এই রহস্যময় "স্টিলথ বেনেলি 600"

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

অনেকের কাছে, মোটরসাইকেলের প্রতি বাইকারদের ভালবাসার কারণ কী তা গোপন নয়। স্বাধীনতার অনুভূতি এবং অ্যাড্রেনালিনের আগমন এমন কোনও ব্যক্তিকে উদাসীন রাখে না যিনি অন্তত একবার মোটরচালিত পরিবহনের চেষ্টা করেছেন। এটা কোন ব্যাপার না যদি এটি একটি ট্রিপ বা শুধু একটি হাঁটা - যথেষ্ট ইমপ্রেশন থাকবে। প্রতিটি মোটরসাইকেল মালিক তার বাইকের পছন্দকে খুব গুরুত্ব সহকারে নেয়। তবে আপনাকে ডিভাইসের সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিতে হবে এবং এটির ঠিক কী প্রয়োজন তা বুঝতে হবে: ভারী ট্র্যাফিকের মধ্যে প্রতিদিন শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো বা সমতল রাস্তায় দীর্ঘ দূরত্বে দীর্ঘ ভ্রমণ। হাই-স্পিড রেসিং বা অফ-রোড সমর্থকদের ভক্তও রয়েছে। এই সমস্ত প্রয়োজনের জন্য, বিভিন্ন ধরণের মোটরসাইকেল রয়েছে এবং ব্যক্তিগত স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, সবকিছু ওজন এবং বিবেচনা করার পরে, কঠোরভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া সার্থক।

মোটর পরিবহন বাজার

মোটরসাইকেলের বাজারে মোটরসাইকেলের একটি বিশাল নির্বাচন রয়েছে, যা শুধুমাত্র প্রকারের ক্ষেত্রেই নয়, ক্ষমতার দিক থেকেও আলাদা। 2013 সালে Velomotors এর একটি অভিনবত্ব ছিল এটির ধরণের একটি খুব আকর্ষণীয় মোটরসাইকেল, Steelth Benelli 600। যারা এই মডেলটির মুক্তির আশা করেছিলেন তারা অনেকেই প্রথমে অবিশ্বাসী ছিলেন। সর্বোপরি, যদি আমরা প্রস্তুতকারককে বিবেচনা করি "স্টিলথ বেনেলি 600",তারপরে একটি অদ্ভুত ছবি প্রকাশিত হয়: STELS হল রাশিয়ান কোম্পানি ভেলোমোটরসের একটি ব্র্যান্ড এবং BENELLI হল একটি ইতালীয় ব্র্যান্ড যা 21 শতকের শুরুতে চীনা কোম্পানি Qianjiang Group দ্বারা কেনা হয়েছিল৷

আর তাই এই মোটরসাইকেলে প্রচুর "রক্ত" রয়েছে। এই মডেলটিতেও চাইনিজ শিকড় রয়েছে এই চিন্তায়, অনেক অভিজ্ঞ বাইকার STELS-এর দিকে আতঙ্কের সাথে তাকান। তারা ইতিমধ্যে জাপানি এবং ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলি চেষ্টা করেছে এবং চীনারা, যেমন তারা বলে, জাল কখনই পাইলটের হৃদয় জয় করবে না। সর্বোপরি, এই ধরণের পরিবহনের জন্য নিরাপত্তা একটি পৃথক এবং গুরুতর সমস্যা৷

"স্টিলথ" এর চেহারা

অনেক মানুষ "স্টিলথ বেনেলি 600" অধ্যয়ন করেছেন, যার পর্যালোচনা ইতিমধ্যে ফোরামে উপস্থিত হয়েছে৷ যাইহোক, অনেক হতাশাবাদীদের অবাক করার মতো, বেনেলির সাথে ঘনিষ্ঠ পরিচিতির পরে সমস্ত স্টেরিওটাইপ এবং ক্লিচ ধ্বংস হয়ে গেছে। বিল্ড কোয়ালিটির বিশদ পরিদর্শন করার পরে, অনেকেই বিশ্বাস করতে অস্বীকার করেছিলেন যে এটি একটি রাশিয়ান-চীনা মোটরসাইকেল। বাহ্যিকভাবে, তিনি খুব আড়ম্বরপূর্ণ, সুরেলা - একটি সাধারণ "ইউরোপীয়"। "স্টিলথ বেনেলি 600" একটি আসল সিটি বাইক। টিউবুলার-স্টিল ফ্রেমের বিশেষ ডিজাইনের কারণে, বাইকের রাইডিং পজিশন যেকোন সাইজের রাইডারদের জন্য একদম পারফেক্ট। নকশা, সামনের অপটিক্স এবং নির্দিষ্ট নিষ্কাশন পাইপ (তাদের অবস্থান) স্পষ্টভাবে আলাদা করা হয়। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি তার তথ্যপূর্ণ এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা দ্বারা আলাদা।

প্রযুক্তিগত তথ্য

মোটরসাইকেলের দৈর্ঘ্য 2160 মিমি এবং হুইলবেস 1480 মিমি। প্রস্থ - 800 মিমি উচ্চতা সহ - 1180 মিমি। বাইকটির শুকনো ওজন 220 কেজি। জ্বালানি ট্যাংক21 লিটার ধারণ করে। BENELLI ইঞ্জিন হল BJ465MS-A। এটি একটি চার-সিলিন্ডার, 16-ভালভ, যার আয়তন 600 ঘনমিটার। সেমি এবং 82 লিটার দেয়। সঙ্গে. (60 কিলোওয়াট)। মোটর জল ঠান্ডা হয়. ইএফআই সিস্টেম সরাসরি ইনজেকশনের জন্য দায়ী। প্রয়োজনীয় পেট্রলের গ্রেড কমপক্ষে 92। ইঞ্জিনের ইগনিশনটি যোগাযোগহীন ECU এবং ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত। ইঞ্জিনটি একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার দিয়ে শুরু হয়। সর্বোচ্চ টর্ক 52 ন্যানোমিটার এবং 10,500 rpm এ পৌঁছেছে।

স্পীড ডেটা

220 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির সাথে, স্টিলথ বেনেলি 600 খুব দ্রুত গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম, তবে এটিকে খেলাধুলাপূর্ণ বলা যাবে না। তবুও, এটি শহরের ট্রাফিকের জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত। গিয়ারবক্স - 6-স্পীড, ম্যানুয়াল, ফুট শিফট সহ। ইঞ্জিনের সাথে গিয়ারবক্স সংযোগ করা মসৃণ স্থানান্তরের জন্য একটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচ প্রদান করে। যদিও বেনেলি ইঞ্জিন স্পোর্টি নয়, তবে এটির সাসপেনশনের জন্য একই কথা বলা যাবে না। এটি অত্যন্ত বহুমুখী এবং বিস্তৃত বাইকারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

সাসপেনশনটি স্পোর্টস এবং এর একটি তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং কলাম কোণ রয়েছে। সুবিধাজনক সাসপেনশন সমন্বয় তার বহুমুখিতা জন্য দায়ী. বাইকের সামনের কাঁটা ভালোভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে এবং এতে টেলিস্কোপিক ইনভার্টেড টাইপ রয়েছে। এটি স্প্রিং-হাইড্রোলিক শক শোষক দিয়ে সজ্জিত। পিছনের দিকে, ডিজাইনে একটি মনোশক সহ একটি অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম এবং সমানভাবে আরামদায়ক সেটআপ রয়েছে৷ সামনে এবং উভয় এই সাসপেনশন এর অনমনীয়তাপিছনে শহুরে ড্রাইভিং জন্য আদর্শ এবং ধ্রুবক maneuvering সময় আরাম প্রদান করে. এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে "স্টিলথ বেনেলি 600", যার রিভিউগুলি সবচেয়ে ইতিবাচক, অনেক ভক্ত জিতেছে৷

ব্রেক অংশ

বেনেলি ব্রেকগুলি খুব নির্ভরযোগ্য। পিছনে এবং সামনে উভয় ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করা আছে। সামনের অংশে 2টি ডিস্ক এবং 4-পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে, আর পিছনের দিকে একটি একক ব্রেক ডিস্ক এবং 2-পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে। শহুরে পরিস্থিতিতে তাদের কাজগুলির সাথে, তারা "চমৎকারভাবে" মোকাবেলা করে। ইউরোপে একে বলা হয় - জেনেরিক 600, আমেরিকায় - ZANELLA FK 600 এবং রাশিয়ায় - "স্টিলথ বেনেলি 600"।

চাকার আকার নিম্নরূপ: সামনের টায়ার 120/70/17, পিছনের টায়ার 180/55/17, এবং তাদের রিমগুলি অ্যালুমিনিয়ামের৷ ইঞ্জিনে স্পার্ক প্লাগ - NGK CR 9E। ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের জন্য তেল আধা-সিন্থেটিক (10W40) নেওয়া উচিত। এবং এটি প্রতি 2000 কিমি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। স্টিলথ বেনেলি 600, যার আদর্শ মূল্য 230,000 রুবেল থেকে শুরু হয়, অনেক সহানুভূতি অর্জন করেছে। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম ছাড়াও, ভবিষ্যতের মালিক STELS ক্রয় করতে পারেন, ইতিমধ্যে বিস্তৃত টিউনিংয়ের সাথে সজ্জিত। তার খরচ, যথাক্রমে, বেশী হবে. বাইকটি পৃথিবীর সব প্রান্তে বিক্রি হয়।