বেল্ট ড্রাইভ: মূল বৈশিষ্ট্য

বেল্ট ড্রাইভ: মূল বৈশিষ্ট্য
বেল্ট ড্রাইভ: মূল বৈশিষ্ট্য
Anonim

যে প্রক্রিয়াটি দুটি শ্যাফ্টের (পুলি) উপর বসানো বেল্ট ব্যবহার করে ঘূর্ণন প্রেরণ করে এবং তাদের মধ্যে একটি নমনীয় সংযোগ প্রদান করে তাকে "বেল্ট ট্রান্সমিশন" বলে। পুলি এবং তাদের মধ্যে প্রসারিত বেল্ট স্ট্রিপগুলির মধ্যে ঘর্ষণ শক্তির কারণে এই প্রক্রিয়াগুলি ঘটে। চালিকা শক্তির এই ধরনের সঞ্চালন হল প্রাচীনতম ধরণের পাওয়ার ট্র্যাকশনগুলির মধ্যে একটি৷

বেল্টিং
বেল্টিং

ব্যবহৃত বেল্টের ধরন অনুসারে, একটি বৃত্তাকার, সমতল, দাঁতযুক্ত আয়তক্ষেত্রাকার বা কীলক আকৃতির বেল্ট ব্যবহার করে বেল্ট ট্রান্সমিশন করা যেতে পারে। যে উপকরণগুলি থেকে বেল্ট তৈরি করা যায় তা বেশ বৈচিত্র্যময়: চামড়া, তুলা, রাবারাইজড ফ্যাব্রিক ইত্যাদি।

অপারেশনের নীতিটি নিম্নরূপ: দুটি শ্যাফ্ট এবং তাদের মধ্যে প্রসারিত একটি ড্রাইভ বেল্ট রয়েছে। যে পুলি থেকে ক্রিয়াটি প্রেরণ করা হয় তাকে ড্রাইভ শ্যাফ্ট বলা হয় এবং যেটিতে থ্রাস্ট আসে তাকে চালিত বলা হয়। বেল্টের যে অংশটি ড্রাইভ পুলিতে যায় তা চালিত পুলিতে যাওয়ার চেয়ে বেশি টান থাকে। অতএব, একটি বেল্ট ড্রাইভের গিয়ার অনুপাত হল একটি বেল্টের এই দুটি অংশের টান ডিগ্রীর পার্থক্য। এই নির্দেশকের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভ মেকানিজমের থ্রাস্ট সহগ নির্ধারণ করা সম্ভব।

বেল্ট ড্রাইভ দক্ষতা
বেল্ট ড্রাইভ দক্ষতা

তবে, এখানে বেশ কিছু বিশেষত্ব রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বেল্টের উত্তেজনা অবশ্যই নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে ক্রমাগত বজায় রাখতে হবে, যেহেতু এই মানটি অতিক্রম করার ফলে বেল্ট টেপে বিরতি হতে পারে এবং অত্যধিক কম টান, বিপরীতে, বেল্ট ঝুলে যেতে পারে, স্লিপেজ হতে পারে। একটি বেল্ট ড্রাইভ যে প্রধান কাজটি সম্পাদন করে তা হল দুটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ শ্যাফ্টের মধ্যে কোনো অনমনীয় জয়েন্ট ছাড়াই একটি নমনীয় সংযোগ। একই সময়ে, সময়ের প্রতিটি মুহূর্তে একই শক্তি সঞ্চারিত হওয়া উচিত।

যদি পুলিগুলির মধ্যে পর্যাপ্ত পরিমাণে বড় দূরত্ব থাকে, তবে বেল্ট ড্রাইভ উল্লেখযোগ্য স্থিতিস্থাপক বিকৃতির বিষয় হতে পারে। এটি বেল্টকে প্রসারিত করে এবং ফলস্বরূপ, এটি ঝুলে যায়। অতএব, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, বেল্টটি বিভিন্ন উপাদান দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যা (তাদের ছোট আকারের কারণে) কম প্রসারিত হবে।

বেল্ট ড্রাইভ অনুপাত
বেল্ট ড্রাইভ অনুপাত

একটি বেল্ট ড্রাইভের কার্যকারিতা নিম্নরূপ নির্ধারিত হয়। ড্রাইভে আসা শক্তি দ্বারা আউটপুটে প্রাপ্ত শক্তিকে ভাগ করা এবং ফলাফল সংখ্যাটিকে 100% দ্বারা গুণ করা প্রয়োজন। বেল্ট ড্রাইভ ক্ষতির পরিমাণ দ্বারাও চিহ্নিত করা যেতে পারে, যার উপর ড্রাইভের চালিত শ্যাফটের শক্তি সরাসরি নির্ভর করে।

বেল্ট ট্রান্সমিশনের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে: কম খরচ, কম শব্দ দূষণ, মসৃণতা, কোন তৈলাক্তকরণ, সহজ ইনস্টলেশন এবং অন্যান্য। অসুবিধাগুলি - উল্লেখযোগ্য মাত্রা, স্লিপেজ হওয়ার সম্ভাবনা, ভঙ্গুরতাএবং কম ভারবহন ক্ষমতা।

বেল্ট ড্রাইভের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পায় যদি স্লিপেজ দূর করা হয়। এই প্যারামিটারটি মোড়ানো কোণ এবং বেল্টের টানের উপর নির্ভর করে।

ঘের কোণ - কেন্দ্রীয় কোণ যা বেল্ট এবং পুলির মধ্যে যোগাযোগের বিন্দুতে গঠিত চাপকে শক্ত করে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

সাঁজোয়া গাড়ি "স্কর্পিয়ান": বৈশিষ্ট্য, ফটো

Porshe 911 পোর্শে থেকে একটি খুব জনপ্রিয় বিলাসবহুল গাড়ি

ভলভো ভিএনএল: স্পেসিফিকেশন, মালিকের রিভিউ, ফটো

ডিজেল কি? ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন, ডিভাইস এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের নীতি

ZIL-158 - সোভিয়েত আমলের সিটি বাস

UAZ এর ট্রেলার। ট্রেলারের ধরন এবং উদ্দেশ্য

KAMAZ-আধা-ট্রেলার: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ক্ষমতা, সুযোগ, ছবি

ট্র্যাক্টর MAZ-642208: নকশা বৈশিষ্ট্য

মিনিবাস "লুইডোর 225000": বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন

MAZ-555102: গাড়ি সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

UAZ 39099, প্রধান পরামিতি

লোডার "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: স্পেসিফিকেশন, খুচরা যন্ত্রাংশ, সংযুক্তি

GAZ 6611: ডিজাইনের পার্থক্য

GAZ 5312: নকশা বৈশিষ্ট্য

ইঞ্জিন ডি 21: নকশা বৈশিষ্ট্য