"Tuareg" মাপ জীবনে হস্তক্ষেপ করে না

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

"Volkswagen Tuareg" ব্র্যান্ডের ইতিহাসে প্রথম সম্পূর্ণ সিভিল SUV। আরও স্পষ্টভাবে, এটি একটি ক্রসওভার, যার একই সাথে যথেষ্ট উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে, যা এটিকে ক্লাসিক বড় এসইউভিগুলির কাছাকাছি নিয়ে আসে। তুয়ারেগের মাত্রা এটিকে বৃহৎ ব্যয়বহুল ক্রসওভারের শ্রেণির একটি পূর্ণাঙ্গ প্রতিনিধি করে তোলে। অবশ্যই, এটি Audi Q7 এবং Porsche Cayenne প্ল্যাটফর্মের সমকক্ষগুলির মতো বিলাসবহুল একটি গাড়ি নয়৷ অনুরূপ মাত্রা সহ, ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ অনেক সস্তা৷

একজন আফ্রিকানের জন্ম

"তুয়ারেগ" নামটি একটি বিখ্যাত আফ্রিকান উপজাতি থেকে এসেছে যা তাদের সাহস এবং সহনশীলতার জন্য পরিচিত। 2002 সালে এই মডেলটি প্রকাশ করার পরে, এবং এমন সাহসী নাম দিয়েও, ভক্সওয়াগেন একটি অত্যন্ত গুরুতর এবং ঝুঁকিপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছিল। উদ্বেগ স্বয়ংচালিত শিল্পের সবচেয়ে রক্ষণশীল শাখাগুলির মধ্যে একটি আক্রমণ করেছে - অফ-রোড। এবং তুয়ারেগের বড় আকারের গাড়িটিকে শীর্ষস্থানীয় জাপানি এবং আমেরিকান জীপ প্রস্তুতকারকদের সবচেয়ে বিখ্যাত মডেলের মুখোমুখি দাঁড় করিয়ে দেয়৷

এবংগাড়িটি মর্যাদার সাথে এই পরীক্ষাটি পাস করেছে, খুব ভাল অফ-রোড গুণাবলী প্রদর্শন করেছে, যা অবিলম্বে এটিকে অন্যান্য ক্রসওভার থেকে আলাদা করেছে। এবং অ্যাসফল্টে আরাম এবং আত্মবিশ্বাসী আচরণ ফ্রেমের জিপগুলির উপরে টুয়ারেগের সুবিধা হয়ে উঠেছে। ফলস্বরূপ, তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বড় ফোর-হুইল ড্রাইভ গাড়ির বাজারে তার কুলুঙ্গি খোদাই করেছিলেন৷

মডেলের বিকাশ

"Tuareg" অনেকগুলো রিস্টাইলিং এবং আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে। 2006 সালে, গাড়ির প্রথম প্রজন্ম রেডিয়েটার, বাম্পার এবং অপটিক্সের নতুন রূপ পেয়েছে। এবং 2010 সালে, ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্ম সিরিজে চলে যায়৷

তুয়ারেগের দেহের মাত্রা হালকা আকারের দিকে পরিবর্তিত হয়েছে: এটি দীর্ঘ, প্রশস্ত, কিন্তু অনেক কম হয়েছে। গাড়িটি একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং সাতটি ইঞ্জিন বিকল্প পেয়েছে৷

ক্রসওভার প্রেমী এবং ক্লাসিক SUV-এর অনুরাগী উভয়ের প্রতিই এর বিকাশকারীদের মনোযোগ আকর্ষণীয়। 20 সেমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং স্প্রিং সাসপেনশন সহ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ ছাড়াও, ভক্সওয়াগেন একটি অফ-রোড সংস্করণ অফার করেছিল। টেরেন টেক প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত জার্মানরা:

• পিছন এবং কেন্দ্রের পার্থক্য লক করা;
• ডাউনশিফ্ট;
• এয়ার সাসপেনশন, যার কারণে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 30 সেমি পর্যন্ত বাড়তে পারে।

এই ধরনের সরঞ্জাম তৎক্ষণাৎ তুয়ারেগকে একটি খুব ভালো এসইউভিতে পরিণত করে, এমনকি যদি এটির একটি লোড বহনকারী বডি থাকে, একটি ফ্রেম নয়৷

নতুন "তুয়ারেগ": মাত্রা এবং বৈশিষ্ট্য

2018 সালে, তৃতীয়টির গাড়িপ্রজন্ম এটি অনেকটা সাধারণ বৃহৎ ক্রসওভারের মতো হয়ে উঠেছে, যা অ্যাসফল্টে ব্যবহারের সহজতার দিকে একটি রোল তৈরি করে। যা অফ-রোড গুণাবলীর কিছু ক্ষতি করেছে। তৃতীয় প্রজন্মের Tuareg-এর সামগ্রিক মাত্রা দ্বারাও এটি প্রমাণিত হয়:

1. গাড়িটি আরও চওড়া এবং লম্বা হয়েছে, দৈর্ঘ্যে ৪৮৭৮ মিমি পৌঁছেছে।
2. শরীরের বৃদ্ধির ফলে ট্রাঙ্কের পরিমাণ 810 লিটারে বাড়ানো সম্ভব হয়েছে, যা দ্বিতীয় প্রজন্মের Tuareg থেকে 113 লিটার বেশি৷
3. একই সময়ে, নতুন গাড়িটি কিছুটা কম হয়েছে।
4. বর্ধিত আকার সত্ত্বেও, তুয়ারেগ দ্বিতীয় প্রজন্মের তুলনায় 106 কেজি "হারিয়েছে", অ্যালুমিনিয়ামের বর্ধিত ব্যবহারের কারণে (গঠনের 48% পর্যন্ত)।

নতুন এসইউভি-র প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, স্টিয়ারেবল পিছনের চাকার উপস্থিতি লক্ষ্য করা প্রয়োজন, যা শহরে চালচলন এবং হাইওয়েতে পালাক্রমে স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছে। যাইহোক, এই বিকল্পগুলির কম জনপ্রিয়তার কারণে ক্রসওভার মেকানিক্যাল সেন্টার ডিফারেনশিয়াল, রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক এবং লো গিয়ার হারিয়েছে।

প্যাকেজ

249 থেকে 340 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সম্পন্ন তিন ধরনের ইঞ্জিন সহ তুয়ারেগ রাশিয়ায় পৌঁছে দেওয়া হয়েছে। গাড়িতে তিনটি ট্রিম লেভেলও রয়েছে। মৌলিক সংস্করণে, এটি রয়েছে:

• 18" রিমস;
• পূর্ণ LED অপটিক্স;
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• দূরত্ব সেন্সর এবং নেভিগেশন সহ একটি বহুমুখী ড্যাশবোর্ড৷সিস্টেম।

দ্বিতীয় কনফিগারেশনে রয়েছে:

• চাকা বেড়ে ১৯ ইঞ্চি হয়েছে;
• সামঞ্জস্যযোগ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ এয়ার সাসপেনশন;
• সমস্ত আসন উত্তপ্ত;
• অ্যান্টি-থেফ সিস্টেম;
• চাবিহীন ইগনিশন।

এছাড়াও, একটি বৈদ্যুতিক টেলগেট এবং ক্রসওভার ছাদের রেল রয়েছে৷ টপ-এন্ড আর-লাইন সরঞ্জামগুলি স্পোর্টস বডি কিট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা অবিলম্বে স্রোত থেকে গাড়িটিকে আলাদা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উন্নত সেটিংস এবং মেমরি সহ ফ্যাক্টরি টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো এবং ইলেক্ট্রোক্রোমিক রিয়ার-ভিউ মিরর রয়েছে৷

গাড়ির ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সম্পূর্ণ ডিজিটাল, 15 ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম রয়েছে৷ বৈদ্যুতিক সামনের আসন এবং স্টিয়ারিং কলাম উপলব্ধ। এইভাবে, নতুন "তুয়ারেগ" শহরের জন্য আরামদায়ক এবং অনেক বেশি উপযোগী হয়ে উঠেছে, কিন্তু এটি তার অফ-রোড চরিত্র হারিয়েছে৷