মোটরসাইকেল "ডেল্টা" কোম্পানি "স্টিলথ" থেকে
মোটরসাইকেল "ডেল্টা" কোম্পানি "স্টিলথ" থেকে
Anonim

যখন সোভিয়েত মোটরসাইকেল "জাভা" এবং "ইজহ" ভুলে যেতে শুরু করে এবং ধীরে ধীরে অতীতের জিনিস হয়ে ওঠে, তখন দেশে সস্তার দুই চাকার যানবাহনের কুলুঙ্গি খালি থেকে যায়। গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারক এই দুটি প্রিয় মডেলের analogues অফার করতে পারে না. স্টিলথ কোম্পানির চাইনিজ মোটরসাইকেলগুলো তাদের বদলাতে এসেছে। কয়েক দশক আগে রাশিয়ার রাস্তায় ডেল্টা মোটরসাইকেল প্রদর্শিত হতে শুরু করে। এবং এটি এখনও পাওয়া যায়।

ঐতিহাসিক তথ্য

The Steelth Delta মোটরসাইকেল 80 এর দশকে ব্যাপক জনপ্রিয়তা লাভ করে। সেই সময়ে, এটি একটি 50 কিউবিক সেন্টিমিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। গিয়ার স্থানান্তর ম্যানুয়ালি বা পায়ে বাহিত হয়, থেকে চয়ন করতে. এটি মোপেডটিকে প্রতি ঘন্টায় 50 কিলোমিটার পর্যন্ত গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। প্রায়শই এই মডেলটি জনপ্রিয় চেক "জাভা" এর বাহ্যিক সাদৃশ্যের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল। প্রথম মডেলগুলির একটি দুর্বল ফ্রেম ছিল। কিন্তু পরে এই ঘাটতি দূর হয়।

মোটরসাইকেল "ডেল্টা"
মোটরসাইকেল "ডেল্টা"

প্রথম মডেলগুলিতে ট্রাঙ্ক হ্যান্ডেল, হেডলাইট ট্রিম সহ অনেকগুলি ক্রোম ট্রিম ছিল৷ তারা বিভিন্ন রঙে মোপেড আঁকা: সবুজ,নীল, বাদামী, লাল।

1986 সালে, "ডেল্টা" নামে একটি মকিক বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। তার একটি নতুন ফ্রেম ছিল, এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত ছিল। এটি তিনটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: "লাক্স", "ট্যুরিস্ট" এবং "স্পোর্ট"।

90 এর দশকে, ধাতব ক্রোম উপাদানগুলি অদৃশ্য হতে শুরু করে। ট্রাঙ্কের চারপাশের সন্নিবেশগুলি প্লাস্টিকের দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। যাইহোক, ট্রাঙ্ক নিজেই ফ্রেমের রঙে আঁকা শুরু হয়েছিল। হেডলাইটও প্লাস্টিকের হয়ে গেল। নতুন রং আছে (সাদা, বেইজ)। উপরন্তু, একটি রিয়ার-ভিউ মিরর (বাম বা ডানে), একটি লাগেজ ঝুড়ি অর্ডার করা সম্ভব ছিল৷

বর্তমানে, ডেল্টা মোটরসাইকেল রাশিয়ার রাস্তায় প্রদর্শিত হচ্ছে। কিন্তু সোভিয়েত ইউনিয়নের সেই প্রথম প্রজন্মের মোপেডের সাথে তুলনা করা কঠিন। যখন ডেল্টাস প্রথম দেশে আবির্ভূত হয়েছিল, তখন তারা আমাদের রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছিল৷

ডেল্টা কেন?

আজকাল, অনেক লোক ছোট-ক্ষমতার দুই চাকার গাড়ি পছন্দ করে। প্রত্যেকে সঠিক পছন্দ করতে চেষ্টা করে। এবং বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর আছে।

ডেল্টা মোটরসাইকেলটি হালকা মোটরসাইকেল বিভাগের অন্তর্গত। এর জনপ্রিয়তা দ্রুত বাড়ছে। এটি ভাল মূল্য-মানের অনুপাতের কারণে যা নির্মাতারা অফার করতে সক্ষম হয়েছিল। এর অর্থনীতি, গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং আকর্ষণীয় চেহারার সুবিধা রয়েছে৷

স্টিলথ ডেল্টা প্রতিদিন যাতায়াতের জন্য একটি ভাল বিকল্প হবে, উদাহরণস্বরূপ কাজ করার জন্য। আপনি সপ্তাহান্তে দেশে যেতে বা মাছ ধরার জন্য এটি ব্যবহার করতে পারেন।

মোটরসাইকেল "স্টিলথ ডেল্টা"
মোটরসাইকেল "স্টিলথ ডেল্টা"

ছোট মাত্রা এবং লোড ক্ষমতা অনুমতি দেয়এমনকি কিশোরদের জন্যও মোটরসাইকেল ব্যবহার করতে। অনেক ব্যবহারকারী স্টিলথ ডেল্টা 200 মোটরসাইকেল বেছে নেন, যেটি তার পরিবারের একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধি।

মোপেড স্পেসিফিকেশন

ডেল্টা মোটরসাইকেল তার নির্ভরযোগ্যতা, স্থায়িত্ব এবং অর্থনীতির জন্য পছন্দের পছন্দ। এবং এটি এটিতে ইনস্টল করা পাওয়ার ইউনিটের জন্য ধন্যবাদ অর্জন করেছে। ইঞ্জিনটি একটি সিলিন্ডার সহ একটি চার-স্ট্রোক। এর আয়তন 49.5 কিউবিক সেন্টিমিটার। একই সময়ে, উত্পাদিত শক্তি 4 হর্সপাওয়ারে পৌঁছায়। এই জাতীয় মোটর প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার গতিতে সক্ষম। এবং আমাদের রাস্তার জন্য, এর বেশি প্রয়োজন নেই৷

মোটরসাইকেল পর্যালোচনা করে "স্টিলথ-ডেল্টা"
মোটরসাইকেল পর্যালোচনা করে "স্টিলথ-ডেল্টা"

এয়ার কুলিং। গিয়ারবক্সটি যান্ত্রিক, চারটি গিয়ার সহ। একটি আধা স্বয়ংক্রিয় সঙ্গে বিকল্প ছিল. আপনি বেছে নিতে পারেন।

ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেমে একটি 4 amp ঘন্টা ব্যাটারি আছে। সিস্টেমটি একটি জেনারেটরের সাথে সম্পূরক।

ড্রাম ব্রেক সিস্টেম। সামনের সাসপেনশন একটি টেলিস্কোপিক কাঁটা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। পিছনে দুটি শক শোষক রয়েছে৷

জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 1.8 লিটার। ফুয়েল ট্যাঙ্ক 4 লিটার পর্যন্ত ধারণ করে।

মূল মোটরসাইকেলের মাত্রা

স্টিলথ ডেল্টা মোপেড 1.8 মিটার লম্বা। প্রস্থ - 0.7 মি। উচ্চতা - 1 মিটার। এই ধরনের গাড়ির ওজন মাত্র 60 কেজি।

মোটরসাইকেল "ডেল্টা-200"
মোটরসাইকেল "ডেল্টা-200"

ছোট মাত্রা এবং ওজন ব্যাপকভাবে অপারেশন সহজতর. কেবল একজন প্রাপ্তবয়স্ক নয়, একজন কিশোরও ব্যবস্থাপনার সাথে মানিয়ে নেবে। 120 কিলোগ্রাম বহন ক্ষমতা দুই জনের ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট।অথবা আপনি প্রয়োজনীয় পণ্য পরিবহন করতে পারেন।

ডেল্টা 200 মোটরসাইকেল

স্টিলথ-ডেল্টা-২০০ মোপেডের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। এর আকর্ষণীয় চেহারা কাউকে উদাসীন রাখবে না। এবং দাম এতই লোভনীয় যে এমনকি সবচেয়ে মিতব্যয়ী লোকেরাও একটি মোপেড কিনতে পারে৷

মোটরসাইকেল "স্টিলথ-ডেল্টা-200"
মোটরসাইকেল "স্টিলথ-ডেল্টা-200"

13.2 হর্সপাওয়ার সহ 200 cc ইঞ্জিন। এয়ার কুলিং। গিয়ারবক্স একটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল। এটি সমস্ত উপাদানের উচ্চ গুণমান এবং সামগ্রিকভাবে পাওয়ার ইউনিট লক্ষ্য করার মতো।

সাসপেনশনটি ডামার এবং পর্বত উভয় রাস্তাতেই তার কাজটি ভালোভাবে করে। সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় একশ দশ কিলোমিটার। এর বেশি প্রয়োজন নেই। চাকার উপর টায়ার খুব টেকসই হয় না. সে চাইনিজ, কিংস্টন, ১৮ ইঞ্চি।

ডেল্টা 200 আমাদের Voskhods থেকে সুজুকি বা Honda মডেলের মতো দেখতে বেশি। শক্তিশালী ইস্পাত ফ্রেম।

মালিকের অভিজ্ঞতা

বেশিরভাগ পণ্যের মতো, এই মোপেডগুলির মিশ্র পর্যালোচনা রয়েছে৷ কিছু মালিক স্টিলথ ডেল্টা মোটরসাইকেল পছন্দ করেন, অন্যরা তাদের মধ্যে কিছু ত্রুটি খুঁজে পান।

মডেলের সবচেয়ে সুস্পষ্ট সুবিধাগুলি হল কম খরচে (প্রায় 25 হাজার রুবেল) এবং খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা যা সহজেই খুচরা পাওয়া যায়৷

স্বতন্ত্র ডেল্টা মডেল সম্পর্কে কোন অভিযোগ নেই। ইঞ্জিন এবং সমস্ত প্রধান উপাদান সঠিকভাবে কাজ করে। মোটরসাইকেলগুলো কোনো মেরামত ছাড়াই কয়েক হাজার কিলোমিটার যায়।

সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হল যে ক্ষমতা ভালভাবে ধরে না। যেমনটা তারা নিজেরাই দাবি করেনির্মাতারা, আপনি নিজের শক্তি বাড়াতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই কারখানার সীমাবদ্ধতাগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে৷

মূল্যের দিকটি বিবেচনা করে, স্টিলথ ডেল্টা ভাল স্পেসিফিকেশন সহ একটি দুর্দান্ত বিকল্প৷

প্রস্তাবিত: