কীভাবে রিয়ারভিউ মিররকে আলাদা করে আবার একসাথে রাখা যায়?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

পিছন-দর্শন আয়নাটি ডিজাইনে সহজ, এবং একটি নিয়ম হিসাবে, যান্ত্রিক উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্ত হলেই এটিকে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি ফাটল হয় বা রিপিটার পুড়ে যায়। যদি কেসটি "ক্লান্ত" দেখায়, তবে পণ্যটি সাধারণত একটি অ-মূল একের সাথে সমাবেশ হিসাবে প্রতিস্থাপিত হয়। তবে কখনও কখনও কোনও সাশ্রয়ী মূল্যের অ্যানালগ থাকে না এবং আসলটির জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনার নিজের মেরামত করতে হবে। আসুন কীভাবে রিয়ারভিউ মিররটি বিচ্ছিন্ন করা যায় এবং এটি মেরামত করা যায় সে সম্পর্কে কথা বলি৷

ব্যর্থতার প্রধান কারণ

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, প্রায়শই যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে আয়না ফাটল। যেহেতু এটি গাড়ির প্রশস্ত অংশ, এটি প্রথমে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। উপরন্তু, আয়না হতে পারেবৈদ্যুতিক বা ম্যানুয়াল সমন্বয়। এছাড়াও, কিছু আয়না স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয়, অন্যগুলি যান্ত্রিকভাবে, এবং অন্যগুলি মোটেও ভাঁজ করে না।

যত বেশি বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস তত জটিল এবং কম নির্ভরযোগ্য। যদি যান্ত্রিক সামঞ্জস্য সহ একটি আনাড়ি আয়নাতে কেবলটি ব্যর্থ হতে পারে না, যেহেতু এটি বিদ্যমান নেই, তবে একটি স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ করা আয়নায় ব্যর্থতার এই কারণটি বেশ সাধারণ। তবে যে কোনও ক্ষেত্রেই, আতঙ্কিত হওয়ার দরকার নেই, যেহেতু প্রত্যেকেই রিয়ার-ভিউ মিররটি বিচ্ছিন্ন করতে পারে এবং এখন আমরা ঠিক কীভাবে এটি করতে হবে এবং প্রক্রিয়াটিতে আপনি কী সম্মুখীন হতে পারেন তা দেখব।

পজিশন এবং সমন্বয়

আয়নাটি ভেঙে ফেলার সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে এটি কীভাবে ঠিক করতে হবে তা খুঁজে বের করতে হবে। কিছু গাড়ির ফেন্ডারে আয়না থাকে, তবে আজকাল এটি অত্যন্ত বিরল। গাড়ির বডির মাধ্যমে বিশেষ স্টাডের সাহায্যে বেঁধে ফেলা হয়৷

কিন্তু প্রায়শই আয়নাগুলি সামনের চালক এবং যাত্রীদের দরজার স্তম্ভগুলিতে স্থাপন করা হয়। তারা একটি বাদাম মাধ্যমে বিভিন্ন অশ্বপালনের সঙ্গে fastened হয়. যদি গাড়িতে বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যের মতো একটি ফাংশন ইনস্টল করা থাকে, তবে মাইক্রোসার্কিটগুলি কেসে অবস্থিত থাকে, সেগুলি প্রায়শই ভেঙে যায়, যার কারণে মেরামতের কাজের প্রয়োজন হয়৷

বাইরের রিয়ার ভিউ মিরর কীভাবে আলাদা করবেন

প্রায়শই স্ব-মেরামতের সম্ভাবনা বাজেটের গাড়িগুলিতে থাকে, এটি বিদেশী গাড়ি এবং দেশীয় গাড়ি উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। প্রথম ধাপ হল দরজার স্তম্ভ থেকে আয়নাটি সরিয়ে ফেলা।এটি বেশ সহজভাবে করা হয়। প্রথমত, স্টাডগুলি স্ক্রু করা হয় না, তারের জোতা ব্লক থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়। এখন আমরা আয়নাটিকে আরও সুবিধাজনক জায়গায় নিয়ে যেতে পারি৷

কেস থেকে মিরর উপাদানটি সরানো প্রায়শই বেশ কঠিন। কিন্তু এটা সবসময় সম্ভব. এটি করার জন্য, আমাদের একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার দরকার, যার সাহায্যে আমরা প্লাস্টিকের কেস গরম করব। এটি সমগ্র এলাকায় এবং সমানভাবে উত্তপ্ত করা আবশ্যক। তবেই মিরর উপাদানটি ভেঙে ফেলা সম্ভব হবে। ফিক্সিং আঠালো যা আয়নাটিকে ঠিক জায়গায় ধরে রাখে যখন উত্তপ্ত হয়ে যায়। অনেক গাড়িচালক ঠান্ডায় বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করেন, তবে এটি প্রয়োজনীয় নয়, যেহেতু প্রক্রিয়াটিতে আপনি এমন কিছু ভেঙে ফেলতে পারেন যা এখনও অক্ষত রয়েছে।

কাজ চালিয়ে যান

কেসটি উত্তপ্ত হওয়ার পরে, পরবর্তী ধাপে যেতে হবে। এটি ফিক্সিং আঠালো থেকে মিরর উপাদান বিচ্ছিন্ন মধ্যে গঠিত. এমনকি যখন বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার কাজ করেছে, এটি করা এত সহজ নয়। আমাদের একটি ফ্ল্যাট কাঠের স্প্যাটুলা লাগবে, যা আয়না এবং আঠালো পৃষ্ঠের মধ্যে ঢোকানো হয়। ধীরে ধীরে আমরা অংশটি সরানোর চেষ্টা করি এবং একই সাথে কিছু ভাঙ্গা না। আপনি একটি সাধারণ ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারও ব্যবহার করতে পারেন, তবে, এটি ন্যাকড়া দিয়ে মোড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়, তাই কিছু ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে। এইভাবে, একটি গেজেল বা অন্য গার্হস্থ্য গাড়ির রিয়ার-ভিউ মিরর বিচ্ছিন্ন করা সম্ভব। কিন্তু আমরা সেখানে শেষ করিনি।

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়িতে রিয়ার-ভিউ আয়না উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। কিছু সঙ্কুচিত হয়, অন্যরা হয় না। কিন্তু প্রায়ই নীতিকাজের অগ্রগতি সংরক্ষণ করা হয়। যদি মিরর হাউজিং বিচ্ছিন্ন করা এবং প্রক্রিয়াটি মেরামত করা সম্ভব হয় তবে এটি অবশ্যই করা উচিত। সাধারণত প্লাস্টিকের কভার বিশেষ জিহ্বা দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। আপনাকে সেগুলি টিপতে হবে এবং কভারটিকে আপনার দিকে টেনে আনতে হবে। আমরা ফাস্টেনারগুলি না ভাঙার চেষ্টা করি, কারণ সেগুলি বেশ ভঙ্গুর। পণ্যটি সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে, আপনি এটি মেরামত শুরু করতে পারেন৷

মেরামত করা হচ্ছে

যেহেতু আমরা পাশের রিয়ার-ভিউ মিররটি বিচ্ছিন্ন করতে পেরেছি, তাই প্রক্রিয়াগুলির পরিদর্শনে এগিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। এটা স্পষ্ট যে আমরা এটিকে শুধু সেরকমই নয়, মেরামতের উদ্দেশ্যে ভেঙে দিয়েছি। এই কারণেই আমরা সমস্ত ব্যর্থ অংশগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করি। প্রায়শই, যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে, আয়না উপাদান ব্যর্থ হয়। আমরা একটি নতুন রাখি, বিশেষত আসলটি, এবং ফলাফল উপভোগ করি৷

কিন্তু আরেকটি সাধারণ সমস্যা হল মিরর অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজমের জন্য প্রসারিত কেবল। এই ক্ষেত্রে, তাদের প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। তাদের টেনে নেওয়ার কোনও মানে হয় না, কারণ শীঘ্রই তারা আবার প্রসারিত হবে এবং আপনাকে আবার এই গিঁটে উঠতে হবে। যে কোনও ক্ষেত্রে, জীর্ণ বা সন্দেহজনক সবকিছু পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এটি তারের, জীর্ণ তার, একটি স্ক্র্যাচ বা ভাঙা আয়নার উপাদান বা এমনকি কেসও হতে পারে৷

অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর কীভাবে আলাদা করবেন

এটি যান্ত্রিক ক্ষতির ঝুঁকি কম। প্রায়শই, এই আয়নাটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন যদি এটির একটি আবছা প্রক্রিয়া বা একটি অন্তর্নির্মিত রিয়ার ভিউ ক্যামেরা থাকে এবংইত্যাদি। সাধারণভাবে, যদি আয়নায় কোনো ইলেকট্রনিক্স না থাকে, তাহলে আপনার সেখানে যাওয়ার খুব একটা দরকার নেই, যদি না আপনি অবশ্যই এটি ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেন।

বেঁধে রাখার জন্য, এটি সাধারণত একটি সাকশন কাপের মাধ্যমে উইন্ডশীল্ডে বা সেলফ-ট্যাপিং স্ক্রু ব্যবহার করে সিলিংয়ে প্রয়োগ করা হয়। প্রথম বিকল্পটি আরও পছন্দের, তবে কম নির্ভরযোগ্য। এই আয়না অপসারণ করা সহজ। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, সিলিং আস্তরণটি অপসারণ করা প্রয়োজন (সব ক্ষেত্রে নয়), এবং শুধুমাত্র তখনই ফাস্টেনারগুলিতে যাওয়া সম্ভব হবে।

কেস, আগের ক্ষেত্রে যেমন, একটি শিল্প হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করা হয় এবং বিচ্ছিন্ন করা হয়। এখানে জটিল কিছু নেই। উইন্ডশীল্ডে মাউন্ট করার জন্য, অল্প পরিমাণে আঠালো ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি সাধারণত বেশ কয়েক বছর কার্যকরভাবে অংশ ধরে রাখে।

গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে কখনও কখনও রিয়ারভিউ মিরর নিজেই আলাদা করা সম্ভব হয় না। সর্বশেষ প্রজন্মের "মার্সিডিজ", "অডি" বা বিএমডব্লিউ মালিককে এমন সুযোগ দেয় না। শরীর থেকে আলাদাভাবে একটি আয়না উপাদান শুধুমাত্র একটি ব্যবহৃত disassembly থেকে পাওয়া যাবে, এবং এটি সস্তা হবে না। প্রায়শই শুধুমাত্র সম্পূর্ণ পণ্য বিক্রি হয়।

কিছু মোটরচালক তাদের আসন থেকে না সরিয়ে আয়নায় কাজ করার চেষ্টা করে। এটা করা মূল্য নয়। প্রথমত, এটা অসুবিধাজনক. দ্বিতীয়ত, গাড়ির পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, মিরর উপাদানটি বিচ্ছিন্ন করার সময় একটি স্ক্রু ড্রাইভার বন্ধ হয়ে যেতে পারে। যদি সে শরীরে আঁচড় দেয়, তবে এটি খুব অপ্রীতিকর। সেজন্য, আয়না বিচ্ছিন্ন করার আগেপিছনের দৃশ্য, এটি প্রথমে মাউন্টগুলি থেকে সরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়৷

সারসংক্ষেপ

গাড়ির ব্র্যান্ড এবং আয়নার কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে প্রক্রিয়াটি ভিন্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি যান্ত্রিক হয় (হিটিং, ইত্যাদি ছাড়া), তবে এটি কয়েক মিনিটের মধ্যে ভেঙে ফেলা হয়, আপনাকে কেবল কয়েকটি স্টাড খুলতে হবে। যেহেতু বাম রিয়ারভিউ মিররটি বিচ্ছিন্ন করা ডানটিকে বিচ্ছিন্ন করার সমতুল্য, আপনি যে কোনওটি দিয়ে শুরু করতে পারেন। তারা নকশা একই এবং কোন পার্থক্য আছে. তবে ভুলে যাবেন না যে যদি আয়না স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয় (বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত, ইত্যাদি), তবে এটি অপসারণ করা এবং মেরামত করা কঠিন, বিশেষ করে যদি আপনার নির্দিষ্ট জ্ঞান না থাকে।

সাধারণভাবে, ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়া অত্যন্ত সহজ। এমনকি একজন শিক্ষানবিস যিনি গাড়ির ডিভাইস সম্পর্কে খুব কম বোঝেন তারা এটি মোকাবেলা করবে। মাল্টি-কম্পোনেন্ট আঠালো পেতে ভুলবেন না। যেহেতু পুরানো মিরর উপাদানটি ভেঙে ফেলার পরে, পুরানো আঠালোটি সরিয়ে একটি নতুন মিরর রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনি চিন্তা করতে পারেন না যে কিছু শীঘ্রই পড়ে যাবে। অনেক আধুনিক গাড়ি চাইনিজ রিয়ার-ভিউ মিরর দিয়ে সজ্জিত। তাদের প্রায় সবগুলিই আসল থেকে আলাদা নয়, তবে খরচ "কিছুই নয়"৷ আপনি যদি আপনার গাড়ির জন্য সেগুলি খুঁজে পেয়ে থাকেন তবে এটি মেরামত করার চেয়ে সম্পূর্ণ অংশ কেনা আরও লাভজনক। এখন আপনি জানেন কিভাবে রিয়ারভিউ মিরর ডিসঅ্যাসেম্বল করতে হয় এবং সেখানে কি কি সূক্ষ্মতা থাকতে পারে।