স্বয়ংক্রিয় গাড়ির ব্যাটারি চার্জার: পর্যালোচনা, প্রকার, পছন্দের বৈশিষ্ট্য এবং মডেল

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

প্রতিটি গাড়ি চালকের গ্যারেজে একটি ব্যাটারি চার্জার থাকা উচিত। সর্বোপরি, কখনও কখনও এটি একটি মৃত ব্যাটারি রিচার্জ করার প্রয়োজন হয়। কিন্তু এখানে অনেক সূক্ষ্মতা আছে। আসলে, গাড়ির ব্যাটারির জন্য সঠিক চার্জার বেছে নেওয়া এত সহজ নয়। গ্রাহক পর্যালোচনা আমাদের এই সঙ্গে সাহায্য করবে. গাড়ির ডিলারশিপের তাকগুলিতে বিভিন্ন ধরনের মেমরি ডিভাইস উপস্থাপিত হয়, যেগুলির কার্যকারিতা এবং খরচের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে৷

কিছু সাধারণ তথ্য

প্রথমত, আপনাকে চার্জারের ধরণ বের করতে হবে। তবেই আমরা নির্দিষ্ট মডেলের বিবেচনায় এগিয়ে যাব। বর্তমানে, শুধুমাত্র দুই ধরনের মেমরি আছে:

• যে ডিভাইসটিধীরে ধীরে ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রায়শই সর্বাধিক বর্তমান আউটপুট 8A অতিক্রম করে না। এটি বোঝা উচিত যে আপনি যদি ব্যাটারিটি সম্পূর্ণভাবে লাগিয়ে রাখেন এবং চার্জে রাখেন, তবে তার পরেই আপনি ইঞ্জিনটি চালু করতে পারবেন না। তাছাড়া, এটি মেমরির ক্ষতি করতে পারে বা সুরক্ষা ট্রিগার করতে পারে৷
• স্টার্ট-চার্জার - প্রচলিত চার্জার থেকে ভিন্ন, এটি একটি স্বল্পমেয়াদী শক্তিশালী আবেগ দিতে পারে। দ্রুত ইঞ্জিন চালু করার প্রয়োজন হলে এই ধরনের চার্জ ব্যবহার করা হয়, কিন্তু দীর্ঘ চার্জের জন্য কোন সময় নেই।

আপনার ভোক্তা পর্যালোচনাগুলিতেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জার যা একটি সংক্ষিপ্ত পালস দেয় তা ব্যাটারির ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। এটি এই কারণে যে কোনও সময়ে প্রারম্ভিক কারেন্ট খুব বেশি হবে, এটি প্লেটগুলির আংশিক ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে৷

ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় বর্তমান সমন্বয়

এমনকি 10-12 বছর আগে, খুব কম লোকই স্বয়ংক্রিয় মেমরি সম্পর্কে শুনেছিল। প্রায় সবাই ম্যানুয়াল ব্যবহার করে। এই জাতীয় ডিভাইসটি স্বাধীনভাবে প্রারম্ভিক বর্তমান নির্বাচন করা সম্ভব করেছে। এই ধরনের একটি চার্জারের সুবিধা হল যে এটির সাহায্যে দীর্ঘকাল ধরে গভীর স্রাবের মধ্যে থাকা ব্যাটারিগুলিকেও প্রাণবন্ত করা সম্ভব হয়েছিল৷

স্বয়ংক্রিয় মেমরির জন্য, যা আমরা আসলে এই নিবন্ধে কথা বলব, এটি আরও ব্যয়বহুল ডিভাইস, তবে এটি ব্যবহার করা আরও বেশি সুবিধাজনক। এই কারণে যে প্রথম ঘন্টা চার্জিং একটি বড় শুরু অধীনে সঞ্চালিত হয়বর্তমান ধীরে ধীরে, এটি হ্রাস পায়, যা ব্যাটারির কর্মক্ষমতার উপর একটি উপকারী প্রভাব ফেলে। কিন্তু একটি ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে যা একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি গভীর স্রাব আছে, যেমন একটি ডিভাইস কাজ করবে না। এটি এই কারণে যে একটি মৃত ব্যাটারি প্রথমে চার্জিং গ্রহণ করে না, তাই অটোমেশন কাজ করবে না এবং কারেন্ট প্রবাহিত হবে না।

ডিসালফেশন মোড সম্পর্কে একটু

এই বৈশিষ্ট্যটি সাধারণত উন্নত বৈশিষ্ট্য সহ ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে উপস্থিত থাকে৷ একটি সীসা-অ্যাসিড টাইপ ব্যাটারি ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, সীসা সালফেট স্ফটিক অনিবার্যভাবে এর প্লেটে উপস্থিত হয়। এগুলি দ্রবীভূত করা অত্যন্ত কঠিন, বিশেষত যদি ব্যাটারিটি দীর্ঘ সময়ের জন্য গভীর স্রাবের মধ্যে থাকে। সীসা সালফেটের কারণে, কেবল ব্যাটারির ক্ষমতাই কম হয় না, তবে বর্তমান আউটপুটও। ভবিষ্যতে, এই ধরনের ব্যাটারি চার্জ করা সমস্যাযুক্ত।

ডিসালফারাইজেশন মেমরি আপনাকে ওয়েফার থেকে স্ফটিক অপসারণ করতে দেয়। লোডের সাথে আরও সংযোগের সাথে স্বল্পমেয়াদী শক্তিশালী ডাল সরবরাহ করে এটি অর্জন করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, চার্জ / স্রাবের চক্র পুনরাবৃত্তি হয়। 80% ক্ষেত্রে এই পদ্ধতিটি ব্যাটারিকে পুনরুজ্জীবিত করতে সহায়তা করে, যা প্রকৃতপক্ষে ড্রাইভারের পর্যালোচনাগুলি বলে। ডিসলফেশন ফাংশন সহ একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জার বেশি ব্যয়বহুল, তবে এই ধরনের ক্রয় সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত৷

মডেল "KEDR-AUTO-10"

বর্তমানে, এই স্বয়ংক্রিয় গাড়ির ব্যাটারি চার্জার, যা মোটরচালকদের মধ্যে বেশিরভাগ ইতিবাচক পর্যালোচনা করে, বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচিত হয়৷ এটি আংশিকভাবে ছোট কারণেইউনিটের খরচ, যখন কার্যকারিতা বেশ বিস্তৃত। এমনকি একটি সহজ কিন্তু কার্যকর ডিসালফেশন মোড রয়েছে যা আপনাকে গভীরভাবে ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে দেয়।

"KEDR-AUTO-10" স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করে। চার্জিংয়ের একেবারে শুরুতে প্রারম্ভিক কারেন্ট 5A এবং ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। একটি প্রি-লঞ্চ মোডও রয়েছে। এটি আপনাকে দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করতে দেয়। এই ক্ষেত্রে, শুরুতে প্রারম্ভিক কারেন্ট হল 10A। কিছু সময়ের পরে, এটি বন্ধ হয়ে যায় এবং আরও চার্জিং 5A কারেন্টের অধীনে বাহিত হয়। ডিসালফেশনের জন্য, প্রক্রিয়াটি পরিবর্তনশীল বিরতি সহ 5A এর ডালের অধীনে এগিয়ে যায়। যেহেতু ডিভাইসটি একটি লোড সংযোগের জন্য প্রদান করে না, মোটর চালকরা একটি সাধারণ লাইট বাল্ব সংযোগ করার পরামর্শ দেন। চার্জের মাত্রার সুবিধাজনক নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি অন্তর্নির্মিত অ্যামিমিটার রয়েছে৷

গাড়ির ব্যাটারির জন্য ওরিয়ন চার্জার: ভোক্তার পর্যালোচনা

আমরা যে সমস্ত মডেলগুলি বিবেচনা করব, তার মধ্যে "ওরিয়ন" PW-150 হল সবচেয়ে সস্তা ডিভাইস৷ মেমরির দাম প্রায় এক হাজার রুবেল, যা আসলে বেশ সস্তা। চেহারা বেশ অস্বাভাবিক। আসল বিষয়টি হল কোন নিয়ন্ত্রক এবং বর্তমান সূচক নেই।

মালিকদের সামনের প্যানেলে মাত্র দুটি ইন্ডিকেটর লাইট আছে। একটি ব্যাটারি চার্জ স্তরের সংকেত দেয় এবং দ্বিতীয়টি ডিভাইসটি বন্ধ করার পরেই বেরিয়ে যায়। এই মেমরিটিকে সবচেয়ে উচ্চ বিশেষায়িত বলা যেতে পারে। ওরিয়ন যে ব্যাটারি ধারণ করতে পারে তার পরিসীমা হল 45-70 Ah৷ অটোমেশনআরও শক্তিশালী মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। কোন ডিসালফেশন মোড এবং দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করার ক্ষমতা নেই। এছাড়াও, গভীরভাবে নিঃসৃত ব্যাটারিকে জীবিত করা সম্ভব হবে না। এটি এই কারণে যে চক্রের শুরুতে ব্যাটারিটি কার্যত কারেন্ট গ্রহণ করে না এবং অটোমেশন এটিকে এমনভাবে উপলব্ধি করে যেন ব্যাটারিটি পুরোপুরি চার্জ হয়ে গেছে এবং বন্ধ হয়ে গেছে। ডিভাইসটি যথেষ্ট ছোট যা সহজেই বহন করা যায়।

ওভারভিউ মডেল "ওরিয়ন" PW-265

এটি ওরিয়ন ট্রেডমার্কের আরেকটি প্রতিনিধি। এই মডেলটির দাম প্রায় 1,300 রুবেল এবং মোটর চালকদের মধ্যে প্রচুর চাহিদা রয়েছে, যেমন পর্যালোচনাগুলি প্রমাণ করে। গাড়ির ব্যাটারির জন্য স্টার্টার চার্জার PW-265 এর বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, সর্বাধিক প্রারম্ভিক বর্তমান সামঞ্জস্য করা সম্ভব। অতএব, এই জাতীয় মেমরি কেবল যাত্রীবাহী গাড়িতেই নয়, মোটরসাইকেলগুলিতেও ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। সর্বাধিক প্রারম্ভিক কারেন্ট হল 6A, যা 100 Ah পর্যন্ত ব্যাটারির সাথে কাজ করার জন্য যথেষ্ট।

ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, এই মডেলটির নির্মাতারা অতিরিক্ত গরম এবং শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে সুরক্ষা ইনস্টল করেছেন। কেসটি খুব কমপ্যাক্ট এবং টেকসই, এটি বাড়িতে প্যান্ট্রিতে বা বারান্দায় সংরক্ষণ করা কোনও সমস্যা নয়। উচ্চ মানের "কুমির" বলা কঠিন, তবে তারা তাদের কাজটি সম্পূর্ণরূপে মোকাবেলা করে। অসুবিধাগুলির জন্য, এটি একটি ডিসালফেশন মোডের অভাব। অন্যথায়, এটি অর্থের জন্য একটি দুর্দান্ত চার্জার৷

দ্বিতীয় স্থান র‍্যাঙ্কিং - ZPU 135

এই ধরনের যন্ত্রপাতি সস্তা নয়। অনেক গাড়িচালক সহজ মডেল পছন্দ করেন। কিন্তু ZPU 135 প্রায় সবকিছু দ্বারা প্রশংসিত হয়, যা প্রাসঙ্গিক পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। এই ধরণের গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জ করা এবং শুরু করার ডিভাইসগুলি প্রায় 4,000 রুবেলে কেনা যেতে পারে। এই চার্জারটি Tambov থেকে এসেছে এবং এর ক্ষমতা 13A পর্যন্ত। এই ধরনের একটি ডিভাইস 170 Ah পর্যন্ত ভারী সরঞ্জাম ব্যাটারি চার্জ করতে পারে। এটি উল্লেখযোগ্য যে আপনি 12 এবং 24 ভোল্ট উভয় ব্যাটারির সাথে কাজ করতে পারেন। ZPU 135 হল একটি সাশ্রয়ী মূল্যের সর্বজনীন চার্জার। অনেক গাড়ি পরিষেবা বা উদ্যোগ এই নির্দিষ্ট মডেলটিকে পছন্দ করে৷

অপূর্ণতাগুলির জন্য, তবে কেবল একটিই রয়েছে এবং এমনকি তা তুচ্ছ। নেতিবাচক দিক হল কোন শর্ট সার্কিট সুরক্ষা নেই, তাই টার্মিনাল সংযোগ করার সময় আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। অন্যথায়, এটি সাধারণ মোটরচালক এবং সার্ভিস স্টেশন উভয়ের জন্যই একটি চমৎকার পছন্দ।

টপ-১: "সোনার" UZP-210

ZPU-315 এর চেয়ে UZP-210 এর দাম 1 হাজার রুবেল কম হওয়া সত্ত্বেও, এই মডেলটি একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে এবং শুধুমাত্র ইতিবাচক পর্যালোচনা রয়েছে। গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জার "সোনার" আধুনিক প্রযুক্তি অনুসারে তৈরি এবং এতে একটি পালস ভোল্টেজ কনভার্টার রয়েছে। এছাড়াও, "সোনার" এর ছোট আকারের পাশাপাশি নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

• উচ্চ ভোল্টেজ সহ সর্বোচ্চ কারেন্ট থেকে চার্জ করা শুরু করুন। এটি আপনাকে ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করতে এবং দ্রুত রিচার্জ করতে দেয়৷
• Bস্ট্যান্ডার্ড মোডে, কারেন্ট ধীরে ধীরে সর্বনিম্নে কমে যায়।
• যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হয়, ডিভাইসটি বাফার মোডে চলে যায় (চার্জ বজায় রাখা)।

কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল ডিভাইসটি "বুস্টার" মোডে কাজ করতে পারে, অর্থাৎ সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত৷ অতএব, 220V আউটলেট না থাকলেও আপনি এটি ব্যবহার করতে পারেন। সত্য, মেমরিতে নির্মিত ব্যাটারির ক্ষমতা ছোট, প্রায় 14 আহ, তবে এটি একটি কার্যকরী গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করার জন্য যথেষ্ট।

আরো কিছু জনপ্রিয় মডেল

চালকদের মধ্যে, এরমাক গাড়ির ব্যাটারি চার্জারের চাহিদা রয়েছে৷ পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক। প্রায় 85% ভোক্তা এই পণ্যটি কেনার জন্য সুপারিশ করেন। চার্জারটিতে 6 এবং 12V এর জন্য দুটি মোড রয়েছে এবং এটি আপনাকে 1 থেকে 10 এ পর্যন্ত সরবরাহকৃত কারেন্টকে ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করতে দেয়। মাঝারি মানের অ্যালিগেটর ক্লিপ সহ দুই-মিটার তার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অতিরিক্ত গরমের বিরুদ্ধে সুরক্ষা রয়েছে, যার জন্য পিছনের কভারের পিছনে একটি ছোট ফ্যান ইনস্টল করা আছে। সামগ্রিকভাবে, একটি দুর্দান্ত ডিভাইস যা নির্ভরযোগ্য এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সহজ এবং ব্যবহার করা সহজ৷

কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট

অনেক গাড়িচালক চাইনিজ গাড়ির ব্যাটারি চার্জার না কেনার চেষ্টা করেন। ভোক্তা পর্যালোচনা বলে যে এটি একটি কঠিন লটারি। অতএব, গার্হস্থ্য মেমরিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল, যা সস্তা এবং 100% অর্থ ব্যয় করে। যদি পাওয়া যায়বিনামূল্যের টাকা, আপনি একটি "সোনার" কিনতে পারেন এবং এটি আপনার সাথে বহন করতে পারেন। ঠিক আছে, যদি আমরা বাজেটের বিকল্পগুলি সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে সেরা পছন্দ হল কেডর গাড়ির ব্যাটারি চার্জার। মোটরচালকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া এই সত্যকে ফুটিয়ে তোলে যে এটি একটি বিশ্বস্ত প্রস্তুতকারক, এবং এখানে গুণমান একটি শালীন স্তরে৷

সারসংক্ষেপ

তাই আমরা গাড়ির চার্জারগুলির সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলি দেখেছি৷ আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এগুলি কেবল দামেই নয়, কার্যকারিতায়ও আলাদা। কারও কারও জন্য, হাজার রুবেলের জন্য একটি ডিভাইস যথেষ্ট হবে, অন্যরা সোনার মতো মডেল পছন্দ করবে। যাই হোক না কেন, গ্যারেজে এটি একটি প্রয়োজনীয় জিনিস, এবং কিছু সময়ে এটি অবশ্যই কাজে আসবে৷

মনে রাখবেন যে স্বয়ংক্রিয় চার্জিং ব্যাটারির জন্য নিরাপদ কারণ এটি চক্রের শেষে খুব বেশি ইনরাশ কারেন্ট তৈরি করে না। এক্ষেত্রে ম্যানুয়াল মেমরি হারায়। সাধারণত তারা সব পর্যায়ে একটি স্টার্টিং কারেন্ট দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করে। ডিসালফেশনের জন্য, এটি একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য, তবে প্রত্যেককে এটি ব্যবহার করতে হবে না। যদিও অনেকে এখনও এই পদ্ধতির মাধ্যমে ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করতে পরিচালনা করে।