোল ইউনিট এসেছিল৷ এবং 2010 সালে, একটি 3.5-লিটার 376-হর্সপাওয়ার "ছয়" সান্তা ফে-এর হুডের নীচে ইনস্টল করা শুরু হয়েছিল৷

“টেরাকান”

এই হুন্ডাই মডেল সম্পর্কে কিছু কথা বলা উচিত। এসইউভি, যার ফটো উপরে দেওয়া হয়েছে, বরং বিরোধপূর্ণ পর্যালোচনা পেয়েছে। কিন্তু তা সত্ত্বেও, তিনি তার কল খুঁজে পেয়েছেন। এর হাইলাইট চমৎকার শব্দ নিরোধক। এমনকি উচ্চ গতিতে (140 কিমি / ঘন্টা এবং তার উপরে), কেবিন শান্ত হবে। অভ্যন্তর ভাল করা হয়েছে. কাঠের ছাঁটা স্টিয়ারিং হুইলটি বিশেষভাবে ভাল দেখায়। এবং চালকের আসনটি সার্ভো ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত, যা খুবই ব্যবহারিক, কারণ আসনটি সহজেই সমস্ত অবস্থানে সামঞ্জস্য করা যায়৷

সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন যা এর হুডের নীচে ইনস্টল করা হয়েছিলক্রসওভার, - 200 "ঘোড়া" সহ একটি 3.5-লিটার V-আকৃতির ইঞ্জিন এবং এটি একটি 4-ব্যান্ড "স্বয়ংক্রিয়" দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। হুডের নীচে 2.9-লিটার টার্বোডিজেল সহ একটি বিকল্প রয়েছে - এটি 150 এইচপি উত্পাদন করে। সঙ্গে. সাধারণভাবে, এটিও একটি ভাল হুন্ডাই৷

ব্যবহৃত SUVগুলি বিভিন্ন ধরণের পর্যালোচনা পায়৷ বেশিরভাগই, অবশ্যই, ইতিবাচক। আপনি যদি তাদের একত্রিত করেন, তবে হুন্ডাই ক্রসওভারের মালিকরা এটিই বলে: গাড়িগুলি নির্ভরযোগ্য, শক্ত এবং অর্থনৈতিক। এতে খুব বেশি জ্বালানি লাগে না এবং যন্ত্রাংশগুলো খুবই সস্তা। যদি তাদের এখনও প্রয়োজন হয়, যেহেতু ক্রসওভারগুলি খুব সুন্দরভাবে একত্রিত হয়। এবং অবশ্যই, তারা উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং চমৎকার পরিচালনার দিকে মনোযোগ দেয়।

সাধারণত, আপনার যদি একটি প্রশস্ত, আরামদায়ক, নির্ভরযোগ্য SUV দরকার হয়, তাহলে আপনি নিরাপদে Hyundai থেকে ক্রসওভার বেছে নিতে পারেন।