অল-হুইল ড্রাইভ "সোবোল" (GAZ-27527)

অল-হুইল ড্রাইভ "সোবোল" (GAZ-27527)
অল-হুইল ড্রাইভ "সোবোল" (GAZ-27527)
Anonymous

2010 থেকে শুরু করে, গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে দুর্দান্ত পরিবর্তন শুরু হয়েছে৷ GAZelle এবং Sobol পরিবারের গাড়ির লাইনআপ একটি বড় আধুনিকীকরণ এবং পরিমার্জন করেছে। এবং যদি বাহ্যিকভাবে নতুন গাড়িগুলি কার্যত পরিবর্তিত না হয় তবে প্রযুক্তিগত অংশে এটি একেবারে বিপরীত (নতুন আমেরিকান কামিন্স ইঞ্জিনের মূল্য কী!) আজকের নিবন্ধে, আমরা 2011 সালে বিকশিত অল-হুইল ড্রাইভ সোবোল হিসাবে GAZ-এর এমন একটি পরিবর্তন বিবেচনা করব।

অল-হুইল ড্রাইভ সেবল
অল-হুইল ড্রাইভ সেবল

আবির্ভাব

গাড়ির ডিজাইনে খুব একটা পরিবর্তন হয়নি। এখন অল-হুইল ড্রাইভ সোবোল তার 2003 সালের মনো-ড্রাইভ সমকক্ষগুলির মতো একই স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। একমাত্র স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল চাকা এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। অল-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ, যথাক্রমে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং পটেন্সিও বেড়েছে।

স্যালন

Bবাহ্যিক দিক থেকে ভিন্ন, গাড়ির অভ্যন্তরটিকে আমূল নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। পরিবর্তনগুলি সামনের প্যানেল সহ অনেক কিছুকে প্রভাবিত করেছে৷ এখন অল-হুইল ড্রাইভ সোবোলের একটি নতুন, আরও সঠিক টর্পেডো আর্কিটেকচার এবং দুটি বড় স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটার স্কেল সহ একটি আধুনিক যন্ত্র প্যানেল রয়েছে৷ যাইহোক, পরবর্তীটি বিশেষভাবে সুপরিচিত কোম্পানি EDAG দ্বারা অর্ডারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যা এক সময়ে জার্মান মার্সিডিজের জন্য উপকরণ প্যানেল তৈরি করেছিল। অবশেষে, কেবিনে একটি স্বাভাবিক ফিনিস হাজির! প্লাস্টিক, যা ক্রমাগত ক্র্যাক এবং গর্জন করত (এবং এমনকি নতুন গাড়িতেও), এখন স্পর্শে মনোরম হয়ে উঠেছে এবং মোটেও বহিরাগত শব্দ করে না। সাউন্ডপ্রুফিংও উন্নত করা হয়েছিল, যা প্রথম দিকের সোবোল মডেলগুলিতে অনুপস্থিত ছিল৷

অল-হুইল ড্রাইভ সাবল রিভিউ
অল-হুইল ড্রাইভ সাবল রিভিউ

অ্যাডজাস্ট করার সময় ডাক্ট ডিফ্লেক্টর আর পড়ে না। টর্পেডোর নতুন ডিজাইনের সাথে, বায়ুচলাচল ব্যবস্থাটিও নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার কারণে চুলার কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। যাত্রীদের জন্য, অল-হুইল ড্রাইভ সোবোল আসনের বিভিন্ন সারিতে 6 জনকে আরামদায়কভাবে মিটমাট করতে সক্ষম, যা "ডি" বিভাগ ছাড়াই গাড়ি চালানো সম্ভব করে। গোর্কি প্ল্যান্টে একটি 10-সিটের বর্ধিত সংস্করণও উত্পাদিত হয়৷

অল-হুইল ড্রাইভ "সাবল" - প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পর্যালোচনা

মিনিভ্যানের হুডের নিচে একটি আমেরিকান কামিন্স টার্বোডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে, যা GAZelle ব্যবসায়িক যানবাহনেও ব্যবহৃত হয়। 2.8 লিটার এর কাজের পরিমাণ সহ, এটি 120 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত উত্পাদন করে। আমেরিকান সহকর্মীদের সাহায্য কমানো সম্ভব করেছেমিশ্র মোডে 10.5 লিটার পর্যন্ত মোট জ্বালানি খরচ। কিন্তু সোবোলের গতিশীলতার সাথে, সবকিছু এত মসৃণ নয়। শূন্য থেকে "শত" পর্যন্ত একটি ঝাঁকুনি 25 সেকেন্ডে অনুমান করা হয়, যেখানে সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার। ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স।

নতুন অল-হুইল ড্রাইভ সেবল
নতুন অল-হুইল ড্রাইভ সেবল

নতুন অল-হুইল ড্রাইভ "সোবোল" এর মূল্য

এটা লক্ষণীয় যে অল-হুইল ড্রাইভ ব্যবহারের ফলে সোবোলের উৎপাদন খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। রাশিয়ায় এটি বিক্রি করা সর্বনিম্ন মূল্য 701 হাজার রুবেল (নতুন ফোর্ড ট্রানজিটের দামের চেয়ে মাত্র 300 হাজার কম)। খুব কম লোকই ক্রস-কান্ট্রি সামর্থ্যের জন্য এত পরিমাণ ত্যাগ করতে প্রস্তুত, তাই এটি কখনই ব্যাপক উৎপাদনে যায়নি।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জার্মান ট্রাক "ওপেল ব্লিটজ": ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

কার ওয়াইপার ব্লেডের রেটিং

শেভ্রোলেট ক্রুজ চাকার আকার: টায়ারের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

চাবি থেকে গাড়ি খোলে না কেন?

ডিজেল জ্বালানী বিভাজক ফিল্টার: ডিজাইন

Toyota RAV4 2013: প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য SUV

ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে চলে: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

শীতের টায়ার "কামা-ইউরো 519"। টায়ার পর্যালোচনা

"ইরবিস হার্পি": ফটো, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

ক্লাচের ত্রুটি। ক্লাচ সমস্যা - স্লিপ, শব্দ করে এবং স্লিপ করে

স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁক: পরিমাপ, সমন্বয়

Volkswagen Golf 3 টিউনিং নিজেই করুন

VVTI ভালভ কোথায় অবস্থিত এবং আমি কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে পারি?

ক্যাডিলাক লিমুজিন: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য

ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইস। মৌলিক উপায়