গাড়ির বৈশিষ্ট্য "GAZelle-Next"। টিউনিং

2026 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:00

গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নতুন মডেল "GAZelle-Next" অল্প সময়ের মধ্যে অনেক গাড়িচালকের মন জয় করেছে। প্রিমিয়ারটি 2012 সালে হয়েছিল এবং মডেলটি ইতিমধ্যে জনপ্রিয়। সাধারণ নাম থাকা সত্ত্বেও, তাদের পরবর্তী পূর্বসূরীদের খুব বেশি অবশিষ্ট নেই: ট্রান্সমিশন, ফ্রেম এবং রিয়ার এক্সেল। অন্য সব উপাদান এবং অংশ নতুন. বিস্তৃত পরিসরে বিদেশী তৈরি অংশগুলি GAZelle-Next গাড়ির উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। গাড়ি টিউনিং ইতিমধ্যেই এই প্রক্রিয়ার স্বতন্ত্র প্রেমীদের দ্বারা বাহিত হয়৷

একটু ইতিহাস

প্রাথমিকভাবে, GAZelle-Next সুপরিচিত GAZelle-এর প্রতিস্থাপন হিসাবে উত্পাদিত হয়েছিল। কিন্তু বাস্তবে, নেক্সট একটি নতুন পরিবার যা আগের মডেলগুলি থেকে আলাদাভাবে বিদ্যমান। পুরানো GAZelles সব frills ছাড়া উত্পাদিত করা অবিরত. এর নতুন বৈশিষ্ট্য অনুসারে, GAZelle-Next-এর বিদেশী অটো শিল্পের পণ্যগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার কথা ছিল৷

গাড়িটি ২০১৩ সালে রাশিয়ার বাজারে বিক্রি হয়। কিন্তু নির্মাতারা সেখানে থামেননি। আফ্রিকার বাসিন্দাদের জন্য ছিল ভারত ও যুক্তরাজ্যRHD মডেল প্রকাশিত হয়েছে৷

আজ, আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে GAZelle Next এর মুক্তি সফল হয়েছে। এই গাড়িটি শুধু কম দামের কারণে কেনা হয় না। এটি সম্পূর্ণরূপে ইউরোপীয় মান মেনে চলে৷

GAZelle-পরবর্তী: স্পেসিফিকেশন এবং পরিবর্তন

পরবর্তী চ্যাসিসের ভিত্তিতে, একটি সংকীর্ণ প্রোফাইল সহ গাড়িগুলির জন্য বিভিন্ন অ্যাড-অন বিবেচনায় নিয়ে, একশত পর্যন্ত পরিবর্তন করা হয়। এটি আপনাকে গাড়ির পরিধি প্রসারিত করতে দেয়, যা পণ্য এবং যাত্রী পরিবহনের জন্য সমানভাবে সফলভাবে ব্যবহৃত হয়৷

তিনটি প্রধান প্রকার:

• অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যাটফর্ম সহ ফ্ল্যাটবোর্ড (বর্ধিত)।
• সংক্ষিপ্ত, ভর কম।
• যাত্রী।

"GAZelle-Next" অল-মেটাল গতি ১৩৪ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত। এর ট্যাঙ্কের আয়তন 70 লিটার। শহুরে অতিরিক্ত জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 10.3 লিটার।

যাত্রী সংস্করণে 18 (বা 19) যাত্রীর আসন রয়েছে। সর্বোচ্চ গতি 110 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করে না। হাইওয়েতে খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 11.5 লিটার।

সামনের বাম্পার, বড় রেডিয়েটর গ্রিল, প্লাস্টিকের বডি কিট - সেইসব বাহ্যিক বডি উপাদান যা GAZelle-Next কে এর পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা করে। টিউনিং প্রধানত তাদের প্রভাবিত করে। তবে এটি মোটেও প্রয়োজনীয় নয়। নতুন মডেলের বডিটি উচ্চ মানের এবং আকর্ষণীয় চেহারার।

GAZelle-Next কামিন্স আইএসএফ ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত2.8L 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড। এই ইউনিটের শক্তি 120 hp

পরে, UMZ-A274 ইভোটেক পেট্রল 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনও ব্যবহার করা হয়েছিল। রেটেড পাওয়ার 150 এইচপি 4, 43 l এবং 107 hp এর ভলিউম সহ 2.69 l. এ.

GAZelle-পরবর্তী, টিউনিং

সব গাড়ির মতো, GAZelle Next টিউনিংয়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে৷ তারা সাধারণ ফ্লোর ম্যাট এবং চাকার উপরে নতুন মাডগার্ড দিয়ে এটি করা শুরু করে। যাত্রী পরিবর্তনে, যাত্রী বগি থেকে চালকের জন্য অতিরিক্ত বাধা ইনস্টল করা হয়।

কিন্তু GAZelle-Next বডিতে আরও গুরুতর পরিবর্তনগুলিও প্রয়োগ করা হয়৷ টিউনিংয়ের মধ্যে একটি স্পয়লার, বাম্পারের নীচে পাইপ, কুয়াশা আলো, হেডলাইটে সিলিয়া ইনস্টল করা রয়েছে। লাইটিং ফিক্সচার এলইডি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে। ছাদে একটি ফেয়ারিং ইনস্টল করা হয়। কেবিনে অতিরিক্ত আলো লাগানো আছে।