ইঞ্জিনের জন্য সংযোজন "সুপ্রোটেক": বিশেষজ্ঞের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

পাওয়ার প্ল্যান্টের পরিষেবা জীবন সরাসরি ইঞ্জিন তেলের মানের উপর নির্ভর করে। লুব্রিকেন্ট একে অপরের বিরুদ্ধে অংশগুলির অত্যধিক ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে, নিম্ন-মানের জ্বালানী ব্যবহার করার সময় যে সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে তা দূর করে। বিভিন্ন রাসায়নিক সংযোজন তেলের বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে সাহায্য করে। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনের জন্য "সুপ্রোটেক" ব্র্যান্ডের রচনাগুলি পাওয়ার প্ল্যান্টের আয়ু বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। তাদের সাহায্যে, মোটরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করা সম্ভব৷

পণ্য লাইন

সুপ্রোটেক ইঞ্জিনের জন্য প্রচুর সংযোজন রয়েছে। চূড়ান্ত পছন্দ ইঞ্জিনের প্রকার (পেট্রোল বা ডিজেল) এবং মাইলেজের উপর নির্ভর করে। উপস্থাপিত রচনাগুলি যে কোনও পাওয়ার প্লান্টের সুরক্ষার একটি অপরিহার্য উপাদান। একই সময়ে, "সুপ্রোটেক" ইঞ্জিনে সংযোজনগুলির সুবিধা হল যে স্বয়ংক্রিয় রাসায়নিকগুলির জন্য এই বিকল্পগুলি ইঞ্জিন তেলের সাথে যোগাযোগ করে না। তারা লুব্রিকেন্টের গঠন এবং সূত্র পরিবর্তন করে না। প্রভাব শুধুমাত্র ধাতু উপরপাওয়ার প্লান্টের যন্ত্রাংশ।

নতুন পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য

পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য, যার মাইলেজ 50 হাজার কিলোমিটারের বেশি নয়, বিশেষজ্ঞরা সুপারটেক অ্যাক্টিভ গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সংযোজন ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। প্রভাব বিশাল। সংযোজনটি পাওয়ার প্ল্যান্টের অংশগুলির ধাতব পৃষ্ঠে একটি নির্দিষ্ট প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে, যার সাহায্যে উপাদানগুলির জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব। কম্পোজিশনটি ইঞ্জিন তেলকে বর্ধিত ঘর্ষণের জায়গায় রাখে, যা আপনাকে অংশের পরিধান উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে দেয়।

Suprotec ইঞ্জিনের জন্য এই ধরনের একটি সংযোজনকারীর ব্যবহার 8% দ্বারা জ্বালানী খরচ কমাতে পারে। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, রচনাটি অংশগুলির পৃষ্ঠে তেল রাখে। এটি সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপে ফাঁক সিল করার দিকে পরিচালিত করে। ফলস্বরূপ, কম্প্রেশন সমান করা এবং জ্বালানির আরও সম্পূর্ণ দহন নিশ্চিত করা সম্ভব।

পিস্টন শিফটিং নরম করা হয়। ফলে কম্পন ও ইঞ্জিনের শব্দ কমে যায়। যানবাহন আরও শান্ত হয়, কেবিনের গর্জন দূর হয়৷

ব্যবহৃত পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য

পেট্রোল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য, যার মাইলেজ 50 হাজার কিলোমিটারের বেশি, সুপারটেক অ্যাক্টিভ প্লাস গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সংযোজন ব্যবহার করা ভাল। এই ধরনের অটোকেমিস্ট্রির সামান্য ভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

প্রথমত, সংযোজন তেলের অপচয় কমায়। আসল বিষয়টি হ'ল রচনাটি রিংয়ের ঘনত্ব বাড়ায়। এটি দেয়াল থেকে তেল অপসারণকে উন্নত করে এবং দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।

দ্বিতীয়ত, ইঞ্জিনের জন্য উপস্থাপিত সংযোজনে একটি বর্ধিত পরিমাণ রয়েছেযৌগ যা কার্বন জমাট বাধা দেয়। সুপ্রোটেক অ্যাক্টিভ প্লাস গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের সংযোজনগুলির পর্যালোচনাতে, বিশেষজ্ঞরা শব্দের হ্রাস এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা বৃদ্ধি লক্ষ্য করেন। জ্বালানির আরও সম্পূর্ণ দহন ঘটে, যা পরিবেশে ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিমাণ হ্রাস করে।

তৃতীয়ত, এই রচনাটির সাহায্যে হাইড্রোলিক লিফটারগুলির অপারেশন পুনরুদ্ধার করা সম্ভব। এটি ইঞ্জিনে সর্বোত্তম তেলের চাপকে স্বাভাবিক করার দিকে নিয়ে যায়।

চতুর্থ, উপস্থাপিত সংযোজন অংশগুলির পৃষ্ঠে তেলের স্তর রাখে। ফলস্বরূপ, একটি "কোল্ড স্টার্ট" এর সময় ইঞ্জিন সুরক্ষা উন্নত করা সম্ভব, একটি স্থানীয় তেলের ঘাটতি দূর করে যা দ্রুত গতি বৃদ্ধির সময় ঘটে।

নতুন ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য

ডিজেল পাওয়ার প্লান্টের জন্য আলাদাভাবে সুপ্রটেক ইঞ্জিন অয়েল অ্যাডিটিভ তৈরি করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, নতুন ইঞ্জিনগুলির জন্য, বিশেষজ্ঞরা সুপারটেক অ্যাক্টিভ ডিজেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। অটোকেমিস্ট্রির এই সংস্করণটির অপারেশনের নীতি হল অংশগুলির বাইরের পৃষ্ঠে একটি নির্দিষ্ট প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করা। এর সাহায্যে, ঘর্ষণ পয়েন্টে প্রচুর পরিমাণে তেল রাখা সম্ভব, যা পাওয়ার প্লান্টের জীবনকে উন্নত করে। ফলস্বরূপ, সম্পদ গুণিত হয়। সংযোজন "সুপ্রোটেক অ্যাক্টিভ ডিজেল" নতুন ইঞ্জিনে ব্যবহার করার জন্য সুপারিশ করা হয়৷

ডিজেল জ্বালানী সালফার যৌগ সমৃদ্ধ। পুড়ে গেলে, তারা ছাই তৈরি করে, যা অংশগুলির পৃষ্ঠে স্থায়ী হয়। ফলস্বরূপ, পাওয়ার প্লান্টের কার্যক্ষমতা হ্রাস পায়, জ্বালানীর কিছু অংশ পুড়ে যায় না, বৃদ্ধি পায়পরিবেশে ব্যবহার এবং ক্ষতিকারক নির্গমন। অ্যাডিটিভের সংমিশ্রণে বিশেষ উপাদানগুলি কাঁচের কণার সংযোগকে বাধা দেয়। এই সংযোজন কোন ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য নেই. এটি ইঞ্জিনকে শক্তির ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে, কিন্তু কার্বন জমার সমষ্টিকে ধ্বংস করবে না।

ব্যবহৃত ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য

ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য, যার মাইলেজ 50 হাজার কিলোমিটার ছাড়িয়ে যায়, সুপারটেক অ্যাক্টিভ প্লাস ডিজেল ইঞ্জিন সংযোজন ব্যবহার করা ভাল। এই ধরনের স্বয়ংক্রিয় রাসায়নিক পণ্যগুলি সংমিশ্রণে প্রচুর পরিমাণে ডিটারজেন্ট উপাদানগুলির মধ্যে উপরের বিকল্প থেকে পৃথক। বিশেষজ্ঞরা খুব পুরানো ইঞ্জিনের জন্য উপস্থাপিত মিশ্রণ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। এই ধরনের পাওয়ার প্ল্যান্টের অংশগুলির পৃষ্ঠে কার্বন জমা সাধারণত খুব বেশি হয়৷

উপস্থাপিত সংযোজন ধোঁয়া কমানোর জন্যও উপযুক্ত। রচনাটি কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার করে, যা তেলের বার্নআউট দূর করে। বাহ্যিক পরিবেশে নির্গমনও কমছে।

পরে কি ব্যবহার করবেন

Suprotec ইঞ্জিনের সংযোজনগুলির পর্যালোচনাতে, বিশেষজ্ঞরা এবং গাড়িচালকরাও সুপারটেক অ্যাক্টিভ রেগুলার মিশ্রণ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। এই রচনাটি পাওয়ার প্ল্যান্টের বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখার জন্য দুর্দান্ত, যা মূল মিশ্রণের প্রয়োগের পরে অর্জিত হয়েছিল। অপারেশন নীতি উপরের ক্ষেত্রে হিসাবে একই। আসল বিষয়টি হ'ল মিশ্রণের অণুগুলির উচ্চ সংহতি রয়েছে। তারা ইঞ্জিনের ধাতব অংশগুলিতে একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল ধরে রাখতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, প্রয়োজনীয় স্তরে প্রাপ্ত বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখা সম্ভব। ইঞ্জিনশান্ত হয়, অতিরিক্ত কম্পন নির্মূল হয়। উপস্থাপিত রচনাটি ডিজেল এবং পেট্রল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য উপযুক্ত। এই ক্ষেত্রে, খুব বেশি পার্থক্য নেই।

এই সংযোজনটিতে ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য নেই, তাই এটি পুরানো ইউনিটগুলিতে আলাদাভাবে ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এই ক্ষেত্রে, কোন উচ্চারিত সুবিধা হবে না।

কীভাবে আবেদন করবেন

এখন আপনাকে ইঞ্জিনে কীভাবে অ্যাডিটিভগুলি পূরণ করতে হবে তা বের করতে হবে। কিছু বিশেষজ্ঞ তেলের সাথে ফর্মুলেশনগুলিকে প্রাক-মিশ্রিত করার পরামর্শ দেন এবং লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার সময় ফলস্বরূপ মিশ্রণটি ঢেলে দেন। এই ক্ষেত্রে, জিনিসগুলি একটু ভিন্ন।

ব্যবহারের আগে, ইঞ্জিনকে অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করা প্রয়োজন৷ এটি তেলের সান্দ্রতাকে সমান করবে, যা রচনাগুলি মিশ্রিত করার প্রক্রিয়াটিকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে। এর পরে, আপনাকে বোতলটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ঝাঁকাতে হবে। সংযোজনের নীচে যে পলল তৈরি হয় তা অবশ্যই তরলের পুরো আয়তনে সম্পূর্ণভাবে বিতরণ করা উচিত।

ভবিষ্যতে, গাড়িটি বন্ধ করে তেল ফিলারের গর্তে মিশ্রণটি ঢেলে দিতে হবে। 5 লিটার বা তার কম তেল সিস্টেম ভলিউম সহ, একটি বোতল যথেষ্ট। অন্যথায়, দুটি ব্যবহার করা উচিত।

এর পরপরই, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিন চালু করতে হবে এবং 30 মিনিটের জন্য স্বাভাবিকভাবে ড্রাইভ করতে হবে। গতি একটি শক্তিশালী বৃদ্ধি ভাল এড়ানো হয়. আসল বিষয়টি হ'ল এর কারণে, তেলের সংযোজন বিতরণের কার্যকারিতা হ্রাস পেতে পারে।

বিশেষজ্ঞ এবং ড্রাইভারদের কাছ থেকে সুপারিশ

ইঞ্জিন, বিশেষজ্ঞ এবং গাড়িচালকদের জন্য "Suprotek" এর পর্যালোচনাতাদের পরামর্শে সর্বসম্মত। আসল বিষয়টি হ'ল তারা কেবল শক্তি কেন্দ্রে রচনাটি ঢালা নয়, একটি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াকরণ চক্র পরিচালনা করার পরামর্শ দেয়। এখানে পুরো প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি ধাপ নিয়ে গঠিত।

প্রথমে আপনাকে ইঞ্জিনে নির্বাচিত রচনা যোগ করতে হবে এবং কমপক্ষে 1 হাজার কিমি চালাতে হবে। এর পরে, আপনার তেল এবং তেলের ফিল্টার পরিবর্তন করা উচিত।

দ্বিতীয় পর্যায়ে একটি নতুন লুব্রিকেন্ট পূরণ করা এবং এতে একটি সংযোজন যোগ করা জড়িত। এরপরে, আপনাকে নিয়মিত তেল পরিবর্তনের জন্য গাড়ি চালাতে হবে।

তারপর আপনাকে ফিল্টার এবং লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে হবে, এতে নির্বাচিত সংযোজন যোগ করতে হবে। তখন ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে চালানো যাবে।