ইঞ্জিন "সুপ্রটেক" এর জন্য সংযোজন: পর্যালোচনা, প্রকার, ব্যবহারের নিয়ম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

সুপ্রোটেক ইঞ্জিনের সংযোজনগুলি যৌগ হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা পাওয়ার প্ল্যান্টের কার্যকারিতা বাড়ায়। উপস্থাপিত অটোকেমিস্ট্রি বিকল্পগুলি ইঞ্জিন তেলের সাথে যোগাযোগ করে না এবং এর গঠন পরিবর্তন করে না। তাদের অপারেশনের সম্পূর্ণ ভিন্ন নীতি আছে।

অপশন কি

এই ব্র্যান্ডটি ডিজেল এবং পেট্রল পাওয়ার প্লান্টের জন্য ডিজাইন করা অ্যাডিটিভ অফার করে। একই সময়ে, মোটরের মাইলেজে পার্থক্য বিদ্যমান।

নতুন ইঞ্জিনের জন্য

পেট্রোল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির জন্য, যার মাইলেজ 50 হাজার কিলোমিটারের বেশি নয়, সুপারটেক অ্যাক্টিভ পেট্রল ব্যবহার করা ভাল। এই সংযোজনটির সাহায্যে, আকস্মিক ভাঙ্গন এড়াতে, একে অপরের বিরুদ্ধে অংশগুলির ঘর্ষণ কমানো এবং ইঞ্জিনের ওভারহল বিলম্বিত করা সম্ভব হবে৷

অ্যাডিটিভ উপাদানের উচ্চ সমন্বিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তারা অংশগুলির ধাতব পৃষ্ঠে একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করে, যা ঘর্ষণকে হ্রাস করে। এতে পৃষ্ঠে তেলের পরিমাণ বেড়ে যায়। যেমন একটি additive ব্যবহারআপনাকে কম্প্রেশন সমান করতে দেয়, যা জ্বালানী খরচ কমাতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। জ্বালানি খরচ ৮% কমেছে।

ইঞ্জিন চালু করার সময় বেশিরভাগ ইঞ্জিন পরিধান হয়। তেলটি এখনও পুরো সিস্টেম জুড়ে বিতরণ করার সময় পায়নি, তাই, অনেক অংশ কেবল ঘর্ষণ থেকে প্রয়োজনীয় সুরক্ষা পায় না। Suprotec ইঞ্জিনের জন্য এই সংযোজনটি তেলের স্তরকে ধরে রাখে, যা পাওয়ার প্ল্যান্টের চলমান ইউনিটের পরিধান কমায়। এটি বিশেষ করে নিম্ন তাপমাত্রায় সত্য৷

ব্যবহৃত ইঞ্জিনের জন্য

পেট্রোল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য, যার মাইলেজ 50 হাজার কিমি অতিক্রম করে, এটি সুপারটেক অ্যাক্টিভ প্লাস গ্যাসোলিন অ্যাডিটিভ ব্যবহার করা ভাল। স্বয়ংক্রিয় রসায়নের এই রূপটির সাহায্যে, সিলিন্ডার থেকে তেল অপসারণকে উন্নত করা সম্ভব, যা বর্জ্য, ধোঁয়া এবং লুব্রিকেন্টের ব্যবহার হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। এই ধরণের সুপারটেক অ্যাডিটিভের পর্যালোচনাতে, মোটরচালকরা দাবি করেন যে ইঞ্জিনের শক্তি পুনরুদ্ধার করা এবং এর আয়ু বাড়ানোও সম্ভব। রচনাটি হাইড্রোলিক লিফটারগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে, যা ইঞ্জিনের সর্বাধিক পরিধানকারী অংশগুলির লোডকে হ্রাস করে৷

একই সময়ে, মিশ্রণটি তেলের অনাহার দূর করে যা বিপ্লবের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং গতি বৃদ্ধির সময় ঘটে।

নতুন ডিজেলের জন্য

ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য ডিজাইন করা ইঞ্জিন "সুপ্রোটেক" এর জন্য উন্নত এবং সংযোজন। এই মিশ্রণগুলির পরিচালনার নীতিটি উপরে বর্ণিতগুলির মতোই, তবে কিছু পার্থক্য রয়েছে৷

সত্য হল যে ডিজেল জ্বালানী গ্যাসোলিন থেকে প্রাথমিকভাবে যৌগগুলির সংখ্যায় আলাদাসালফার প্রথম ক্ষেত্রে, তাদের আরও অনেক কিছু আছে। এই পদার্থগুলি, যখন পুড়ে যায়, নির্দিষ্ট ছাই তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, সুপ্রোটেক ইঞ্জিন সংযোজনে বিশেষ অণু রয়েছে যা কাঁচের কণা একসাথে লেগে থাকার ঝুঁকি দূর করে। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বজায় রাখা সম্ভব।

পুরনো ডিজেলের জন্য

এই ব্র্যান্ডটি 50 হাজার কিলোমিটারের বেশি মাইলেজ সহ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা অটো কেমিস্ট্রি বিকল্পগুলি অফার করে৷ তাদের প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, Suprotec ইঞ্জিনের জন্য এই সংযোজনগুলি ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যেও আলাদা৷

অ্যাডিটিভ তৈরি করে এমন উপাদানগুলি কাঁচ এবং জমার সংমিশ্রণকে ধ্বংস করতে পারে। এটি পাওয়ার প্লান্টের শক্তি বৃদ্ধি করে, শব্দ এবং কম্পন বৃদ্ধি করে। এই ধরণের সুপারটেক অ্যাডিটিভগুলির পর্যালোচনাতে বিশেষজ্ঞরা আরও লক্ষ্য করেছেন যে যৌগগুলি পরিবেশে ক্ষতিকারক নির্গমন কমাতে সহায়তা করে। জ্বালানি সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়।

কীভাবে ব্যবহার করবেন

এখন আপনাকে উপস্থাপিত মিশ্রণটি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা বের করতে হবে। সবচেয়ে সহজ বিকল্পটি নিম্নরূপ।

প্রথমে আপনাকে ইঞ্জিন চালু করতে হবে এবং এটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় আনতে হবে। লুব্রিকেন্টের সান্দ্রতা কমাতে এটি অবশ্যই করা উচিত। উপস্থাপিত পরামর্শটি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক যদি শীতকালে সুপারটেক অয়েল অ্যাডিটিভ ঢেলে দেওয়া হয়। এই ধরনের একটি টিপ রচনাটির মিশ্রণের দক্ষতা উন্নত করবে৷

তারপর আপনাকে ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে এবং তেল ফিলারের গর্তের মধ্যে দিয়েই অ্যাডিটিভটি ঢেলে দিতে হবে। এর আগে, কম্পোজিশনের সাথে স্প্রে ক্যানকে ভালোভাবে মিশিয়ে নিতে হবে।

শেষ ধাপ -ইঞ্জিন ব্রেক ইন সুপ্রোটেক ইঞ্জিনের জন্য অ্যাডিটিভের সর্বোত্তম বিতরণের জন্য, সাধারণ ড্রাইভিং মোডে প্রায় 30 মিনিটের জন্য গাড়ি চালানো প্রয়োজন। বিপ্লবের সংখ্যায় একটি তীব্র বৃদ্ধি এড়ানো ভাল৷

নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করুন

বিশেষজ্ঞরা উপস্থাপিত অ্যালগরিদমটি সামান্য পরিবর্তন করার এবং সুপারটেক অ্যাডিটিভ যোগ করার জন্য অন্যান্য নিয়ম ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। ইঞ্জিনের জন্য, এটি শুধুমাত্র একটি প্লাস হবে। প্রথমে আপনাকে উপরে উপস্থাপিত সুপারিশগুলি ব্যবহার করতে হবে, তবে 1 হাজার কিলোমিটার পরে, আপনাকে তেল পরিবর্তন করতে হবে এবং ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে। তারপরে একটি নতুন লুব্রিকেন্ট ঢেলে দেওয়া হয় যার মধ্যে একটি অ্যাডিটিভ আগাম যোগ করা হয়েছিল এবং তারা পরবর্তী তেল পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালায়। চক্রটি দুবার পুনরাবৃত্তি হয়, তারপরে তারা স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে এগিয়ে যায়।

খরচ এবং অর্থনীতি সম্পর্কে একটু

কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে সুপারটেক অ্যাডিটিভের দাম 1,440 রুবেল থেকে শুরু হয়। খরচ মোটর প্রকার এবং এর মাইলেজের উপর নির্ভর করে। যেমন একটি অধিগ্রহণ লাভজনক হবে? হ্যাঁ. % দ্বারা জ্বালানী খরচ কমানো আপনাকে প্রতি 40 হাজার কিলোমিটারে 15 হাজার রুবেল পর্যন্ত সাশ্রয় করতে দেয়৷